ViaRETRO |jensen | Mentions https://viaretro.dk/brugere/jensen/activity/mentions/ Aktivitetsstrøm af nævnelser jensen. Thu, 20 Aug 2026 13:10:08 +0200 https://buddypress.org/?v= da-DK 30 hourly 2 ea7f187919c6e5e99a2a103781d8a338 Ole Wichmann skrev en ny aktivitetskommentar https://viaretro.dk/2021/06/weekend-matine-nr-353/#comment-144213 Sat, 05 Jun 2021 10:51:04 +0200 @jensen Jeg er enig, min TR7 var dejlig at køre åben i, men den føltes ikke sportslig.

Som svar til - ViaRETRO wrote a new post Tilbage til virkeligheden  Jeg fik forleden et telefon opkald fra en af folkene bag Copenhagen Historic Grand Prix. Han kunne fortælle, at det årlige arrangement VIL foregå som vi var […] ]]> aa6f15dbf5a16c8fb74b791eb91352db Ole Wichmann skrev en ny aktivitetskommentar https://viaretro.dk/2021/05/far-og-soen-restaurering-af-toyota-2000gt/#comment-143998 Thu, 13 May 2021 10:02:58 +0200 @jensen Jeg er langt hen ad vejen enig. Men med en så sjælden Toyota, der åbenbart har været i så dårlig stand, at ledningerne faldt fra hinanden, synes jeg det er godt den bliver bevaret for eftertiden.

Vedr. Hillclimb var alting bedre i gamle dage (er det sloganet herinde?). I dag er der flest nyere biler op til grænsen ved 1990. Min MGB GT…[Læs mere]

Som svar til - Søren Navntoft wrote a new post Toyotas 2000GT er måske ikke den mest efterspurgte model for så vidt angår klassiske biler fra 1960’erne. Hvis du spørger de fleste mennesker, var det en Ford Mustang, der tænd […] ]]> e77d63b92d0f0329f1c366b3d0ec7493 Claus N skrev en ny aktivitetskommentar https://viaretro.dk/2021/05/far-og-soen-restaurering-af-toyota-2000gt/#comment-143996 Wed, 12 May 2021 17:17:39 +0200 @jensen
Jeg er så enig med dig.

En overrestaureret bil er, måske ikke forfærdelig, men, i hvert fald forloren, at se på. Man ser det f.eks. tit med VW type 2. De står som et suttet bolche.

Ingen tvivl om, at der er lagt mange timer og kræfter i sådan et køretøj og stor respekt for det men, det rører bare ikke noget i mig. Der mangler noget patina.

Som svar til - Søren Navntoft wrote a new post Toyotas 2000GT er måske ikke den mest efterspurgte model for så vidt angår klassiske biler fra 1960’erne. Hvis du spørger de fleste mennesker, var det en Ford Mustang, der tænd […] ]]> 88a51d0a077458acf5219d834df8aea9 Claus Ebberfeld skrev en ny aktivitetskommentar https://viaretro.dk/2020/06/weekend-matine-nr-304/#comment-140534 Sat, 27 Jun 2020 19:32:21 +0200 @jensen , du kender da min smag! Fin bil, men en SLR ville aldrig tage førstepladsen i min bog over de fedeste firmabiler. Desuden er der lige et vigtigt ord i forbindelse med firmabiler, som jeg vil lære dig: “Beskatningsgrundlag”. Det vil være et-eller-andet sted omkring ti millioner på sådan SLR, og så gælder det vist om at sige op hurtig…[Læs mere]

Som svar til - ViaRETRO wrote a new post Min kammerat spurgte hvad han skulle have med på vores bilferie. Jeg svarede “Badetøj, modetøj, værktøj”.  Vi skal nemlig på stranden. Og vi skal også i hippe storbyers centrum […] ]]> b6307e8e448a615ac23b0026cac5df49 Claus Ebberfeld skrev en ny aktivitetskommentar https://viaretro.dk/2019/10/hot/#comment-137202 Fri, 18 Oct 2019 22:14:37 +0200 Tankmåleren virker faktisk heller ikke på min SLC, @njal-fredhave – så det kan være jeg skal prøve dit trick!

@jensen , du er væsentligt mere ekspert end jeg er – som tidligere Jensenejer har du jo et naturligt forspring. Har kigget på dit link: Hvor er delene dog dejligt billige til sådan en 440!

