<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>ViaRETRO | Tor Sørdal Brink | Activity</title>
	<link>https://viaretro.dk/brugere/tsbrink/activity/</link>
	<atom:link href="https://viaretro.dk/brugere/tsbrink/activity/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<description>Aktivitetsstrøm feed for Tor Sørdal Brink.</description>
	<lastBuildDate>Tue, 14 Jul 2026 09:32:39 +0200</lastBuildDate>
	<generator>https://buddypress.org/?v=</generator>
	<language>da-DK</language>
	<ttl>30</ttl>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>2</sy:updateFrequency>
	
						<item>
				<guid isPermaLink="false">8b4b30c9471779ebcabd7a2a7afb921e</guid>
				<title>Tor Sørdal Brink ændrede deres profilbillede</title>
				<link>https://viaretro.dk/overblik/p/48528/</link>
				<pubDate>Fri, 20 Mar 2020 23:06:00 +0100</pubDate>

				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">f73416a36b405f4f0a79a0f0080f1d8a</guid>
				<title>Tor Sørdal Brink skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2020/03/opels-sportsikon-bliver-50-tillykke-manta/#comment-139406</link>
				<pubDate>Fri, 20 Mar 2020 14:54:43 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Og til sammenligning for sjov Capri’s topmodel i 1974:</p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/ce/" rel="nofollow ugc">Claus Ebberfeld</a> wrote a new post Da Manta blev præsenteret i 1970 var den straks en succes, og mangen en ungersvend scorede damer med den langt op i firserne.
For en Manta var en mandebil fra dengang den slags [&hellip;]			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">c3bb26a73c16e57c7b51d39c7fc47985</guid>
				<title>Tor Sørdal Brink skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2020/03/opels-sportsikon-bliver-50-tillykke-manta/#comment-139405</link>
				<pubDate>Fri, 20 Mar 2020 14:45:59 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Og topmodellen af Manta i 1974:</p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/ce/" rel="nofollow ugc">Claus Ebberfeld</a> wrote a new post Da Manta blev præsenteret i 1970 var den straks en succes, og mangen en ungersvend scorede damer med den langt op i firserne.
For en Manta var en mandebil fra dengang den slags [&hellip;]			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">5855ba19990b74ebbe46668c38c95b21</guid>
				<title>Tor Sørdal Brink skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2020/03/opels-sportsikon-bliver-50-tillykke-manta/#comment-139403</link>
				<pubDate>Fri, 20 Mar 2020 14:43:44 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Også i Bilrevyen 1974:</p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/ce/" rel="nofollow ugc">Claus Ebberfeld</a> wrote a new post Da Manta blev præsenteret i 1970 var den straks en succes, og mangen en ungersvend scorede damer med den langt op i firserne.
For en Manta var en mandebil fra dengang den slags [&hellip;]			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">1b33d90f1059b96912c1f729adf4271c</guid>
				<title>Tor Sørdal Brink skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2020/03/opels-sportsikon-bliver-50-tillykke-manta/#comment-139402</link>
				<pubDate>Fri, 20 Mar 2020 14:41:44 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Fra bilrevyen 1974, jeg mangler desværre den fra 1970 da Manta’en udkom (ja jeg mangler faktisk 67-68-69-70-71-72-73)</p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/ce/" rel="nofollow ugc">Claus Ebberfeld</a> wrote a new post Da Manta blev præsenteret i 1970 var den straks en succes, og mangen en ungersvend scorede damer med den langt op i firserne.
For en Manta var en mandebil fra dengang den slags [&hellip;]			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">e45aed207f43b27bd163a40d3f4a4411</guid>
				<title>Tor Sørdal Brink skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2020/03/opels-sportsikon-bliver-50-tillykke-manta/#comment-139398</link>
				<pubDate>Fri, 20 Mar 2020 11:02:29 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Calibra til pensionister ? Med den indstigningshøjde og 2-døre med rammeløse ruder &#8211; ej jeg tænker Vectra måske nærmere var tiltænkt det segment. Begge blev endda produceret som turbo 4&#215;4 &#8211; nok til at rette ryggen ud på de fleste fartglade pensionister. Sådan en Calibra 1,8i var der, helt klart, ikke noget spændende ved. De kontemporære hhv. Nissa&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-48504"><a href="https://viaretro.dk/2020/03/opels-sportsikon-bliver-50-tillykke-manta/#comment-139398" rel="nofollow ugc">[Læs mere]</a></span></p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/ce/" rel="nofollow ugc">Claus Ebberfeld</a> wrote a new post Da Manta blev præsenteret i 1970 var den straks en succes, og mangen en ungersvend scorede damer med den langt op i firserne.
