<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>ViaRETRO | gbl | Activity</title>
	<link>https://viaretro.dk/brugere/gertbl/activity/</link>
	<atom:link href="https://viaretro.dk/brugere/gertbl/activity/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<description>Aktivitetsstrøm feed for gbl.</description>
	<lastBuildDate>Sat, 15 Aug 2026 21:21:45 +0200</lastBuildDate>
	<generator>https://buddypress.org/?v=</generator>
	<language>da-DK</language>
	<ttl>30</ttl>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>2</sy:updateFrequency>
	
						<item>
				<guid isPermaLink="false">12b56393b234963970784722219d279d</guid>
				<title>gbl skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2019/11/weekend-matine-nr-271/#comment-137774</link>
				<pubDate>Sat, 09 Nov 2019 13:09:07 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Til Michael S. Lund &#8211; tak for den fine Citrolvo artikel.<br />
Automobiles Citroën A/S i Danmark &#8211; hvis PR-ansvarlige må have levet på en anden planet uden at vide at Volvo Tundra blev præsenteret lang tid før Citroën BX &#8211; fik den geniale ide kort efter BX&#8217;ens introduktion, at kreere og indrykke annoncer i danske blade hvori man i ord og med bille&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-47308"><a href="https://viaretro.dk/2019/11/weekend-matine-nr-271/#comment-137774" rel="nofollow ugc">[Læs mere]</a></span></p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/viaretro/" rel="nofollow ugc">ViaRETRO</a> wrote a new post Det er noget møg at male på galvaniseret jern&#8230;


Overskriften er klar tale og er et reelt problem. Galvaniseret jern &#8211; især når det er nygalvaniseret &#8211; udsender nogle gasser i al sti [&hellip;]			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">8a24aaedd369a053903c80c141b41bd1</guid>
				<title>gbl skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2019/07/weekend-matine-nr-255/#comment-134711</link>
				<pubDate>Sat, 20 Jul 2019 19:13:58 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hej Michael,<br />
Tak for fin rapport fra Præstø Havn. Sjovt at du har spottet os i Citroën DS 19, kørende den &#8220;den forkerte vej&#8221; væk fra havnen. Vi forsøgte os med arrangementet for første gang og jeg havde også læst mig til at det starter klokken 16. Vi ankom til havnen mellem klokken 17 og 18. Der var et væld af motorcykler men alle parkering&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-46161"><a href="https://viaretro.dk/2019/07/weekend-matine-nr-255/#comment-134711" rel="nofollow ugc">[Læs mere]</a></span></p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/viaretro/" rel="nofollow ugc">ViaRETRO</a> wrote a new post Venter vi på at bilpriserne skal falde?


