<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>ViaRETRO | Søren T | Activity</title>
	<link>https://viaretro.dk/brugere/sthoms/activity/</link>
	<atom:link href="https://viaretro.dk/brugere/sthoms/activity/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<description>Aktivitetsstrøm feed for Søren T.</description>
	<lastBuildDate>Sun, 16 Aug 2026 18:46:13 +0200</lastBuildDate>
	<generator>https://buddypress.org/?v=</generator>
	<language>da-DK</language>
	<ttl>30</ttl>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>2</sy:updateFrequency>
	
						<item>
				<guid isPermaLink="false">95d01b8f3bd28052e8923b2a082f87b2</guid>
				<title>Søren T skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2019/06/jeg-vil-redde-min-hvide-nummerplade/#comment-133420</link>
				<pubDate>Wed, 12 Jun 2019 18:54:43 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Den ældste af mine biler har stadig de nummerplader, som den fik, da den blev solgt fra ny for 35 år siden. Det førte på et tidspunkt til en længere diskussion med en betjent, som absolut mente, at de skulle udskiftes, da de grundet de mange år på en hverdagsbil havde fået en vis patina, og derfor ikke stod så skarpt, som han mente en nummerpl&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-45794"><a href="https://viaretro.dk/2019/06/jeg-vil-redde-min-hvide-nummerplade/#comment-133420" rel="nofollow ugc">[Læs mere]</a></span></p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/sn/" rel="nofollow ugc">Søren Navntoft</a> wrote a new post Sorte eller hvide nummerplader på veteranbiler? De fleste vil svare sorte &#8211; uden at tøve. De mindre sorte plader, som længe har kunne fås som historisk alternativ til de almin [&hellip;]			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">78b05076ab73a3fe5a6140938b82ac89</guid>
				<title>Søren T skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2019/04/techno-classica-2019-verdensmessen/#comment-131345</link>
				<pubDate>Mon, 15 Apr 2019 09:36:06 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Find fem fejl&#8230; Det er lige gået op for mig, at der heller ingen døre er, medmindre den er ombygget til mågevinger.</p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/ce/" rel="nofollow ugc">Claus Ebberfeld</a> wrote a new post Søndag aften meldte arrangørerne om 190.000 besøgende fra 46 forskellige nationer og Deres udsendte reporter er enig: Techno Classica 2019 var en velafbalanceret ve [&hellip;]			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">3bb9851eec2bd70277e41ce74d103320</guid>
				<title>Søren T skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2019/04/techno-classica-2019-verdensmessen/#comment-131344</link>
				<pubDate>Mon, 15 Apr 2019 09:28:01 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Tak, jeg blev forvirret af, at den så ud til at have targa-tag. </p>
<p>Fortrækker absolut også Zakspeed, eller de mere standardorienterede versioner.</p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/ce/" rel="nofollow ugc">Claus Ebberfeld</a> wrote a new post Søndag aften meldte arrangørerne om 190.000 besøgende fra 46 forskellige nationer og Deres udsendte reporter er enig: Techno Classica 2019 var en velafbalanceret ve [&hellip;]			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">c93b8afd0f7db3992e485ba9e0ee382f</guid>
				<title>Søren T skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2019/04/techno-classica-2019-verdensmessen/#comment-131342</link>
				<pubDate>Mon, 15 Apr 2019 07:54:05 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hvilken bil er udgangspunktet for den blåmetallic bredbyggede med rød kabine fra Wolf Styling??</p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/ce/" rel="nofollow ugc">Claus Ebberfeld</a> wrote a new post Søndag aften meldte arrangørerne om 190.000 besøgende fra 46 forskellige nationer og Deres udsendte reporter er enig: Techno Classica 2019 var en velafbalanceret ve [&hellip;]			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">81d3421da0e34f4c0d2e9aa5ca84cf9c</guid>