For en Manta var en mandebil fra dengang den slags [&hellip;]			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">0244005e8a4f9942e5402f159992979f</guid>
				<title>Tor Sørdal Brink skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2020/03/opels-sportsikon-bliver-50-tillykke-manta/#comment-139396</link>
				<pubDate>Fri, 20 Mar 2020 09:46:43 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Min første bil var en Capri mkII  2,3 S Ghia med 6 cylindre og to udstødningsrør, ét til hver cylinderrække. </p>
<p>Den og Manta’erne var favoritterne der tilbage i de tidlige 80’ere. Rent motormæssigt kunne Manta ikke hamle op med Capri, der kom med helt op til 3000ccm (og 5,7 l V8 i Sydafrika). </p>
<p>Opel kom senere med Calibra som Per H ovenfor n&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-48502"><a href="https://viaretro.dk/2020/03/opels-sportsikon-bliver-50-tillykke-manta/#comment-139396" rel="nofollow ugc">[Læs mere]</a></span></p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/ce/" rel="nofollow ugc">Claus Ebberfeld</a> wrote a new post Da Manta blev præsenteret i 1970 var den straks en succes, og mangen en ungersvend scorede damer med den langt op i firserne.
For en Manta var en mandebil fra dengang den slags [&hellip;]			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">030ab4fb26b67da9e3818c92aefec5ea</guid>
				<title>Tor Sørdal Brink skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2020/03/en-bil-jeg-ikke-forstaar-panther-lima/#comment-139335</link>
				<pubDate>Mon, 16 Mar 2020 11:08:41 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Helt enig med dig Ebberfeld, det er ren øjebæ fra for til bagkofanger. Solo derimod. Den gad jeg godt eje, men kun hvis jeg kunne få den som venstrestyret.</p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/ce/" rel="nofollow ugc">Claus Ebberfeld</a> wrote a new post Hvorfor skulle man bygge en grimmere bil end en rigtig klassiker baseret på en gammeldags &#8220;moderne&#8221; bil? 
Jeg regner mig selv for at være en ret stor bilentusiast. Med en ret br [&hellip;]			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">d26865689f0f7c3f2e062305fb17a774</guid>
				<title>Tor Sørdal Brink skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2019/10/min-foerste-eksotiker-jensen-interceptor/#comment-137127</link>
				<pubDate>Mon, 14 Oct 2019 20:39:16 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Foto fra bilrevyen 1974. Samme billede og tekst som bilrevyen 1973, men den mangler jeg i samlingen.</p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/ce/" rel="nofollow ugc">Claus Ebberfeld</a> wrote a new post I mange, mange år har jeg været fascineret af de store eksotiske grand touring-biler. Nu har jeg endelig fået en af slagsen. Og hvilken een!
Jensen Interceptor. Smag på det. Int [&hellip;]			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">88759c7a8b813cd780908e38b1fcf7d1</guid>
				<title>Tor Sørdal Brink skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2019/10/min-foerste-eksotiker-jensen-interceptor/#comment-137109</link>
				<pubDate>Mon, 14 Oct 2019 09:57:08 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Så fik du dig alligevel en bil med amerikansk hjerte &#x2764;&#xfe0f; Stort tillykke med det flotte ekvipage &#x1f44d;&#x1f3fc;</p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/ce/" rel="nofollow ugc">Claus Ebberfeld</a> wrote a new post I mange, mange år har jeg været fascineret af de store eksotiske grand touring-biler. Nu har jeg endelig fået en af slagsen. Og hvilken een!