Flere jeg kender, har som jeg, klassiske biler til salg. Fine, velholdte og trofaste vogne, som har tjent os godt i årevis. Alting har dog s [&hellip;]			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">a970d7e527c865894a718795458178c3</guid>
				<title>gbl commented on the post, Weekend Matiné Nr. 213</title>
				<link>http://www.viaretro.dk/2018/09/weekend-matine-nr-213/#comment-125036</link>
				<pubDate>Sat, 22 Sep 2018 15:04:35 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Citat: &#8220;De tre modeller havde ikke så meget som en skrue tilfælles og var forskellige i et og alt – rationel produktion var nærmest umulig.&#8221;</p>
<p>Er det helt korrekt? Selvom det lyder mærkeligt, var der så ikke n [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">82ba237646f22d6516aef7e0d11a1ae3</guid>
				<title>gbl commented on the post, Centermøtrikker - med og uden vinger</title>
				<link>http://www.viaretro.dk/2018/03/centermoetrikker-med-og-uden-vinger/#comment-120974</link>
				<pubDate>Wed, 28 Mar 2018 13:44:19 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Lidt supplerende forklaring og illustration til tfaerchs indlæg:</p>
<p>På Citroën DS og ID 1955-1966 skruer man ikke på centermøtrikken, men derimod på en skrue der sidder i fælgen: </p>
<p>Inde i navet D 426-5 sidder [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">d6c498fc44baefe40574c0ec6d1b3aea</guid>
				<title>gbl commented on the post, Minimalistiske biler</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2017/09/minimalistiske-biler/#comment-113892</link>
				<pubDate>Thu, 21 Sep 2017 09:31:34 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Fin artikel om minimalisme, tak.<br />
Billedet af trækilen til 2CV fik mig til at tænke på vedhæftede vidunderlige artikel om den gamle mand &#8211; og før ham, hans far &#8211; hvis savværk fra 1948 til 1989 var lever [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">ef35f1eb957405a651a3cc1ea6072939</guid>
				<title>gbl commented on the post, Ugens fund: Citroen DS 21 Pallas</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2017/07/ugens-fund-citroen-ds-21-pallas/#comment-110463</link>
				<pubDate>Sat, 15 Jul 2017 10:13:43 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Supplerende oplysninger fra SKAT/DMR når man slår bilen op på registreringsnummeret:</p>
<p>Anmodning om værdifastsættelse<br />
Anmodningsårsag: Import<br />
Beskrivelse: Bilen har fra sælgers side kørt 193814 Med undtage [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">731adee1c05b33e39675ba30f7afeae0</guid>
				<title>gbl commented on the post, Citroën DS 19 Décapotable - Den første Chapron</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2016/10/citroen-ds-19-decapotable-den-foerste-chapron/#comment-94145</link>
				<pubDate>Thu, 06 Oct 2016 19:03:45 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Søren,</p>
<p>Citroën overtog aldrig selv produktionen af Cabriolet-versionen. Alle oprindelige ID og DS Cabriolet er kommet ud af Henri Chaprons fabrik på rue Aristide-Briand i Levallois-Perret.</p>
<p>Chapron be [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">b7683b46bb34510dbc3a7167d5feee3f</guid>
				<title>gbl commented on the post, Citroën brillerer med sin historie på internettet</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2016/09/citroen-brillerer-med-sin-historie-paa-internettet/#comment-92859</link>
				<pubDate>Tue, 20 Sep 2016 17:57:25 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hej 02Anders,<br />
Dejligt at høre at en GSA har vakt din interesse. Der er rigtig meget avanceret teknik og design samlet sammen der til en dengang utrolig konkurrencedygtig pris blandt mellemklassebiler.<br />
Du får h [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">8fe06c7cc23612dc2f68c807633e9ce4</guid>
				<title>Listing Citroën GSA Spécial Break deleted.</title>
				<link>https://viaretro.dk/overblik/p/23995/</link>
				<pubDate>Sat, 23 Jan 2016 23:20:38 +0100</pubDate>

				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">f4e16b4ba54b884a29009db9a2c54995</guid>
				<title>Listing Citroën GSA Spécial Break created.</title>
				<link>https://viaretro.dk/overblik/p/23659/</link>
				<pubDate>Sat, 09 Jan 2016 15:26:47 +0100</pubDate>

				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">a8f2494249a4e2720b612fbb58c9f598</guid>
				<title>gbl commented on the post, Himlen er faldet ned!</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2015/11/himlen-er-faldet-ned/#comment-79174</link>
				<pubDate>Tue, 17 Nov 2015 12:23:18 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Søren,<br />
At genlime en gammel tagbeklædning på en DS bliver næppe en succes. Skumgummiet disintegrerer med tiden, og man skal regne med at disse tagbeklædninger er en sliddel som skal udskiftes en gang imel [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">70aea7a7554a01119ddbb323f6d53452</guid>
				<title>gbl blev registreret som medlem</title>
				<link>https://viaretro.dk/overblik/p/16097/</link>
				<pubDate>Thu, 19 Mar 2015 12:07:45 +0100</pubDate>

				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
		
	</channel>
</rss>