				<title>Søren T skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2019/04/fords-gti-van-escort-xrv/#comment-131200</link>
				<pubDate>Wed, 10 Apr 2019 19:56:34 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Mon det helt var en GTI-Van?</p>
<p>Så tidligt var XR3 uden &#8220;i&#8221;, altså uden sprøjt, men med en Weber i stedet for Fords egen kaburator.</p>
<p>Men koncept med en varevogn, som kunne mere end at flytte vare fra A til B, har siden haft stor udbredelse, måske meget drevet af de til tider økonomiske fordele ved gul plade biler.</p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/sn/" rel="nofollow ugc">Søren Navntoft</a> wrote a new post Ford så i begyndelsen af 1980&#8217;erne dybt i krystalkuglen, og de mente de kunne se, at fremtiden havde brug for en varevogn med et sportsligt udtryk. Idag kunne vi kalde det en G [&hellip;]			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">c1b97b71611213e9a7d5fd8e1e9db64c</guid>
				<title>Søren T svarede til emnet Nikolajs Fulvia i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne?</title>
				<link>https://viaretro.dk/forum/topic/nikolajs-fulvia/page/2/#post-154346</link>
				<pubDate>Sun, 17 Mar 2019 18:22:09 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hold da op, hvor det pyntede på Solex’erne at få den store tur.</p>
<p>Det bliver også spændende at høre hvilken indvirkning retro-dækkene har på køreegenskaberne.</p>
]]></content:encoded>
				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">86311b4ba63f30c957b9a7d19d98fcea</guid>
				<title>Søren T svarede til emnet Veteransyn i forummet Spørgehjørnet: Helt generelt ud i den blå luft</title>
				<link>https://viaretro.dk/forum/topic/veteransyn/#post-153915</link>
				<pubDate>Thu, 14 Mar 2019 06:33:25 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Sorry, mine tal var for personbiler. Med varevogne kan man få en veteran med endnu lavere vægtafgift.</p>
<p>Man kan faktisk komme helt ned på 265 helårligt, men det kræver så, at man kan finde en varevogn med totalvægt på max 500 kg (findes der mon overhovedet nogen, som kan opfylde det kriterie?)</p>
<p>Næste trin er de nævnte 340 kr helårligt (totalvægt&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-44707"><a href="https://viaretro.dk/forum/topic/veteransyn/#post-153915" rel="nofollow ugc">[Læs mere]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">f188e9a19eba1782c2b98bb65f224013</guid>
				<title>Søren T svarede til emnet Veteransyn i forummet Spørgehjørnet: Helt generelt ud i den blå luft</title>
				<link>https://viaretro.dk/forum/topic/veteransyn/#post-153913</link>
				<pubDate>Wed, 13 Mar 2019 22:20:33 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Det der blev spurgt til, var prisniveauet for de gamle biler. Det er i det lys mit svar skal ses (selvom jeg nok ikke lige var tydelig i mit svar), tallene er baseret på kvart vægtafgift. Er det en veteran du betaler 340 kr for helårligt for så må der være gået noget galt for mig?</p>
]]></content:encoded>
				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">4019b2ab0eb7b55e0d0cfc979a5ff627</guid>
				<title>Søren T skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2019/03/fransk-forfoerende-fraek-men-ikke-billig-panhard-dolomites/#comment-130277</link>
				<pubDate>Fri, 08 Mar 2019 19:22:15 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Min tanker, da jeg så billedet fra fronten, gik også straks i retning af Splint og Co. Bliver vist nødt til at udvælge et album i reolen til aftenlæsningen.</p>
<p>Sjovt at komme ned til kommentarerne og se, at man absolut ikke er den eneste med den association.</p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/ce/" rel="nofollow ugc">Claus Ebberfeld</a> wrote a new post Selvom Deres udsendte er i Stuttgart, så får I lige en hurtig gang fransk &#8211; igen: Der er jo noget over dem, ikke?
