<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>ViaRETRO | axel | Activity</title>
	<link>https://viaretro.dk/brugere/axel/activity/</link>
	<atom:link href="https://viaretro.dk/brugere/axel/activity/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<description>Aktivitetsstrøm feed for axel.</description>
	<lastBuildDate>Tue, 14 Jul 2026 09:32:39 +0200</lastBuildDate>
	<generator>https://buddypress.org/?v=</generator>
	<language>da-DK</language>
	<ttl>30</ttl>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>2</sy:updateFrequency>
	
						<item>
				<guid isPermaLink="false">c4a6ef354b578d4328a4be52f27e74c5</guid>
				<title>axel skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2024/05/weekend-matine-nr-507/#comment-163207</link>
				<pubDate>Sat, 18 May 2024 19:45:15 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Til persongalleriet over kendte ejere af BMW 507 kan jeg supplere med, at vi i vores egen lille andedam havde en hvid 507-drøm med hardtop (ca. 1958-?) tilhørende HKH Prins Peter af Grækenland og til Danmark.<br />
Når prinsen jævnligt var i DK, blev hans GB-registrerede 507 vedligeholdt hos SMC A/S i Lundtoftegade på Nørrebro. Senere flyttede han in&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-60891"><a href="https://viaretro.dk/2024/05/weekend-matine-nr-507/#comment-163207" rel="nofollow ugc">[Læs mere]</a></span></p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/viaretro/" rel="nofollow ugc">ViaRETRO</a> wrote a new post <strong><a href="https://viaretro.dk/?p=200226" rel="nofollow ugc">Weekend Matiné Nr. 507</a></strong><a href="https://viaretro.dk/?p=200226" rel="nofollow ugc"></a> Skulle jeg virkelig have beholdt min gamle <a href="https://viaretro.dk/2024/05/weekend-matine-nr-507/#more-200226" rel="nofollow ugc"> </a><a href="https://viaretro.dk/?p=200226" rel="nofollow ugc"><span>[&hellip;]</span></a>			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">cbe55bb07437dfa621ab9b589d2f0981</guid>
				<title>axel skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2020/04/et-godt-slogan-mere-end-noget-andet/#comment-139729</link>
				<pubDate>Fri, 17 Apr 2020 10:16:09 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Her er et par bagrude slogans fra ”gode gamle dage”. Den ældste er fra Ranault Dauphine ”Pas på &#8211; 4 skivebremser”. Og så var der ”Fantastiske Toyota”. FDM kunne også være med i bagruderæset: ”Ingen bil uden MOTOR”.</p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/sn/" rel="nofollow ugc">Søren Navntoft</a> wrote a new post Audi har ét, VW har ét, Honda ligeså. JA alle bilmærkerne har et, eller flere velklingende slogans. &#8220;The best or nothing&#8221;, &#8220;Small wonder&#8221;, &#8220;The Power of Dreams&#8221; eller &#8220;The Ulti [&hellip;]			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">732e3daa470d70c892ce99cee6c28400</guid>
				<title>axel skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2020/03/bristol-cars-bukker-under-igen/#comment-139297</link>
				<pubDate>Sat, 14 Mar 2020 12:04:43 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Her er ikoniske Bristol 450 Sports Coupe på LeMans.<br />
Bristol Airplane Company afsættet er tydeligt…<br />
© Dennis Simanaitis, SimanaitisSays.com, 2015</p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/sn/" rel="nofollow ugc">Søren Navntoft</a> wrote a new post Vi står i dommedagsstemning til langt op over knæene i disse uger og som bilentusiast tillægges sorgsangen yderligere med meddelelsen om, at Bristol Cars er planlagt til at gå i lik [&hellip;]			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">9b6454e93250dc5e99305c58daae5da5</guid>
				<title>axel skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2020/02/boghjoernet-skandalen/#comment-139046</link>
				<pubDate>Thu, 20 Feb 2020 12:46:46 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>@claus-ebberfeld Med stærke familiære gener BLEV Ferdinand Piech toppen af poppen i tysk bilindustri i nyere tid. Om føje år vil han sikkert –fortjent – blive husket som vor tids Ettore Bugatti.<br />
