<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>ViaRETRO |axel | Mentions</title>
	<link>https://viaretro.dk/brugere/axel/activity/mentions/</link>
	<atom:link href="https://viaretro.dk/brugere/axel/activity/mentions/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<description>Aktivitetsstrøm af nævnelser axel.</description>
	<lastBuildDate>Mon, 13 Jul 2026 17:51:47 +0200</lastBuildDate>
	<generator>https://buddypress.org/?v=</generator>
	<language>da-DK</language>
	<ttl>30</ttl>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>2</sy:updateFrequency>
	
						<item>
				<guid isPermaLink="false">e0d7eeb91fd3dd6305b1340f80887af1</guid>
				<title>Michael Sehested Lund skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2024/05/weekend-matine-nr-507/#comment-163213</link>
				<pubDate>Sun, 19 May 2024 09:57:59 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Spændende info <a href="https://viaretro.dk/brugere/axel/" rel="nofollow ugc">@Axel</a> og så i mit eget hood. Kunne være interessant at vide, hvad der er blevet af bilen, som du skriver! Så nu ved vi, at der også har været 507 med en vis tilknytning til Danmark.<br />
Vi ved jo, at der har været og fortsat er en dansk indregistreret 503 (direktør Illums).</p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/viaretro/" rel="nofollow ugc">ViaRETRO</a> wrote a new post <strong><a href="https://viaretro.dk/?p=200226" rel="nofollow ugc">Weekend Matiné Nr. 507</a></strong><a href="https://viaretro.dk/?p=200226" rel="nofollow ugc"></a> Skulle jeg virkelig have beholdt min gamle <a href="https://viaretro.dk/2024/05/weekend-matine-nr-507/#more-200226" rel="nofollow ugc"> </a><a href="https://viaretro.dk/?p=200226" rel="nofollow ugc"><span>[&hellip;]</span></a>			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">e6947928b163e80de6c70dd056d49200</guid>
				<title>Søren Navntoft skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2019/08/mercury-xm-turnpike-cruiser/#comment-135262</link>
				<pubDate>Wed, 07 Aug 2019 14:08:29 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><a href="https://viaretro.dk/brugere/axel/" rel="nofollow ugc">@axel</a>. Jeg have skrevet et fejlagtigt højdemål i indlægget som du har bemærket og det er nu rettet. Dog er det ikke 144 cm., men derimod 133 cm. Den producerede Firenza havde rigtigt nok 144 cm. til taget, men XP Prototypen var noget lavere (133 cm).</p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/sn/" rel="nofollow ugc">Søren Navntoft</a> wrote a new post Det er muligt at Mercury’s XM-Turnpike Cruiser var foran sin tid, men skabningen var en kommerciel katastrofe og modellen fik kun en levetid på to år.


Oprindeligt skulle model [&hellip;]			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">a2ff0465883e357d313c1b44300e743a</guid>
				<title>Michael Sehested Lund skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2019/03/weekend-matine-nr-237/#comment-130457</link>
				<pubDate>Sat, 16 Mar 2019 18:56:21 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Det kan sagtens have været naturaliehandel, som du skriver <a href="https://viaretro.dk/brugere/axel/" rel="nofollow ugc"></a><a href="https://viaretro.dk/brugere/axel/" rel="nofollow ugc">@axel</a>. Det var også en del af historien om det det dårlige stål, som gik til Italien. Den med  kosakstøvlen er meget passende, for Zaporizja er faktisk et kosakområde.</p>
<p><a href="https://viaretro.dk/brugere/joergen-olsen/" rel="nofollow ugc"></a><a href="https://viaretro.dk/brugere/joergen-olsen/" rel="nofollow ugc">@joergen-olsen</a>, benzinvarmeren var vist ikke så nem at regulere, men det lod man sig – indtil fornylig – ikke gå på&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-44743"><a href="https://viaretro.dk/2019/03/weekend-matine-nr-237/#comment-130457" rel="nofollow ugc">[Læs mere]</a></span></p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/viaretro/" rel="nofollow ugc">ViaRETRO</a> wrote a new post Hvem drømmer ikke om komfort og langtur?