Der kommer mere fra disse dages Retro Classics i Stuttgart i m [&hellip;]			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">36fecbd1bfcb0b71bbc907432005b63d</guid>
				<title>Søren T svarede til emnet Veteransyn i forummet Spørgehjørnet: Helt generelt ud i den blå luft</title>
				<link>https://viaretro.dk/forum/topic/veteransyn/#post-153090</link>
				<pubDate>Fri, 08 Mar 2019 18:27:44 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Det billigst man kan slippe med er 265 halvårligt, hvis vægten er under 600 kg.</p>
<p>Omvendt koster kategorien 1.501-2.000 kg 1.050 halvårligt. herudover koster det 30 kr pr. 100 kg.</p>
<p>Din Saab falder i kategorien 801-1.100 kg med de nævnte 440 halvårligt til følge.</p>
<p>I forhold til dialogen om veteransyn, så behøver bilen ikke at komme i nærhed af en sy&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-44644"><a href="https://viaretro.dk/forum/topic/veteransyn/#post-153090" rel="nofollow ugc">[Læs mere]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">fcdb92c79d730bd8e1f6f21d4e7cfa7b</guid>
				<title>Søren T commented on the post, Dagens cylindertal: 43 1/3</title>
				<link>http://www.viaretro.dk/2018/09/dagens-cylindertal-43-1-3/#comment-124576</link>
				<pubDate>Mon, 10 Sep 2018 08:30:27 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Mangler der er ikke den Rover, som blev indkøbt grundet luftfilterkassen?</p>
<p>Eller kom den med som en del af handlen med den anden Rover?</p>
<p>Eller du i den før sete situation at have en reservedelsbil uden en b [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">e1dd22af8375e7e73fb74a4581dbeaf2</guid>
				<title>Søren T commented on the post, Renault 4 og de okkulte hændelser</title>
				<link>http://www.viaretro.dk/2018/07/renault-4-og-de-okulte-haendelser/#comment-123526</link>
				<pubDate>Wed, 25 Jul 2018 16:10:03 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Det kunne lyde som luft eller vandlommer i benzinsystemet. Ved den rette (eller nærmere forkerte) hældning kommer lommen i en placering, som lukker for benzintilførslen. Ved vandlommer gør karburatorspritten som [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">7046cf957da8f39e9903644b58e13d71</guid>
				<title>Søren T svarede til emnet Rover SD 1 registreringsafgift i forummet Spørgehjørnet: Helt generelt ud i den blå luft</title>
				<link>http://www.viaretro.dk/forum/topic/rover-sd-1-registreringsafgift/#post-145518</link>
				<pubDate>Tue, 26 Jun 2018 15:18:37 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hov, det var en &#8217;81, du havde kig på.</p>
<p>Der var nypris ifølge Bilårbogen &#8217;81 pr. 1.10.81 kr 249.991. Så der havde inflationen slået noget mere igennem.</p>
]]></content:encoded>
				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">81b486d761409caaf82c771f6b2096e3</guid>
				<title>Søren T svarede til emnet Rover SD 1 registreringsafgift i forummet Spørgehjørnet: Helt generelt ud i den blå luft</title>
				<link>http://www.viaretro.dk/forum/topic/rover-sd-1-registreringsafgift/#post-145517</link>
				<pubDate>Tue, 26 Jun 2018 15:14:34 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Ifølge Bilårbogen &#8217;80 var nypris pr. 20. Oktober 1980 kr. 212.982.</p>
<p>Mvh Søren</p>
]]></content:encoded>
				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">138b235d09516ed4538f1169dde57cea</guid>
				<title>Søren T commented on the post, Weekend Matiné Nr. 184</title>
				<link>http://www.viaretro.dk/2018/03/weekend-matine-nr-184/#comment-120072</link>
				<pubDate>Sat, 03 Mar 2018 15:22:38 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Mit bud på ugens fund var hurtigt væk, men hvornår har man også lige sidst set en Visa og så endda en cabriolet version?</p>