Historisk har der af og til kunnet sættes lighedstegn mellem genial og gal – også i Tyskland…<br />
”Faster, Higher, Farther. The Volkswagen Scandal” mere e&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-48170"><a href="https://viaretro.dk/2020/02/boghjoernet-skandalen/#comment-139046" rel="nofollow ugc">[Læs mere]</a></span></p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/martin-lw/" rel="nofollow ugc">Martin Lindø Westergaard</a> wrote a new post Fænomenal bog om Dieselskandalen er samtidig en velfortalt VW-historie


I foråret 2013 kunne trafikanter på Californiens motorveje se et mærkeligt syn: En tungt last [&hellip;]			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">d57d235cc418a3009436c9696999df7f</guid>
				<title>axel skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2019/08/mercury-xm-turnpike-cruiser/#comment-135257</link>
				<pubDate>Wed, 07 Aug 2019 10:16:13 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Med til de store proportioner hører at totalhøjden var 144 cm&#8230;</p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/sn/" rel="nofollow ugc">Søren Navntoft</a> wrote a new post Det er muligt at Mercury’s XM-Turnpike Cruiser var foran sin tid, men skabningen var en kommerciel katastrofe og modellen fik kun en levetid på to år.


Oprindeligt skulle model [&hellip;]			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">afc7665b0cb0285fa63ce0d3988f9baa</guid>
				<title>axel ændrede deres profilbillede</title>
				<link>https://viaretro.dk/overblik/p/44931/</link>
				<pubDate>Wed, 27 Mar 2019 10:42:40 +0100</pubDate>

				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">0b6c92b07d77c59c9f31e1fd053b0601</guid>
				<title>axel ændrede deres profilbillede</title>
				<link>https://viaretro.dk/overblik/p/44922/</link>
				<pubDate>Tue, 26 Mar 2019 22:13:57 +0100</pubDate>

				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">ad21ff68650043770ed7b8a9853a5de6</guid>
				<title>axel ændrede deres profilbillede</title>
				<link>https://viaretro.dk/overblik/p/44918/</link>
				<pubDate>Tue, 26 Mar 2019 18:19:11 +0100</pubDate>

				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">5ec47322f7386e20152e2c18ece1a5fa</guid>
				<title>axel ændrede deres profilbillede</title>
				<link>https://viaretro.dk/overblik/p/44883/</link>
				<pubDate>Sun, 24 Mar 2019 21:55:29 +0100</pubDate>

				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">e3730bf21ab771a777cb5a53c89caac4</guid>
				<title>axel ændrede deres profilbillede</title>
				<link>https://viaretro.dk/overblik/p/44765/</link>
				<pubDate>Mon, 18 Mar 2019 14:37:47 +0100</pubDate>

				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">f24f65ca25cf3a7459731638072da590</guid>
				<title>axel skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2019/03/weekend-matine-nr-237/#comment-130466</link>
				<pubDate>Sun, 17 Mar 2019 10:36:44 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><a href="https://viaretro.dk/brugere/jakob356/" rel="nofollow ugc"></a><a href="https://viaretro.dk/brugere/jakob356/" rel="nofollow ugc">@jakob356</a> Bremseforstærkere på småbiler var lidt populært sagt ”en by i rusland”, altså blev der for 99% alene benyttet tromlebremser. Men selv inden for loven var der stor forskel på bremseevnen og ja, Jaltas bremser lå i den tunge ende af skalaen.<br />
<a href="https://viaretro.dk/brugere/sander/" rel="nofollow ugc"></a><a href="https://viaretro.dk/brugere/sander/" rel="nofollow ugc">@sander</a> Med hensyn til prøvekørsler så brugte MHD et meget rammende begreb – ”det er som at&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-44749"><a href="https://viaretro.dk/2019/03/weekend-matine-nr-237/#comment-130466" rel="nofollow ugc">[Læs mere]</a></span></p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/viaretro/" rel="nofollow ugc">ViaRETRO</a> wrote a new post Hvem drømmer ikke om komfort og langtur?

