Lars Kruse
@activedriving
Active 7 år, 1 måned siden-
Lars Kruse commented on the post, Tilværelsens ulidelige lethed – Ferrari Testarossa uden slitage 10 år, 4 måneder siden
Hvad så med os der havde plakater med Erik Højer i en Ford Escort med løftet forhjul. Hvad er vores forhold til piger?
-
Lars Kruse commented on the post, Den ærlige mening om dækstørrelser 10 år, 4 måneder siden
Mange biler pænere med en lidt bredere fælg, og for mig er det vigtigt at jeg også kan lide at se på min bil, hvis man ikke overdriver bredden på dæk og fælg så er det også til at leve med på landevejen og gavner […]
-
Lars Kruse commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 153 10 år, 5 måneder siden
Gode artikler. Jeg stålselskab i situationen hvor det er besluttet at jeg vil have en klassiker, men det er svært at vælge. Skal det være en Mini fordi jeg i mine unge dage havde en Mini 1968, eller måske en Alfa […]
-
Lars Kruse commented on the post, Det allermest cool ved Brabhams geniale BT46 10 år, 8 måneder siden
Det er den kønneste F1 nogensinde, ikke fordi den ser særlig godt ud, men fordi den har en Alfa Romeo motor PUNKTUM.
Jeg var til mit første Formel 1 løb i 1978 og det var på Anderstorp.
Som Alfa fan var jeg jo g […] -
Lars Kruse commented on the post, Visuel søndag: En Opel i et spil kegler 10 år, 10 måneder siden
De sidste år synes jeg Opel har vist sig fra sin positive side. Godt design, OPC sport modeller og god kvalitet. Vil blot nævne Adam, astra, Corsa, Insigna og måske den nye Karl hvor vi dog må vente lidt med at […]
-
Lars Kruse commented on the post, "Jules", en sporty Corniche 10 år, 11 måneder siden
Tror ikke nogen Dakar biler har ret meget med gademodellerne at gøre.
Jeg var til starten på Paris Dakar den 1 januar år 2000 og når man kommer tæt på bilerne, så er de alle mere eller mindre rørrammebiler med […] -
Lars Kruse commented on the post, CHGP 2015 – Stærkt kommet igen 10 år, 11 måneder siden
Synes det er en rigtig betragtning at udstillere og salgsboder skal fokusere mere på retro. Evt. Kunne man lave et område hvor alt blev holdt i retro design og moderne iskiosk og pølsevogn var forbudt. Musikken […]
-
Lars Kruse commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 135 10 år, 11 måneder siden
Herlige refleksioner over Lancia Integrale. Synes det er sjovt at læse om hvor forskelligt vi definerer klassiske biler og hvad det er ved en bil der tænder os.
Personlig har begrebet klassiker ikke noget med […] -
Lars Kruse commented on the post, Jeg skal aldrig eje en højrestyret bil 11 år siden
Enig Søren højrestyret er udelukket for mig. Man kan sikkert vænne sig til det, men der er noget i mit hjerte der siger nej
-
Lars Kruse commented on the post, Og sporten kort: Overvægt forbudt! 11 år, 3 måneder siden
Jeg er meget enig. Vægt dræber det sportslige i en bil og flere heste hjælper ikke, det er lav vægt der giver en bil køredynamik.
Det er tankevækkende at en Citroén C4 Cactus familiebil vejer mindre end de […] -
Lars Kruse commented on the post, Bliver disse tre moderne biler til klassikere? 11 år, 4 måneder siden
Jeg tror ikke på nogen stor klassiker status til nogen af de 3 biler.
Du nævner selv grundene til at 164 ikke bliver klassiker.
Af nyere Alfaer tror jeg mere på Alfa 75, ny Spider og Brera -
Lars Kruse commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 106 11 år, 6 måneder siden
Jeg havde en Alfa 75TS 1991, sidste aftapning, fra ny og kørte 5 år i den, men som mange andre har jeg det i dag svært med designet. Måske Turbo Evolutione modellen kan blive en klassiker.
Før 75 kørte jeg i […] -
Lars Kruse commented on the post, Et tyndt indlæg om tynde dæk 11 år, 6 måneder siden
I vinterdæk diskutionen, kom der nogle kommentarer om Saab og håndbremse. Der er andre måder at få en forhjulstrækker til at køre sidelæns end at bruge håndbremsen og metoden er endda udviklet til en Saab. Men kan […]
-
Lars Kruse commented on the post, Ufarlig mandag: Hvorfor forhjulstræk styrer 11 år, 7 måneder siden
Hvis vi snakker ren sikkerhed, så burde vi alle køre 4×4, f.eks Alfa 155Q4, Lancia integrale, Subaru og der er sikkert flere.
Som flere skriver så er det for nye biler og normal bilisten ligegyldig om der er træk […] -
Lars Kruse commented on the post, Historiske biler har ikke rust 11 år, 8 måneder siden
Tak, det var dagens visdom, og en meget interesant oplysning for en der støver rundt på mobile.de og kigger efter en klassiker. Det er jo rart at vide at H reg betyder, at der er en udenforstående der har checket for rust.
-
Lars Kruse commented on the post, Autotransport 11 år, 9 måneder siden
Jubi det lykkedes, så i får den også forfra, husker desværre ikke prisen, men den var transporter incl racer
-
Lars Kruse commented on the post, Autotransport 11 år, 9 måneder siden
Prøver igen med Alfa transporteren
-
Lars Kruse commented on the post, Autotransport 11 år, 9 måneder siden
Alfa transporter der var til salg på Oldtimer GP Nürburgring 2014 incl racerbil
-
Lars Kruse commented on the post, Tilbage til (græs-)rødderne: Motorsport med indregistrerede racerbiler 11 år, 11 måneder siden
Motorsport er jo flere ting, hvis man vil køre rigtig race under DASU er man nødt til at følge DASU reglerne for historisk motorsport, med personlig udrustning, sæder og seler. Hvis man vil være lidt mere frit […]
-
Lars Kruse commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 84 11 år, 11 måneder siden
Nå det gik vist galt med billedet
- Hent mere