<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>ViaRETRO |elp | Mentions</title>
	<link>https://viaretro.dk/brugere/elp/activity/mentions/</link>
	<atom:link href="https://viaretro.dk/brugere/elp/activity/mentions/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<description>Aktivitetsstrøm af nævnelser elp.</description>
	<lastBuildDate>Tue, 14 Jul 2026 09:32:39 +0200</lastBuildDate>
	<generator>https://buddypress.org/?v=</generator>
	<language>da-DK</language>
	<ttl>30</ttl>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>2</sy:updateFrequency>
	
						<item>
				<guid isPermaLink="false">62750a19e3f2cbf5ba717fdbc5f51440</guid>
				<title>Claus Ebberfeld commented on the post, Den perfekte søndag med en klassiker</title>
				<link>http://www.viaretro.dk/2018/10/den-perfekte-soendag-med-en-klassiker/#comment-125561</link>
				<pubDate>Mon, 08 Oct 2018 15:25:11 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.viaretro.dk/brugere/elp/" rel="nofollow ugc">@elp</a>, fortæl det til <a href="http://www.viaretro.dk/brugere/skaanning/" rel="nofollow ugc">@skaanning</a> !</p>
<p><a href="http://www.viaretro.dk/brugere/lars-d/" rel="nofollow ugc">@lars-d</a> , tværtimod: Da jeg købte Alpinen var det jo med en begrænset tidshorisont in mente &#8211; du ved, jeg skal jo også prøve andre biler. Men jeg tror nu jeg tager et år mere, [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">5b97ec4e1b6ff3d51ba1c4c2a0881627</guid>
				<title>Anders Teglman commented on the post, Cheflooket er fuldendt: SLC nu med guldfælge</title>
				<link>http://www.viaretro.dk/2018/07/cheflooket-er-fuldendt-slc-nu-med-guldfaelge/#comment-123398</link>
				<pubDate>Fri, 20 Jul 2018 15:13:29 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>@claus-ebberfeld Du modtager &#8220;Seal of Approval&#8221; fra min side, BAM ! Absolut et løft ifht. de originale Barok fælge.<br />
At jeg ligesom <a href="http://www.viaretro.dk/brugere/elp/" rel="nofollow ugc">@elp</a> synes bedst om den &#8220;nedtonede&#8221; guldfarve som BBS benytter er en anden sag o [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">78da6784fa15e1c1fec997ed74603b75</guid>
				<title>Claus Ebberfeld commented on the post, Cheflooket er fuldendt: SLC nu med guldfælge</title>
				<link>http://www.viaretro.dk/2018/07/cheflooket-er-fuldendt-slc-nu-med-guldfaelge/#comment-123393</link>
				<pubDate>Fri, 20 Jul 2018 12:27:33 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.viaretro.dk/brugere/elp/" rel="nofollow ugc">@elp</a>, jeg er også en konservativ gammel mand!</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">1fa1dc7ab733ca49800f264470be5ef3</guid>
				<title>Claus Ebberfeld commented on the post, Turbo-Trabant: Alt kan restomoddes!</title>
				<link>http://www.viaretro.dk/2018/07/turbo-trabant-alt-kan-restomoddes/#comment-123356</link>
				<pubDate>Mon, 16 Jul 2018 17:02:51 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.viaretro.dk/brugere/moesgaard/" rel="nofollow ugc">@moesgaard</a> , du er jo på et stadium med din egen klassiker, hvor alt er muligt. Ham her startede måske også bare med at vælge en uoriginal farve :-)</p>
<p><a href="http://www.viaretro.dk/brugere/elp/" rel="nofollow ugc">@elp</a> , jeg hører at Rumænien er med i EU, og så skulle den ve [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">93a1ee39a37c3293d5794c75ae587294</guid>
				<title>Claus Ebberfeld commented on the post, Min første Wankel: Mazda RX-7 Elford Turbo</title>
				<link>http://www.viaretro.dk/2018/04/min-foerste-wankel-mazda-rx-7-elford-turbo/#comment-121790</link>
				<pubDate>Mon, 30 Apr 2018 13:18:12 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Tak, d&#8217;herrer. Tjah, @ole-jagmann , jeg tror du er inde på noget dér :-)</p>
<p>Ja, bestemt, <a href="http://www.viaretro.dk/brugere/elp/" rel="nofollow ugc">@elp</a> : &#8220;Navnkundig&#8221; er da et plusord om Wankelmotoren. Og at skifte en Wankelmotor i en NSU Ro80 ud med en Ford V4 er lidt l [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">16739a675b40b470ea95a1a4e81e09f6</guid>
				<title>Claus Ebberfeld commented on the post, Med Concord til Amerika?</title>
				<link>http://www.viaretro.dk/2018/04/med-concord-til-amerika/#comment-121622</link>
