<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>ViaRETRO | Nicolaj Ejsing-Duun | Activity</title>
	<link>https://viaretro.dk/brugere/ejsingduun/activity/</link>
	<atom:link href="https://viaretro.dk/brugere/ejsingduun/activity/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<description>Aktivitetsstrøm feed for Nicolaj Ejsing-Duun.</description>
	<lastBuildDate>Fri, 03 Jul 2026 21:28:43 +0200</lastBuildDate>
	<generator>https://buddypress.org/?v=</generator>
	<language>da-DK</language>
	<ttl>30</ttl>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>2</sy:updateFrequency>
	
						<item>
				<guid isPermaLink="false">df36f6d46ad1a8cbe65ea58d13a059d7</guid>
				<title>Nicolaj Ejsing-Duun skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2019/07/vidensdeling-turbolader/#comment-134417</link>
				<pubDate>Wed, 10 Jul 2019 22:03:47 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>The Real Stig<br />
Ford laver jo faktisk også en 1.0 Ecoboost med 140hk, og deraf også samme litereffekt. </p>
<p>Men det er jo generelt fremtiden med små motorer med turboladere, da hvis man kører pænt, så kører de langt på literen</p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/sn/" rel="nofollow ugc">Søren Navntoft</a> wrote a new post Engang i 1980&#8217;erne var ordet turbo forbundet med stor anerkendelse. Havde man et skilt på bilen, som indikerede, at der sad én i motorrummet, så var man dagens mand i sky [&hellip;]			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">72d43f0f0a4d6fe470dd3b57f7e7d2c1</guid>
				<title>Nicolaj Ejsing-Duun ændrede deres profilbillede</title>
				<link>https://viaretro.dk/overblik/p/42615/</link>
				<pubDate>Wed, 12 Sep 2018 21:39:57 +0200</pubDate>

				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">cd3ab03c8c8c1a6c77a1720085f22278</guid>
				<title>Nicolaj Ejsing-Duun ændrede deres profilbillede</title>
				<link>https://viaretro.dk/overblik/p/42614/</link>
				<pubDate>Wed, 12 Sep 2018 21:38:03 +0200</pubDate>