Som svar til - Claus Ebberfeld wrote a new post Alle motorer kan blive for varme, men det er som regel fordi der er noget galt. Er det ikke logisk at starte med at rette fejlen(e)? Markedet for modifikationer på klassiske biler […] ]]> 7befb2d98e57e53a1bad0999f8a2c02e Claus Ebberfeld skrev en ny aktivitetskommentar https://viaretro.dk/2019/10/min-foerste-eksotiker-jensen-interceptor/#comment-137145 Tue, 15 Oct 2019 20:26:04 +0200 Ja, den med efterløn forstod jeg heller ikke helt, @breinbjerg – og hvad værre er, så kan jeg heller ikke regne ud hvad @jensen egentlig mener?

@leo-jensen , jeg forstår faktisk heller ikke, hvordan køling egentlig kan være et problem – og da især ikke på III’eren, hvor Jensen jo har haft seks-syv år til at optimere systemet. Så jeg hælder ti…[Læs mere]

Som svar til - Claus Ebberfeld wrote a new post I mange, mange år har jeg været fascineret af de store eksotiske grand touring-biler. Nu har jeg endelig fået en af slagsen. Og hvilken een! Jensen Interceptor. Smag på det. Int […] ]]> ddc9377c36b16842f24829ecdc49972a Claus Ebberfeld skrev en ny aktivitetskommentar https://viaretro.dk/2019/03/den-virtuelle-duel-maserati-222-vs-buick-gnx/#comment-130101 Sat, 02 Mar 2019 14:29:56 +0100 Altså, der er sikkert forskelle på hvad man kan finde rundt omkring, men nu fandt jeg en F40 opgivet til 11,8 sekunder på en quartermile og GNX til 12,9, @jensen

Men helt ærligt, kig lige på vægten igen, gutter: Over 1400 kilo for den Buick og så med frontmotor og baghjulstræk. Den må altså have været skruet godt op i turbotryk for at kunne k…[Læs mere]

Som svar til - Claus Ebberfeld wrote a new post Tal siger ikke alt. I denne sammenhæng siger de faktisk nærmest ingenting. ALT peger på Buick’en, hvis man bare kigger på tallene: Den er mere sjælden, der er hurtigere, den er ( […] ]]> a4e18fe71e5c58344be49cd3dc466faf Claus Ebberfeld skrev en ny aktivitetskommentar https://viaretro.dk/2019/01/droemmebilen-som-mange-har-raad-til-fiat-dino/#comment-129384 Tue, 29 Jan 2019 20:45:28 +0100 Skulle overskriften måske have været “Mareridtsbilen mange har råd til”, @dw ? :-)

@jensen , en restomod ud af denne bil?!? Ovenikøbet een, hvor man fjerner den ene del, der giver bilen navn? Så står verden ikke længere. Dino OG Enzo ville rotere i hver deres grav med 8000 o/min…

Personligt kan jeg nu godt lide, at den her er en Serie 1, @k…[Læs mere]

Som svar til - Claus Ebberfeld wrote a new post Beskrivelsen i overskriften er en vending, som Pininfarina og Fiat brugte i 1965, hvor projektet endnu kun var det. Da den færdige Fiat Dino Spider kom på markedet kostede den som e […] ]]> e68e4ddd5277d640d91c80c9072e6a55 Claus Ebberfeld skrev en ny aktivitetskommentar https://viaretro.dk/2019/01/den-helt-ekstraordinaert-gode-historie-om-jaguar-d-type-xkd-606/#comment-128692 Fri, 04 Jan 2019 11:36:48 +0100 Hov, @jensen , “bare på museum”? Louwman er faktisk ret gode til at få deres historier ud – billedet her er Evert Louwman bag rattet af D-typen til nogle demonstrationsomgange på Goodwood i 2014.

Som svar til - Claus Ebberfeld wrote a new post Jeg ved godt nogle er ligeglade med en konkret bils historie, men de tager fejl: Hele vores hobby handler immervæk om historie. Historierne skal bare være gode nok. Tankerækken he […] ]]> 2bf1e9803ae9b870cef639e6c38b283f Claus Ebberfeld skrev en ny aktivitetskommentar https://viaretro.dk/2019/01/den-helt-ekstraordinaert-gode-historie-om-jaguar-d-type-xkd-606/#comment-128691 Fri, 04 Jan 2019 11:34:53 +0100 Jeg skal indrømme, at jeg selv havde tænkt den tanke, @jensen – og jeg tror faktisk også at @johnny-b-goode-rasmussen tidligere har været inde på det med, at når en-eller-anden renovering, ombygning eller hvad det er selv er 50 år gammel, så ER den faktisk også historisk i sig selv.