Så skete det; den officielle start på køresæsonen 2019 blev skudt i gang i går &#8211; endelig! vil dem med forsikringsbegrænsning sige. Andre med me [&hellip;]			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">5bf2d6fd955e891872f40598d758c7e6</guid>
				<title>Søren Navntoft skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2019/02/hispano-suiza-version-4-0/#comment-129582</link>
				<pubDate>Fri, 08 Feb 2019 14:55:22 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><a href="https://viaretro.dk/brugere/axel/" rel="nofollow ugc">@axel</a> &#8211; I indlægget, som jeg linker til i artiklen, ligger en video hvor Niels Birkemose og jeg var på besøg hos Sommer og var med til at starte museets Hispano-Suiza Model 64 Coupe op. Den havde stået stille i umindelige tider.</p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/sn/" rel="nofollow ugc">Søren Navntoft</a> wrote a new post Der findes bilmærker som var SÅ kostbare og eksotiske, at de hører en anden tid til. Tiden hvor den store Gatsby afholdte sine ekstravagante fester og flamboyante spanske bra [&hellip;]			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">125b129636b5e4696605f683ea645f2d</guid>
				<title>Claus Ebberfeld commented on the post, A whiter shade of pale: Dæk, der ikke er sorte</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2016/08/a-whiter-shade-of-pale-daek-der-ikke-er-sorte/#comment-90942</link>
				<pubDate>Thu, 25 Aug 2016 08:21:44 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Men <a href="http://www.viaretro.com/brugere/axel/" rel="nofollow ugc">@axel</a>, er der ikke lidt for forskel på en plastskål og et &#8220;gummi&#8221;-dæk til at man kan  sammenligne dem lige for lige i forhold til farvemulighederne? De fysiske kræfter på en plastskål er jo tusindvis af gange [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">68377926b852e23d3565701633a69db6</guid>
				<title>Claus Ebberfeld commented on the post, A whiter shade of pale: Dæk, der ikke er sorte</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2016/08/a-whiter-shade-of-pale-daek-der-ikke-er-sorte/#comment-90908</link>
				<pubDate>Wed, 24 Aug 2016 17:12:37 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.viaretro.com/brugere/axel/" rel="nofollow ugc">@axel</a> , skal din udlægning forstås sådan, at farvede dæk IKKE nødvendigvis har ulemper  (altså praktiske &#8211; såsom økonomi, levetid, vejgreb mm) frem for sorte? Det fandt jeg ellers der (stadig) hersker bred enighed [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">656b4599ba675c91c2dc863ef279a18a</guid>
				<title>Anders Prip commented on the post, Fik amerikanske biler blødt læder fra Grækenland eller Fyn?</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2016/07/fik-amerikanske-biler-bloedt-laeder-fra-graekenland-eller-fyn/#comment-89045</link>
				<pubDate>Wed, 13 Jul 2016 16:51:14 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Jeez <a href="http://www.viaretro.com/brugere/axel/" rel="nofollow ugc">@axel</a> , der er da ingen grund til at blive utidig :-)</p>
<p>Det kan da godt være at på den anden side af dammen de bruger betegnelsen Napa om læder, det har jeg aldrig udfordret.<br />
Det ændrer dog ikke at nap [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">3faa5376267bfc7a437b4d8a71d4ac8f</guid>
				<title>Ib Erik Söderblom commented on the post, Fik amerikanske biler blødt læder fra Grækenland eller Fyn?</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2016/07/fik-amerikanske-biler-bloedt-laeder-fra-graekenland-eller-fyn/#comment-89036</link>
				<pubDate>Wed, 13 Jul 2016 13:04:42 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Det virker ikke <a href="http://www.viaretro.com/brugere/axel/" rel="nofollow ugc">@axel</a>  :-)</p>
<p>Der ER forskel på napa og nappa, og ikke kun i DK.<br />
(Nappa bruges fint i Amerikanske reklamer, for noget vinyl-noget og jeg har også set dem bruge betegnelsen Nappa-leather og N [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">bac65fcbc18fe4baa703d1ec5d62bb62</guid>
				<title>Anders Prip commented on the post, Fik amerikanske biler blødt læder fra Grækenland eller Fyn?</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2016/07/fik-amerikanske-biler-bloedt-laeder-fra-graekenland-eller-fyn/#comment-89011</link>
				<pubDate>Wed, 13 Jul 2016 06:50:17 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Jeg syntes kun du øger forvirringen <a href="http://www.viaretro.com/brugere/axel/" rel="nofollow ugc">@axel</a> :-)</p>
<p>Nappa er en betegnelse for ægte læder i en bestemt (høj) forarbejdning og kvalitet.</p>
<p>Napa er, set fra Danmark, et område i Californien.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">8f7f8db01e2f840772255fe12b090db3</guid>
				<title>Ib Erik Söderblom commented on the post, Fik amerikanske biler blødt læder fra Grækenland eller Fyn?</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2016/07/fik-amerikanske-biler-bloedt-laeder-fra-graekenland-eller-fyn/#comment-89003</link>
				<pubDate>Tue, 12 Jul 2016 22:32:38 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Korrekt <a href="http://www.viaretro.com/brugere/axel/" rel="nofollow ugc">@axel</a> og marketingguruerne synes den forvirring er helt i orden.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">69bbd3359ae138af4209e33bcf061ec7</guid>
