<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>ViaRETRO | cover | Activity</title>
	<link>https://viaretro.dk/brugere/cover/activity/</link>
	<atom:link href="https://viaretro.dk/brugere/cover/activity/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<description>Aktivitetsstrøm feed for cover.</description>
	<lastBuildDate>Sat, 19 Sep 2026 03:00:22 +0200</lastBuildDate>
	<generator>https://buddypress.org/?v=</generator>
	<language>da-DK</language>
	<ttl>30</ttl>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>2</sy:updateFrequency>
	
						<item>
				<guid isPermaLink="false">25d602193c6b352a612013366fa37e62</guid>
				<title>cover commented on the post, Kawasaki Mach III: Er der nogen, der har noget godt at sige om denne japaner?</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2014/06/kawasaki-mach-iii-er-der-nogen-der-har-noget-godt-at-sige-om-denne-japaner/#comment-64134</link>
				<pubDate>Tue, 24 Jun 2014 00:07:19 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hvis man vil imponeres over klassiske motorcykler, bør man lige studere Hondas GP fabriks-racerere fra midt tresserne.<br />
F.eks. RC 166; en 250cc 4 takts maskine med 6 [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">8a27eabd86b346c8f84edd65a3e91669</guid>
				<title>cover commented on the post, Prestige er baghjulstrukket</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2014/06/prestige-er-baghjulstrukket/#comment-63599</link>
				<pubDate>Tue, 03 Jun 2014 17:18:52 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Dette sites navn og indhold taget i betragtning, må det i hvert fald handle om noget der kan klassificeres som klassiker eller nyklassikker.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">701377513419e3cfb1ec3ecab293ff1c</guid>
				<title>cover commented on the post, Prestige er baghjulstrukket</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2014/06/prestige-er-baghjulstrukket/#comment-63596</link>
				<pubDate>Tue, 03 Jun 2014 17:04:28 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Når Vi taler om klassiske biler er det egentligt ret enkelt; jo mere upraktisk/sportsvogns-agtigt, jo mere eftertragtelsesværdigt.<br />
Og jeg mener ikke at prestige i denne sammenhæng kan betragtes som andet end hvad [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">d00438a30509719ee6774ffe87072bb1</guid>
				<title>cover commented on the post, Prestige er baghjulstrukket</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2014/06/prestige-er-baghjulstrukket/#comment-63591</link>
				<pubDate>Tue, 03 Jun 2014 13:13:28 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Jeg vil nu give Ebberfeld ret &#8211; Forhjulstræk forhindrer i høj grad prestige-status.<br />
På samme måde trækker rigtige bagsæder, bagagerum og andre fornufts-attributter generelt ned på prestige-barometeret.<br />
Man kan [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
		
	</channel>
</rss>