Men det ændrer jo faktisk ikke på den pointe, som Herr B Goo…[Læs mere]

Som svar til - Claus Ebberfeld wrote a new post Jeg ved godt nogle er ligeglade med en konkret bils historie, men de tager fejl: Hele vores hobby handler immervæk om historie. Historierne skal bare være gode nok. Tankerækken he […] ]]> ea1797d64ff3e0cec596448b5b81e674 Claus Ebberfeld commented on the post, Weekend Matiné Nr. 213 http://www.viaretro.dk/2018/09/weekend-matine-nr-213/#comment-125132 Tue, 25 Sep 2018 19:29:41 +0200 Aha, @jensen : Ja, jeg har lige læst mere op på produktet, og det er åbenbart en slags “bland selv”-formular, der skulle ende med netop den rensende effekt fra eksempelvis V-power. Bare bedre og 50% billigere. De […]

]]> 01310a0d6fbd269dc9fd97f0495d73e8 Claus Ebberfeld commented on the post, Hurtigt: Hvordan skal vi komme hjem fra England?!? http://www.viaretro.dk/2018/07/hurtigt-hvordan-skal-vi-komme-hjem-fra-england/#comment-123289 Fri, 13 Jul 2018 05:23:18 +0200 FED Cressida, @jensen ! Uhauha….

]]> c82f2a2384c7739b5e45a461f6142398 Søren Navntoft commented on the post, Packard Caribbean - en rigtig sommerven http://www.viaretro.dk/2018/06/packard-caribbean-en-rigtig-sommerven/#comment-122568 Thu, 07 Jun 2018 08:35:32 +0200 @jensen, Prisen for den til salg er der langt fra skræmmende, og slet ikke i lyset af HVOR sjælden en bil vi taler om.

@juel, “Den oser af kvalitet og finnishen er meget høj. Tror egentlig også at kva […]

]]> 0d2438a204d68a2c831089a306804728 Claus Ebberfeld commented on the post, Så forskellige og dog samme motor: Facel-Vega og Jensen http://www.viaretro.dk/2018/01/saa-forskellige-og-dog-samme-motor-facel-vega-og-jensen/#comment-118395 Wed, 17 Jan 2018 20:45:41 +0100 @flemming-nielsen , dén bog skal jeg læse! Han virker som en fornuftig mand, ham Erik Fyksen. Men har de stavet smøregrav forkert igennem hele bogen?

@jensen , ja endnu engang tak for prøveturen i den dej […]

]]> 03a02f9b4e29fdcfa0cb879ab5d78d46 Claus Ebberfeld commented on the post, Rømø Motor Festival: Strandløver og speed queens http://www.viaretro.com/2017/09/roemoe-motor-festival-strandloever-og-speed-queens/#comment-113531 Wed, 13 Sep 2017 19:42:52 +0200 @jensen , tak for tippet. Jeg kan se, at annoncen er væk allerede, så den kunne også have været brugt som “Ugens Fund”!

Andre med tips i den retning kan sende dem til ugensfund@viaretro.dk.

@esben , tak […]

]]> 38c026194a6d0e1d676bb091b37a9686 Michael Christensen svarede til emnet Det blev en Spitfire - Rallybil! i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? http://www.viaretro.com/forum/topic/det-blev-en-spitfire-rallybil/page/2/#post-133780 Thu, 06 Jul 2017 21:02:16 +0200 @jensen. Jeg har faktisk ikke undersøgt om drivaksler og flager er ændret til den nyere model, men det må jeg se på når jeg igen når der til. Jeg ved at man har sat større bolte i navene, da de er kendt for at knække, med det resultat at hjulene flyver i alle retninger. Med hensyn til gearkassen så er jeg stadig interesseret i en tættere gearing,…[Læs mere]

]]> 0 472532a3900ae38713188baf9ed5f51b Michael Christensen svarede til emnet Det blev en Spitfire - Rallybil! i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? http://www.viaretro.com/forum/topic/det-blev-en-spitfire-rallybil/page/2/#post-133780 Thu, 06 Jul 2017 21:02:16 +0200 @jensen. Jeg har faktisk ikke undersøgt om drivaksler og flager er ændret til den nyere model, men det må jeg se på når jeg igen når der til. Jeg ved at man har sat større bolte i navene, da de er kendt for at knække, med det resultat at hjulene flyver i alle retninger. Med hensyn til gearkassen så er jeg stadig interesseret i en tættere gearing,…[Læs mere]

