ViaRETRO | Calberg | Activity

Calberg skrev en ny aktivitetskommentar

Fri, 27 Jan 2023 08:20:21 +0100

Jamen altså. Cartier Tank må helt klart være inspiration, hvorom der skrives ved opslag på Google “The Tank is a line of watches made by Cartier. It was created by Louis Cartier in 1917, and inspired by the new Renault tanks which Cartier saw in use on the Western Front. The prototype watch was presented by Cartier to General John J. Pershing of…[Læs mere]

Som svar til - Claus Ebberfeld wrote a new post Hvis nogen tænker “dekadence er fedt” og så konkluderer, at mere dekadence må være endnu bedre, så har de fortjent en Lincoln Continental Designer Series. Og så er det jo heldi […]

Calberg skrev en ny aktivitetskommentar

Mon, 19 Sep 2022 09:08:55 +0200

Nu er den fra juli, men jeg tænker at man godt kan kommentere alligevel. Jeg har jo haft 2 944 og har nu en 968. Den første 944 var fra 1981-12! husk på den først kom i 82. Den lever stadig, men ja den er gammel. Den anden var en S2 og virkelig en dejlig bil. I øvrigt rød, hvilket gav anledning til at mange drenge troede det var en Ferrari når d…[Læs mere]

Som svar til - Claus Ebberfeld wrote a new post Turbo eller ikke turbo, det er spørgsmålet. Denne lette omskrivning af Shakespeares berømte sætning har kørt rundt i mit hoved i flere uger nu. Faktisk siden Klub ViaRETROs Mids […]

Calberg skrev en ny aktivitetskommentar

Mon, 01 Jul 2019 14:47:05 +0200

fin artikel Michael

Som svar til - Michael Sehested Lund wrote a new post Nogle vil sikkert tænke: ”Åh nej, nu kommer der igen et hyldestkvad til en eller anden fransk automobil, som kun de mest frankofile kan holde af” … for herefter i protest […]

Calberg skrev en ny aktivitetskommentar

Tue, 26 Mar 2019 17:41:47 +0100

968’eren startede første gang i torsdags og jeg kørte en tur for at gøre den rigtig varm. Om lørdagen var der træf på AJ. Der kører jeg naturligvis ned for at konstatere en utæthed i kølersystemet. Den dryppede pænt meget. Så hjem i en fart uden at der skete noget. Det viser sig kun at være en utæt o ring i en studs. Fix og alt på plads. Så var…[Læs mere]

Som svar til - Claus Ebberfeld wrote a new post Som jeg skrev allerede i Weekend Matinéen lørdag morgen, så har jeg solgt en bil i weekenden. Det i sig selv er stort. Men jeg har også kørt i fire andre og haft fornøjelser ud af […]

Calberg commented on the post, Boghjørnet: Drømmen om sikkerhedsbilen

Fri, 06 Jul 2018 10:45:44 +0200

Er der Fuchs fælge på den der “244”?

Calberg commented on the post, Hvorfor man skal have mere end en klassiker

Mon, 16 Apr 2018 08:18:14 +0200

Man kan godt nøjes med een klassiker hvis man ellers vælger en der pålidelig. Det er selvfølgelig herligt med lidt at vælge mellem

Calberg commented on the post, Var 99 den bedste SAAB overhovedet?

Thu, 01 Feb 2018 19:08:17 +0100

har haft 2 9-3 og 2 9-5 ere. Den sidste var en Opel. Prøvede for nogle år siden den sidste 9-3. Den var mildest talt ved at falde fra hinanden efter kun 100.000. Min første 9-3 som var den første 9-3 baseret på […]

Calberg commented on the post, 2 x 2+2 fra Bertone: 308 GT4 og Urraco

Thu, 09 Nov 2017 15:23:13 +0100

Flot billedserie. ……og det flabede og måske meget indlysende spørgsmål. Vil det sige at Uno havde vasket og poleret sin Uracco til lejligheden? ;-)