Så skete det; den officielle start på køresæsonen 2019 blev skudt i gang i går &#8211; endelig! vil dem med forsikringsbegrænsning sige. Andre med me [&hellip;]			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">198211f943a718fc2e23f086fbb83e95</guid>
				<title>axel skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2019/03/weekend-matine-nr-237/#comment-130440</link>
				<pubDate>Sat, 16 Mar 2019 11:53:47 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Tak for historien om Jalta, som jeg kan supplere med et par bemærkninger fra dengang i 60’erne.<br />
Jalta kom, som jeg husker det, ind ad bagdøren på det danske bilmarked, nemlig som hel eller delvis betaling for nogle B&amp;W køleskibe, der var leveret til Sovjet.<br />
Som nævnt i artiklen var den ikke var nogen raket – selv om man ved konstruk&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-44727"><a href="https://viaretro.dk/2019/03/weekend-matine-nr-237/#comment-130440" rel="nofollow ugc">[Læs mere]</a></span></p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/viaretro/" rel="nofollow ugc">ViaRETRO</a> wrote a new post Hvem drømmer ikke om komfort og langtur?

Så skete det; den officielle start på køresæsonen 2019 blev skudt i gang i går &#8211; endelig! vil dem med forsikringsbegrænsning sige. Andre med me [&hellip;]			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">7b1f52d4d689b118cc160ce870a18646</guid>
				<title>axel skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2019/02/hispano-suiza-version-4-0/#comment-129579</link>
				<pubDate>Fri, 08 Feb 2019 12:46:47 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Det hører med til historien om den hæderkronede Hispano-Suiza, model H6 – at produktionen også blev udført på licens hos Skoda i Tjekkoslovakiet…<br />
På Sommers Automobile Museum kan opleves en flamboyant Hispano-Suiza, Model 64 Coupe.</p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/sn/" rel="nofollow ugc">Søren Navntoft</a> wrote a new post Der findes bilmærker som var SÅ kostbare og eksotiske, at de hører en anden tid til. Tiden hvor den store Gatsby afholdte sine ekstravagante fester og flamboyante spanske bra [&hellip;]			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">bd8d1a941c5c0bcd6db467ab8b889b23</guid>
				<title>axel commented on the post, Formel 1 er kommet til København</title>
				<link>http://www.viaretro.dk/2018/08/formel-1-er-kommet-til-koebenhavn/#comment-123775</link>
				<pubDate>Mon, 06 Aug 2018 16:17:00 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Faktisk synes jeg at CHGP arrangementet i år var det bedste jeg har oplevet &#8211; en skøn &#8220;Open Air Concert&#8221; med Jack Nellemann som virtuos dirigent og Historic Grand Prix Cars Association&#8217;s Maserati 250F som kronen p [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">c5ee71d4f2bfc0e740956ec5a83bafb6</guid>
				<title>axel commented on the post, Vidensdeling: Additiver og mirakelmidler</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2017/01/vidensdeling-additiver-og-mirakelmidler/#comment-100991</link>
				<pubDate>Thu, 12 Jan 2017 14:05:25 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>I mange år har der været gode erfaringer med Luminition Optronic, der med ét fjernede behovet for evindelig justering af camvinkel og tændingstidspunkt. Produktet var tidligt på banen (tresserne) og en klar forb [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">a02d08a375b003ddb7b521fab9038679</guid>
				<title>axel commented on the post, PORSCHE 597 JAGDWAGEN</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2016/08/porsche-597-jagdwagen/#comment-90949</link>
				<pubDate>Thu, 25 Aug 2016 08:59:18 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>@hans-marx, og 75 år. Men der er her tale om anden generation F. Porsche, Ferry og siden kom også 3. Generation Ferdinand Porsche alle som bekendt meget anerkendte bilkonstruktører.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">d52ab408bc66f155e0b50f399228ff70</guid>