				<title>Martin Lindø Westergaard commented on the post, Snapshot fra AJ Tanken: Tatra 613</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2016/04/snapshot-fra-aj-tanken-tatra-613/#comment-86298</link>
				<pubDate>Fri, 29 Apr 2016 11:07:58 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.viaretro.com/brugere/axel/" rel="nofollow ugc">@axel</a> Jeg kvitterer for din anmærkning i min karakterbog. Den var berettiget, for naturligvis er der forskel på tyveri og inspiration. Og nej: Man kan selvfølgelig ikke kalde alle dem, der har bygget videre på Ott [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">e6a0ac3cce8e2109ab35be8035fdabef</guid>
				<title>Martin Lindø Westergaard commented on the post, Snapshot fra AJ Tanken: Tatra 613</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2016/04/snapshot-fra-aj-tanken-tatra-613/#comment-86293</link>
				<pubDate>Fri, 29 Apr 2016 07:31:26 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.viaretro.com/brugere/axel/" rel="nofollow ugc">@axel</a>: En-to-mange. Lad os rette &#8220;mange steder&#8221; til &#8220;flere steder&#8221;. Om vi også skal bløde &#8220;tyveri&#8221; op med &#8220;inspiration&#8221; kan man altid diskutere. Folkevognsprojektet var i gang på flere tyske bilfabrikker. Au [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">fdca415d16f135d72749b7f9fa7b2802</guid>
				<title>Ib Erik Söderblom commented on the post, Alfa Romeo Gran Sport Quattroruote Zagato</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2016/04/alfa-romeo-gran-sport-quattroruote-zagato/#comment-86259</link>
				<pubDate>Thu, 28 Apr 2016 12:54:43 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.viaretro.com/brugere/axel/" rel="nofollow ugc">@axel</a> @arne &#8211; så er traileren da sikkert fyldt med musik-ting&#8230;<br />
Selvom man skal optræde, eller på ferie, vil man da ikke undvære sin Alfa :-)</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">381fa76c70b8f80e00e049981ebdcbfd</guid>
				<title>Martin Lindø Westergaard commented on the post, Med seler og livrem: SAAB var først!</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2016/04/med-seler-og-livrem-saab-var-foerst/#comment-86252</link>
				<pubDate>Thu, 28 Apr 2016 10:42:12 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>@Ib Erik:<br />
Mercedes skulle være begyndt at levere en ny type sikkerhedsseler, der i tilfælde af kollision ved hjælp af en airbag-teknik bliver bredere og dermed fordeler trykket bedre over brystkassen.<br />
<a href="http://www.viaretro.com/brugere/axel/" rel="nofollow ugc">@Axel</a> ha [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">44dad217e0cba5c6fc1a279921e2fb73</guid>
				<title>Claus Ebberfeld commented on the post, Er det bedre at skrue end at køre?</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2016/04/er-det-bedre-at-skrue-end-at-koere/#comment-85836</link>
				<pubDate>Sun, 17 Apr 2016 19:55:50 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Det der luft, <a href="http://www.viaretro.com/brugere/axel/" rel="nofollow ugc">@axel</a> &#8211; udluftningsskruen var nederst på den originalmonterede cylinder, og det har jeg også set andre Scimitars med og det er den også på den nye. Den kan selvfølgelig godt vendes om, men så passe [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">d12da28b064ead5e9e7c6d042d6d3057</guid>
				<title>Claus Ebberfeld commented on the post, Er det bedre at skrue end at køre?</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2016/04/er-det-bedre-at-skrue-end-at-koere/#comment-85796</link>
				<pubDate>Sat, 16 Apr 2016 13:29:04 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.viaretro.com/brugere/axel/" rel="nofollow ugc">@axel</a> , det korte svar er &#8220;nej&#8221;. Det mere uddybende svar er &#8220;nej, det er AFGJORT ikke bedre at skrue end at køre, især ikke når det første IKKE fører til det sidste&#8221;. </p>
<p>Jeg er med andre ord ikke kommet vide [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">7fd9302a4a1c250669a244c4d5f8a383</guid>
				<title>Claus Ebberfeld commented on the post, Bliver firehjulstræk populært igen?</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2016/04/bliver-firehjulstraek-populaert-igen/#comment-85643</link>
				<pubDate>Mon, 11 Apr 2016 09:31:02 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.viaretro.com/brugere/axel/" rel="nofollow ugc">@axel</a> , forfatteren fik kørekort som 18-årig i 1986 og dumpede således MIDT ned i det sære fremtød for personbiler med firehjulstræk. Dengang syntes jeg selvfølgelig det var spændende nyt, selvom jeg jo godt ku [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">3baa4270719f372d1695b2b64f8d257b</guid>
				<title>Jacob B commented on the post, Sexy Morris Ital: Findes den?</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2016/01/sexy-morris-ital-findes-den/#comment-82674</link>
				<pubDate>Fri, 29 Jan 2016 13:31:16 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Først og fremmest tak <a href="http://www.viaretro.com/brugere/klaus/" rel="nofollow ugc">@Klaus</a> R &#8230; Så bliver det alligevel en god weekend!</p>
<p><a href="http://www.viaretro.com/brugere/axel/" rel="nofollow ugc">@axel</a> Jeg troede faktisk, at jollen var en Rügen, men jeg er heller ikke bådmand?</p>
<p>Mht. Morris Ital så er jeg vild med dens efte [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
		
	</channel>
</rss>