<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>ViaRETRO | Fritz Hansen | Activity</title>
	<link>https://viaretro.dk/brugere/fritz-hansen/activity/</link>
	<atom:link href="https://viaretro.dk/brugere/fritz-hansen/activity/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<description>Aktivitetsstrøm feed for Fritz Hansen.</description>
	<lastBuildDate>Sun, 31 May 2026 08:16:23 +0200</lastBuildDate>
	<generator>https://buddypress.org/?v=</generator>
	<language>da-DK</language>
	<ttl>30</ttl>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>2</sy:updateFrequency>
	
						<item>
				<guid isPermaLink="false">cd7e78c5a599b59cc432e2332629acfd</guid>
				<title>Fritz Hansen commented on the post, Morris J2 søges</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2017/08/morris-j2-soeges/#comment-112278</link>
				<pubDate>Sat, 19 Aug 2017 11:50:59 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Må jeg benytte denne triste omstændighed til at minde om nødvendigheden af en hovedafbryder og selvfølgelig en effektiv ildslukker ?<br />
At man er omhyggelig med ledningsnettet og benzinslanger etc. er en selvfølgelighed..</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">299477fb057e6aa7c3c74293192ad8cc</guid>
				<title>Fritz Hansen commented on the post, Lørdags Matiné Nr 98</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2014/11/loerdags-matine-nr-98/#comment-67408</link>
				<pubDate>Sat, 08 Nov 2014 11:59:59 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>DS, Søren.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">926ccf9ec9a5e814bbb33194f4982c72</guid>
				<title>Fritz Hansen commented on the post, Visuel Søndag: Hvorfor ikke sådan her igen?</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2014/09/visuel-soendag-hvorfor-ikke-saadan-her-igen/#comment-65982</link>
				<pubDate>Sun, 14 Sep 2014 09:33:41 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Vi er endnu langt fra forståelsen af hvad Historic Racing er, og hvad der er af muligheder i den.<br />
Vi var et par ildsjæle som forsøgte at danne en løbsserie for 65&#8217;er biler hvor løbene skulle vare to timer.<br />
Det [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">101f16d6ae424865d5e8c6a263d540f0</guid>
				<title>Fritz Hansen commented on the post, Mandag for M: Hvad du bør lave denne vinter</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2014/09/mandag-for-m-hvad-du-boer-lave-denne-vinter/#comment-65958</link>
				<pubDate>Fri, 12 Sep 2014 21:50:53 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Måske ses vi på Francorchamps, M. Jeg ved vel et eller andet om Corvette racing som du kan gøre nytte af.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">f26380a687cee5ccbf88fa7032563eef</guid>
				<title>Fritz Hansen commented on the post, Tilbage til (græs-)rødderne: Motorsport med indregistrerede racerbiler</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2014/08/tilbage-til-graes-roedderne-motorsport-med-indregistrerede-racerbiler/#comment-65584</link>
				<pubDate>Mon, 25 Aug 2014 21:16:02 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Nu har Corvetten ingen tagrender, men jeg vil da gerne ha&#8217; bagagebæreren hvis jeg må slippe for tingesten som den sidder  på. Ellers noget af en frontvinge&#8230;er der bøvl med køreegenskaberne på tingesten? De har [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">096a2ff1475b3b6047fad8800e3b5620</guid>
				<title>Fritz Hansen commented on the post, Tilbage til (græs-)rødderne: Motorsport med indregistrerede racerbiler</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2014/08/tilbage-til-graes-roedderne-motorsport-med-indregistrerede-racerbiler/#comment-65575</link>
				<pubDate>Mon, 25 Aug 2014 16:26:02 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Claus undrer sig over min bekymring omkring bremseklodser. Den type sportsklodser som jeg formoder du anvender på Spitfire&#8217;n viste sig at være katastrofalt dårlige til opgaven på den lille 1300 Escort. Først da [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">405127eaac3a3d183e1dd8feb1cd8638</guid>
				<title>Fritz Hansen commented on the post, Tilbage til (græs-)rødderne: Motorsport med indregistrerede racerbiler</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2014/08/tilbage-til-graes-roedderne-motorsport-med-indregistrerede-racerbiler/#comment-65539</link>
				<pubDate>Sat, 23 Aug 2014 17:46:20 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>De kunstige engelske plader sad på min Ford Escort 1300 GT Broadspeed.<br />
Nummerpladerne  viste FTH711F. FTH er mine initialer, 711 er knastakslen, som seven eleven, aldrig lukket. F&#8217;et er for fiasko.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">9c961cf43c04b7e5253520c52863b370</guid>
