elp
@elp
Active 8 år siden-
elp commented on the post, Kun en tåbe frygter ikke projekter: Fem år, fire ejere, to biler, nul fremdrift! 11 år, 7 måneder siden
Stationcar coupe er et både populært og praktisk koncept, hvorfor flere har kastet sig over det, Volvo, Lancia Porsche 924/944/928 og Jensen (hvis man ejer en oliekilde) for at nævne nogle.
Tilsyneladende er […] -
elp commented on the post, Tabitas Bianchina: Fire små hjul og en eftersmag af honning 11 år, 8 måneder siden
De klæder hinanden, Tabita og Bianchina. Man kan ikke andet end knuselske sådan en sød micro carbiolet :-)
Det med stiletter og Fiat 500 og Autobianchi hører sammen. Alle, som har besøgt Rom og andre italienske […] -
elp commented on the post, Min Jaguar E: En bil med livslede finder gnisten igen 11 år, 8 måneder siden
Hvis man før var i tvivl om, hvad “ground up restauration” betyder, er man nu 100% klar over det.
Respekt! -
elp commented on the post, Den stille revolution: Tillykke med 40, VW Golf! 11 år, 8 måneder siden
Fødslen af Golfen var ligeså svær, som af legendariske Typ 1. Det tog Dr. Ing. F. Porsche 10 år at finde en financier til det som oprindelig blev kaldt KDF-Wagen. Der kom en verdenskrig i vejen før lanceringen. Da […]
-
elp commented on the post, Rygters Bureau: Pininfarina og den japanske forbindelse 11 år, 8 måneder siden
Jeg har ikke tidligere hørt om Honda Pininfarina forbindelser. Men det er ingen hemmelighed, at japanske bilfabrikker var mestre i kopiering af både tekniske løsninger og design.
Hvor er alle de klassiske Honda […] -
elp commented on the post, Visuel søndag: Skulle BMW have gjort det? 11 år, 8 måneder siden
I min optik slap MG meget godt fra det med MG B GT, her billeder i alle farver og […]
-
elp commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 99 11 år, 8 måneder siden
@Peter Plys Karlsen Jeg har det ligesom dig med unyttig viden og hukemmelse :)
Jeg bliver igen helt nostalgisk når jeg er den svenske MG Magnette ZA, jeg havde en i samme farve i nogle uger (til den blev solgt) i […] -
elp commented on the post, Større er ikke altid bedre: Karburatorer med måde 11 år, 8 måneder siden
Når sammenligningen mellem karburatorer og kvinders attributter bringes frem, så er 2″ SU’er bedre end 45 mm Webere, sådan rent formnæssigt.;)
Jeg har mere erfaring med SU end med Webere, selvom jeg de sidste 10 […] -
elp commented on the post, Brooklands: Det var her det begyndte 11 år, 8 måneder siden
Jeg har heller ikke hverken hørt om endsige set den.
Mht. flere af billederne af Brooklands fra før 2. vendenskrig, var den allerede dengang i ret dårlig stand med bevoksning mellem betonpladerne (ligner mere en […] -
elp commented on the post, Den lille luksus: Metro Vanden Plas 11 år, 8 måneder siden
Som bilforhandler er man tvunget til at være kreativ, udover alle de knokurrende mærker, så havde man flere forhandlere af egne mærker inden for en radius af 15 minutter i Storkøbenhavn.
I årene fra 1975 til 1977 […] -
elp commented on the post, Den lille luksus: Metro Vanden Plas 11 år, 8 måneder siden
@Martin Lindø Westergaard
Ja, der var en hel del postyr over disse reeksport biler. Jeg tror, at eksport prisen ab fabrik var en hel del lavere end til UK markedet, og derfor kunne bilerne sælges af os DK […] -
elp commented on the post, Den lille luksus: Metro Vanden Plas 11 år, 8 måneder siden
Ak ja, Metro, de sidste krampetrækninger for DOMI med engelske British Leyland biler.
Metro fik en lancering i DK i januar 1982 og næsten ingen reaktion fra købelystne kunder.
I maj ’82 kom en englænder ind i […] -
elp commented on the post, Jaguar E-type set udefra 11 år, 8 måneder siden
En Roadster eller 2 pers. Coupe ku’ jeg nok finde plads til, men Sir William’s lysthus (2×2 Coupe) ved jeg ikke rigtigt.
Man kan mere meget om E-Type, men den er under alle omstændigheder blevet et ikon. -
elp commented on the post, Søndagsdysten: Ferrari 365 GT4 2+2 vs. Aston Martin V8 11 år, 9 måneder siden
Når man ikke tør byde (tøsedreng) er det let at lade hjertet bestemme, det blev Ferrari.
Det med manglende papirer kan forhåbentligt skaffes via Ferrari ved oplysning af model og chassis nr., så man kan få oplyst […] -
elp commented on the post, Visuel søndag: Da muren faldt 11 år, 9 måneder siden
2 eksemplarer af DDR’s bilproduktion. Begge videre udviklinger af Jørgen Skafte Rasmussens DKW. Tidligere havde man også produceret EMW, som var førkrigs BMW 326 og 328. Uheldigvis for BMW lå deres bilfabrik i […]
-
elp commented on the post, HK fra Down Under: Monaro 11 år, 9 måneder siden
@Ib Erik Söderblom
Nok snarere en Rekord/Commadore D model (eller hvor langt Opel teknikerne havde lært alfabetet). Jeg mener de Opel baserede Holden modeller kom tidligt i ’70’erne.
I 1972 var jeg i […] -
elp commented on the post, HK fra Down Under: Monaro 11 år, 9 måneder siden
Jeg besøgte Australien (no worries mate) for ca. 12 år siden. Vi kørte det sydøstlige Assie rundt i en Holden Commodore Calais (Opel Omega karosse og undeervogn, 3,9 l GM US V6, Calais betelede de luxe udgave), […]
-
elp commented on the post, Historiske biler har ikke rust 11 år, 9 måneder siden
Jeg har ikke før hørt tysk pedanteri mht. rust på biler med H reg. Det er muligt, at det er indført efter jeg i 2005 besigtigede, prøvekørte, købte og kørte hjem på midlertidige nr. plader. Bilen var synet (TÜV […]
-
elp commented on the post, Søndagsdysten: Ford Granada vs Opel Senator 11 år, 9 måneder siden
Jeg har heller ikke stemt, Granada har jeg kørt, mest 2,3 V6 udgaven, de var lidt sløve. Senator har jeg ikke kørt (der solgtes ikke ret mange af dem i DK). Luxus Senatoren, Diplomat med Chevy V8 small block er […]
-
elp commented on the post, Vidensdeling: Rover P5 11 år, 9 måneder siden
@Christian N
Ja, hvis ikke du går med hat. Vi solgte P5B saloon til en ejer af en P5B Coupe. Han fik revet hatten af, hvergang han steg ind eller ud af ‘Coupe’en.
@Knud Madsen.
Den Rover P5 vi havde (min far […] - Hent mere