				<title>axel commented on the post, A whiter shade of pale: Dæk, der ikke er sorte</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2016/08/a-whiter-shade-of-pale-daek-der-ikke-er-sorte/#comment-90921</link>
				<pubDate>Wed, 24 Aug 2016 23:30:48 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>@claus-ebberfeld. JA, &#8211; er mit provokerende korte svar. Forestil dig spørgsmålet fremsat om forskelligheder på f.eks. en hvid eller sort plastic skål! </p>
<p>Til personbiler benyttes der syntetisk gummi ”cold rubbe [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">ac36dfc06b38a9196afe10355f422cb5</guid>
				<title>axel commented on the post, A whiter shade of pale: Dæk, der ikke er sorte</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2016/08/a-whiter-shade-of-pale-daek-der-ikke-er-sorte/#comment-90903</link>
				<pubDate>Wed, 24 Aug 2016 14:51:03 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>For at få lidt hoved og hale på dagens farvestrålende tema kan jeg måske supplere med lidt om dækkets historie.</p>
<p>I tidernes morgen kom gummi til dæk fra Hevea brasiliensis/ gummitræets hvide saft, kautsj [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">fcccf19f9ab8f330776599586f90df8d</guid>
				<title>axel commented on the post, Smag og behag: Land Rover 88 eller Jeep CJ</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2016/07/smag-og-behag-land-rover-88-eller-jeep-cj/#comment-89427</link>
				<pubDate>Fri, 22 Jul 2016 09:09:56 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>@ClausEbberfeld, når vi taler om klassiske biler, bør dit spørgsmål retfærdigvis omformuleres til datid, altså ”Hvad kørte de i, i de varme lande?” </p>
<p>Det kan vist ikke kaldes en nyhed, at de i mange år, efter [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">971da71b30c514f142372f34f2a0dab5</guid>
				<title>axel commented on the post, Fik amerikanske biler blødt læder fra Grækenland eller Fyn?</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2016/07/fik-amerikanske-biler-bloedt-laeder-fra-graekenland-eller-fyn/#comment-89033</link>
				<pubDate>Wed, 13 Jul 2016 12:06:21 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>I det, jeg troede vi stræbte efter et oplyst samfund, dur et gammelt citat fra bogen ”Bevingede Ord” måske alligevel:</p>
<p>&#8220;Jo, hvis det skal kaldes Fakta, saa benægter a Fakta&#8221; (SK 1827-93)  ;-))</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">59a09165643e6d244d0f658d287110e3</guid>
				<title>axel commented on the post, Fik amerikanske biler blødt læder fra Grækenland eller Fyn?</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2016/07/fik-amerikanske-biler-bloedt-laeder-fra-graekenland-eller-fyn/#comment-89019</link>
				<pubDate>Wed, 13 Jul 2016 08:53:11 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Ud over, at fremstille god vin, kan Napa Valley også fremstille andet @anders-prip.</p>
<p>“Napa leather was first &#8216;coined&#8217; by Emanuel Manasse in 1875 while working for the Sawyer Tanning Company in Napa, Ca [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">53654c780161639ce17f8fda0f01f940</guid>
				<title>axel commented on the post, Fik amerikanske biler blødt læder fra Grækenland eller Fyn?</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2016/07/fik-amerikanske-biler-bloedt-laeder-fra-graekenland-eller-fyn/#comment-89001</link>
				<pubDate>Tue, 12 Jul 2016 22:04:35 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Inden forvirringen bliver total, så bliver nappa brugt som betegnelse for syntetisk skind – medens Napa med ét p – er betegnelsen for ekstra blødt ægte skind, f.eks. i forbindelse med hansker.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">698d20dc35aacd5177ffa4eb08ad8816</guid>
				<title>axel commented on the post, Visuel søndag: Vandskræk?</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2016/05/visuel-soendag-vandskraek/#comment-86363</link>
				<pubDate>Sun, 01 May 2016 07:51:59 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Ingen problem hvis du husker at beskytte &#8220;fodtøjet&#8221;</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">031d016e854d3c94b39a8954bca768b5</guid>