				<pubDate>Mon, 23 Apr 2018 10:48:00 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Sandt, <a href="http://www.viaretro.dk/brugere/elp/" rel="nofollow ugc">@elp</a>  &#8211; jeg har misforstået sælgerens tekst: Han vil gerne bytte med  en V8’er &#8211; måske fordi Concorden ikke har een?</p>
<p>Det store spørgsmål er så, om kun en V8’er giver den rigtige smag af Amerika?</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">a686301626640a57bd1b191ff2c6acba</guid>
				<title>Ole Wichmann commented on the post, Jaguar sælger ud af deres kæmpesamling - af andet end Jaguar</title>
				<link>http://www.viaretro.dk/2018/02/jaguar-saelger-ud-af-deres-kaempesamling-af-andet-end-jaguar/#comment-119812</link>
				<pubDate>Mon, 26 Feb 2018 12:52:52 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.viaretro.dk/brugere/elp/" rel="nofollow ugc">@elp</a> Jeg tror ikke Jaguar har købt alle de biler fordi de interesserer sig for kollegaerne. Var det ikke fordi de købte en stor samling for at få Jaguarerne?<br />
Jaguar XF fås som stationcar, og SUVerne E-Pace og F-P [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">cacc019b82c60219111df604737f6e1b</guid>
				<title>Steen M P commented on the post, Er BMW&#039;s anden 3-serie gået amok?</title>
				<link>http://www.viaretro.dk/2018/02/er-bmws-foerste-3-serie-gaaet-amok/#comment-119610</link>
				<pubDate>Wed, 21 Feb 2018 14:37:33 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.viaretro.dk/brugere/elp/" rel="nofollow ugc">@elp</a> &#8211; nogle af dem du har fundet er faktisk E21&#8217;ere (herunder Baur&#8217;en), ikke E30&#8217;ere &#8211; hvilket dog blot understreger din udbud/efterspørgsel-tese.</p>
<p>Når det er sagt, så har jeg har ikke forklaringen på pri [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">796e26ca58c7ae9bf798375fa9099d1f</guid>
				<title>Claus Ebberfeld commented on the post, Biler, man ikke rigtigt har brug for: Limousiner</title>
				<link>http://www.viaretro.dk/2018/02/biler-man-ikke-rigtigt-har-brug-for-limousiner/#comment-119535</link>
				<pubDate>Mon, 19 Feb 2018 22:38:41 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Men har du så også privatchauffør, @oli-hans-hansen ? </p>
<p>Jeg er helt enig med <a href="http://www.viaretro.dk/brugere/elp/" rel="nofollow ugc">@elp</a>, at de ekstralange er slet og ret usmagelige. De ødelægger enhver rest af proportion, som der måtte være i det oprindelige trebok [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">e972aa909e065d6924f35827358791d8</guid>
				<title>Claus Ebberfeld commented on the post, Hvorfor skulle rat med een eger være geniale?</title>
				<link>http://www.viaretro.dk/2018/02/hvorfor-skulle-rat-med-een-eger-vaere-geniale/#comment-119318</link>
				<pubDate>Wed, 14 Feb 2018 20:48:48 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Sandt, <a href="http://www.viaretro.dk/brugere/jakob356/" rel="nofollow ugc">@jakob356</a> . </p>
<p>Og jeg tror <a href="http://www.viaretro.dk/brugere/elp/" rel="nofollow ugc">@elp</a> opsummerer forklaringen bedst: Da de kom til rattet på DS&#8217;eren skulle det bare (heller) ikke være det samme som på andre biler. </p>
<p>Der var i øvrigt en god forklaring ovr [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">873098e5b89757f7ce1f38369a955bed</guid>
				<title>Claus Ebberfeld commented on the post, Tre biler jeg hellere ville hotrodde end en 911</title>
				<link>http://www.viaretro.dk/2017/12/tre-biler-jeg-hellere-ville-hotrodde-end-en-911/#comment-117360</link>
				<pubDate>Mon, 11 Dec 2017 18:10:04 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Originalpolitiet afspadserer lidt, <a href="http://www.viaretro.dk/brugere/elp/" rel="nofollow ugc">@elp</a> :-). Og faktisk er det jo i høj grad mangelfuld grænsekontrol, der i det hele taget er skyld i problemet &#8211; det er jo decideret væltet ind i landet med tvivlsomme he [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">e0f91d9c3fa964b3259245071a0b79c2</guid>
				<title>stefan commented on the post, Nyt fra mit værksted: Stort servicetjek</title>
				<link>http://www.viaretro.dk/2017/12/nyt-fra-mit-vaerksted-stort-servicetjek/#comment-117254</link>
