ViaRETRO | Rogers Søgaard | Activity https://viaretro.dk/brugere/rogers/activity/ Aktivitetsstrøm feed for Rogers Søgaard. Tue, 04 Aug 2026 20:58:42 +0200 https://buddypress.org/?v= da-DK 30 hourly 2 52d5fd634432153f1b5b530d43b407d9 Rogers Søgaard commented on the post, Ugens fund: Saab 99 1973 http://www.viaretro.com/2017/01/ugens-fund-saab-99-1973/#comment-101563 Sun, 22 Jan 2017 09:12:37 +0100 Kære Ib Erik … undskyld, der var jeg – skamfuldt nok – ikke opdateret. Glædeligt, at vi er DSG-enige: Den Skifter Gerne!

]]> 681de0e772be7e291d014eef7e55beba Rogers Søgaard commented on the post, Ugens fund: Saab 99 1973 http://www.viaretro.com/2017/01/ugens-fund-saab-99-1973/#comment-101540 Sat, 21 Jan 2017 21:13:52 +0100 Øj, øj, øj Ib Erik …. du peger indirekte på “sløve skifteautomatik gearkasser” fra VW. Er det DSG, du mener, har du næppe prøvet den gearkasse?! En automatik, der jo breder sig som en steppebrand.

]]> 4f5817a83f81169b941e018f1fbc516c Rogers Søgaard commented on the post, Ugens fund: Saab 99 1973 http://www.viaretro.com/2017/01/ugens-fund-saab-99-1973/#comment-101528 Sat, 21 Jan 2017 12:04:57 +0100 En”svensk” mil er lige så dansk eller hvilket som helst andet land, der bekender sig til det metriske system. Én mil/metermål = 10 km. Den gamle
danske landmil blev historie et lille stykke inde i forrige århundrede.

]]> 2bb33f65607c73b8f66033dce8b85e66 Rogers Søgaard commented on the post, "Turbopelle" er død: Gillbrand gjorde SAAB sexet http://www.viaretro.com/2016/12/turbopelle-er-doed-gillbrand-gjorde-saab-sexet/#comment-98672 Fri, 09 Dec 2016 19:58:41 +0100 Ved flere tilfælde mødte jeg Per Gillbrand, når pressen skulle præsenteres for nyskabelser på motorsiden. Udover at være en dygtig og entusiatisk motorkreatør var han fantastisk ferm til at forklare os motorj […]

]]> e23e4be33a9d38623d16f7c485d5e9bf Rogers Søgaard commented on the post, Lambretta torsdag http://www.viaretro.com/2016/11/lambretta-torsdag/#comment-96990 Fri, 11 Nov 2016 08:36:59 +0100 Tak for tilbudet Erik Jensby. Men a vower’t æt! En ting er at have styrebrev til mc. med sidevogn. Noget andet er det faktum, at jeg ikke har siddet på en tohjuler med mere end elmotor siden … 1969!

]]> 23f40a82a52269175d40311628aa4ef7 Rogers Søgaard ændrede deres profilbillede https://viaretro.dk/overblik/p/30371/ Thu, 10 Nov 2016 18:02:14 +0100 0 f0d60a45ddaeb61928968fe9032002dc Rogers Søgaard commented on the post, Lambretta torsdag http://www.viaretro.com/2016/11/lambretta-torsdag/#comment-96940 Thu, 10 Nov 2016 15:22:53 +0100 Av, jeg må ha’ trykket på forkert tangent! Det STORE og i sammenhængen uvedkommende billede af en Renault 4 skulle have fungeret som et bette profilbillede. Hvordan klares det mon?