				<title>axel commented on the post, Snapshot fra AJ Tanken: Tatra 613</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2016/04/snapshot-fra-aj-tanken-tatra-613/#comment-86297</link>
				<pubDate>Fri, 29 Apr 2016 10:30:03 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>@martin-lindoe-westergaard &#8211; vi er flere på ViaRETRO, der læser dine anmeldelser med stor fornøjelse. Du får flotte feedback og har opnået en troværdig placering iblandt os, og der er nok at tage fat på i den au [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">4607b327a593872904ce824293b3947e</guid>
				<title>axel commented on the post, Snapshot fra AJ Tanken: Tatra 613</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2016/04/snapshot-fra-aj-tanken-tatra-613/#comment-86288</link>
				<pubDate>Fri, 29 Apr 2016 05:52:39 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>@martin-lindoe-westergaard her på tråden er der nævnt to kendte &#8220;tyverier&#8221;  hvilken kan du tilføje for at det giver mening at skrive &#8220;Ferdinand stjal mange steder&#8221; ??</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">6f59e0b356218945e5ea459c01314650</guid>
				<title>axel commented on the post, Alfa Romeo Gran Sport Quattroruote Zagato</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2016/04/alfa-romeo-gran-sport-quattroruote-zagato/#comment-86256</link>
				<pubDate>Thu, 28 Apr 2016 11:30:17 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>@arne &#8211; det kan næsten kun være musikeren Svend Haubergs Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport Zagato fra 1930, som også er blevet kaldt Danmarks fineste sportsvogn.<br />
Bilen var udstillet på Sommers Automobile Museum i 2010.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">97539dce9a660df2bb83bf9193f11f77</guid>
				<title>axel commented on the post, Snapshot fra AJ Tanken: Tatra 613</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2016/04/snapshot-fra-aj-tanken-tatra-613/#comment-86217</link>
				<pubDate>Wed, 27 Apr 2016 16:38:52 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Udvikling sker oftest ved at søge inspiration hos andre. </p>
<p>I bilbranchen er inspiration almindeligt benyttet på begge sider af dammen samt i Asien.</p>
<p>I Hans Ledwinkas tilfælde synes jeg derfor, at der er for li [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">b0d442e91ed7e09ecd8333c89ee12ac5</guid>
				<title>axel commented on the post, Med seler og livrem: SAAB var først!</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2016/04/med-seler-og-livrem-saab-var-foerst/#comment-86210</link>
				<pubDate>Wed, 27 Apr 2016 13:40:21 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.viaretro.com/brugere/rogers/" rel="nofollow ugc">@rogers</a> &#8211; om kørehandsker. Fordi de er der &#8211; og i særdeleshed til ældre biler med tynde glatte ratkranse. På længere ture er kørehandsker for mange af os en væsentlig komfort og forhøjer sikkerheden ved at gøre de [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">5c1d0a9e0c7aa32491c6a4036d090e3c</guid>
				<title>axel commented on the post, Nyt fra mit værksted: Glædesrus og limdampe</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2016/04/nyt-fra-mit-vaerksted-del-3-glaedesrus-og-limdampe/#comment-85918</link>
				<pubDate>Tue, 19 Apr 2016 14:32:25 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>@soeren-navntoft &#8211; tillykke med dit gode naboskab og det enestående smukke resultat. Misundelse er ærens følgesvend ;-)</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">68c424d738b70cd4f5d90ea25532c51e</guid>
				<title>axel commented on the post, Kære brevkasse: Jeg HAR købt - ubeset!</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2016/04/kaere-brevkasse-jeg-har-koebt-ubeset/#comment-85864</link>
				<pubDate>Mon, 18 Apr 2016 10:13:22 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Købte på nettet for en halv snes år siden &#8220;ubeset&#8221; en Land Rover 88 series 3 af en skotte, der havde slået sig ned ved Bodensøen. Jeg ejer fortsat veteranen og det er selvfølgelig ikke hele sandheden. </p>