				<title>Fritz Hansen commented on the post, Tilbage til (græs-)rødderne: Motorsport med indregistrerede racerbiler</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2014/08/tilbage-til-graes-roedderne-motorsport-med-indregistrerede-racerbiler/#comment-65538</link>
				<pubDate>Sat, 23 Aug 2014 17:39:54 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Den gamle Citroën står gemt bort med nummerpladerne på. Jeg kørte meget sjældent til banerne i den. De sidste år jeg kørte race med den  var den med bløde CR65 dæk som ikke må anvendes på gaden. Affjedringen var [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">083b8796d648723ce374cecbce9a4094</guid>
				<title>Fritz Hansen commented on the post, Visuel Søndag: Hvor blev håndarbejdet af?</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2014/03/visuel-sondag-hvor-blev-handarbejdet-af/#comment-61214</link>
				<pubDate>Sun, 02 Mar 2014 09:57:55 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Det var derfor jeg forlod autobranchen tilbage i firserne.<br />
Indtil da, fungerede jeg som mekaniker, hvor vi endda reparerede gearkasser, motorer og hydraulik-komponenter, som pladesmed, sadelmager osv. [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">8bb0529a3e294811fd6f2a5c04c0017a</guid>
				<title>Fritz Hansen commented on the post, Den første gang: Løse håndled og transvestitsjov</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2014/02/den-forste-gang-lose-handled-og-transvestitsjov/#comment-61164</link>
				<pubDate>Fri, 28 Feb 2014 19:02:32 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Bare det var mig&#8230;..</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">734978e330649ec3284dc2d72a297621</guid>
				<title>Fritz Hansen commented on the post, Eagle Jaguar Low Drag GT: På tynd is?</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2014/02/eagle-jaguar-low-drag-gt-pa-tynd-is/#comment-61097</link>
				<pubDate>Tue, 25 Feb 2014 21:38:21 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>&#8230;.når isen er for tynd.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">da69635e0ccde54b0f068a16fe02685d</guid>
				<title>Fritz Hansen commented on the post, Eagle Jaguar Low Drag GT: På tynd is?</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2014/02/eagle-jaguar-low-drag-gt-pa-tynd-is/#comment-61096</link>
				<pubDate>Tue, 25 Feb 2014 21:31:51 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Tillad mig at komme med en vandet kommentar&#8230;.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">7cbe0e4dc9799538c72d39e6a121acac</guid>
				<title>Fritz Hansen commented on the post, Store forventninger og en mulig skuffelse</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2014/02/store-forventninger-og-en-mulig-skuffelse/#comment-60996</link>
				<pubDate>Sun, 23 Feb 2014 11:40:35 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Der er intet i vejen med at eje en DS 20. Karburatorbilerne er fuldt på højde med indsprøjtningsmodellerne.<br />
Min drømme DS er en 21&#8217;er Pallas fra 66. Den skal være med stofsæder og halvautomatisk [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">8546ed92fe4f82f64c7ed18c62782de9</guid>
				<title>Fritz Hansen ændrede deres profilbillede</title>
				<link>https://viaretro.dk/overblik/p/1903/</link>
				<pubDate>Fri, 21 Feb 2014 16:43:54 +0100</pubDate>

				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">613f1c318e2cbf3173e3ecbf1c1a78d7</guid>
				<title>Fritz Hansen commented on the post, Store forventninger og en mulig skuffelse</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2014/02/store-forventninger-og-en-mulig-skuffelse/#comment-60931</link>
				<pubDate>Fri, 21 Feb 2014 16:24:24 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Motoren omtales som gammeldags. Den motor som ligger i Pallas&#8217;en på billedet er vel en 2300 motor og er det en IE er den med et rigtigt godt Bosh indsprøjtningssystem og har en dejlig lyd af sunde [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">b4bb5fc19618ee7fa9ecb9921dbb3c6e</guid>
				<title>Fritz Hansen commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 58</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2014/02/lordags-matine-nr-58/#comment-60151</link>
				<pubDate>Sat, 01 Feb 2014 13:39:01 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Den Rickman Trident har i årevis været min drømmecykel. Jeg kan ikke tænke at den er til salg&#8230;. en rigtig mandfolkemotorcykel.<br />
Skinddragt med en Barbourjakke over, tanktaske og en tur til kontinentet, ligesom [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">90c67a43bab3e9ce6d56b4bf440b8ab0</guid>
				<title>Fritz Hansen commented on the post, Blondie er en gruppe!</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2013/12/blondie-er-en-gruppe/#comment-60055</link>