				<pubDate>Thu, 07 Dec 2017 18:27:51 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.viaretro.dk/brugere/elp/" rel="nofollow ugc">@elp</a>  Jeg tør nu ikke løbe an på om hærdningen er væk. Jeg har haft et par ødelagte løftere i mine motorer. Løfterne er nok det mest belastede område i min motor &#8211; desuden er løfteren jo ikke flad, så mit øjemål [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">cf4d93ae9024eebaf974ea1029c35967</guid>
				<title>Leo Jensen commented on the post, Turbo eller sug?</title>
				<link>http://www.viaretro.dk/2017/12/turbo-eller-sug/#comment-117193</link>
				<pubDate>Tue, 05 Dec 2017 19:39:44 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.viaretro.dk/brugere/elp/" rel="nofollow ugc">@elp</a> &#8211; Jeg er helt klar ober hvordan man skal rulle af med en turbo, den her knækkede akslen med konstant 130 kmt på motorvejen.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">f52c431dd21a189f28b082782e342119</guid>
				<title>Claus Ebberfeld commented on the post, Turbo eller sug?</title>
				<link>http://www.viaretro.dk/2017/12/turbo-eller-sug/#comment-117176</link>
				<pubDate>Tue, 05 Dec 2017 11:01:33 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Nissan Cherry Turbo?!?!?! <a href="http://www.viaretro.dk/brugere/elp/" rel="nofollow ugc">@elp</a> , jeg kan slet ikke forestille mig hvor sjælden sådan en må være i dag. </p>
<p>Hmmm, @henning-hjorth : En Rover-motor turbotunet af et tyrolsk firma ved navn Albert. Det er altså ret [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">e580fb80cdcb458d2326002db9aca95d</guid>
				<title>Claus Ebberfeld commented on the post, Mazda kan sagtens være sexede</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2017/10/mazda-kan-sagtens-vaere-sexede/#comment-115710</link>
				<pubDate>Fri, 27 Oct 2017 11:59:47 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.viaretro.com/brugere/elp/" rel="nofollow ugc">@elp</a> , du mener noget i den her dur: &#8220;America has the best wood in the world &#8211; great wood, the finest, we are world leaders in wood&#8221;</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">bf7191cc17ccae5d7fc3d594a3b8bb81</guid>
				<title>Claus Ebberfeld commented on the post, Mazda kan sagtens være sexede</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2017/10/mazda-kan-sagtens-vaere-sexede/#comment-115701</link>
				<pubDate>Fri, 27 Oct 2017 10:32:14 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.viaretro.com/brugere/elp/" rel="nofollow ugc">@elp</a> , jeg troede jeg var på linie med almindelig sprogbrug her &#8211; i hvert fald mange amerikanere bruger jo &#8220;woodie&#8221; om de træfolierede Estates også. Men helt bogstaveligt har du naturligvis ret.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">ffba3a10aad7e9a5b7d9b42c79e99a2f</guid>
				<title>Claus Ebberfeld commented on the post, Boghjørnet: Uden for nummer – Volvo 165</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2017/10/boghjoernet-uden-for-nummer-volvo-165/#comment-115561</link>
				<pubDate>Tue, 24 Oct 2017 19:08:24 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>&#8220;Volvograd&#8221;, den var god, <a href="http://www.viaretro.com/brugere/elp/" rel="nofollow ugc">@elp</a> : Så lærte jeg igen noget nyt om biler-agtigt. </p>
<p>Og hovedhistorien kan også være god at have i baghovedet, når man falder over endnu et fantastisk ladefund et sted.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">2655029f5ad9cfaa4435e5154dfa8590</guid>
				<title>Claus Ebberfeld commented on the post, Det store afgiftscirkus: Ingen plader på Alpine i år</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2017/09/det-store-afgiftscirkus-ingen-plader-paa-alpine-i-aar/#comment-114111</link>
				<pubDate>Mon, 25 Sep 2017 18:27:37 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.viaretro.com/brugere/elp/" rel="nofollow ugc">@elp</a>, udmærket finte, men den er vist ikke helt efter bogen. Ingen af pladerne må vist bruges til egentlig fornøjelseskørsel. Man kan selvfølgelig forklare sig med, at det sandelig heller ikke er nogen forn [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">05883f73ad4a4f6ea2c801a033e65969</guid>