Calberg commented on the post, Verdens største NACA-indtag: Pikes Peak Audi quattro

Wed, 25 Oct 2017 09:12:40 +0200

Skøn video. Jeg får lyst til at henlede opmærksomheden på at den svenske rallykører Per Eklund i 2002 vandt Pikes Peak i en SAAB 9-3. Per var dog langsommere end Walther. Det er lavet en meget spændende dokum […]

Calberg commented on the post, Undskyld, men jeg kan bedre lide den faceliftede Esprit

Wed, 18 Oct 2017 07:16:29 +0200

Enig foretrækker også den opdaterede med mere bløde former. Etteren virker ufærdig og prototypeagtig på mig med de meget kantede linjer. Men det er jo kun fordi man sammenligner

Calberg commented on the post, Dæmonerne i din gamle bil

Thu, 31 Aug 2017 15:12:01 +0200

Ja og så er der jo alt rasleriet i kabinen. Ingen tvivl om at undervognen skal have en tur på en gammel bil. Det hjælper. Det jeg har gjort med rasleriet er at gå alle synlige skruer efter og lige give dem en kva […]

Calberg commented on the post, 1250 km og lykkelig: Min nye Alpine A310

Mon, 21 Aug 2017 08:01:40 +0200

Tillykke. Den tager sig godt ud og er eksotisk i et hvert henseende. Interessant at læse om modellerne og 610 eren der blev produceret frem til 1995. Vel et fransk svar på 911. Det fremgår ikke klart om der er ta […]

Calberg commented on the post, Gul bil! Men hvorfor er der ikke flere?

Fri, 18 Aug 2017 07:56:15 +0200

Hver periode har sine farver. Vi har haft en lang periode med overvejende sorte biler, der nu synes at skiftet til at skulle være hvide.I start og midt 70’erne brunmetal. I slut 80’erne var antracit-grå næsten et […]

Calberg commented on the post, En kvart million kroners-spørgsmålet

Wed, 09 Aug 2017 08:34:15 +0200

Vi render alle sammen rundt med en liste med biler inde i hovedet som vi gerne vil have. Jeg er superglad for min Porsche 968 der er efterfølgeren til min Porsche 944S2 jeg solgte sidste år. Da den gik var l […]

Calberg commented on the post, Mazda MX5 er en moderne MGB, ikke en Elan

Mon, 24 Jul 2017 08:36:21 +0200

fin lille artikel, men er det så den rigtige sammenligning at lave med en Elan når Elise måske havde været mere sådan up to date? og hvorfor ikke en Fiat124 der også har nogenlunde samme dimensioner? Den nye12 […]

Calberg commented on the post, Coupé Fiat: Jeg ved snart ikke...

Mon, 15 May 2017 10:11:14 +0200

Jeg synes faktisk den er fin og især detaljen med instrumentbrættet, men det er rigtigt at snittene i hjulkasserne giver delte meninger og følelser. Måske det bliver fremtidens detalje når man ser tilb […]

Calberg commented on the post, Volvo 480 ES: Hvad med den?

Tue, 02 May 2017 05:54:39 +0200

ja rigtig lille godte må man sige og så har den jo en skøn lille efterfølger i C30’eren. Den kører også herligt hvis den har “motor”. 480’eren vil helt givet stige i værdi

Calberg commented on the post, Vil du købe din klassiker hos en forhandler i fremtiden?

Wed, 19 Apr 2017 16:45:34 +0200

Der er forskel på at købe en ny bil og en brugt. Jeg hører nok til dem der ikke kunne drømme om at købe en ny bil. Med alderen (min egen) jo ældre jo bedre. Kender man en mekaniker der har været “de rigtige steder […]

Calberg commented on the post, Visuel søndag: Kender du et træf ?