				<pubDate>Wed, 29 Jan 2014 06:07:56 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Så Debbie Harry i et norsk talkshow forleden&#8230;&#8230; She&#8217;s still got it!</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">6e867efb87a58557ce61f643975114e0</guid>
				<title>Fritz Hansen commented on the post, Er sort stål virkelig det nye?</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2014/01/er-sort-stal-virkelig-det-nye/#comment-60002</link>
				<pubDate>Sun, 26 Jan 2014 20:55:48 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Todd omlakerede den gule 37&#8217;er og lavede patina og &#8220;pladearbejde&#8221; på glasfiberkarosseriet, ja endda rustangreb så naturtro at man nægter at tro sine egne øjne.<br />
Men det er hjulene jeg vil henlede d&#8217;Herreres [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">fad59d1b1ef71b01b8284ee45df7235e</guid>
				<title>Fritz Hansen commented on the post, Er sort stål virkelig det nye?</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2014/01/er-sort-stal-virkelig-det-nye/#comment-60001</link>
				<pubDate>Sun, 26 Jan 2014 20:47:37 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Denne 37 ford coupe er i glasfiber og vel egentlig ordinær for tiden omkring årtusindeskiftet.<br />
Den gule Hot Rod blev købt af Todd Varble som havde planer om at føre den ind i det nye tusindtal&#8230;</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">da40504ace1fda10bd344fb25fdfc5b9</guid>
				<title>Fritz Hansen commented on the post, Nürburgring: Den smukke vej til himlen</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2014/01/nurburgring-den-smukke-vej-til-himlen/#comment-59979</link>
				<pubDate>Sat, 25 Jan 2014 19:20:51 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Mogens Christensen brækkede sig en gang i en GoKart. Kan det være den manglende bladfjeder??</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">eeecaeba3a47a9182d0993e4468738bb</guid>
				<title>Fritz Hansen commented on the post, Nürburgring: Den smukke vej til himlen</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2014/01/nurburgring-den-smukke-vej-til-himlen/#comment-59977</link>
				<pubDate>Sat, 25 Jan 2014 19:00:48 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>&#8230;.og vejret kan skifte. Sol og tørt på GP banen, og kraftig regn på sløjfen&#8230;</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">f50dee69dbb338399c7457e94cd187dc</guid>
				<title>Fritz Hansen commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 57</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2014/01/lordags-matine-nr-57/#comment-59968</link>
				<pubDate>Sat, 25 Jan 2014 16:27:06 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Mit bud på GT class&#8230;.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">6ab110c2644822bdc8cc98a1f11b8d0f</guid>
				<title>Fritz Hansen commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 57</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2014/01/lordags-matine-nr-57/#comment-59967</link>
				<pubDate>Sat, 25 Jan 2014 16:21:58 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>E Typen var åbenbart til at sælge i sort i USA, ihvertfald i en eller anden grad. Min 1962 3.8 Coupé blev i hvert fald solgt som ny i New York med rød indtræk og sort lakering.<br />
Spændende med priserne på de gamle [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">a4367d7abaaf81b9b8db15b7c13d5d99</guid>
				<title>Fritz Hansen commented on the post, Nürburgring: Den smukke vej til himlen</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2014/01/nurburgring-den-smukke-vej-til-himlen/#comment-59932</link>
				<pubDate>Fri, 24 Jan 2014 22:43:21 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Der er mange sving at huske, men dette er et af dem jeg husker&#8230;</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">69dd680633903636fb69091605d5c4e4</guid>
				<title>Fritz Hansen commented on the post, Fredagstegninger: Cutaways</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2014/01/fredags-tegninger-cutaways/#comment-59931</link>
				<pubDate>Fri, 24 Jan 2014 22:29:42 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Tegningen af Cooper T56 Formel Junior viser tydeligt BMC motoren og gearkassen som stammer fra Citroën Traction. Man vendte kronhjulet og byggede et 4. gear ind.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">34af8a56f6b7540f1cb7a52ca25ee8c4</guid>
				<title>Fritz Hansen commented on the post, Visuel Søndag: Corvette C2</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2014/01/visuel-sondag-corvette-c2/#comment-59924</link>
				<pubDate>Fri, 24 Jan 2014 16:04:30 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Det er rigtig sjov læsning. Jeg vil ikke &#8220;dukke&#8221; nogen på denne tråd, men blot konstatere at myten om amerikanerbiler lever i bedste velgående.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
		
	</channel>
</rss>