Jensen Interceptor. Smag på det. Int [&hellip;]			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">9e18cc2c5780989f0cf0c1d3ff286de2</guid>
				<title>Tor Sørdal Brink svarede til emnet Justering af vognpark i forummet Introducér dig selv og din bil</title>
				<link>https://viaretro.dk/forum/topic/justering-af-vognpark/#post-160677</link>
				<pubDate>Mon, 14 Oct 2019 08:25:44 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hr. Hjorthoej. Man bliver sådan lidt&#8230;. skal man sige tillykke eller, at det er man ked af at høre ?! Din tekst udtrykker i det mindste, at du er kommet godt videre i restitutionen efter din blodprop &#8211; tillykke med det og godt gået ihvertfald. Tillykke med bilen også. Den model ser fantastisk ud sådan skråt bagfra, og lige forfra ligner den enhve&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-47002"><a href="https://viaretro.dk/forum/topic/justering-af-vognpark/#post-160677" rel="nofollow ugc">[Læs mere]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">50c095427f5d29be791656c92ae3df40</guid>
				<title>Tor Sørdal Brink skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2019/10/viaretro-afsloerer-22-giver-ikke-fire/#comment-136904</link>
				<pubDate>Mon, 07 Oct 2019 10:37:40 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Volvo 242, Cadillac Eldorado, Lincoln MK I &#8211; VII, Mercedes C  og S klasse Coupé, BMW har vist osse lavet et par stykker, enhver RR eller Bentley coupé &#8211; men nogen vil påstå at de ikke har betegnelsen 2+2, men det har 944 og 911 så heller ikke. Hvilke biler har reelt dén betegnelse og hvad er en Coupé ? Det sidste har ViaRetro jo selv forsøg&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-46907"><a href="https://viaretro.dk/2019/10/viaretro-afsloerer-22-giver-ikke-fire/#comment-136904" rel="nofollow ugc">[Læs mere]</a></span></p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/ce/" rel="nofollow ugc">Claus Ebberfeld</a> wrote a new post Det er jo noget vi længe har haft på fornemmelsen, og lørdag lavede vi så et eksperiment: Fire voksne i en Porsche 944.
Peter og jeg skulle ud at lave min gamle Volvo 445 fær [&hellip;]			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">62df3cc8c1bc2c4d0a6bc5a5feecc82c</guid>
				<title>Tor Sørdal Brink skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2019/05/weekend-matine-nr-244/#comment-131942</link>
				<pubDate>Sat, 04 May 2019 09:43:43 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>&#8230;.&#8221;holdt fast i at foretrække de todørs modeller. Så var der mindre, der kunne gå i stykker, var hans filosofi&#8221;&#8230; er præcist det argument jeg bruger. Så er det ikke nødvendigt at sige mere. &#8220;Ringmuskel&#8221; ! Hahah&#8230; good one ! Det nødvendige foto &#8211; ja, det var ved at være på høje tid, at der kom et ordentligt.</p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/viaretro/" rel="nofollow ugc">ViaRETRO</a> wrote a new post Min næste bil skal være manuel.

Engang troede jeg jo aldrig nogensinde jeg skulle køre andet end manuelt gear. At automatgear var til folk, der ikke kunne skifte gear selv &#8211; hv [&hellip;]			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">07f5a0f995a76176b4c7ec94c24c0202</guid>
				<title>Tor Sørdal Brink skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2019/04/om-at-holde-sig-paa-maatten-hvis-man-kan/#comment-131628</link>
				<pubDate>Wed, 24 Apr 2019 09:36:22 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Fremragende opkvikkende indslag. Din sproglige ekvilibrisme er misundelsesværdig  Claus. &#8230;:&#8221;fornøjelsen ved at trille ind på en kros velplejede perlegrus er tifold, når det knaser under vægten af britisk automobilkunst når det er bedst. Da vægten er anselig og dækkene er store ballondæk, så knaser det særligt delikat og da motoren og hele bilen&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-45223"><a href="https://viaretro.dk/2019/04/om-at-holde-sig-paa-maatten-hvis-man-kan/#comment-131628" rel="nofollow ugc">[Læs mere]</a></span></p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/ce/" rel="nofollow ugc">Claus Ebberfeld</a> wrote a new post Ovenpå den dårlige nyhed om at det bliver dyrt med min Mercedes SLC købte jeg et sæt måtter.
