ViaRETRO | Morten Also | Activity https://viaretro.dk/brugere/morten-also/activity/ Aktivitetsstrøm feed for Morten Also. Sun, 16 Aug 2026 18:46:13 +0200 https://buddypress.org/?v= da-DK 30 hourly 2 0f0041d632cd270dcb1889662e10f144 Morten Also skrev en ny aktivitetskommentar https://viaretro.dk/2025/04/xm-vs-sm-citroenduel-til-fordel-for-modernismen/#comment-166093 Mon, 21 Apr 2025 17:25:21 +0200 Fordelen ved at have flere forskellige Citroëner samtidig er at man kan sammenligne direkte.
Ud over det, så basis modellerne af CX, BX og DS i min verden sjovere end de topudstyrede. De giver et mere klart billede af deres fortræffeligheder og mangler.
XM er i den sammenhæng en undtagelse.

Som svar til - Claus Ebberfeld wrote a new post XM vs. SM: Citroënduel til fordel for modernismen Man kunne også kalde det […] ]]> cacc0a6606ca771e3130893b549302ae Morten Also skrev en ny aktivitetskommentar https://viaretro.dk/2025/04/xm-vs-sm-citroenduel-til-fordel-for-modernismen/#comment-166088 Mon, 21 Apr 2025 11:36:18 +0200 Det er med XM, som alle andre franske og især biler fra Citroën, at der meget ofte bliver kategoriseret “lorte biler”, som er dyre og ikke til at reparere.
Det har gennem de 40 år jeg har været passioneret angående Citroën aldrig været min oplevelse.
De er anderledes og har deres fejl, men er ikke værre end andre biler, når først man kommer li…[Læs mere]

Som svar til - Claus Ebberfeld wrote a new post XM vs. SM: Citroënduel til fordel for modernismen Man kunne også kalde det […] ]]> 13e6bb6dcca272db287fdd7a59f86658 Morten Also skrev en ny aktivitetskommentar https://viaretro.dk/2022/10/hvornaar-er-en-bil-hurtig/#comment-150404 Tue, 18 Oct 2022 19:21:36 +0200 Jeg havde en gang en VW 1200. Jeg kørte strækningen mellem Lynge og Ganløse (en strækning nogen af jer sikkert kender) og følte virkelig, at det gik stærkt, bagenden på folkevognen var i hvert fald rigeligt levende. Hastigheden igennem svingene kunne lige snige sig op på 60 km/t.
Noget senere var boblen skiftet ud med en 2CV. Samme strækni…[Læs mere]

Som svar til - Claus Ebberfeld wrote a new post Spørgsmålet kom lidt op i sidste uges kommentarer på ViaRETRO, og det er sådan set udmærket. Især fordi man jo ikke kan besvare det entydigt og endegyldigt – altså nøjagt […] ]]> 7d01891a588621d3d33b1b7c918e7843 Morten Also skrev en ny aktivitetskommentar https://viaretro.dk/2022/10/hvornaar-er-en-bil-hurtig/#comment-150365 Mon, 17 Oct 2022 10:01:23 +0200 Havde en oplevelse med for nogle år siden, hvor jeg holdt ved et lyskryds med en Mercedes CLK ved siden af mig.
Der var vel ca 5-600 meter til næste lyskryds.
I min verden har an 2CV 2 stillinger på speederen.
Enten er den tændt, eller også er den slukket.
Jeg lagde fra land og vi kom til at holde ved siden af hinanden ved næste lyskr…[Læs mere]

Som svar til - Claus Ebberfeld wrote a new post Spørgsmålet kom lidt op i sidste uges kommentarer på ViaRETRO, og det er sådan set udmærket. Især fordi man jo ikke kan besvare det entydigt og endegyldigt – altså nøjagt […] ]]> 800ae1a0831eda8dc346fae748fee2bd Morten Also skrev en ny aktivitetskommentar https://viaretro.dk/2022/08/reliant-scimitar-gte-hvad-er-det-som-andre-ikke-forstaar/#comment-148798 Wed, 17 Aug 2022 08:35:32 +0200 Jeg har altid syntes, at en Scimitar var en virkelig fed bil, men da Bilen & Båden havde langtidstest af nogle biler, hvor de havde både Citroën CX og Lancia Beta 2000 HPE med var jeg solgt til begge to :)
Har dog ikke andet end set Betaen udefra, men den har stadig det der “tag mei med på en lang tur” udseende, som ikke er til at tage fejl af :)