]]> 0 b5f039671bd53c51e998083e82c8a050 Moesgaard svarede til emnet Lak udfordringer..... i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? http://www.viaretro.com/forum/topic/lak-udfordringer/#post-131108 Tue, 04 Apr 2017 19:46:26 +0200 Som tidligere nævnt ville det naturligvis være det mest rigtige.. og mest fornuftige og mest korrekt at smide 25.000 kr til en professionel… Men vil jo slet ikke kunne bære bilens reelle værdi…. og mon ikke der findes et eller andet imellem hjemmerul og professionel lakering..?
Som @jensen siger, så er det vigtigste jo bare, at komme ud at k…[Læs mere]

]]> 0 1288bef99e3a25a45eb0da024ee575b8 The Real Stig commented on the post, Er det en god idé at købe billig klassiker i Holland ubeset? http://www.viaretro.com/2017/03/er-det-en-god-ide-at-koebe-billig-klassiker-i-holland-ubeset/#comment-105171 Wed, 22 Mar 2017 13:55:24 +0100 @jensen
Sådan en 924 turbo (skrives med småt) er da en praktisk lille bil, der snildt klarer en rask tur ned af der Autobahn. Nogen sportsvogn er den dog ikke. Dertil er styretøjet for dødt.
Man skal ikke sam […]

]]> 28d49937c5571221f0c9a82c0df8a991 Claus Ebberfeld commented on the post, Er det en god idé at købe billig klassiker i Holland ubeset? http://www.viaretro.com/2017/03/er-det-en-god-ide-at-koebe-billig-klassiker-i-holland-ubeset/#comment-105166 Wed, 22 Mar 2017 12:23:12 +0100 Det skal IKKE være som en Gøg og Gokke-film, det her projekt!

Jeg siger det bare…

…men når det er sagt, @jensen : Du rammer et af mine uhyggeligt ømme punkter dér. Nu skal jeg BÅDE til Holland og Itali […]

]]> 6af76edebec84aea87c4ac3e65f6817c jensen commented on the post, Fra titusind til en million på Campens efterårsauktion! http://www.viaretro.com/2016/11/fra-titusind-til-million-campens-efteraarsauktion/#comment-97205 Mon, 14 Nov 2016 21:26:17 +0100 @jensen, det er ret rationelt at gå på auktion, for der er jo en hulens masse biler samlet på eet sted: I går var der da mindst tre, som jeg gerne ville have fat i! Og man kan godt gøre en god handel som købe […]

]]> a27611828304c57080bf9f79c316b979 Søren Navntoft commented on the post, Nyt fra mit værksted: Motor og installationskunst http://www.viaretro.com/2016/06/nyt-fra-mit-vaerksted-del-4-motor-og-installationskunst/#comment-88014 Tue, 14 Jun 2016 08:36:55 +0200 @jensen.

Fire nye plejlstænger er monteret.
Kun lejer på to var gledet ud. Frygt for vibrationer havde skadet metallet var årsag til at alle fire blev skiftet.
Hakker i stempel skyldes ikke ve […]

]]> 2b64e5b9be18703640966da71455e4ae Claus Ebberfeld commented on the post, Kun en tåbe frygter ikke projekter: Fem år, fire ejere, to biler, nul fremdrift! http://www.viaretro.com/2014/12/kun-en-taabe-frygter-ikke-projekter-fem-aar-fire-ejere-to-biler-nul-fremdrift/#comment-68367 Sat, 13 Dec 2014 16:30:22 +0100 @jensen, skal den være grøn og venstrestyret? Så giv lyd: Fik jeg skrevet at den kun koster 2.000 Euro eller et tilsvarende antal kroner?

]]> f23d94b1b461c37fa61e9bbcb0992692 Jacob B commented on the post, 28-årig brun og stram italienerinde: Ciao, Giulietta! http://www.viaretro.com/2014/07/28-aarig-brun-og-stram-italienerinde-ciao-giulietta/#comment-64466 Tue, 08 Jul 2014 09:28:38 +0200 @jensen: Den røde 944 til billige penge hos Porsche Centrum er solgt…!

]]> 23b2f1691f460580c4382c3c33bb0708 Søren Navntoft commented on the post, Citroen DS: Nu atter med tryk på http://www.viaretro.com/2014/06/citroen-ds-nu-atter-med-tryk-paa/#comment-64025 Wed, 18 Jun 2014 18:58:39 +0200 @jensen
Centrifugalregulatoren bruges til at styre ind- og udkobling i versionerne med halvautomatisk gearskifte. Den er drevet af en kilerem og lejebøsningerne bliver slidte, men kan heldigvis skiftes rimeligt enkelt.

]]>