<p>F [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">f659044654907e81e702e136cc980141</guid>
				<title>axel commented on the post, Er det bedre at skrue end at køre?</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2016/04/er-det-bedre-at-skrue-end-at-koere/#comment-85861</link>
				<pubDate>Mon, 18 Apr 2016 09:36:55 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>@claus-ebberfeld &#8211; fortsat&#8230;</p>
<p>Når du har fået nævnte sprøjte og et stykke plastslange i hus &#8211; kan du prøve at udlufte slaven &#8220;modsat&#8221;. Slæk tilgangsrørets omløber rigeligt og pres ved hjælp af sprøjten [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">6b48818010d1db5f34658943fc8c6dc5</guid>
				<title>axel commented on the post, Er det bedre at skrue end at køre?</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2016/04/er-det-bedre-at-skrue-end-at-koere/#comment-85845</link>
				<pubDate>Sun, 17 Apr 2016 22:52:16 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>@claus-ebberfeld &#8211; her er et par vers fra mekanikerhøjskolebogen ;-) </p>
<p>Som du godt ved sker, koblingsudløsningen via pedal over trykstang til hovedcylinder og fra trykstang i slavecylinder til udløserarm, som re [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">6e2c6d0db756bb75c559b8df9ef734ae</guid>
				<title>axel commented on the post, Er det bedre at skrue end at køre?</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2016/04/er-det-bedre-at-skrue-end-at-koere/#comment-85811</link>
				<pubDate>Sat, 16 Apr 2016 18:17:28 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.viaretro.com/brugere/peter-plys-karlsen/" rel="nofollow ugc">@peter-plys-karlsen</a> &#8211; pragtfuldt, thumbs up fra en langbenet, til gengæld ikke så godt med luften hos Claus&#8230;</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">1ee9c0782a80de581303e566cfe40201</guid>
				<title>axel commented on the post, Er det bedre at skrue end at køre?</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2016/04/er-det-bedre-at-skrue-end-at-koere/#comment-85795</link>
				<pubDate>Sat, 16 Apr 2016 12:14:51 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>@claus-ebberfeld &#8211; fik du styr på luften i din Scimitar ;-) ?</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">f6fda8ba5293bd8549d76cbbc0f65d56</guid>
				<title>axel commented on the post, Yndlingsværktøj</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2016/04/yndlingsvaerktoej/#comment-85737</link>
				<pubDate>Thu, 14 Apr 2016 12:00:29 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Jeg kan heller ikke trives uden masser af godt håndværktøj indenfor rækkevidde ;-) </p>
<p>Så et gammelt stykke værktøj er rykket ind fra værkstedet og har fundet plads på væggen blandt skilderierne i ”guldalde [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">5d4e918471a40053e7ceabd461a84387</guid>
				<title>axel commented on the post, De rullende tidsstempler i Mille Miglia</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2016/04/de-rullende-tidsstempler-i-mille-miglia/#comment-85684</link>
				<pubDate>Tue, 12 Apr 2016 17:35:28 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Herligt med dagens ViaRETRO læsestof, mange tak. </p>
<p>Jeg tror vi er flere der på trods af &#8211; at vi jo allerede ved alt ;-) &#8211; annammer noget næsten hver dag via spændende artikler og gode svar. </p>
<p>Uden, at have ken [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">628b55185dffc6a1b05e7303a89fa831</guid>
				<title>axel commented on the post, Bliver firehjulstræk populært igen?</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2016/04/bliver-firehjulstraek-populaert-igen/#comment-85651</link>
				<pubDate>Mon, 11 Apr 2016 11:36:21 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Når Ole Jensen nævner Bantam, bliver jeg mindet om en af datidens forrygende amerikanske designere, den russisk fødte Greve Alexis de Sakhnoffsky (1901-1964). </p>