				<title>Michael Sehested Lund commented on the post, Minimalistiske biler</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2017/09/minimalistiske-biler/#comment-113964</link>
				<pubDate>Fri, 22 Sep 2017 18:28:33 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.viaretro.com/brugere/jakob356/" rel="nofollow ugc">@jakob356</a> , tak for interessante VW Type 1 detaljer, bl.a. den med kabelbremserne.</p>
<p>@joergen-jacobsen og <a href="http://www.viaretro.com/brugere/elp/" rel="nofollow ugc">@elp</a> , jeg er helt enig i, at Ford T er en minimalistisk bil (den er faktisk også nævnt i parentes i a [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">12c82498a1d19f64ad398cf69f250d83</guid>
				<title>Claus Ebberfeld commented on the post, Hvad er prisen for en god historie?</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2017/09/hvad-er-prisen-for-historie/#comment-113948</link>
				<pubDate>Fri, 22 Sep 2017 13:58:32 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Ærligt talt har jeg også lidt svært ved at se, at den skulle være så renoveret, <a href="http://www.viaretro.com/brugere/elp/" rel="nofollow ugc">@elp</a> &#8211; men der står jo faktisk heller ikke direkte, at den er i god stand. Kun at den er renoveret, og det ER jo ikke det samme :-). [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">f9c5504606b51495879452732d0561ed</guid>
				<title>Claus Ebberfeld commented on the post, Min nye store fede sexede projektbil: SLC</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2017/08/min-store-fede-sexede-projektbil-slc/#comment-112607</link>
				<pubDate>Fri, 25 Aug 2017 15:17:46 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Fælgene ER jo rigtige til bilen, men jeg kan bare bedre lide navkapslerne, som er SÅ typisk Mercedes i halvfjerdserne. </p>
<p>Men overraskende nok, <a href="http://www.viaretro.com/brugere/elp/" rel="nofollow ugc">@elp</a> , så har både bremser og dæk overlevet stilstanden meget  fint [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">ab3b05f8123d08a7332d33493f6ab209</guid>
				<title>Claus Ebberfeld commented on the post, Ugens fund: Renault 16 1972</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2017/08/ugens-fund-renault-16-1972/#comment-111903</link>
				<pubDate>Sat, 12 Aug 2017 15:14:54 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>I øvrigt grinede jeg meget af den her, <a href="http://www.viaretro.com/brugere/elp/" rel="nofollow ugc">@elp</a>: &#8220;Både Maxi og R16 henvendte sig til samme publikum, skolelærere, ingeniører og lignende. Mine ingeniørvenner vil formentlig kvie sig ved at blive grupperet sammen med [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">b7b214085a7ca29bcfb20e72dac624fc</guid>
				<title>AlfaHahn commented on the post, Alfa Romeo Giulietta Spider - tør du?</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2017/07/alfa-romeo-giulietta-spider-toer-du/#comment-110960</link>
				<pubDate>Thu, 27 Jul 2017 16:11:31 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.viaretro.com/brugere/ib-erik/" rel="nofollow ugc">@ib-erik</a> Ja, nærmest en RatRod, gør motor/styretøj/bremser i god køreklar stand, ret de værste buler, og så afsted. Et godt alternativ til alt det fine vi ellers ser.<br />
<a href="http://www.viaretro.com/brugere/elp/" rel="nofollow ugc">@elp</a> Nemlig, en 750 kan ikke være en årgang [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">6e1353bbc0851f2cf8eac1fe4a9d0145</guid>
				<title>westmus commented on the post, Mest bil for pengene: Thunderbird &#034;Big Bird&#034;</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2017/06/mest-bil-for-pengene-thunderbird-big-bird/#comment-108794</link>
				<pubDate>Fri, 09 Jun 2017 20:02:49 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.viaretro.com/brugere/elp/" rel="nofollow ugc">@elp</a> , jeg glæder mig altså til at den fjollede danske ide om at sige Ford Lincoln (og Ford Mercury) uddør. Der er jo heller ingen der kalder gårsdagens bil for en Fiat Lancia. Lincoln er ikke en model, men et bil [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">aca308c03f84b9b058846195b01aea39</guid>
				<title>Claus Ebberfeld commented on the post, Rover 3500: Suits you, Sir!</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2017/05/rover-3500-suits-you-sir/#comment-108379</link>