Som svar til - Claus Ebberfeld wrote a new post Her i min sommerferie havde jeg besøg af Anders Bilidt, min ViaRETRO-kollega og ven gennem mange år – og han var kørende i sin Scimitar GTE. Magen til min. Jeg vil straks sige, at […] ]]> ad7d8dc50a6aace35c01573944970090 Morten Also skrev en ny aktivitetskommentar https://viaretro.dk/2022/06/vil-jeg-blive-ligesaa-lykkelig-med-en-volvo-780/#comment-148106 Sun, 26 Jun 2022 10:55:12 +0200 Vi glæder os til dine erfaringer efter et halvt år og minimum 5.000 km.

Som svar til - Claus Ebberfeld wrote a new post Det er lykken med en Mercedes som direktionsvogn – men Volvo havde faktisk også et par skud i bøssen, og jeg ER jo ud af en Volvofamilie. Bare for god ordens skyld er jeg stadig k […] ]]> 16edb28ca88b135625f4775e7ad1e637 Morten Also skrev en ny aktivitetskommentar https://viaretro.dk/2022/06/vil-jeg-blive-ligesaa-lykkelig-med-en-volvo-780/#comment-148085 Fri, 24 Jun 2022 08:59:01 +0200 Lidt mere kredit kunne du godt give den :)
Det er jo en Volvo, så meget mere “eksotisk” bliver det næppe :)

Som svar til - Claus Ebberfeld wrote a new post Det er lykken med en Mercedes som direktionsvogn – men Volvo havde faktisk også et par skud i bøssen, og jeg ER jo ud af en Volvofamilie. Bare for god ordens skyld er jeg stadig k […] ]]> 8e8f5d7e6879d2386e6b6685b034ffb8 Morten Also skrev en ny aktivitetskommentar https://viaretro.dk/2022/06/vil-jeg-blive-ligesaa-lykkelig-med-en-volvo-780/#comment-148083 Fri, 24 Jun 2022 07:13:25 +0200 Det er den eneste Volvo, jeg kunne blive bare en smule forelsket i.
Selvfølgelig med PRV motor.
Jeg så en billedserie, som en svensker (selvfølgelig var det en svensker) som havde bygget en 24V motor om fra tværliggende til langsliggende og så lagt den i sin 780.
Så kan præstationer og design leve helt op til hinanden :)

Som svar til - Claus Ebberfeld wrote a new post Det er lykken med en Mercedes som direktionsvogn – men Volvo havde faktisk også et par skud i bøssen, og jeg ER jo ud af en Volvofamilie. Bare for god ordens skyld er jeg stadig k […] ]]> 1245312ae3f251e00f88a684eedfada8 Morten Also skrev en ny aktivitetskommentar https://viaretro.dk/2022/05/verdens-bedste-retrodesign-er-fra-1977-amc-am-van/#comment-147458 Wed, 18 May 2022 08:18:13 +0200 Det vil godt nok se dumt ud med sidepipes på en elbil ;)

Som svar til - Claus Ebberfeld wrote a new post Den er simpelthen møgfed. Og da AMC er døde og borte, så er det bare at gå igang! American Motor Corporation var en amerikansk bilproducent, der i dag mest er kendt for deres Pac […] ]]> fb7ed2e717e6cd8863176ccde2ee729f Morten Also skrev en ny aktivitetskommentar https://viaretro.dk/2022/02/du-vil-i-virkeligheden-gerne-have-en-restomod/#comment-146533 Tue, 22 Feb 2022 13:52:38 +0100 Det er jo tydeligt, at vi her mest snakker om biler, der på den tid de blev produceret var biler, som skulle kunne “performe”.
Hvis vi taler om biler med mere afdæmpet udtryk, jeg nævnte tidligere Citroën DS, men kunne også tage Rover P5 og P6, Mercedes W111, 112, Fiat 130, Jaguar XJ etc. så er det ikke der man ser biler med store ændri…[Læs mere]