<p>Det billede med perlegrusmekaniker (dog uden perlegrus) får Bruce Springsteen &#8220;Open all N [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">6ef5de27df0f83fdf1ea060b4dc78fd7</guid>
				<title>Søren T commented on the post, Små stykker fredagsslik: Mikrobiler</title>
				<link>http://www.viaretro.dk/2017/12/smaa-stykker-fredagsslik-mikrobiler/#comment-117772</link>
				<pubDate>Fri, 29 Dec 2017 13:13:15 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Endnu en artikel, der fik startet nogle drømme, dog ikke på grund af selve emnet, men referencen til Puch Monza Juvel 3x, sådan en var mit første motoriserede køretøj.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">91e474698167bc73857c63430196dc03</guid>
				<title>Søren T svarede til emnet Køsters Motorboghandel i forummet Diverse: Ting der ikke hører hjemme andre steder</title>
				<link>http://www.viaretro.dk/forum/topic/koesters-motorboghandel/#post-138954</link>
				<pubDate>Wed, 27 Dec 2017 22:22:55 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Den blev ikke solgt i denne omgang.</p>
<p><a href="https://www.tv2ostjylland.dk/artikel/vurderet-til-8-millioner-samling-af-motorboeger-til-salg" rel="noopener" rel="nofollow ugc">TV2ostjylland</a></p>
]]></content:encoded>
				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">ab3759a71007217a16245ada4aa46c6a</guid>
				<title>Søren T commented on the post, Rømø Motor Festival: Strandløver og speed queens</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2017/09/roemoe-motor-festival-strandloever-og-speed-queens/#comment-113462</link>
				<pubDate>Mon, 11 Sep 2017 23:42:22 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Kan kun tilslutte mig de rosende ord.</p>
<p>Jeg var i tvivl om jeg skulle tage turen fra Aarhus, da førkrigskøretøjer er noget jeg har forbundet med pensionister med for god tid og overrestaurerede mu [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">e4eebb8689ff1ef93629e2cb59da34dc</guid>
				<title>Søren T svarede til emnet Benzinmærker / Tankstation i 60&#039;ernes Øst-Tyskland. Navne og annoncer efterlyses i forummet Spørgehjørnet: Helt generelt ud i den blå luft</title>
				<link>http://www.viaretro.com/forum/topic/benzinmaerker-tankstation-i-60ernes-oest-tyskland-navne-og-annoncer-efterlyses/#post-135720</link>
				<pubDate>Fri, 08 Sep 2017 20:38:17 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Navnet Intertank blev også anvendt af Minol. Det var tankstationer på udvalgte placeringer, som måtte sælge benzin for hård valuta.</p>
]]></content:encoded>
				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">8ff921d3a06ef375b6ab9a74025fffb6</guid>
				<title>Søren T svarede til emnet Benzinmærker / Tankstation i 60&#039;ernes Øst-Tyskland. Navne og annoncer efterlyses i forummet Spørgehjørnet: Helt generelt ud i den blå luft</title>
				<link>http://www.viaretro.com/forum/topic/benzinmaerker-tankstation-i-60ernes-oest-tyskland-navne-og-annoncer-efterlyses/#post-135719</link>
				<pubDate>Fri, 08 Sep 2017 20:25:15 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Resultatet af lidt søgning er VEB Kombinat Minol (stiftet i 1956), som var det statsejede selskab. Markedsført under navnet Minol (markedsnavnet har eksisteret siden 1949). Skulle have haft en markedsandel på 97% ved murens fald.</p>
<p>Google evt. Minol East Germany.</p>
]]></content:encoded>
				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">83063af5084714e322abbd7ea137be34</guid>
				<title>Søren T svarede til emnet Registreringsafgift på veteranbiler ? i forummet Spørgehjørnet: Helt generelt ud i den blå luft</title>
				<link>http://www.viaretro.com/forum/topic/registreringsafgift-pa-veteranbiler/page/13/#post-134655</link>