				<pubDate>Wed, 31 May 2017 15:53:11 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Der bliver i DEN grad kørt herskabskørsel, <a href="http://www.viaretro.com/brugere/elp/" rel="nofollow ugc">@elp</a> &#8211; og jeg synes bilen med automatgear indbyder til det. Den er ganske vist overraskende god i kurver også &#8211; men sådan kan man jo ikke køre med passagerer i limo [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">e3afcdbfa0ffeb90a4c5db42d6959cbc</guid>
				<title>Claus Ebberfeld commented on the post, Twin Peaks: Triumph &#034;Sabrina&#034;</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2017/05/twin-peaks-triumph-sabrina/#comment-108228</link>
				<pubDate>Sat, 27 May 2017 14:28:19 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Ja, det er det jeg mener, <a href="http://www.viaretro.com/brugere/elp/" rel="nofollow ugc">@elp</a>: 2000&#8217;eren kom jo for eksempel efter overtagelsen, og har krævet gigantinvesteringer (relativt set, altså med Triumphs øjne &#8211; selvbærende karosseri og alt muligt) og TR4 også dero [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">4a2e799fb9e191cae7e96545249dc662</guid>
				<title>Claus Ebberfeld commented on the post, Twin Peaks: Triumph &#034;Sabrina&#034;</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2017/05/twin-peaks-triumph-sabrina/#comment-108208</link>
				<pubDate>Sat, 27 May 2017 07:33:09 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.viaretro.com/brugere/elp/" rel="nofollow ugc">@elp</a> , Triumph var &#8211; som så mange andre britiske bilproducenter &#8211; godt nok ikke alt for godt kørende rent økonomisk, men lige præcis i 1961 (efter Leylands overtagelse) har de nok været på deres aller [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">cc7e8f0d1e0484e8aee06b3e88eeb759</guid>
				<title>Kim Jensen commented on the post, MG TD - et vanvidskøretøj som giver liv</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2017/05/mg-td-et-vanvidskoeretoej-som-giver-liv/#comment-107926</link>
				<pubDate>Thu, 18 May 2017 22:32:18 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.viaretro.com/brugere/elp/" rel="nofollow ugc">@elp</a> overliggende knast drevet  af lodretstående dynamo&#8230;som en nimbus :-D</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">8493cd843c82b59319490edd95bfd864</guid>
				<title>Anders Prip commented on the post, Coupé Fiat: Jeg ved snart ikke...</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2017/05/coupe-fiat-jeg-ved-snart-ikke/#comment-107818</link>
				<pubDate>Mon, 15 May 2017 15:35:02 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Nu ved jeg ikke lige hvordan <a href="http://www.viaretro.com/brugere/elp/" rel="nofollow ugc">@elp</a> fik det til flertallet der var imod, så tidligt i tråden (-; Det var vel nærmest uafgjort.</p>
<p>Og bare for at tippe lidt mere til vægtskålen; Jeg er for!<br />
Dejligt vogn jeg har prøv [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">74aa7a73a5fc7777ecf25fb3b4f0d32f</guid>
				<title>Knud Madsen commented on the post, Historien om den fjerde Bugatti Atlantic er en gyser</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2017/05/historien-om-den-fjerde-bugatti-atlantic-er-en-gyser/#comment-107637</link>
				<pubDate>Wed, 10 May 2017 15:44:18 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.viaretro.com/brugere/elp/" rel="nofollow ugc">@elp</a><br />
Næh, det var angiveligt ikke en &#8220;herremand&#8221;. Jeg ved egentlig ikke rigtigt, hvad han levede af, men det var ikke en  ekstremvelhaver! Og det var heller ikke et gods, men nok nærmere et nedlagt h [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">1e25f98f083b1b27889c0cc7f54e074d</guid>
				<title>Knud Madsen commented on the post, Historien om den fjerde Bugatti Atlantic er en gyser</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2017/05/historien-om-den-fjerde-bugatti-atlantic-er-en-gyser/#comment-107632</link>
				<pubDate>Wed, 10 May 2017 12:54:35 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.viaretro.com/brugere/elp/" rel="nofollow ugc">@elp</a><br />
Det var en ældre mand, der boede i nærheden af Tissø, der var ejeren af den omtalte replica Atlantique.<br />