]]> 9baf3421a3689515dcd7efeac27f21db Rogers Søgaard commented on the post, Lambretta torsdag http://www.viaretro.com/2016/11/lambretta-torsdag/#comment-96939 Thu, 10 Nov 2016 15:15:12 +0100 Kan det være rigtigt?
Min ven og kollega, salig Mogens Damkier, fortalte mig engang, at italienerne under krigen havde forsynet nogle af deres større fly med en scootermmotor ved hvert hjul! Motoren satte h […]

]]> cdbd3b0d25abdf46f582702e07fa00aa Rogers Søgaard commented on the post, Visuel søndag: Ford Capri er en mandebil! http://www.viaretro.com/2016/11/visuel-soendag-ford-capri-er-en-mandebil/#comment-96607 Sun, 06 Nov 2016 12:10:20 +0100 Capri – en designmæssigt tyndbenet kopi af Ford Mustang. Begge havde i det væsentlige samme ophav, amerikaneren Philip Clarks. Teknisk set er den I LANGT DE FLESTE MODELLER en yderst ordinær sag med – for sin sa […]

]]> 0c041dbf43939c565c217d15aa2b7015 Rogers Søgaard commented on the post, Ugens (gul-)fund: Nysynet Morris Marina til godt 20 af de lange http://www.viaretro.com/2016/09/ugens-gul-fund-nysynet-morris-marina-til-godt-20-af-de-lange/#comment-94285 Sat, 08 Oct 2016 15:00:38 +0200 Modelnavnene MASCOT, MARINA (hydrolasticaffjedringen) og MONACO blev mig bekendt “opfundet” af den daværende DOMI- senere B&O-direktør, Vagn Andersen. Tre navne, der begyndte med M og havde seks b […]

]]> 7db16add97fc855c684c6bb08d29bc23 Rogers Søgaard commented on the post, Med seler og livrem: SAAB var først! http://www.viaretro.com/2016/04/med-seler-og-livrem-saab-var-foerst/#comment-86202 Wed, 27 Apr 2016 10:54:06 +0200 Kørehandsker … hvorfor og især til hvad?

]]> 3da8573a0160d6847c9ae3da64534d2f Rogers Søgaard commented on the post, DOMI-insider afslører: Britiske biler var ikke verdens bedste i halvfjerdserne! http://www.viaretro.com/2015/10/domi-insider-afsloerer-britiske-biler-var-ikke-verdens-bedste-i-halvfjerdserne/#comment-77593 Fri, 16 Oct 2015 11:59:02 +0200 Fejl, fejl: Mascotten kom til Danmark i sensommeren 1959. Undskyld!

]]> 0f2ec28f60ed659a6c69869e9de9000d Rogers Søgaard ændrede deres profilbillede https://viaretro.dk/overblik/p/21565/ Fri, 16 Oct 2015 11:55:52 +0200 0 f20b225004e680fb77e7002f3ee62219 Rogers Søgaard commented on the post, DOMI-insider afslører: Britiske biler var ikke verdens bedste i halvfjerdserne! http://www.viaretro.com/2015/10/domi-insider-afsloerer-britiske-biler-var-ikke-verdens-bedste-i-halvfjerdserne/#comment-77589 Fri, 16 Oct 2015 11:14:08 +0200 I efteråret 1969 havde jeg et kort arbejdsintermezzo(!) hos Domi. Det var i perioden, hvor Morris Mini alias Mascot havde dk-premiere. En jysk biludlejer havde købt nogle Mascot’er. Efter kort tid sendte han et b […]

]]> 16aba2173fe216967e545edfab6a7649 Rogers Søgaard commented on the post, Svanesangen: Borgward P100 http://www.viaretro.com/2015/10/svanesangen-borgward-p100/#comment-77509 Thu, 15 Oct 2015 09:27:08 +0200 Isabella’en fik af motorpressen mange berettigede lovord med på vejen. Og tiden viste, at den var mere “rustsikker” end mange samtidige. Dertil kom en utrættelig, slidstærk motor. Men pendulakslerne var dens kø […]

]]> 10bfde7498deed887b9925f997357f8f Rogers Søgaard commented on the post, Hustler 6: Eksklusiv og eksibitionistisk http://www.viaretro.com/2015/08/hustler-6-eksklusiv-og-eksibitionistisk/#comment-75465 Wed, 26 Aug 2015 11:46:32 +0200 Man tør knap hviske ordet SIKKERHED … hverken for indsatte eller udenfor værende. Vist var den blevet pænere som LEGOprodukt.