<p>Sommers Automobile Museum afholdt i okt. 20 [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">146479828cf9a2e4a6540705724c61c7</guid>
				<title>axel commented on the post, Visuel søndag: En fin hentydning</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2016/04/visuel-soendag-en-fin-hentydning/#comment-85639</link>
				<pubDate>Mon, 11 Apr 2016 09:12:53 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Det hører med til historien om VW-Porsche 914, at Karmann i Osnabrück oplyser, at de i perioden august 1969 til slutningen af 1975 fremstillede 120.000 karrosserier &#8211; og det var vel heller ikke så ringe endda.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">fe0f73ddd4b4e654c26430c39e317810</guid>
				<title>axel commented on the post, Bliver firehjulstræk populært igen?</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2016/04/bliver-firehjulstraek-populaert-igen/#comment-85637</link>
				<pubDate>Mon, 11 Apr 2016 08:54:21 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Uden at kende forfatterens alder er der chance for, at på hans oldefars tid konstruerede Ferdinand Porsche sin første 4X4 for Jacob Lohner i Wien, allerede i det herrens år 1900.</p>
<p>Siden har Porsche teknikken sp [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">6d92cbc7d24ad8211991773e132b7a22</guid>
				<title>axel commented on the post, Visuel søndag: Foråret er kommet</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2016/04/visuel-soendag-foraaret-er-kommet/#comment-85626</link>
				<pubDate>Sun, 10 Apr 2016 22:11:03 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Claus, som du ved, bliver lovgivning hen ad vejen historieskrivning. Men ingen påtænker, at skrive f.eks. rokoko tiden &#8211; 1720-1789 &#8211; ”rullende”!</p>
<p>Sådan må du også se på vores historiske youngtimere. De opnår ald [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">85c96cada8c9f8b9b22bf0a0bbbfb70c</guid>
				<title>axel commented on the post, Visuel søndag: Foråret er kommet</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2016/04/visuel-soendag-foraaret-er-kommet/#comment-85612</link>
				<pubDate>Sun, 10 Apr 2016 10:21:11 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Claus, var det en ”andedam” forsikrings-/registrerings definition du der tog i din pen.</p>
<p>Her er et eksempel fra den store verden.</p>
<p>”Klassifikation efter køretøjers alder:<br />
Veteran &amp; Edwardian, fremsti [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">3417594229145fdcee75e9aad8a8702b</guid>
				<title>axel commented on the post, Visuel søndag: En fin hentydning</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2016/04/visuel-soendag-en-fin-hentydning/#comment-85607</link>
				<pubDate>Sun, 10 Apr 2016 08:18:26 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Var der nogen, der sagde troldkarlen Ferdinand Piëch &#8211; med Solitudes ikoniske kontroltårn im Hintergrund zu sehen!</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">01ffdc1fe8cef717be9f9363b60a57ee</guid>
				<title>axel commented on the post, Er det bedre at skrue end at køre?</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2016/04/er-det-bedre-at-skrue-end-at-koere/#comment-85549</link>
				<pubDate>Fri, 08 Apr 2016 12:18:55 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>”Skomager, bliv ved din læst”</p>
<p>Tak Claus, du er en forrygende formidler af bilstof, men har ikke nødvendigvis samme indgang til at skrue. Videoen viser tegn på arten ”nød-skrue” ;-) altså noget der SKAL ordnes [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">c9877296639e1865ae4d7fd69aa271b5</guid>
				<title>axel commented on the post, Den besværlige kunst at lave gamle billeder</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2016/04/den-besvaerlige-kunst-at-lave-gamle-billeder/#comment-85508</link>
				<pubDate>Thu, 07 Apr 2016 14:27:32 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Fra midt i 1930&#8217;erne deltog Silver Arrows i en &#8220;racende spændende krig&#8221;. De tjekkiske kunstnere har her lavet et imponerende foto/morphing arbejde. Til daglig holder jeg meget af fotos, men det er som den [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">e9437db83bd93e1752e7d7650daaa2eb</guid>