Men altså: Intet er så skidt, at det ikke er godt for noget, som man siger. For den dy [&hellip;]			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">6646bc65d73fe435be4ad2ec130e9c8c</guid>
				<title>Tor Sørdal Brink skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2019/03/doedsoenske-paa-lavbudget-tvr-cerbera-til-16-000-pund/#comment-130145</link>
				<pubDate>Mon, 04 Mar 2019 10:20:40 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Sådan én, lige præcis Cerbera&#8217;en har jeg drømt om lige siden jeg så Jeremy Clarkson afslutte en 5th. gear med at fyre af ud ad en engelsk countryroad. Havde den dog bare været venstrestyret &#8211; jeg har virkelig svært ved at forlige mig med at skifte gear med venstre hånd, især når det skal gå stærkt. Prisen er da helt rigtig, hvis man ellers kan&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-44587"><a href="https://viaretro.dk/2019/03/doedsoenske-paa-lavbudget-tvr-cerbera-til-16-000-pund/#comment-130145" rel="nofollow ugc">[Læs mere]</a></span></p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/ce/" rel="nofollow ugc">Claus Ebberfeld</a> wrote a new post 360 hestekræfter, 1100 kilogram, 297 km/t &#8211; og ikke antydningen af elektronik til at hjælpe. Well, man får ikke det hele til den pris. 
Det var da jeg samlede op på resu [&hellip;]			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">2f34bd614133b1709db0446b8a053291</guid>
				<title>Tor Sørdal Brink ændrede deres profilbillede</title>
				<link>https://viaretro.dk/overblik/p/43923/</link>
				<pubDate>Mon, 07 Jan 2019 16:27:42 +0100</pubDate>

				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">abaf2902c5d77ce04da0c361a6654b8c</guid>
				<title>Tor Sørdal Brink skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2019/01/aaben-bil-til-50-000-kroner-den-umulige-opgave/#comment-128780</link>
				<pubDate>Mon, 07 Jan 2019 15:57:34 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Jeg er enig med @brian og der er en til salg i Vejle uden alt for mange km : <a href="https://www.bilbasen.dk/brugt/bil/renault/megane-ii/16-16v-cc/4125246?utm_source=BilBasen_SearchAgent&#038;utm_medium=email&#038;utm_content=CarURL1&#038;utm_campaign=CLM" rel="nofollow ugc">https://www.bilbasen.dk/brugt/bil/renault/megane-ii/16-16v-cc/4125246?utm_source=BilBasen_SearchAgent&#038;utm_medium=email&#038;utm_content=CarURL1&#038;utm_campaign=CLM</a></p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/ce/" rel="nofollow ugc">Claus Ebberfeld</a> wrote a new post &#8220;Nej, det er da let&#8221;, siger kenderne blandt jer sikkert. Men der er særligt éen betingelse, der gør bilen her svær at finde.
For tag ikke fejl: Det her er ikke de sædvanlige fant [&hellip;]			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">751ee22c3d1d5677742eff5c70852ec5</guid>
				<title>Tor Sørdal Brink skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2018/12/lada-samara-bliver-veteran-i-morgen-og-33-andre-biler-ogsaa/#comment-128605</link>
				<pubDate>Mon, 31 Dec 2018 12:47:11 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Der er mange fine emner  &#8211; ikke mellem de anførte som er førstegangs veteraner rent modelmæssigt &#8211; men imellem de modelserier der allerede er veteraner så nu er det 84&#8217;er capri&#8217;er, Manta&#8217;er, Porsche 924/944/928/911, Corvette, Sierra XR4i, allesammen et år yngre men nu veteraner. Dem der allerede er de glade indehavere af ovenstående kan glæde&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-43841"><a href="https://viaretro.dk/2018/12/lada-samara-bliver-veteran-i-morgen-og-33-andre-biler-ogsaa/#comment-128605" rel="nofollow ugc">[Læs mere]</a></span></p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/ce/" rel="nofollow ugc">Claus Ebberfeld</a> wrote a new post Den ene dag på året hvor allerflest kigger bagud benytter vores retromedie lejligheden til at se fremad: Velkommen til 2019&#8217;s nye veteraner.
Jeg var grædefærdig over listen af nye [&hellip;]			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">fd2a0e9f078c84cbb6e6e71a34e1ae59</guid>
				<title>Tor Sørdal Brink skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2018/12/weekend-matine-nr-226/#comment-128545</link>
				<pubDate>Sun, 30 Dec 2018 00:16:24 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>@njal-h-fredhave Det er næppe mig og min grønmetallic ‘79 Capri 2,3 S Ghia du tænker på. Jeg havde den mens jeg var i militæret og den var med i Viborg og Oksbøl. Det var omkring 86-88. Med 6 cylindre, sænket og  med skørter og spoilere både for og bag og hvidt imiteret lammeulds sædeovertræk synes jeg den var konge dengang. I dag knapt så meg&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-43804"><a href="https://viaretro.dk/2018/12/weekend-matine-nr-226/#comment-128545" rel="nofollow ugc">[Læs mere]</a></span></p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/viaretro/" rel="nofollow ugc">ViaRETRO</a> wrote a new post En tilståelse om Le Mans og andet moderne.