Jeg havde fornøjelsen at hjælpe ham med Jaguarmotoren m.m. Jeg fik også en hel del beretninger om di [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">85b18143ffc438054758ea52a32e7af4</guid>
				<title>Michael Sehested Lund commented on the post, Ugens fund: BMW 728i - E23</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2017/04/ugens-fund-bmw-782i-e23/#comment-107152</link>
				<pubDate>Sat, 29 Apr 2017 14:15:50 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.viaretro.com/brugere/elp/" rel="nofollow ugc">@elp</a>  &#8211; du har ret, kommentarerne til denne BMW er åbenbart ikke så mange, at det gør noget. Jeg har selv haft fornøjelsen at køre en 730i &#8211; E23, der på det tidspunkt nærmest var spritny og kørte som direkti [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">9cee6e508868c6c84831c7f4707d3055</guid>
				<title>Claus Ebberfeld commented on the post, Rover: Ny indmad til Lucas&#039;en eller helt ny strømfordeler?</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2017/04/rover-ny-indmad-til-lucasen-eller-helt-ny-stroemfordeler/#comment-106187</link>
				<pubDate>Wed, 12 Apr 2017 18:27:11 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.viaretro.com/brugere/elp/" rel="nofollow ugc">@elp</a> , det er helt rigtigt, at der er flere muligheder med den gamle analoge Lucas 35, men for eksempel Accuspark passer IKKE til min senere elektroniske Lucas 35DE. </p>
<p>Dejligt med jeres bud, ellers.. Det bliver [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">4f2e65a98b8fa7a7f0b651120ae21109</guid>
				<title>Claus Ebberfeld commented on the post, Ugens Fund: 1975 VW T2 campingbus til 91.000</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2017/03/ugens-fund-1975-vw-t2-campingbus-til-91-000/#comment-105001</link>
				<pubDate>Sat, 18 Mar 2017 20:20:37 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>&#8220;Hyggelig&#8221; er faktisk en undervurderet kvalitet ved biler, <a href="http://www.viaretro.com/brugere/jakob356/" rel="nofollow ugc">@jakob356</a> &#8211; det glæder mig, at flere kan se det. </p>
<p><a href="http://www.viaretro.com/brugere/elp/" rel="nofollow ugc">@elp</a> , jeg vil gerne i sektionen &#8220;Ugens Fund&#8221; opfordre eventuelle medlæsende sælgere til at lave be [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">fabce795a7bd274e8f0ada9b3c86d321</guid>
				<title>Thunderbird commented on the post, Cab forward: Hot pickup fra Dodge</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2017/02/cab-forward-hot-pickup-fra-dodge/#comment-103559</link>
				<pubDate>Wed, 22 Feb 2017 17:17:35 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.viaretro.com/brugere/elp/" rel="nofollow ugc">@elp</a><br />
Du glemte billede :-)</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">f86fb11eb6a3f1ae08516aed9629f975</guid>
				<title>westmus commented on the post, Audiovisuel søndag: I 1961 var Jaguar &#034;One Leap Ahead&#034;</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2016/12/audiovisuel-soendag-i-1961-var-jaguar-one-leap-ahead/#comment-99881</link>
				<pubDate>Mon, 26 Dec 2016 14:19:14 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.viaretro.com/brugere/elp/" rel="nofollow ugc">@elp</a> , min opfattelse er også at &#8220;dypning&#8221; var noget der begyndte at dukke op i løbet af 60&#8217;erne.  </p>
<p>Apropos så burde Olsenbanden være et glimrende praktisk bevis på de gamle bilers manglede rust mods [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">f9ef1f62e8701359ccc9861469b67fb6</guid>
				<title>Kaul commented on the post, Audiovisuel søndag: I 1961 var Jaguar &#034;One Leap Ahead&#034;</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2016/12/audiovisuel-soendag-i-1961-var-jaguar-one-leap-ahead/#comment-99867</link>
				<pubDate>Mon, 26 Dec 2016 08:31:11 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.viaretro.com/brugere/elp/" rel="nofollow ugc">@elp</a><br />
Mener at der er nogle unøjagtigheder i dit indlæg.<br />
Kan varmt anbefale <a href="http://www.aronline.co.uk/blogs/facts-and-figures/history/british-leyland-the-grand-illusion/" rel="nofollow ugc">http://www.aronline.co.uk/blogs/facts-and-figures/history/british-leyland-the-grand-illusion/</a><br />