Sun, 16 Apr 2017 19:04:40 +0200

Klassiske biler på Kulturhavnen i Helsingør.
Fantastisk kulisse lige mellem Kronborg, Søfartsmuseet og Kulturværftet med udsigt til Øresund og Sverige.
Velbesøgt og altid kaffe på kanden….og som TV2 Lorry […]

Calberg commented on the post, For 60 år siden skabte Mercedes grundlaget for Audi

Sun, 16 Apr 2017 18:56:06 +0200

Rigtig fin artikel. Tak.
Motoren var vel også den der endte i en Porsche 924 som Volkswagen oprindelig havde bestilt til dem selv hos Porsches designafdeling

Calberg commented on the post, Manta med en ekstra dosis A-vitaminer

Thu, 19 May 2016 08:10:58 +0200

Mantaray….hvis nu det var omvendt…altså at Mantaray var baseret på C3 og Manta ….så ville motorjournalister have skrevet noget i retning af at en greyhound havde parret sig med en europæisk puddel…. any […]

Calberg commented on the post, Verdens første mærkecup: Renault 8

Wed, 27 Apr 2016 15:57:12 +0200

Var den mon et fransk svar på tyske NSU? …..hækmotor og aldeles firkantet. I hvert fald også en god historie værd

Calberg commented on the post, Boghjørnet: Die Karmann-Story

Wed, 27 Apr 2016 05:42:35 +0200

rigtig fin artikel jeg lige faldt over

Calberg commented on the post, Snapshot fra AJ Tanken: Tatra 613

Tue, 26 Apr 2016 13:36:45 +0200

sakset fra Wiki
Tatra and the conception of the Volkswagen Beetle[edit]
Both Hitler and Porsche were influenced by the Tatras.Hitler was a keen automotive enthusiast, and had ridden in Tatras during political […]

Calberg commented on the post, Snapshot fra AJ Tanken: Tatra 613

Tue, 26 Apr 2016 13:33:35 +0200

Tatra går langt tilbage med hækmotor-traditionerne. Det var her Ferdinand “stjal” sine ideer til folkevognen tilbage i 30’erne

Calberg commented on the post, Forår i Fredericia: Go home internet!

Mon, 04 Apr 2016 10:39:30 +0200

Fine billeder…lækker GTV. 120 af de lange er vel ikke så galt hvis den er i bra skick

Calberg commented on the post, 10 fotos fra presseafdelingen

Tue, 29 Mar 2016 12:26:18 +0200

den der Ford Mustang Mach 2 er flabet.
nu tjekkede jeg den lige ud og så at den foran til forveksling ligner en Opel GT. hm

Calberg commented on the post, Retro Classics: Tysklands bedste messe?

Mon, 21 Mar 2016 09:41:10 +0100

Schöne Bilder Herrn Flick ;-)

Calberg commented on the post, Skandale på Porsche Museum: Jubilar 924 ikke udstillet!

Fri, 18 Mar 2016 17:02:42 +0100

enig! det er en skandale at de ikke vil vedkende sig deres egen lille “horeunge” der oprindeligt blev lavet til VW. Den reddede deres “røv” i flere omgange. Det skriver manden der lige har købt en 968 der så ik […]

Calberg commented on the post, 30 år siden DTM: Verdens bedste standardvognsrace

Wed, 20 Jan 2016 12:22:42 +0100

DTM var uden Porsche 944. formentlig fordi de var i særklasse og fik sin helt egen serie. Porsche 944 Turbo Cup blev afholdt som en særafdeling og serie til Porsche 944 Turbos af DTM. Det blev afholdt 1986-1989, m […]

Calberg commented on the post, ViaRETROs Nytårstale - nu med ny talemåde!