Undskyld for min bommert i går. Jeg fatter nærmest ikke at det kunne ske, men det gjorde det altså: Jeg skrev simpelthen en historie med nog [&hellip;]			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">a1935ff791d75ba5d7d154d002508f61</guid>
				<title>Tor Sørdal Brink commented on the post, Den vigtigste af de nye veteraner bliver en rigtig klassiker: Corvette C4</title>
				<link>http://www.viaretro.dk/2018/01/den-vigtigste-af-de-nye-veteraner-bliver-en-rigtig-klassiker-corvette-c4/#comment-117965</link>
				<pubDate>Fri, 05 Jan 2018 20:43:15 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Kan jeg få webmaster til at rette den åbenlyse fejl i mit indlæg ? Min C4 var en 1984&#8217;er ikke en 94&#8217;er. Men det er jo, om noget, blot at føje spot til skade ift. den noget nyere porsches svingegenskaber.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">e78d228e45a55ec67738f9e4dda44978</guid>
				<title>Tor Sørdal Brink commented on the post, Den vigtigste af de nye veteraner bliver en rigtig klassiker: Corvette C4</title>
				<link>http://www.viaretro.dk/2018/01/den-vigtigste-af-de-nye-veteraner-bliver-en-rigtig-klassiker-corvette-c4/#comment-117963</link>
				<pubDate>Fri, 05 Jan 2018 19:41:00 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>For god ordens skyld vil jeg også rette op på en anden generel misforståelse omkring Corvetten, nemlig den at det er en stor bil. Her er et billede jeg tog af min egen C4 imens den holdt ved siden af en bil som i [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">4ba518ca8962f7e7ac8cde6eb9e1d53e</guid>
				<title>Tor Sørdal Brink commented on the post, Den vigtigste af de nye veteraner bliver en rigtig klassiker: Corvette C4</title>
				<link>http://www.viaretro.dk/2018/01/den-vigtigste-af-de-nye-veteraner-bliver-en-rigtig-klassiker-corvette-c4/#comment-117962</link>
				<pubDate>Fri, 05 Jan 2018 19:36:21 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Tak for dén artikel. Jeg kan godt tale lidt med om C4&#8217;eren fordi sådan en har jeg selv haft. Og da jeg havde den på samme tid, som jeg også havde en Porsche 944turbo blev de naturligvis sammenlignet. Med over 20 [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">25afb51e76557b4e5b0639d70e2b41c8</guid>
				<title>Tor Sørdal Brink commented on the post, Et læs F1 biler - ønsket fra manden som har alt</title>
				<link>http://www.viaretro.dk/2017/12/et-laes-f1-biler-oensket-fra-manden-som-har-alt/#comment-117699</link>
				<pubDate>Tue, 26 Dec 2017 10:52:33 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Lotus JPS eller Ferrari &#8211; fine modeller. Synd at de har fået lov at forfalde sådan. Man kunne  have givet dem til nogen af de børn der har været med til at lave dem  &#8211; eller sælge dem med velgørenhed for øje. [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">194382c585f2de0cb1a4ae4181372545</guid>
				<title>Tor Sørdal Brink commented on the post, Jeg elsker glasfiberbiler - nogle tips?</title>
				<link>http://www.viaretro.dk/2017/11/jeg-elsker-glasfiberbiler-nogle-tips/#comment-116903</link>
				<pubDate>Fri, 24 Nov 2017 11:04:04 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Lidt pudsigt så ens smag vi har i biler herinde trods alt. Både Murena og Esprit har længe stået på min liste. Espace, der siges at være den første MPV ever, stod længe på min liste over ønskede køretøjer [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">b5db612f74d6159bbc4590616565ef31</guid>
				<title>Tor Sørdal Brink commented on the post, Charbonneaux 2CV - simpel teknik i overdådige klæder</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2017/10/charbonneaux-2cv-simpel-teknik-i-overdaadige-klaeder/#comment-115253</link>
				<pubDate>Tue, 17 Oct 2017 18:20:30 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Næj satan i&#8217;et ! Dén har jeg aldrig hørt om(heller ikke om 15CV) &#8211; og designeren minder mig en smule om Phillipe Starck, der heller ikke begrænser sig til at designe bestemte ting. Glimrende og spændende artikel.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">ca818a36dac1a7fa27a4b5ad7397a055</guid>