]]> 67d65539a8132e2e4ae323257d3018d1 Rogers Søgaard commented on the post, Top Gear uden Clarkson http://www.viaretro.com/2015/03/topgear-uden-clarkson/#comment-70294 Thu, 26 Mar 2015 19:17:41 +0100 Tillykke til BBC. Velkommen til ny, velkrydret saglighed. Selv ikke en Clarkson kan tippe et Top Gear.

]]> c088072b88bad5728f070a533695c6c1 Rogers Søgaard commented on the post, Centermotor: Alle tiders eksotikere http://www.viaretro.com/2015/02/centermotor-alle-tiders-eksotikere/#comment-69483 Thu, 12 Feb 2015 09:37:32 +0100 Der skulle i første linje stå DÆMPER STØDENE …. undskyld!

]]> 57fb826245ca7af747d05e258df7d42d Rogers Søgaard commented on the post, Centermotor: Alle tiders eksotikere http://www.viaretro.com/2015/02/centermotor-alle-tiders-eksotikere/#comment-69482 Thu, 12 Feb 2015 09:36:07 +0100 Ja Kim, en fjeder dæmper en støddæmper dæmper svingningerne og bør derfor hedde SVINGNINGSDÆMPER, sagde min kollega og ven Mogens Teisen, der ud over at være en fremragende “bilmager” også var en herlig og […]

]]> c0b8da10004d5e3e6c4cacdbbe4d28aa Rogers Søgaard commented on the post, Centermotor: Alle tiders eksotikere http://www.viaretro.com/2015/02/centermotor-alle-tiders-eksotikere/#comment-69452 Wed, 11 Feb 2015 11:30:32 +0100 Vist, Claus, er vi ude i ordkløveri. Det hele handler jo først og fremmest om vægtfordeling, hvor centermotorvognene stort set alle med fører og passager er i “balance”. At man så ikke kan få forhjulstræk med i […]

]]> 783d6841dc2636152da899e8ceb56154 Rogers Søgaard commented on the post, Centermotor: Alle tiders eksotikere http://www.viaretro.com/2015/02/centermotor-alle-tiders-eksotikere/#comment-69447 Wed, 11 Feb 2015 09:17:31 +0100 Undskyld, men mig bekendt findes der ingen centermotorbiler. “Kun” nogle med fremskudt hækmotor. Nærmeste tilløb til en egentlig centralt placeret motor var – så vidt jeg husker – en Toyota van-model.. Har jeg nu […]

]]> 8ab06e61712b3f966710acdc384a8d3e Rogers Søgaard commented on the post, Den store ekstraklassiske Søndagsdyst anno 1965: SAAB 96 vs. Volvo 544 http://www.viaretro.com/2015/01/den-store-ekstraklassiske-soendagsdyst-anno-1965-saab-96-vs-volvo-544/#comment-69163 Mon, 26 Jan 2015 10:24:12 +0100 Sludder … den Taunus- motor var naturligvis en V4.

]]> d3d8f30fafb5744aab2b00720f9ac52b Rogers Søgaard commented on the post, Den store ekstraklassiske Søndagsdyst anno 1965: SAAB 96 vs. Volvo 544 http://www.viaretro.com/2015/01/den-store-ekstraklassiske-soendagsdyst-anno-1965-saab-96-vs-volvo-544/#comment-69162 Mon, 26 Jan 2015 10:20:22 +0100 Saab’en absolut. Modsat den så tydeligt USA-inspirerede Volvo PV havde ur-SAAB’en en form, der æstetisk og ikke mindst aerodynamisk pegede fremad. Plus køreegenskaber der var PV’ langt overlegne. Totakteren blev […]

]]> ecd25f7d0e2ba42a38c21d340f6f1ce8 Rogers Søgaard commented on the post, Bump! Hvordan en amerikansk lov af 9. april 1971 skabte nyt og ødelagde gammelt http://www.viaretro.com/2014/08/bump-hvordan-en-amerikansk-lov-af-9-april-1971-skabte-nyt-og-oedelagde-gammelt/#comment-65063 Thu, 07 Aug 2014 11:22:22 +0200 Sikkerhed? Nej tværtimod befordrede de ofte vældigt udbyggede front- og hækkofangere øget fare for personskader ved påkørsel af bløde trafikanter. Dagens absorberende for- og bagpartier giver som bekendt pote til […]