Som svar til - Claus Ebberfeld wrote a new post …men kan du ikke bare købe en nyere bil i stedet? Svaret er nej. Restomods og den genre er i den almindelige fortolkning (som eksempelvis Singer, Eagle og Alfaholics dyrker den […] ]]> 63b05707fba69e8a9058584fa9d255bf Morten Also skrev en ny aktivitetskommentar https://viaretro.dk/2022/02/du-vil-i-virkeligheden-gerne-have-en-restomod/#comment-146509 Mon, 21 Feb 2022 09:11:49 +0100 Hmmm……
Hvilken teknik kunne man lægge i en Citroën DS, som ville gøre den mere interessant?
Nej vel?
Motor, hvis man SKULLE finde på noget, men så alligevel ikke, den har sin helt egen karakteristik og er rigelig til at kunne begå sig i trafikken.

Som svar til - Claus Ebberfeld wrote a new post …men kan du ikke bare købe en nyere bil i stedet? Svaret er nej. Restomods og den genre er i den almindelige fortolkning (som eksempelvis Singer, Eagle og Alfaholics dyrker den […] ]]> 40a1ec3ee24d696b3a7ddbc43335afb8 Morten Also skrev en ny aktivitetskommentar https://viaretro.dk/2022/02/en-ganske-saerlig-citroen-sm-fra-en-masochist-til-en-sadist/#comment-146450 Tue, 15 Feb 2022 20:31:20 +0100 Med al den virak burde vi lave en ekskursion til den “udkårne” så vi kan få afgjort det en gang for alle 😀

Som svar til - Claus Ebberfeld wrote a new post Jeg har altid syntes det var pudsigt, at Citroëns absolutte flagskib i halvfjerdserne (eller måske overhovedet?) delte navn med en seksualitet, der kræver en vis evne til at give og […] ]]> d2b3475551bea5ecac7d29cdbe3c1084 Morten Also skrev en ny aktivitetskommentar https://viaretro.dk/2022/02/en-ganske-saerlig-citroen-sm-fra-en-masochist-til-en-sadist/#comment-146443 Mon, 14 Feb 2022 20:16:10 +0100 Hvis det er en 2500 cc diesel med 95 hk så er det en turbo af første aftapning.
Ikke nogen raket, meeeeen for den tid 13.5 til 100 en respektabel tid.
Jeg synes det er en grineren bil.
Stort set på samme måde som min DSpecial med galvaniserede skaldele 🙂

Som svar til - Claus Ebberfeld wrote a new post Jeg har altid syntes det var pudsigt, at Citroëns absolutte flagskib i halvfjerdserne (eller måske overhovedet?) delte navn med en seksualitet, der kræver en vis evne til at give og […] ]]> d3a94373e8ff9596744e0c4b95151737 Morten Also skrev en ny aktivitetskommentar https://viaretro.dk/2022/02/en-ganske-saerlig-citroen-sm-fra-en-masochist-til-en-sadist/#comment-146437 Mon, 14 Feb 2022 12:28:52 +0100 Tjaaaa…..
Det er vel med en diesel SM på samme måde som en Audi A4 cabriolet TDI.
Det passer ikke rigtigt sammen :)
På den anden side……
Hvad vejer sådan en dieselmoteur?
Jeg ved godt, at jeg er lidt ude på et overdrev, men, men , men……
Hvis motoren er lettere end den V6 den er født med og bare 135 diesel hyper giver jo et momen…[Læs mere]