				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">5e8526ff6281fabe537d3f7e0e388fc8</guid>
				<title>Nicolaj Ejsing-Duun svarede til emnet Ejsing og hans Opel(er) i forummet Introducér dig selv og din bil</title>
				<link>http://www.viaretro.dk/forum/topic/ejsing-og-hans-opeler/#post-147723</link>
				<pubDate>Wed, 12 Sep 2018 21:22:33 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Her er lige et follow up billede af min Kadett B 1900 Rallye, den har været &#8220;færdig&#8221; (helt færdig bliver man jo aldrig) noget tid, men synes lige der skulle et billede til :-) </p>
]]></content:encoded>
				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">b1e586b2d0b7c3da182142c0ae473d11</guid>
				<title>Nicolaj Ejsing-Duun commented on the post, Alternativerne: De lækreste motorer til halv pris eller meget mindre</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2015/11/alternativerne-de-laekreste-motorer-til-halv-pris-eller-meget-mindre/#comment-78844</link>
				<pubDate>Mon, 09 Nov 2015 08:22:42 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Audi 200 fås også som en turbo 20v med de 220HK. Sådan en havde min kammerat, den gik som en drøm og trak som et godstog, uhm. Den 170HK er kun en 10V. </p>
<p>Jeg vil anbefale sådan en 200 til hver en tid.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">c24f621395f6bbce7ebd18695dbb8985</guid>
				<title>Nicolaj Ejsing-Duun svarede til emnet Ejsing og hans Opel(er) i forummet Introducér dig selv og din bil</title>
				<link>http://www.viaretro.com/forum/topic/ejsing-og-hans-opeler/#post-107859</link>
				<pubDate>Thu, 10 Sep 2015 08:48:53 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Jeg takker mange gange :-)<br />
Den Kiemen har også en fin historie, den er solgt fra ny hos Motorcompagniet i Odder, til ejeren af selvsamme firma. Han skulle have kørt nogle forskellige rallytidsprøver i den, samtaleanlæg osv sidder stadig i bilen, og det synes jeg det skal blive ved med når den bliver renoveret. Han solgte den senere til en tand&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-20795"><a href="http://www.viaretro.com/forum/topic/ejsing-og-hans-opeler/#post-107859" rel="nofollow ugc">[Læs mere]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">8993458ed2dc26b2a3fa029cd93344a6</guid>
				<title>Nicolaj Ejsing-Duun svarede til emnet Det Fynske Bakkeloeb 19. Sep. 2015 i forummet Arrangementer/Rejser: Hvor, hvornår, hvem og hvordan?</title>
				<link>http://www.viaretro.com/forum/topic/det-fynske-bakkeloeb-19-okt-2015/page/2/#post-107804</link>
				<pubDate>Tue, 08 Sep 2015 12:46:29 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Jeg ville gerne, men min Kadett er vidst først klar næste år. En kæmpe drøm, glæder mig til den dag jeg kan prøve kræfter med det!</p>
]]></content:encoded>
				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">0c79a75b50faaf6285cab7bfb62190bf</guid>
				<title>Nicolaj Ejsing-Duun svarede til emnet Ejsing og hans Opel(er) i forummet Introducér dig selv og din bil</title>
				<link>http://www.viaretro.com/forum/topic/ejsing-og-hans-opeler/#post-107800</link>
				<pubDate>Tue, 08 Sep 2015 12:41:07 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Der var et problem med resten af billederne, prøver lige igen.</p>
]]></content:encoded>
				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">45570a1fd7dbf200e5fcdbcd642323b5</guid>
				<title>Nicolaj Ejsing-Duun startede emnet Ejsing og hans Opel(er) i forummet Introducér dig selv og din bil</title>
				<link>http://www.viaretro.com/forum/topic/ejsing-og-hans-opeler/</link>
				<pubDate>Tue, 08 Sep 2015 12:34:57 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hej.<br />
Det er efterhånden et godt stykke tid siden jeg er blevet oprettet, men har ikke liiige fået oprettet mig eller mine biler herinde.<br />
Jeg hedder Nicolaj, men er altid blevet kaldt mit efternavn, Ejsing. Jeg er 21 år, så jeg er nok en af de yngre i segmentet, men jeg brænder for veteranbiler, min far har dog lokket mig ind i Opeler. Det har&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-20759"><a href="http://www.viaretro.com/forum/topic/ejsing-og-hans-opeler/" rel="nofollow ugc">[Læs mere]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">642ed339e4d63fb9080d83bf74ffcbd2</guid>
				<title>Nicolaj Ejsing-Duun commented on the post, Genoplivning: Hvad skal man være opmærksom på?</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2015/06/genoplivning-hvad-skal-man-vaere-opmaerksom-paa/#comment-71563</link>
				<pubDate>Mon, 08 Jun 2015 23:03:18 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Og så glemte jeg lige og sige at jeg skiftede olie 2 eller 3 gange inden den overhovedet kom til syn, da havde den bare fået lov til at gå stille i tomgang. Den første gang var det nemlig en grød der kom ud ;-)</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">5024e23d2721aeb59df811c43bf50396</guid>
				<title>Nicolaj Ejsing-Duun commented on the post, Genoplivning: Hvad skal man være opmærksom på?</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2015/06/genoplivning-hvad-skal-man-vaere-opmaerksom-paa/#comment-71562</link>
				<pubDate>Mon, 08 Jun 2015 22:55:29 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Min Kadett har været afmeldt siden engang i 90&#8217;erne. Jeg fandt den i en baghave, hvor længe den har stået udenfor ved jeg ikke. Efter en hel masse svejsning og skift af andre &#8220;smådele&#8221; for at få den synet kom den [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">18e258eeb977fc855de8aa93ec3abbeb</guid>
				<title>Nicolaj Ejsing-Duun commented on the post, Den lille Opel: Kadett</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2013/01/den-lille-opel-kadett/#comment-71293</link>
				<pubDate>Wed, 27 May 2015 21:38:33 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Historien lyder på at motorcompagniet Odder købte den, og 2 andre Opeler tilbage i 90&#8217;erne, da de var inde i en stille periode, så kunne de lave de biler og have som blikfang i udstillingen. Den stille periode gik [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">ae3a583732366e110fcc9bf30dd2f7ea</guid>
				<title>Nicolaj Ejsing-Duun commented on the post, En mand ser sort</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2015/05/en-mand-ser-sort/#comment-71292</link>
				<pubDate>Wed, 27 May 2015 21:28:41 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Min Kadett har også sort hjelm originalt. Magen til den på billedet. Det var originalt på Rallye og SR modeller.<br />
Der stod også en til Classic race her i weekenden, også med de hvide dæksider ;-)</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">707568db63c559a8b258dc53b0bcb7ff</guid>
				<title>Nicolaj Ejsing-Duun commented on the post, Patina</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2015/04/patina/#comment-70804</link>
				<pubDate>Thu, 23 Apr 2015 19:26:55 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Jeg har alt det patina jeg har brug for, og jeg er glad for det. Jeg har også en anden det skal have den &#8220;overrestaurede&#8221; tur, det kan jeg også lide, men måske på en lidt anden måde..</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">9cd9f1cadad23382d396564c6786d207</guid>
				<title>Nicolaj Ejsing-Duun commented on the post, Den lille Opel: Kadett</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2013/01/den-lille-opel-kadett/#comment-70404</link>
				<pubDate>Tue, 31 Mar 2015 20:27:58 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Martin Westergaard, det er sjovt du lige nævner dén bil. Den ejer jeg nemlig :-D<br />
Det eneste de har taget sig godt af den ved skulle da være fordi de har monteret std udstødning og enkelt karburator igen&#8230; den [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">f62ceba2e28efa1e3bfe00e01e4bcb57</guid>
				<title>Nicolaj Ejsing-Duun blev registreret som medlem</title>
				<link>https://viaretro.dk/overblik/p/16540/</link>
				<pubDate>Tue, 31 Mar 2015 19:54:30 +0200</pubDate>

				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
		
	</channel>
</rss>