Fri, 01 Jan 2016 15:07:09 +0100

Fin tale af “il presidente”

Calberg commented on the post, Dr. Porsche & Mr. Hyde: 944 Turbo

Sun, 20 Dec 2015 17:26:38 +0100

jeg har hørt om flækket blok på turboen og har selv en 3 liters uden turbo af samme grund “nothing beats cubic”….. jeg må altså anholde synspunktet om at det er en helt anden motor en 928. Jo det er det selv […]

Calberg commented on the post, Verdens ældste Toyota

Wed, 21 Oct 2015 11:02:20 +0200

De findes allevegne ….dog ikke toyotaer. her en renault fra Chablis

Calberg commented on the post, DOMI-insider afslører: Britiske biler var ikke verdens bedste i halvfjerdserne!

Fri, 16 Oct 2015 10:10:39 +0200

lige et par rettelser til ovenstående. Det var en 1750 og den blev udskiftet i 1979

Calberg commented on the post, DOMI-insider afslører: Britiske biler var ikke verdens bedste i halvfjerdserne!

Fri, 16 Oct 2015 10:05:06 +0200

Min far valgte i midten af 70’erne at købe sig en flødefarvet Austin Maxi 150 i HL udgaven naturligvis. Det var den sidste Alec Issigoni kreation. Den første kom i 69 og den sidste i 81, hvor den blev afløst af […]

Calberg commented on the post, 15 opnåelige klassikere: Du ved du vil!

Fri, 28 Aug 2015 14:45:26 +0200

uha det er en lidt vovet liste af havde jeg nær sagt tilfældigheder. Som det fremgår af kommentarerne nævnes der en lang række klassikere som kunne optræde på en sådan liste. Man fristes til at sige ………skal […]

Calberg commented on the post, Vidensdeling: Undervognsbehandling

Wed, 26 Aug 2015 17:27:16 +0200

jeg har aldrig rigtig forstået hvorfor ingen laver en løsning hvor der i bunden sidder en beskyttende plade af hår plast eller andet materiale som dels dækker bunden som er genstand for mange stenslag og fugt. Det […]

Calberg commented on the post, Den sjoveste i år: Datsun 2000 Fairlady var med på det hele

Wed, 26 Aug 2015 09:30:10 +0200

fede billeder og en fed bil

Calberg commented on the post, Visuel søndag: Hvornår blev GT-begrebet udvandet?

Tue, 21 Jul 2015 06:11:29 +0200

“Den store turist” …jamen altså i 50’erne og frem til 80’erne har det handlet om at køre komfortabelt rundt i på europæiske kontinent, hvilket jo i datiden har fordret en lidt større bil der samtidig var […]

Calberg commented on the post, Visuel søndag: Har du store planer med din klassiker?

Tue, 21 Jul 2015 06:01:41 +0200

Ku det være en Stang?
ellers hæfter jeg mig ved solbrillernes ikoniske status og citerer ” the original AO Flight Goggles #58 as shown here, the very same style the pair worn by Armstrong during the Apollo 11 […]

Calberg ændrede deres profilbillede

Tue, 26 May 2015 07:58:05 +0200

Calberg commented on the post, The only One: Max Renés Jensen

Wed, 25 Mar 2015 09:43:33 +0100

Jeg husker en direktør for en større københavnsk virksomhed, der var en af mine kunder havde en XM med alt hvad den kunne trække af skørter, spoilere m.m. Den var godt nok også en rædsom sag …efter min smag

Calberg commented on the post, Design i billeder: Harm Lagaay

Sun, 15 Feb 2015 17:22:19 +0100

Beach buggy var også mit første indfald når man ser den. Lidt for traditionsbrydende i forhold til at Wiedking som var ny ville 911’eren og ikke transaksel modellerne som han snart efter aflivede. men sådan er det […]

Calberg commented on the post, Nifirefyrre og dens onde tvilling

Mon, 14 Jul 2014 14:32:15 +0200

God artikel ….siger manden med en S2’er fra 1989
vi burde måske lige have 968 som vel kan siges at være en af de mest sjældne.
En videreudvikling af 944 som blev produceret 1992-94 indtil Porsche besluttede […]