Som svar til - Claus Ebberfeld wrote a new post Jeg har altid syntes det var pudsigt, at Citroëns absolutte flagskib i halvfjerdserne (eller måske overhovedet?) delte navn med en seksualitet, der kræver en vis evne til at give og […] ]]> e2739b612025c9f660f026c8ddeddf58 Morten Also skrev en ny aktivitetskommentar https://viaretro.dk/2021/12/morgensur-mandag-saa-faa-dog-sandkasserne-tilbage-i-formel-1/#comment-145825 Mon, 13 Dec 2021 17:12:21 +0100 Grus er for så vidt fint, men det kan også have lige lovlig stor indflydelse på materiellet.
Det ville være bedre, hvis man havde et underlag, som sænkede farten på køretøjet på anden vis uden, at det betød, at kølere og andet blev fyldt med småsten.
Et materiale, som gjorde det langsommere at køre på, eller noget chikane man skulle igenne…[Læs mere]

Som svar til - Claus Ebberfeld wrote a new post Jeg kan simpelthen ikke holde ud at se på det længere: Når man kører sin Formel 1-racer uden for racerbanen, så skal det altså have konsekvenser. Alvorlige konsekvenser. Simpe […] ]]> 3e6b9e57a80dcd93023dc89180e2b851 Morten Also skrev en ny aktivitetskommentar https://viaretro.dk/2021/09/farlig-viden-undervognssaenkning-kan-vaere-flot/#comment-145104 Wed, 15 Sep 2021 10:56:24 +0200 Det er fint nok, at sænke en bil, men man skal være meget opmærksom på, at det er vigtigt, at dæmpere og fjedre passer sammen.
Hvis fjederen er for kort falder den ud af fjederbenet, hvis man er uheldig.
Ud over det, så vil rigtig mange bile ændre styrevinklerne, så de får mere negativ camber ved sænkning, da den nederste bærearm kommer til…[Læs mere]

Som svar til - Søren Navntoft wrote a new post Dagens indlæg er muligvis i den kortere ende, men uden tvivl godt for diskussionslysten, for det vil ægge både dem som lever for originalitet, men ikke mindst dem som gerne vil gå […] ]]> 7dfdc5bd2e9dfba12199f52d64c4a026 Morten Also skrev en ny aktivitetskommentar https://viaretro.dk/2020/12/alt-godt-paa-een-gang-turbodelta/#comment-142324 Mon, 14 Dec 2020 15:01:25 +0100 Jo, jo, men den er lidt muggen i kanterne :)
Det skræmmer selvfølgelig ikke en ægte “Alfist” ;)

Som svar til - Claus Ebberfeld wrote a new post De findes stadig, disse oversete perler, der byder på både sjældenhed, historie, teknik og æstetik til en fornuftig penge. Tror jeg da nok.  Det med prisen ved vi nemlig førs […] ]]> e9aac366a8a16386301cbbab09f22a28 Morten Also skrev en ny aktivitetskommentar https://viaretro.dk/2020/12/28-priseksempler-paa-de-nye-veteranafgifter/#comment-142174 Mon, 07 Dec 2020 16:58:24 +0100 Du er da stadig nødt til at trække momsen fra først, for så at finde, afgiften, og så lægge den til igen, med mindre det er moms af den afgiftspligtige værdi.
I 1988 var momsen 22%

For en bil med udsalgspris på ca 200.000,- kr ser regnestykket derfor såldes ud:

200.000,- kr x 0,18 = 36.000,- kr i moms.
164.000,- kr – 30.750,- kr (105% af…[Læs mere]

Som svar til - Claus Ebberfeld wrote a new post ViaRETROs og mange klassikerentusiasters weekend har stået i registreringsafgiftens navn, da regeringen i fredags præsenterede en ny bilafgiftaftale. Her er 28 eksempler på, hvad de […] ]]> f3f098a93e541cd0685fd4d6ddffa961 Morten Also skrev en ny aktivitetskommentar https://viaretro.dk/2020/12/28-priseksempler-paa-de-nye-veteranafgifter/#comment-142172 Mon, 07 Dec 2020 15:55:50 +0100 Jeg går ud fra, at vi er enige om, at det er prisen på bilen uden afgift, der er beregningsgrundlaget.
Glemmer I ikke, at der er moms på toppen, så det første man gør, for at finde “grundprisen” på bilen er, at trække den til alle tider værende moms fra og derefter afgiften eller har jeg overset noget?