				<pubDate>Tue, 08 Aug 2017 14:49:18 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Ifølge Bilårbogen &#8217;71 kostede en MB 220d kr 76.039.</p>
<p>Ifølge den generelle tekst ved prislisten blev der der under bogens trykning indført en importafgift, så man skal tillægge priserne ca. 10 procent. (Redaktionen er sluttet 17. Oktober 1971, så det er nok i den sidste del af året).</p>
<p>Så er der et grundlag for at regne baglæns.</p>
]]></content:encoded>
				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">de8a6c54144ccc63630e854a946fb808</guid>
				<title>Søren T svarede til emnet Registreringsafgift på veteranbiler ? i forummet Spørgehjørnet: Helt generelt ud i den blå luft</title>
				<link>http://www.viaretro.com/forum/topic/registreringsafgift-pa-veteranbiler/page/12/#post-133778</link>
				<pubDate>Thu, 06 Jul 2017 18:37:32 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Nypris på en MB 280 SE i Bilårbogen 1968 var kr 93.793.</p>
<p>En 280 SE Coupé kostede kr153.994.</p>
<p>En 280 SE Cabriolet kostede kr 168.053.</p>
<p>Så er der et grundlag til at regne baglæns.</p>
]]></content:encoded>
				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">f14508aa00952ea00b056d7f7b4c712e</guid>
				<title>Søren T svarede til emnet Registreringsafgift på veteranbiler ? i forummet Spørgehjørnet: Helt generelt ud i den blå luft</title>
				<link>http://www.viaretro.com/forum/topic/registreringsafgift-pa-veteranbiler/page/12/#post-133577</link>
				<pubDate>Fri, 30 Jun 2017 16:22:11 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Nypris på en 130 Coupé var i Bilrevyen &#8217;74 anslået til ca 175.000. I Bilrevyen &#8217;75 var prisen anslået til ca 200.000. Modellen var nok ikke lige på den danske importørs prisliste.</p>
<p>Så er der et udgangspunkt til at regne baglæns og finde afgiften.</p>
]]></content:encoded>
				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">ce545108bf13321287a3403850b66247</guid>
				<title>Søren T commented on the post, Jeg elsker sjældne biler, men der er to slags</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2017/06/jeg-elsker-sjaeldne-biler-men-der-er-to-slags/#comment-109738</link>
				<pubDate>Wed, 28 Jun 2017 09:03:38 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Der er 14 Ritmo&#8217;er tilbage på danske plader. Hvilket er en brøkdel i forhold til antallet af 911&#8217;ere, også selvom man kun ser på de tilsvarende årgange.</p>
<p>Jeg sætter stor pris på begge former for sjælde [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">9d59eb79a36cb0dea2512f34441db636</guid>
				<title>Søren T commented on the post, Maserati Biturbo: Hvad med den?</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2017/04/maserati-biturbo-hvad-med-den/#comment-106864</link>
				<pubDate>Mon, 24 Apr 2017 15:15:50 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>En Maserati Biturbo har altid holdt i min drømmegarage (hvilket rygterne også vil vide, at den sikkert er bedst til, netop det at holde, som i fysisk stilstand ikke holdbarhed som sådan&#8230;)</p>
<p>Bare navnet er jo ma [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">6470532652f22e53c7bcdbf520991c45</guid>
				<title>Søren T svarede til emnet MGB GT 1971 i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne?</title>
				<link>http://www.viaretro.com/forum/topic/mgb-gt-1971/page/19/#post-131587</link>
				<pubDate>Fri, 21 Apr 2017 18:13:49 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Her bliver jeg så nødt til at udstille min uvidenhed i et forsøg på at blive klogere.</p>
<p>Hvorfor to batterier? Jeg har googlet mig til modeller, som kører med to 6V batterier, som nogen konverterer til en enkelt 12V. Men jeg kan se, at der står 12V på det ene af de to batterier på billedet.</p>
