<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>ViaRETRO | clausm | Activity</title>
	<link>https://viaretro.dk/brugere/clausm/activity/</link>
	<atom:link href="https://viaretro.dk/brugere/clausm/activity/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<description>Aktivitetsstrøm feed for clausm.</description>
	<lastBuildDate>Fri, 18 Sep 2026 17:31:17 +0200</lastBuildDate>
	<generator>https://buddypress.org/?v=</generator>
	<language>da-DK</language>
	<ttl>30</ttl>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>2</sy:updateFrequency>
	
						<item>
				<guid isPermaLink="false">faa8d8a6bd8323a6dbca4a1ad2ca97b2</guid>
				<title>clausm commented on the post, Bare 16 år gammel og dødsdømt?</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2017/05/bare-16-aar-gammel-og-doedsdoemt/#comment-107528</link>
				<pubDate>Mon, 08 May 2017 07:32:13 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Tallene dækker jo også over at der er en stigning i vognparken.</p>
<p>Når der gennem tilvækst tilføres nye biler, så bliver gennemsnitsalderen alt andet lige yngre &#8211; også selvom der ikke måtte blive skrottet én eneste bil.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">0591a82c23dceb5baebade70acc1c2a1</guid>
				<title>clausm commented on the post, Bentley for peanuts: Mulsanne Turbo &#038; Turbo R</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2017/03/bentley-for-peanuts-mulsanne-turbo-turbo-r/#comment-105399</link>
				<pubDate>Tue, 28 Mar 2017 07:40:41 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Den er fed.</p>
<p>Og virker meget attraktiv.</p>
<p>Indtil man kommer i tanke om, at der er tale om over 30 år gammelt engelsk &#8220;håndværk&#8221;. </p>
<p>Den er således kun attraktiv for folk, der i højere grad værdsætter kvalit [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">05d517cb3300b30b4109b2b88fba08fd</guid>
				<title>clausm commented on the post, Uhyre vigtig viden om Youngtimer vinduer</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2017/02/uhyre-vigtig-viden-om-youngtimer-vinduer/#comment-102589</link>
				<pubDate>Tue, 07 Feb 2017 09:29:43 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>En limet rude er med til at forbedre bilens vridningsstabilitet og dermed køreegenskaber.</p>
<p>Desværre kan den også afsløre, når bilen ikke er bygget godt nok. Jeg husker en test af en snarlig youngtimer (Nis [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">24f026ed2e3a1e9738b483f9deecd6a0</guid>
				<title>clausm commented on the post, Grip er godt - handling er bedre</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2017/01/grip-er-godt-handling-er-bedre/#comment-102000</link>
				<pubDate>Sat, 28 Jan 2017 12:34:21 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Helt enig.</p>
<p>Jeg havde en Lotus Elise mk1 med 120 hk. Og sådan en kan man få meget sjov ud af. Min kammerat havde en næsten magen til, og han monterede R-dæk på den. Det understregede pludselig behovet for unde [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">9032e0d2ffc3b204e5299229b64e2c43</guid>
				<title>clausm commented on the post, Sportsluftfilter: Hvorfor?</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2016/12/sportsluftfilter-hvorfor/#comment-98871</link>
				<pubDate>Tue, 13 Dec 2016 09:13:48 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Et åbent filter giver støj. Ikke andet.</p>
<p>Og på mere moderne biler skal man være meget varsom med olieringen af filtrene, for luftmassemålere er ikke så begejstrede for at få den slags på sig.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">1aa2751050546d69c12182ddaf6039df</guid>
				<title>clausm commented on the post, &#034;Turbopelle&#034; er død: Gillbrand gjorde SAAB sexet</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2016/12/turbopelle-er-doed-gillbrand-gjorde-saab-sexet/#comment-98661</link>
				<pubDate>Fri, 09 Dec 2016 12:55:04 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Det var også en 2,3 rød blok (B230) motor, som jeg havde i min prototype med Gulf-bemaling. Muligvis den eneste Volvo-motoriserede Grp. C bil i verden :-)</p>
<p>Den var forædlet med en krumtap fra en marine-diesel me [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">9470f7d24ae8d5cf673a9a50555e3942</guid>
				<title>clausm commented on the post, Stor og sexet - men skal det være XJ-S eller CSi?</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2016/09/stor-og-sexet-men-skal-det-vaere-xj-s-eller-csi/#comment-93051</link>
				<pubDate>Fri, 23 Sep 2016 08:10:59 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Nu har jeg kigget på en XJ-S nogle gange, som min svigerfar har stående på værkstedet.</p>
<p>Der er ganske enkelt for meget &#8220;Engelsk Håndværk&#8221; i sådan en, til at jeg gad røre ved den, hvis alternativet er tysk kv [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">64c570229d162b5e9e6aa4138c040e2a</guid>
				<title>clausm commented on the post, Tørsump - Det er god latin</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2016/09/toersump-det-er-god-latin/#comment-91333</link>
				<pubDate>Fri, 02 Sep 2016 18:03:44 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Ingen tvivl om at olien i bundkarret koster effekt. </p>
<p>Jeg har ser motorer i bænk, hvor der var væsentligt forskel i effekten om de kørte på tynd eller tyk olie. Teorien var, at den tyndere olie hurtigere fan [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">493f5beaf84c31753cd40b1ac19ae45e</guid>
				<title>clausm commented on the post, Mørkets fyrste og behovet for ny røg i ledningerne</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2016/06/moerkets-fyrste-og-behovet-for-ny-roeg-i-ledningerne/#comment-88275</link>
				<pubDate>Tue, 21 Jun 2016 11:14:43 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Denne er jo også en klassiker.<br />
Søg efter &#8220;Worldwide Lucas Electrics Lover&#8217;s Fan Page&#8221;.<br />
Og dette link dukker op: <a href="http://tcotrel.tripod.com/lucas.html" rel="nofollow ugc">http://tcotrel.tripod.com/lucas.html</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">800e2ce652a4c03b39c33758466f7330</guid>
				<title>clausm commented on the post, Jeg er ikke samler!</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2016/06/jeg-er-ikke-samler/#comment-87740</link>
				<pubDate>Mon, 06 Jun 2016 07:22:55 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Jeg har altid haft tendens til at lige have én mere, end jeg har haft plads til&#8230;.</p>
<p>Det rigtige antal må være: Dem der kan være i garagerne. </p>
<p>Derfor er det virkelige spørgsmål, hvor meget plads en mand skal [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">ad820ab7064d44e227e513bfe357f7e4</guid>
				<title>clausm commented on the post, Jeg kan lide Ferrari 348!</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2016/05/jeg-kan-lide-ferrari-348/#comment-86780</link>
				<pubDate>Thu, 12 May 2016 07:16:12 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Vi havde en, da jeg var i sin tid var instruktør på Sturup.</p>
<p>En 348 Challenge. Som tilsyneladende skulle være bedre kørende end en standard.</p>
<p>Den lød fantastisk, virkeligt. Og folk fik en god oplevelse som [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">2ccbfd149c6064406b6a3e6fd2bc5b66</guid>
				<title>Listing Racerbil: Ford Cortina GT1500 mk1 til 65-klassen deleted.</title>
				<link>https://viaretro.dk/overblik/p/11699/</link>
				<pubDate>Wed, 19 Nov 2014 08:33:10 +0100</pubDate>