Som svar til - Claus Ebberfeld wrote a new post ViaRETROs og mange klassikerentusiasters weekend har stået i registreringsafgiftens navn, da regeringen i fredags præsenterede en ny bilafgiftaftale. Her er 28 eksempler på, hvad de […] ]]> 1ad71e647e4a6857935e154fcd872993 Morten Also skrev en ny aktivitetskommentar https://viaretro.dk/2020/10/hvordan-man-forvandler-en-gentleman-til-en-gadedreng-longchamp-gts/#comment-141553 Mon, 12 Oct 2020 21:19:12 +0200 Det er sjovt, hvor meget vinklen, hvorfra billederne er taget, gør for indtrykket af bilen.
Alle billeder af Longchampen uden skærmforøgere er taget lidt oppefra, hvor billedet med skærmforøgere er taget næsten helt nede i fra jorden.
Det ændrer jo en del på bilens udtryk, og yder vel ikke de ikke skærmforøgede retfærdighed.

Som svar til - Claus Ebberfeld wrote a new post Skærmforøgere var populært i halvfjerdserne, og mere skulle der ikke til. Efter at lavprofildækket blev opfundet til Lamborghini Miura skete der en del med dækteknologien: I tres […] ]]> ffc40a47324a249701288d6868f0ab2e Morten Also skrev en ny aktivitetskommentar https://viaretro.dk/2020/07/postkort-fra-mercedesland/#comment-140663 Fri, 10 Jul 2020 18:39:37 +0200 Det med træthed eller ej, du skulle få dig en DS, CX eller sågar en XM, så kan du køre, hvor langt det skal være, uden at blive træt ;)

Som svar til - Claus Ebberfeld wrote a new post Tirsdag morgen stævnede vi ud på bilferie, og fire dage senere er her en kort status fra Rügen. Meget kort, da jeg er på ferie. Men heldigvis KAN det også siges meget kort: Bilf […] ]]> 1b9c9c240227b5560141ffb8658d270d Morten Also skrev en ny aktivitetskommentar https://viaretro.dk/2020/05/fattigmands-daytona-ferrari-365-gtc-4/#comment-140043 Fri, 15 May 2020 19:13:24 +0200 Sjovt som jeg er mere til de lidt mere “kuriøse” Ferrari modeller.
400 er en virkelig “gentlemans car” og 365C/4 er som jeg ser det “lettere” og mere elegant end “Daytona”, som, imo, er lige lovlig amerikanertung.

Som svar til - Claus Ebberfeld wrote a new post Ved en hurtig sammenligning af nøgletallene kan man godt undre sig over at denne halvfjerdser-Ferrari koster det halve af en Daytona. Begge Ferraris store halvfjerdser-GT’er har […] ]]> e4ef62c436bae3e42f79bb3f0628de45 Morten Also skrev en ny aktivitetskommentar https://viaretro.dk/2019/01/r4-og-2cv-biler-med-karakterstyrke/#comment-129408 Wed, 30 Jan 2019 19:34:06 +0100 Berlingo/Partner er fantastiske biler.
De er bestemt fortsættelsen af AZU/AK udgaven. De fås endda med to fløjdøre.
Selvfølgelig er der ting, som ikke er perfekte og de første (indtil 2003) var noget stive og ikke specielt komfortable, men med faceliftet blev det noget bedre.
De blev også noget mere støjsvage.
Faktisk blev de så gode og behag…[Læs mere]

Som svar til - Søren Navntoft wrote a new post Ved middagsbordet forleden var der nogen, der atter engang, udbredte deres aversioner mod Citröen Berlingo. Det var nogle af vores unge mennesker og i deres øjne har Berlingo’en ku […] ]]> 8e683e010e02dc41b96e950650318eea Morten Also skrev en ny aktivitetskommentar https://viaretro.dk/2018/12/hvad-hvis-toyota-vinder-le-mans-i-2019/#comment-128530 Sat, 29 Dec 2018 14:18:02 +0100 Ude i den store verden hed den vel Celica Supra……. :)