				<title>Tor Sørdal Brink commented on the post, Danske politikere har brug for hjælp: De fatter ikke veteraner!</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2017/10/danske-politikerne-har-brug-for-hjaelp-de-fatter-ikke-veteraner/#comment-115186</link>
				<pubDate>Sun, 15 Oct 2017 21:37:51 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Og ugens fund, en DS stationcar, kan hermed få lov at blive boende i Sverige.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">1f61745478fed7e023f300fefd189f45</guid>
				<title>Tor Sørdal Brink commented on the post, De nyeste biler bliver forhåbentlig aldrig gør-det-selv klassikere</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2017/10/de-nyeste-biler-bliver-forhaabentlig-aldrig-goer-det-selv-klassikere/#comment-114620</link>
				<pubDate>Thu, 05 Oct 2017 17:08:36 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.viaretro.com/brugere/skaanning/" rel="nofollow ugc">@skaanning</a>, der er allerede flere biler, der er blevet konverteret fra fossilt brændstof til el. Et godt eksempel er Arnold Schwarzenegger&#8217;s Hummer. Det er dog langt fra det eneste. Firmaet Kreisel [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">cb22e55d662527bfc1bd9045fe7e61e9</guid>
				<title>Tor Sørdal Brink ændrede deres profilbillede</title>
				<link>https://viaretro.dk/overblik/p/37226/</link>
				<pubDate>Thu, 05 Oct 2017 17:00:17 +0200</pubDate>

				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">ac88de5d149795cd8f0cc7ba5be99dd9</guid>
				<title>Tor Sørdal Brink commented on the post, De nyeste biler bliver forhåbentlig aldrig gør-det-selv klassikere</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2017/10/de-nyeste-biler-bliver-forhaabentlig-aldrig-goer-det-selv-klassikere/#comment-114598</link>
				<pubDate>Thu, 05 Oct 2017 08:59:24 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Jeg er helt enig i din afsluttende bemærkning:&#8230;..(fremtidens biler)..&#8221;bliver kørt lige direkte til genanvendelsespladsen og ikke ind i en garage, hvor en af fremtidens klassikerentusiaster forsøge at bevare og [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">81deb3cb52be2b6f0567bc1dffad0686</guid>
				<title>Tor Sørdal Brink commented on the post, 1250 km og lykkelig: Min nye Alpine A310</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2017/08/1250-km-og-lykkelig-min-nye-alpine-a310/#comment-112389</link>
				<pubDate>Mon, 21 Aug 2017 13:08:56 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Tillykke med den flotte Alpine. Superlækker på alle måder. Og så finder man næppe et bedre sted i Danmark end de snoede sydfynske småveje til testkørsler.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">21262627e239fc4914c6d01cb991444d</guid>
				<title>Tor Sørdal Brink commented on the post, The one that got away (episode 47): AC 3000 ME</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2017/08/the-one-that-got-away-episode-47-ac-3000-me/#comment-111869</link>
				<pubDate>Fri, 11 Aug 2017 17:51:07 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Fed artikel Claus. Sjovt at kunne nikke genkendende til Capri baglygterne på AC&#8217;eren. Men hvorfor skulle AC opføre sig anderledes end samtidens Ferrari (Fiat-dele).</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">5684df835bdbc7c1f16f0b04a0a2c3f3</guid>
				<title>Tor Sørdal Brink commented on the post, Alpine A110 er tilbage</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2017/03/alpine-a110-er-tilbage/#comment-104453</link>
				<pubDate>Wed, 08 Mar 2017 18:24:34 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Masseproducér dog  &#8211; i stedet for de latterlige 1955 stk. Det er en marketingsplathed der går ud over jævne folk som jeg, der også gerne vil have en yppig skøjte uden det behøver være en brugt Celica&#8230;..</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">bfd039fe6a3eb2c442350772d3d7f3be</guid>
				<title>Tor Sørdal Brink ændrede deres profilbillede</title>
				<link>https://viaretro.dk/overblik/p/33007/</link>
				<pubDate>Wed, 08 Mar 2017 18:14:04 +0100</pubDate>

				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">4b7979ffe8dc4d9943405474c28b0964</guid>
				<title>Tor Sørdal Brink ændrede deres profilbillede</title>
				<link>https://viaretro.dk/overblik/p/28254/</link>