Her er der bunkevis af historier om B [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">502a81ca9f06c5e06c860ccbeeea5e0b</guid>
				<title>jewer commented on the post, Piaggio Ape: Nostalgikere, forén os!</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2016/12/piaggio-ape-nostalgikere-foren-os/#comment-98395</link>
				<pubDate>Mon, 05 Dec 2016 17:01:22 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.viaretro.com/brugere/elp/" rel="nofollow ugc">@elp</a> &#8211; Den jeg hostede bagefter fornylig syd for Roskilde mener jeg var registreret som en 45-knallert. Ellers burde vedkommende dælme have forføjet sig til cykelstien lige ved siden af. Kan selvfølgelig være at [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">99721979377eabb7c022a6e0daa5205c</guid>
				<title>Martin Lindø Westergaard commented on the post, K70: Er den anden NSU bedre end Ro80?</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2016/10/k70-er-den-anden-nsu-en-bedre-ro80/#comment-95830</link>
				<pubDate>Thu, 27 Oct 2016 06:26:50 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.viaretro.com/brugere/elp/" rel="nofollow ugc">@elp</a>: Mazda var i det hele taget fremme i skoene Wankel-mæssigt: I 1972 tilbød de hele deres modelprogram med Wankel-motorer, hvis kunderne ønskede det.<br />
Til gengæld var det Rolls-Royce, som i årene omkring 1973 [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">f4565f396e74f7d97dc35e5be0e64bdf</guid>
				<title>Ib Erik Söderblom commented on the post, Full attack: Otte kilometer sidelæns i en Skoda 130RS</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2016/10/full-attack-otte-kilometer-sidelaens-i-en-skoda-130rs/#comment-95253</link>
				<pubDate>Wed, 19 Oct 2016 18:53:46 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.viaretro.com/brugere/elp/" rel="nofollow ugc">@elp</a> De tre mikrobiler, Up!, Mii og Citygo bygges alle tre i Tjekkiet, hvorfor de er kendetegnet ved en bedre byggekvalitet, end de VW der bygges i Tyskland.<br />
Der findes dog også en Brasiliansk Up!, som vi [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">c096d6a2d36d007c050bfb5db0cd5a93</guid>
				<title>Claus Ebberfeld commented on the post, Full attack: Otte kilometer sidelæns i en Skoda 130RS</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2016/10/full-attack-otte-kilometer-sidelaens-i-en-skoda-130rs/#comment-95233</link>
				<pubDate>Wed, 19 Oct 2016 15:22:28 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Det er det fedeste jeg nogensinde har prøvet i et passagersæde, <a href="http://www.viaretro.com/brugere/madirazza/" rel="nofollow ugc">@madirazza</a> &#8211; ganske enkelt. Og ja, det VAR sådan et tilbud, som det ville være dumt at sige nej til, <a href="http://www.viaretro.com/brugere/elp/" rel="nofollow ugc">@elp</a> : Farven var uforandret, men det var mit [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">4eeaa47b2542af21bc986511c69faf48</guid>
				<title>Claus Ebberfeld commented on the post, Dodges koncept til de hårde drenge - Charger roadster</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2016/10/dodges-koncept-til-de-haarde-drenge-charger-roadster/#comment-94542</link>
				<pubDate>Tue, 11 Oct 2016 20:15:22 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Helt enig med <a href="http://www.viaretro.com/brugere/elp/" rel="nofollow ugc">@elp</a>: Totalt lir og diller daller. Men jeg kan li&#8217; den! </p>
<p>Det er noget med nakkestøtterne i styrtbøjlen. Det er skidt tænkt, men godt lavet &#8211; uhyre ekstravagant. Ligesom hele bilen. Racing? Naaaa. Drinking.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">8e3b5d9689ae3ec24dc4a6e2e2e890e7</guid>
				<title>Claus Ebberfeld commented on the post, A whiter shade of pale: Dæk, der ikke er sorte</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2016/08/a-whiter-shade-of-pale-daek-der-ikke-er-sorte/#comment-90975</link>
				<pubDate>Thu, 25 Aug 2016 16:49:28 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Det er hårde ord, <a href="http://www.viaretro.com/brugere/elp/" rel="nofollow ugc">@elp</a>!</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">df1da14d8aa462e55ed0632e8dd2e96e</guid>