<p>Men til gengæld kan jeg så udmærket forstå, at du glæder d&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-34017"><a href="http://www.viaretro.com/forum/topic/mgb-gt-1971/page/19/#post-131587" rel="nofollow ugc">[Læs mere]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">d4138d2dacaa95e08628631c6025f21d</guid>
				<title>Søren T svarede til emnet Registreringsafgift på veteranbiler ? i forummet Spørgehjørnet: Helt generelt ud i den blå luft</title>
				<link>http://www.viaretro.com/forum/topic/registreringsafgift-pa-veteranbiler/page/11/#post-131475</link>
				<pubDate>Wed, 19 Apr 2017 19:42:32 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hej Morten,</p>
<p>Ifølge Bilårbogen 1975 var prisen for en BMW 3.0 S kr 135.505.</p>
<p>BMW 3.0 S Aut kostede kr 145.845.</p>
<p>Ifølge Bilårbogen 1976 var prisen for en BMW 3.0 S kr 157.403 (168.002 for aut)</p>
<p>I Bilårbogen 1977 er det 600 og 700 serie, som der er priser på.</p>
]]></content:encoded>
				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">f8213237e1417dd2b31cd174a24b1e28</guid>
				<title>Søren T startede emnet Havefund i forummet Biler set til salg rundt om på nettet: Europas bedste køb</title>
				<link>http://www.viaretro.com/forum/topic/havefund/</link>
				<pubDate>Thu, 13 Apr 2017 15:04:38 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Faldt på nettet over en historie om en mand, som var pålagt af kommunen at få ryddet ud i de biler, som stod på hans grund, så nu var de sat på auktion.</p>
<p><a href="https://campenauktioner.hibid.com/catalog/98682/1082-net---ladefund--i-baghaven--br-nderslev-/" rel="nofollow ugc">Campen auktion</a></p>
<p>Modellerne inkluderer Jaguar, Rover (der er en &#8217;80, som der ikke er budt på, Claus Ebberfeld), Triumph, NSU, Chevrolet, Cadillac m.m.</p>
<p>Men standen skærer i hjertet, man bør nok&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-33804"><a href="http://www.viaretro.com/forum/topic/havefund/" rel="nofollow ugc">[Læs mere]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">742e09ca8bda164689891acede0c472f</guid>
				<title>Søren T commented on the post, Rover: Ny indmad til Lucas&#039;en eller helt ny strømfordeler?</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2017/04/rover-ny-indmad-til-lucasen-eller-helt-ny-stroemfordeler/#comment-106164</link>
				<pubDate>Wed, 12 Apr 2017 10:25:02 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Var der ikke en strømfordeler med i købet af luftfilterkassen m.m.? Som måske kun være mere stabil eller i en kombination af stumper fra de to biler.</p>
<p>Ellers taler det vel for at lave en opgradering, når der [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">5184dff9dfe52ae4306b042a6b56fd70</guid>
				<title>Søren T svarede til emnet Holmens Garage i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne?</title>
				<link>http://www.viaretro.com/forum/topic/holmens-garage/page/11/#post-131148</link>
				<pubDate>Thu, 06 Apr 2017 17:58:52 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hej Holmen,</p>
<p>Du skrev, at bremseskiverne ikke centrerede i kaliberene, så det var nødvendigt med spacere. Vil det sige, at der er spacere imellem nav og bremseskive?</p>
<p>En ganske lille urenhed/ujævnhed i anlægsfladen kan give rystelser, og hvis jeg har forstået det korrekt, er der nu to anlægsflader, både mellem nav og spacer og spacer og bremse&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-33638"><a href="http://www.viaretro.com/forum/topic/holmens-garage/page/11/#post-131148" rel="nofollow ugc">[Læs mere]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">e11766ddf5d89c83154be60055c7a82f</guid>
				<title>Søren T&#039;s profile was updated</title>
				<link>https://viaretro.dk/overblik/p/33637/</link>
				<pubDate>Thu, 06 Apr 2017 17:30:08 +0200</pubDate>