				<pubDate>Tue, 02 Aug 2016 09:13:20 +0200</pubDate>

				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">cd9b3309aee90836395eeb5cf73b0f76</guid>
				<title>Tor Sørdal Brink commented on the post, Hvor blev stænklapperne af?</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2016/07/hvor-blev-staenklapperne-af/#comment-88874</link>
				<pubDate>Fri, 08 Jul 2016 17:39:49 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>&#8230;.opsprøjt til vandtåger. Det forårsagede en del ulykker på hoved- og motorveje. Det blev en sag for Rådet for større Færdselssikkerhed. FDM og dagspressen kastede sig over sagen, og påbuddet blev ophævet [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">193b4130b9058287036221f992c204cc</guid>
				<title>Tor Sørdal Brink commented on the post, Hvor blev stænklapperne af?</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2016/07/hvor-blev-staenklapperne-af/#comment-88854</link>
				<pubDate>Fri, 08 Jul 2016 08:31:26 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>De skulle først og fremmest forhindre stænk på de bagvedkørende. De har aldrig været tænkt som pynt. De er måske tænkt ind i de nye bildesigns, så de bagvedkørende ikke får kastet grus og sten på front og forrude. [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">6bcbf25e6f1e7f6acdcaaa41ccf2eae0</guid>
				<title>Tor Sørdal Brink ændrede deres profilbillede</title>
				<link>https://viaretro.dk/overblik/p/27738/</link>
				<pubDate>Fri, 08 Jul 2016 08:11:50 +0200</pubDate>

				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">9b8aefab48df53322969eaec01051c4b</guid>
				<title>Tor Sørdal Brink commented on the post, En Porsche i sexet uniform: 914 R</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2016/05/en-porsche-i-sexet-uniform-914-r/#comment-87152</link>
				<pubDate>Fri, 20 May 2016 09:08:44 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Pffft&#8230;. du er faldet for det ældste trick i bilens historie. Brede skærmkasser, bredere dæk og en sænkning. Den er stadig håbløst grim i mine øjne.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">f01897110d5de69a64c990c8a07322c5</guid>
				<title>Tor Sørdal Brink commented on the post, Retro Classics: Tysklands bedste messe?</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2016/03/retro-classics-tysklands-bedste-messe/#comment-84990</link>
				<pubDate>Mon, 21 Mar 2016 10:44:01 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hvorfor en 924 når man kan få en 944 til stort set samme pris/årgang ? Jeg kan sagtens se, at en 924 i nogens øjne kan virke mere elegant, med det slankere karosseri, end 944&#8217;en, men den virker samtidigt også umåd [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">c5545ccaeccde035c551a7e0cd6685ff</guid>
				<title>Tor Sørdal Brink commented on the post, Tilværelsens ulidelige lethed - Ferrari Testarossa uden slitage</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2016/02/tilvaerelsens-ulidelige-lethed-ferrari-testarossa-uden-slitage/#comment-84172</link>
				<pubDate>Thu, 25 Feb 2016 10:44:53 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Den er både grim og smuk. Den har nogle vældigt elegante kurvede linjer, der ødelægges af nogle lige streger i luftindtaget og på hækken. Jeg så en midt i trafikmylderet i København tilbage i slutningen af 80&#8217;erne [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">bef59e544af370ccb988f88ca350f7c2</guid>
				<title>Tor Sørdal Brink ændrede deres profilbillede</title>
				<link>https://viaretro.dk/overblik/p/24863/</link>
				<pubDate>Wed, 24 Feb 2016 14:49:24 +0100</pubDate>

				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">7329f0d11332a71c15342cdcc521d914</guid>
				<title>Tor Sørdal Brink commented on the post, Ugens Ligfund: Jaguar XJ6 til tusind kroner</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2016/02/ugens-ligfund-jaguar-xj6-til-tusind-kroner/#comment-84127</link>
				<pubDate>Wed, 24 Feb 2016 14:46:24 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Slår følgeskab med Ebberfeld, Monti og HP. Sikkert ikke kønt, men med garanti ganske fornøjeligt, at skue 4 fuldvoksne mænd løbe skrigende bort fra en pilrådden bil, .</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">f9bbef0578735839e053ab8c135eb7c8</guid>