]]> daf62aeb9df5ff6935fda86f8a3a5bf6 Rogers Søgaard commented on the post, Chopping: Tysk amatør slår de bedste kombinerede kræfter fra Italien og Sverige http://www.viaretro.com/2014/03/chopping-tysk-amator-slar-de-bedste-kombinerede-kraefter-fra-italien-og-sverige/#comment-62159 Mon, 31 Mar 2014 15:28:50 +0200 Hver gang mine øjne stryger misbilligende hen over linjerne på den tungkantede Volvo, tænker jeg nu og da på min desværre forlængst hedengangne svenske kollega, TV-kendissen Christer Glenning. Om kant-Volvo’erne […]

]]> ebf4e8d4d0e2739d9aa064331e79b0f6 Rogers Søgaard commented on the post, Bageren slog stort brød op: Nu sælger Busk bilsamlingen http://www.viaretro.com/2014/03/bageren-slog-stort-brod-op-nu-saelger-busk-bilsamlingen/#comment-62052 Tue, 25 Mar 2014 17:07:38 +0100 Thunderbird … absolut ikke kreation. Den engelsk-græske var lige så fantastisk, som den var banebrydende og vejvisende for bunker af kommende biler. Næh, kun FABRIKATIONEN skulle ha’ været made in Germany.

]]> fb0baf616ab8626b0cb809ef3a315021 Rogers Søgaard commented on the post, Bageren slog stort brød op: Nu sælger Busk bilsamlingen http://www.viaretro.com/2014/03/bageren-slog-stort-brod-op-nu-saelger-busk-bilsamlingen/#comment-62047 Tue, 25 Mar 2014 15:18:53 +0100 Vist så, westmus.

Mustangens salgssucces bygger uden tvivl (fra min side) i koloomfattende grad på den sporty karrosseriform. Resten er triviel hverdagsføde. Ikke mindst set med europæiske øjne.

Som Claus […]

]]> a85047b9c2518f87f4c97e93185364b4 Rogers Søgaard commented on the post, Bageren slog stort brød op: Nu sælger Busk bilsamlingen http://www.viaretro.com/2014/03/bageren-slog-stort-brod-op-nu-saelger-busk-bilsamlingen/#comment-62034 Tue, 25 Mar 2014 09:31:53 +0100 Min gamle kollega og højt agtede bil-civilingeniør, Mogens Teisen, havde flertallet af brede, super-overhængte og ilde pladsudnyttede
amerikanere samlet under én fællesrubrik: DESIGNSVINDEL. Udtalt med fnysende foragt.

]]> d4efb313253ae3b98efa7649cab3634d Rogers Søgaard commented on the post, Forskellen på Danmark og Europa: Årets biler http://www.viaretro.com/2014/03/forskellen-pa-danmark-og-europa-arets-biler/#comment-62030 Tue, 25 Mar 2014 08:34:46 +0100 Simca, du har ret i, at man ikke i bagklogskabens skarpe lys skal beklage, at fx en rustvogn som Citroën GS blev Car of the Year. Tidsmæssigt i takt med den endnu mere selvfortærende Alfasud var de jo intet mindre […]

]]> 91367063c4ae7b2a2eb71d86be4b5aa1 Rogers Søgaard commented on the post, Forskellen på Danmark og Europa: Årets biler http://www.viaretro.com/2014/03/forskellen-pa-danmark-og-europa-arets-biler/#comment-62024 Mon, 24 Mar 2014 18:44:16 +0100 Tak for invitationen Peter Plys Karlsen. I øjeblikket slår jeg saltomortaler i flytteroderi, men når det er overstået, vender jeg gerne tilbage med betragtninger over to vidt forskellige temaer: Årets Bil i […]

]]> 2372ac10b616799f3d927de83e0bdeaa Rogers Søgaard commented on the post, Jeg er en tåbe og tilmed nærmest lykkelig http://www.viaretro.com/2014/03/jeg-er-en-tabe-og-tilmed-naermest-lykkelig/#comment-61931 Fri, 21 Mar 2014 12:24:36 +0100 Søren, bravo!

