<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>ViaRETRO |Connoisseur | Mentions</title>
	<link>https://viaretro.dk/brugere/connoisseur/activity/mentions/</link>
	<atom:link href="https://viaretro.dk/brugere/connoisseur/activity/mentions/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<description>Aktivitetsstrøm af nævnelser Connoisseur.</description>
	<lastBuildDate>Sat, 05 Sep 2026 20:07:45 +0200</lastBuildDate>
	<generator>https://buddypress.org/?v=</generator>
	<language>da-DK</language>
	<ttl>30</ttl>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>2</sy:updateFrequency>
	
						<item>
				<guid isPermaLink="false">2eef64893e4fbb4dceaa0808c833fb12</guid>
				<title>Claus Ebberfeld commented on the post, Ugens Fund er en ægte dansk klassiker: Safari!</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2016/12/ugens-fund-er-en-aegte-dansk-klassiker-safari/#comment-98688</link>
				<pubDate>Sat, 10 Dec 2016 11:08:36 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.viaretro.com/brugere/connoisseur/" rel="nofollow ugc">@connoisseur</a> , det er nemlig rigtigt nok donorbilens årgang. Der er næppe mange af de 300 tilbage i Danmark, for jeg har læst mig til at en del også blev eksporteret. </p>
<p>Der er dog nogle stykker under ren [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">41d3ef8b4b1de2df58bf83139bfea664</guid>
				<title>Claus Ebberfeld commented on the post, Nogle klassikere SKAL have anhængertræk</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2016/06/nogle-klassikere-skal-have-anhaengertraek/#comment-87826</link>
				<pubDate>Wed, 08 Jun 2016 10:34:19 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.viaretro.com/brugere/connoisseur/" rel="nofollow ugc">@connoisseur</a> , Crusaderen blev solgt, men forblev i Danmark og er så vidt jeg ved siden blevet restaureret. I en flot solgul/orange farve, i øvrigt.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">2a21db4d74777ba4b08f48533c4320bb</guid>
				<title>Ole Wichmann commented on the post, BossaNova Tour De Raisin Del 3– Nu skal vi endelig have et glas vin</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2015/10/bossanova-tour-de-raisin-nu-skal-vi-endelig-have-et-glas-vin/#comment-76961</link>
				<pubDate>Fri, 02 Oct 2015 22:39:07 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.viaretro.com/brugere/connoisseur/" rel="nofollow ugc">@Connoisseur</a> læs denne, så har du svaret vedr. MGAen.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">e0a0a50c7373600a8a61eefcf9dc8863</guid>
				<title>Claus Ebberfeld commented on the post, Verdens mest ordinære undervogn vandt det hele</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2015/06/verdens-mest-ordinaere-undervogn-vandt-det-hele/#comment-71438</link>
				<pubDate>Thu, 04 Jun 2015 21:18:38 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.viaretro.com/brugere/connoisseur/" rel="nofollow ugc">@Connoisseur</a>, det er rigtigt, at det ikke er verdens bedste konstruktion, sådan i teorien. Og <a href="http://www.viaretro.com/brugere/mogensth1/" rel="nofollow ugc">@Mogensth1</a>, det er selvfølgelig også rigtigt, at der blev lavet alle mulige tricks på racer- og rallybilerne for at [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">18682ad7e7bccfe2a1251dcc25970cbf</guid>
				<title>Ole Wichmann commented on the post, På knivsæggen af en krumsabel: Scimitar</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2015/05/paa-knivsaeggen-af-en-krumsabel-scimitar/#comment-71138</link>
				<pubDate>Mon, 18 May 2015 09:59:20 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.viaretro.com/brugere/connoisseur/" rel="nofollow ugc">@Connoisseur</a> Det ligner mit rat på en prik. Du kalder det Personal, er det et fabrikat af trærat?<br />
Jeg har ikke kunnet finde noget navn på det. Men der er stemplet 5 og 67 bagpå, så det kunne være maj 1967&#8230;</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">91289847bae755032cc17f546c2080ab</guid>
				<title>Ole Wichmann commented on the post, På knivsæggen af en krumsabel: Scimitar</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2015/05/paa-knivsaeggen-af-en-krumsabel-scimitar/#comment-71119</link>