				<title>Sport commented on the post, Skal Puch Maxi på skolepensum?</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2016/08/skal-puch-maxi-paa-skolepensum/#comment-89851</link>
				<pubDate>Mon, 01 Aug 2016 20:10:00 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.viaretro.com/brugere/elp/" rel="nofollow ugc">@elp</a><br />
Det var da god værkstedshumor.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">ce4b6ed3ed5ba0b1e227e00feed9a87b</guid>
				<title>Claus Ebberfeld commented on the post, Den ultimative biludsigt: En Bratwurst med Autobahn</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2016/07/den-ultimative-biludsigt-en-bratwurst-med-autobahn/#comment-89643</link>
				<pubDate>Wed, 27 Jul 2016 17:01:06 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>For fuldstændighedens skyld bringer jeg lige et billede af Frankenwald, den anden Brückenraststätte &#8211; herunder. </p>
<p>Men <a href="http://www.viaretro.com/brugere/elp/" rel="nofollow ugc">@elp</a>, selv hvis man tæller østdanskere med, så er der er nu nok stadig langt flere dansk [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">83bc6f63b1552764a3ace605a8db8842</guid>
				<title>jewer commented on the post, Ugens Fund: Lamborghini RM2</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2016/07/ugens-fund-lamborghini-rm2/#comment-89192</link>
				<pubDate>Sat, 16 Jul 2016 20:40:54 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.viaretro.com/brugere/elp/" rel="nofollow ugc">@elp</a> &#8211; ja, det firma på hovedvejen mellem Slangerup og Frederikssund har efterhånden ligget der i mange år. Det er Ferrari kraner de har at gøre med :&gt;)</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">00836af1b6213c8cf7672ee9e803a2e1</guid>
				<title>jewer commented on the post, Ugens Fund: Lamborghini RM2</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2016/07/ugens-fund-lamborghini-rm2/#comment-89179</link>
				<pubDate>Sat, 16 Jul 2016 13:47:16 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.viaretro.com/brugere/elp/" rel="nofollow ugc">@elp</a> &#8211; det dér Ferrari på Frederikssundegnen er kraner &#8211; har ikke noget med traktorer at gøre:&gt;) : <a href="http://www.ferrarikraner.com/" rel="nofollow ugc">http://www.ferrarikraner.com/</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">c772f36f07362d04d54287104a775194</guid>
				<title>Anders Prip commented on the post, Hvor blev stænklapperne af?</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2016/07/hvor-blev-staenklapperne-af/#comment-88861</link>
				<pubDate>Fri, 08 Jul 2016 11:20:31 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Netop <a href="http://www.viaretro.com/brugere/elp/" rel="nofollow ugc">@elp</a> , og de gik netop også under betegnelsen &#8220;Hækkelapper&#8221;</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">25f2456c2a06d11321d8fc09c003f174</guid>
				<title>Ib Erik Söderblom commented on the post, Motorcyklernes Citroën DS: Honda Gold Wing</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2016/07/motorcyklernes-citroen-ds-honda-gold-wing/#comment-88837</link>
				<pubDate>Thu, 07 Jul 2016 16:51:29 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.viaretro.com/brugere/elp/" rel="nofollow ugc">@elp</a> der vil jeg gerne forsvare Honda og sige, at GW er så meget mere end HD.<br />
Især dengang, da HD var nærmest stillestående.<br />
Betjeningen af en GW er enklere, ubesværet, kørestillingen er perfekt til langt [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">71796316fa0c773f95a17e0173f7a4c2</guid>
				<title>Klaus R commented on the post, Chok: Der er kun én pæn Ford Ranchero!</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2016/06/chok-der-er-kun-en-paen-ford-ranchero/#comment-88253</link>
				<pubDate>Mon, 20 Jun 2016 20:50:42 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.viaretro.com/brugere/elp/" rel="nofollow ugc">@elp</a> Min blev også solgt da kørselsbehovet steg. Sjovt nok førte jeg regnskab med dens forbrug i min ejertid, og det blev til et samlet snit på 3,81 km/l&#8230;&#8230;.<br />
I dag ville man blive offentligt lynchet af en frå [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
		
	</channel>
</rss>