				<title>axel svarede til emnet Elbiler i forummet Spørgehjørnet: Helt generelt ud i den blå luft</title>
				<link>http://www.viaretro.com/forum/topic/elbiler/#post-117662</link>
				<pubDate>Fri, 01 Apr 2016 10:58:30 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Andreas, velkomme her. ”Salget af elbiler er forsvindende lille” skrev du om i 2012 på Ing. Hvordan forholder det sig her i 2016? Med hensyn til et break-even-point for vindmøller på 10 mdr. kunne det måske tænkes, at beregningen er ”opfundet” til lejligheden, lige som ved andre store projekter…</p>
<p>Niels, hvad er det man siger, om ikke at kaste&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-25819"><a href="http://www.viaretro.com/forum/topic/elbiler/#post-117662" rel="nofollow ugc">[Læs mere]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">2d7ace580c4baf5f65e58bf12fc3ae41</guid>
				<title>axel commented on the post, Visuel søndag: Excalibur - retro retro</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2016/03/visuel-soendag-excalibur-retro-retro/#comment-85142</link>
				<pubDate>Sun, 27 Mar 2016 13:47:59 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hentet fra salgsannonce:<br />
&#8220;En meget flot Excalibur genskabelse af den berømte Mercedes Benz 500K, der i den oprindelige version sandsynligvis vil koste omkring $ 10 mill. En replika i fuld størrelse…<br />
Denne ble [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">7b62eca3b5cff2f81bb5ebd8c1b1a859</guid>
				<title>axel commented on the post, Dobbelttænding - virker det?</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2016/03/dobbelttaending-virker-det/#comment-85077</link>
				<pubDate>Thu, 24 Mar 2016 21:14:13 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Søren &#8211; bedre design på topstykkerne?</p>
<p>Det hemisfæriske forbrændingskammer er den optimale løsning, når der også skal være plads til tændrør og ventiler. I kompressionsslaget omdannes brændstoffet til ”gas”. Ved [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">d6f6ec47aa89eafe452c3caae67511a8</guid>
				<title>axel commented on the post, Dobbelttænding - virker det?</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2016/03/dobbelttaending-virker-det/#comment-85059</link>
				<pubDate>Thu, 24 Mar 2016 11:25:21 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Dagens primære spørgsmål kan besvares ganske enkelt med et JA.</p>
<p>Motoren drives ikke af selve forbrændingen(ilden) men af temperaturstigningen fra forbrændingen i cylinderen – og så er det ikke ”varm luft” :) [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">23b0d32ba75103a0279e7a48164dd546</guid>
				<title>axel commented on the post, Skandale på Porsche Museum: Jubilar 924 ikke udstillet!</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2016/03/skandale-paa-porsche-museum-jubilar-924-ikke-udstillet/#comment-84916</link>
				<pubDate>Fri, 18 Mar 2016 16:33:44 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Ja, og især da antennen ligner et surrogat. Den tidsrigtige Hirshmann antenne havde en dråbeformet rød tip. Se foto.</p>
<p>Porsche Museet er et imposant og arkitektonisk flot museum, der i 2009 blev åbnet i umi [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">5ed96de6a1f7bb31e6a22a31fef4a825</guid>
				<title>axel commented on the post, Gamle mænd med overdreven bilinteresse er vigtige</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2016/03/gamle-maend-med-overdreven-bilinteresse-er-vigtige/#comment-84875</link>
				<pubDate>Thu, 17 Mar 2016 11:46:39 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Alene overskriften, et kort øjeblik troede jeg dagens emne drejede sig om mig! =;-)<br />
Nå, men jeg har ikke fulgt ViaRetro så længe, men bliver mere og mere fan, dagens emne er en flot og rørende fortælling, bravo [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
		
	</channel>
</rss>