Et muntert, veldrejet stykke prosa, som jeg oplæste for min Rita, der slutteligt spurgte: “hvorfor har du egentlig ikke sådan en gammel bil?”.

Jo, vist er de forskellige. Kvinderne […]

]]> 5eef98b002b2e184d472b92ae2cb9439 Rogers Søgaard commented on the post, Alt man kan ønske sig (2): Honda Legend Coupe http://www.viaretro.com/2014/03/alt-man-kan-onske-sig-2-honda-legend-coupe/#comment-61585 Fri, 14 Mar 2014 16:37:00 +0100 Undskyld, i fjerde linje faldt ordet FORGLEMMELSE ud

]]> 9b59a3da54468a16094fe4a770e44c13 Rogers Søgaard commented on the post, Alt man kan ønske sig (2): Honda Legend Coupe http://www.viaretro.com/2014/03/alt-man-kan-onske-sig-2-honda-legend-coupe/#comment-61584 Fri, 14 Mar 2014 16:33:23 +0100 Der skulle ni reaktioner til, før The Real Stig erindrede om Legendens nære slægtskab med Rover 800. At Claus i sin forståelige begejstring over nyanskaffelsen ikke nævnte den engelske kusine, beroede givetvis i […]

]]> b6f56d4da895070fcdcc01402e033e7e Rogers Søgaard commented on the post, Pryds' Pendul: Medens vi venter på forbrugssamfundet http://www.viaretro.com/2014/03/pryds-pendul-medens-vi-venter-pa-forbrugssamfundet/#comment-61503 Wed, 12 Mar 2014 18:57:52 +0100 H-etiketten (H for Højre) blev spredt blandt svenske trafikanter i månederne op til overgangen fra venstre- til højretrafik. Gennem et totalt trafikstop i 29 timer, hvor al skiltning, lysregulering mv. blev […]

]]> 5e3d92da967310ea505dca11cdc1baaa Rogers Søgaard commented on the post, Pryds' Pendul: Medens vi venter på forbrugssamfundet http://www.viaretro.com/2014/03/pryds-pendul-medens-vi-venter-pa-forbrugssamfundet/#comment-61480 Tue, 11 Mar 2014 09:43:24 +0100 Tak Peter. Ikke mindst for de mange detaljebilleder af din “nye” Anglia. De 13.500, du betalte, er jo i realiteten småpenge sammenlignet med de 11.000, den kostede i 1954. Så vidt billederne viser, er den med små […]

]]> 51a68f27933b02443cc10481bf00427a Rogers Søgaard commented on the post, Pryds' Pendul: Medens vi venter på forbrugssamfundet http://www.viaretro.com/2014/03/pryds-pendul-medens-vi-venter-pa-forbrugssamfundet/#comment-61458 Mon, 10 Mar 2014 20:02:41 +0100 Slåfejl … undskyld, Peugeot’en var naturligvis ikke kompagniets legendariske redningsmodel, 205, men 203’eren, der, så vidt jeg husker forlod arenaen i 1960.
Rogers

]]> 8f4eca89d8f9b2db302454b23f89b06d Rogers Søgaard ændrede deres profilbillede https://viaretro.dk/overblik/p/2746/ Mon, 10 Mar 2014 17:46:16 +0100 0 77726fa53271114f19fa8b4f2a3a3cf6 Rogers Søgaard commented on the post, Pryds' Pendul: Medens vi venter på forbrugssamfundet http://www.viaretro.com/2014/03/pryds-pendul-medens-vi-venter-pa-forbrugssamfundet/#comment-61447 Mon, 10 Mar 2014 17:31:38 +0100 En herlig, solidt gennemarbejdet artikel. Som 17-årig i 1945 boblede min interesse for det motoriserede fuldt ud, da bilverdenen vågnede op efter krigen, og artiklen vækkede erindringen om mange selv-oplevelser […]

]]>