				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">e87678155ff3d2a2d030c8a41d598aa0</guid>
				<title>Listing Racerbil: Ford Cortina GT1500 mk1 til 65-klassen edited.</title>
				<link>https://viaretro.dk/overblik/p/11675/</link>
				<pubDate>Tue, 18 Nov 2014 13:50:17 +0100</pubDate>

				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">e06d2910859967fc1ce684044a9e5a07</guid>
				<title>Listing Racerbil: Ford Cortina GT1500 mk1 til 65-klassen edited.</title>
				<link>https://viaretro.dk/overblik/p/11674/</link>
				<pubDate>Tue, 18 Nov 2014 13:49:39 +0100</pubDate>

				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">12abb1d588414321a2fac272f2b6af7e</guid>
				<title>Listing Racerbil: Ford Cortina GT1500 mk1 til 65-klassen created.</title>
				<link>https://viaretro.dk/overblik/p/11673/</link>
				<pubDate>Tue, 18 Nov 2014 13:47:12 +0100</pubDate>

				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">6498ad79ee486cc8c07e6ff7e6971c43</guid>
				<title>clausm commented on the post, Skønhed kommer indefra: Daimler &#034;Dart&#034; SP 250</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2014/02/skonhed-kommer-indefra-daimler-dart-sp-250/#comment-60532</link>
				<pubDate>Tue, 11 Feb 2014 08:16:54 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Den er da røv fed!</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">f686e087346183087865dc80db31ebc7</guid>
				<title>clausm commented on the post, Er byløb ikke rigtige racerløb?</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2014/02/er-bylob-ikke-rigtige-racerlob/#comment-60482</link>
				<pubDate>Mon, 10 Feb 2014 10:24:37 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>En lille kommentar mere om forskellen på opvisningsløb og “rigtige” løb.</p>
<p>CRAA vil gerne have, at deres løb kommer til at tælle som et mesterskabsløb. Det kan jeg sagtens forstå, for det er garanti for mange [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">601a7dd74d27da45dbb00560bd385feb</guid>
				<title>clausm commented on the post, Er byløb ikke rigtige racerløb?</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2014/02/er-bylob-ikke-rigtige-racerlob/#comment-60470</link>
				<pubDate>Mon, 10 Feb 2014 09:05:16 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Selvfølgelig er byløb rigtige racerløb.</p>
<p>Der er bare ét enkelt problem. Og det er at vi ikke alle sammen har Sennas talent. Det betyder, at der er en større risiko forbundet med byløbet.</p>
<p>Og da vi samtidig [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
		
	</channel>
</rss>