				<title>Tor Sørdal Brink commented on the post, Uro i jernet (del 788): Min turbo-tøven!</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2016/02/uro-i-jernet-del-788-min-turbo-toeven/#comment-83823</link>
				<pubDate>Wed, 17 Feb 2016 13:07:49 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Man skal gøre hvad man har lyst til, og du havde mere lyst til at lade være med at købe den end købe den. Så du traf den rigtige beslutning dén dag. </p>
<p>Du kan jo træffe en ny beslutning en anden dag. Måske [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">14b9b6794ead61771a60d85096036aa6</guid>
				<title>Tor Sørdal Brink commented on the post, Uartig og saftig lygteføring</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2016/02/uartig-og-saftig-lygtefoering/#comment-83294</link>
				<pubDate>Sat, 06 Feb 2016 00:34:19 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Jeg har, indtil videre, haft 3 biler med klaplygter. Alle 3 var pænest med lygterne slukket og klappet ned. Det var givet ikke designerens intention, at de skulle klappes op, undtaget når det var mørkt, og ikke ku [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">ec3b2abb973f2f15230b03e19ca2fc19</guid>
				<title>Tor Sørdal Brink commented on the post, Ugens Fund: Aston Martin Lagonda 1986</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2016/01/ugens-fund-aston-martin-lagonda-1986/#comment-82741</link>
				<pubDate>Sat, 30 Jan 2016 12:01:59 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Der er alt for mange advarselslamper der lyser til, at jeg ville binde an med den Lagonda, osse selvom jeg havde pengene i overskud. Jeg er imponeret over udseendet, og har været det siden jeg som ca. 10-årig s [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">e40f233252368907b73b2fef3b888401</guid>
				<title>Tor Sørdal Brink ændrede deres profilbillede</title>
				<link>https://viaretro.dk/overblik/p/23905/</link>
				<pubDate>Mon, 18 Jan 2016 18:06:36 +0100</pubDate>

				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">eb989325e153f2f5e2598de1e523aad9</guid>
				<title>Tor Sørdal Brink commented on the post, Årets største projekt er 30 meter langt!</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2016/01/aarets-stoerste-projekt-er-30-meter-langt/#comment-81509</link>
				<pubDate>Mon, 04 Jan 2016 12:56:01 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Ja glem da alt om Palles Tivoli, det er ren überkitsch.  Men hangen til Mopar/Dodge og kærligheden til kitsch hører stort set altid sammen. Du skal bruge en 2-søjlet lift. En stor kompressor(udenfor i en van [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">45c5af9ecb884f51b0a82ecbd9907dcd</guid>
				<title>Tor Sørdal Brink commented on the post, 2CV ombygning - Helt ude i sandet</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2015/12/2cv-ombygning-helt-ude-i-sandet/#comment-81147</link>
				<pubDate>Tue, 29 Dec 2015 13:14:43 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Lige præcis Ole &#8211; hvem fotograferede ? Men selv dengang var kameraer udstyret med selvudløser. </p>
<p>Historien er god, men jeg tror ikke på den. Som Leo skriver, havde det været lettere at få den til at bala [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">ee2079309d422a4734ea1d238c716c21</guid>
				<title>Tor Sørdal Brink commented on the post, Ugens fund: Renault Caravelle 1962</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2015/12/ugens-fund-renault-caravelle-1962/#comment-80915</link>
				<pubDate>Sat, 26 Dec 2015 11:27:16 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Jeg kunne ikke være mere enig, end jeg er med Jakob 356 i denne sag. Ejendommeligt udseende lille badekar med røvskubber. Der er forøvrigt også et enkelt eksemplar til salg i DK:</p>
<p>Jeg kender ikke ejeren, og bil [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">11217e877f637445ac0a7fe6b0c8465e</guid>
				<title>Tor Sørdal Brink ændrede deres profilbillede</title>
				<link>https://viaretro.dk/overblik/p/23318/</link>
				<pubDate>Fri, 25 Dec 2015 12:27:08 +0100</pubDate>

				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
		
	</channel>
</rss>