				<pubDate>Sun, 17 May 2015 07:47:40 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.viaretro.com/brugere/connoisseur/" rel="nofollow ugc">@Connoisseur</a> hvis du kan lide ældre slidte trærat, så skal du glæde dig til min næste opdatering på MGBen&#8230;<br />
Nåh, jeg skal ud og skrue rat i&#8230;</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">b2d8faa080f82adafee89fdee1012485</guid>
				<title>Søren Navntoft commented on the post, Maserati Birdcage - berømt på trods</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2015/01/maserati-birdcage-beroemt-paa-trods/#comment-69078</link>
				<pubDate>Tue, 20 Jan 2015 17:38:32 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.viaretro.com/brugere/connoisseur/" rel="nofollow ugc">@connoisseur</a> min 250F er ganske rigtigt fra CMC også. Det lyder spændende, at du er igang med en selvbygger i 1/12. Jeg har fulgt lidt med i din modeltråd på Forum. Måske dette byggeri vil kunne følges der?</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">64f72146d78ac090a1a867f90a767203</guid>
				<title>JMH commented on the post, Visuel søndag: Hvad drømmer du om i 2015?</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2015/01/visuel-soendag-hvad-droemmer-du-om-i-2015/#comment-69005</link>
				<pubDate>Thu, 15 Jan 2015 13:51:28 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.viaretro.com/brugere/connoisseur/" rel="nofollow ugc">@Connoisseur</a>: En lettere ombygget mk 1 købt for nogle år siden efter en frontskade. Måske det var dig, der bulede næsen? Var nær &#8216;dead by TR&#8217; &#8211; idet både motor og gearkasse blev taget. Har nu fået en ny nosecone [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">85dfa89eac255db465a751f0f7029a26</guid>
				<title>Ole Wichmann commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 107</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2015/01/loerdags-matine-nr-107/#comment-68912</link>
				<pubDate>Sat, 10 Jan 2015 15:01:08 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>En dejlig matinée, hvor er den Datsun Cherry FUNKY.<br />
Om jeg ville købe en, næppe&#8230;</p>
<p>Og så er der jo MGB på ViaRETRO næsten hver dag. den må være ved at få sit gennembrud :-)<br />
<a href="http://www.viaretro.com/brugere/connoisseur/" rel="nofollow ugc">@Connoisseur</a> hvilken farve har din [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">a506c978923f424a4c5e882c0d36a87a</guid>
				<title>Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 103</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2014/12/loerdags-matine-nr-103/#comment-68384</link>
				<pubDate>Sun, 14 Dec 2014 17:04:46 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.viaretro.com/brugere/connoisseur/" rel="nofollow ugc">@Connoisseur</a>, det ser lovende ud: Jeg lagde en annonce på Mobile i går aftes, og havde en henvendelse en time senere! Og har lige talt i telefon med endnu en interesseret. Måske er 2000 Euro for lidt. Den [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">bf7f5cda9e2641f3c7e616d99a0fb06b</guid>
				<title>Morten Alstrup commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 75</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2014/05/loerdags-matine-nr-75/#comment-63518</link>
				<pubDate>Sat, 31 May 2014 10:38:42 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.viaretro.com/brugere/connoisseur/" rel="nofollow ugc">@Connoisseur</a><br />
Her er jeg så ikke enig med dig, da jeg føler mig overbevist om, at det var et karrosseri svarende til det, som sad på Jac Nellemanns Ray 73F, som han vandt DM i 1973, der blev anvendt på den første [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">22aefea848712f1042b2c9f807eb9326</guid>
				<title>Kai commented on the post, Hagstrøm: Klassisk racerløb, en meget bekostelig form for golf</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2014/05/hagstroem-klassisk-racerloeb-en-meget-bekostelig-form-for-golf/#comment-63256</link>
				<pubDate>Mon, 19 May 2014 05:21:24 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.viaretro.com/brugere/connoisseur/" rel="nofollow ugc">@Connoisseur</a><br />
Hvis det var dig der kørte Djet, så var det også dig der var lidt i studiet, for Tv2fyn?</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
		
	</channel>
</rss>