Som svar til - Claus Ebberfeld wrote a new post ViaRETROs krystalkugle siger, at du hellere må købe din Toyota før end senere.  Her taler vi om klassiske Toyota, naturligvis – ikke bare fordi vi er et retromagasin, men også ford […] ]]> 2df7ae5332261b09638bbf4820c5e478 Morten Also skrev en ny aktivitetskommentar https://viaretro.dk/2018/12/hvad-hvis-toyota-vinder-le-mans-i-2019/#comment-128527 Sat, 29 Dec 2018 12:37:20 +0100 Supraer er store og mangler noget star quality.
Den eneste Supra, som har lidt af det er den her. Især fordi den er i arbejdstøjet.

Som svar til - Claus Ebberfeld wrote a new post ViaRETROs krystalkugle siger, at du hellere må købe din Toyota før end senere.  Her taler vi om klassiske Toyota, naturligvis – ikke bare fordi vi er et retromagasin, men også ford […] ]]> 598d07e8d8f79785cf9774020224977b Morten Also skrev en ny aktivitetskommentar https://viaretro.dk/2018/12/hvad-hvis-toyota-vinder-le-mans-i-2019/#comment-128487 Fri, 28 Dec 2018 12:21:54 +0100 Måske lidt off topic, men er det ikke sådan, at stort set alle asiatiske biler i disse år får bagende og baglygter, der leder tanken hen på en samuraikriger tegnet i Manga streg.

Som svar til - Claus Ebberfeld wrote a new post ViaRETROs krystalkugle siger, at du hellere må købe din Toyota før end senere.  Her taler vi om klassiske Toyota, naturligvis – ikke bare fordi vi er et retromagasin, men også ford […] ]]> 26a850fc6e1f59afe7bb2ac252339eb1 Morten Also commented on the post, Q-car vs. X-car http://www.viaretro.dk/2018/10/q-car-vs-x-car/#comment-125979 Wed, 17 Oct 2018 21:29:54 +0200 Mercedesen kunne med enkle midler være gjort langt mere diskret, men det har vel aldrig ligget i ombygningen at være diskret.
Lidt mindre fælge. Vil måske gå lidt ud over kurvehastigheden, men det havde give […]

]]> aa182a32c2c3e496f3bbe84bed961f93 Morten Also commented on the post, Den rigtige Herregårdsvogn: Lotus Ford Cortina http://www.viaretro.dk/2018/10/den-rigtige-herregaardsvogn-lotus-ford-cortina/#comment-125461 Sat, 06 Oct 2018 08:54:46 +0200 Jeg tilslutter mig dem der siger, at 300.000,- kr ikke er spor urimeligt.
Mht hjul, så er spørgsmålet om ikke der er sat bremser så store på, så 13″ hjul ikke kan være der?
Der er jo grænser for hvor meget p […]

]]> c4abc9746396dce116249bdfa8e66a1c Morten Also commented on the post, Hvorfor skulle rat med een eger være geniale? http://www.viaretro.dk/2018/02/hvorfor-skulle-rat-med-een-eger-vaere-geniale/#comment-119289 Wed, 14 Feb 2018 09:03:30 +0100 Det var i hvert fald et tilbageskridt, at XM gik fra eteget rat til standard rat, som følge af, at der skulle placeres en airbag i rattet efter 1993.
Det gør, at det ikke er til at se de kontakterne til b […]

]]> 4aa7cabb4df12d7275a9ac7762098d19 Morten Also commented on the post, Skal vi skrive mere om halvtredserbiler? http://www.viaretro.com/2017/08/skal-vi-skrive-mere-om-halvtredserbiler/#comment-111276 Wed, 02 Aug 2017 07:37:31 +0200 Halvtredserbilerne er, som du selv nævner, for langsomme og derfor bliver de stressende at køre i som hverdagsbil.
Det er noget andet, hvis det drejer sig om en tur op og ned ad Strandvejen eller ture på op ti […]

]]>