				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">3fde0e183e71efa6e9585e15954f7d70</guid>
				<title>Søren T svarede til emnet Jaaay- Så kom man på Sorte plader!! i forummet Introducér dig selv og din bil</title>
				<link>http://www.viaretro.com/forum/topic/jaaay-saa-kom-man-paa-sorte-plader/#post-130767</link>
				<pubDate>Fri, 24 Mar 2017 14:45:39 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Tillykke med din P6.</p>
<p>En side, som kan være interessant, som ejer af en ældre tysk Ford er:</p>
<p><a href="http://Motomobil.com" rel="nofollow ugc">Motomobil.com</a></p>
<p>Ellers er EBay (i dit tilfælde nok .de) jo også altid en fristelse af dimser, man ikke en gang selv vidste, at man manglede.</p>
<p>I forhold til udvalget af fælge kan det måske være nødvendigt med en konvertering til 5-huls nav (som der var på&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-33372"><a href="http://www.viaretro.com/forum/topic/jaaay-saa-kom-man-paa-sorte-plader/#post-130767" rel="nofollow ugc">[Læs mere]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">c84c511c09949e8228c3a304ba5c6081</guid>
				<title>Søren T svarede til emnet Jaaay- Så kom man på Sorte plader!! i forummet Introducér dig selv og din bil</title>
				<link>http://www.viaretro.com/forum/topic/jaaay-saa-kom-man-paa-sorte-plader/#post-130767</link>
				<pubDate>Fri, 24 Mar 2017 14:45:39 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Tillykke med din P6.</p>
<p>En side, som kan være interessant, som ejer af en ældre tysk Ford er:</p>
<p><a href="http://Motormobil.com" rel="nofollow ugc">Motormobil.com</a></p>
<p>Ellers er EBay (i dit tilfælde nok .de) jo også altid en fristelse af dimser, man ikke en gang selv vidste, at man manglede.</p>
<p>I forhold til udvalget af fælge kan det måske være nødvendigt med en konvertering til 5-huls nav (som der var på&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-33371"><a href="http://www.viaretro.com/forum/topic/jaaay-saa-kom-man-paa-sorte-plader/#post-130767" rel="nofollow ugc">[Læs mere]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">63a905ddb7655e43c709ab88e9f44ab9</guid>
				<title>Søren T svarede til emnet Registreringsafgift på veteranbiler ? i forummet Spørgehjørnet: Helt generelt ud i den blå luft</title>
				<link>http://www.viaretro.com/forum/topic/registreringsafgift-pa-veteranbiler/page/11/#post-130361</link>
				<pubDate>Wed, 08 Mar 2017 21:10:17 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hej Tobias,</p>
<p>Ifølge Bilårbogen 1982 var prisen for en 500 SEL pr. 1.9.82: 744.227</p>
<p>Ifølge Bilårbogen 1981var prisen for en 500 SEL pr. 1.10.81: 623.577.</p>
<p>Pænt stor forskel på under et år, men jeg har ikke styr på MB-modelhistorikken eller om det bare er prisregulering.</p>
<p>Mvh</p>
<p>Søren</p>
]]></content:encoded>
				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">c883c3963b1018a1379e52bcaaa10b00</guid>
				<title>Søren T commented on the post, Årgangsrelateret ekvipage anno 1968</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2016/06/aargangsrelateret-ekvipage-anno-1968/#comment-88329</link>
				<pubDate>Wed, 22 Jun 2016 21:24:27 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>1973 listen inkluderer Austin Allegro og Reliant Robin, så er standarden lagt&#8230; Det er vist ikke denne årgangs nyskabelser, som fylder min personlige drømmegarage. Mest præget af snusfornuft såsom barn [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">7205048b8eb09386bd1fdb5be68b85d6</guid>
				<title>Søren T blev registreret som medlem</title>
				<link>https://viaretro.dk/overblik/p/27443/</link>
				<pubDate>Wed, 22 Jun 2016 20:26:33 +0200</pubDate>

				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
		
	</channel>
</rss>