elp
@elp
Active 8 år siden-
elp commented on the post, Jay Leno-garage på lavbudget: Deleklassikere i system 12 år, 6 måneder siden
Jeg kan også se problemerne med dele klassiske(re). Det er jo ikke helt som nye biler. Indimellem kræver de gamle biler jo en reparation foruden vedligeholdelsen. Så hvis en kobling eller andet står af, mens en af […]
-
elp commented on the post, Forlænger luksusbenzin din klassikers levetid? 12 år, 6 måneder siden
Efter mit indlæg højere oppe, har jeg tænk på de såkaldte oktan boosters og den forhøjelse de hævder at give. Ofte påstå emballagen at oktantallet hæves et antal points. Ved at google fandt jeg, at points ikke er […]
-
elp commented on the post, Forlænger luksusbenzin din klassikers levetid? 12 år, 6 måneder siden
Jeg synes ikke det er så svært at vælge oktan. Min Alfa 1750 motor er konstrueret til Super benzin. I 1970 var det 98 oktan eller over, så det er det jeg bruger, ofte Shell V-power 99, tidligere Statoil 98 da […]
-
elp commented on the post, Z for Kitsch: Zimmer Quicksilver 12 år, 6 måneder siden
Niveauet over kitsch må naturligvis være “über kitsch” for at bliver i germansk/jiddisch sprogstil.
Zimmer Quicksilver vil jeg slet ikke kommentere – jeg er nok for puritansk eller æstetisk.
Erik -
elp commented on the post, Veteranstatus efter 30 år? 12 år, 6 måneder siden
Veterangrænsen har egentlig kun betydning i DK og andre lande med høje afgifter på biler. De fleste EU lande opkræver kun moms ved handel med biler inkl. brugte solgt af erhvervsdrivende – i DK kun af brutto […]
-
elp commented on the post, Formelbil med milliongear: Den hurtigste DAF 12 år, 6 måneder siden
Jeg har, må jeg sige, haft den noget aparte oplevelse at køre DAF 55 og Volvo 343 med gummigear. Vil ikke sige, at det gav en inspirerende oplevelse.
Mht. holdbarhed kan jeg sige, at Renault motorerne hold godt, […] -
elp commented on the post, En bil opkaldt efter en Gud skal være noget særligt: Zündapp Janus 12 år, 6 måneder siden
Min fætter Frede havde en Zündapp 250 MC, den var faktisk meget pæn. Men Janus var ikke kun aparte men også en rigtig grimrian. Underligt at Zündapp ledelsen ikke lod sig påvirke af den relative fiasko, som BMW […]
-
elp commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 57 12 år, 6 måneder siden
Som Westmus skriver, så er GT mærket i dag sat på peppede versioner af massefremstillede biler. Men begrebet Grand Touring eksisterer, men betegnelsen GT bruges ikke ofte på de store motorstærke Grand Touring […]
-
elp commented on the post, Leader: Den ondeste franskmand eller en spag Citroën? 12 år, 6 måneder siden
Citat Jacob356;” Takket være lav vægt og lille vindmodstand kører mellemklassemodellerne GS/BX ubesværet både hurtigt og langt.”
Nå, den første GS jeg stiftede bekendskab med var en 1015 GSpeciale, De første ture […] -
elp commented on the post, Leader: Den ondeste franskmand eller en spag Citroën? 12 år, 6 måneder siden
Og nu til noget helt andet!
Scandlines har i deres visdom, fundet frem til, at den bedste turvogn til en udflugt til Valåsen er en åben klassisk sportsvogn, nærmere bestemt Fiat Dino […] -
elp commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 56 12 år, 6 måneder siden
Spørgsmål om hvilken Whisky (Whiskey, irsk) er verdens bedste, vil give et utal af svar.
For at svare for mig selv, blev jeg introduceret til Malt Whisky på den skoske ø, Skye. Øens dengang eneste Malt Whisky […] -
elp commented on the post, Visuel Søndag: Corvette C2 12 år, 6 måneder siden
(Cor)Vette startede unge amerikaneres (i alle aldre) fascination af Muscle Cars.
Efter en dårlig start med C1, som dels i starten kunne leveres med en R6 og 2 trins Power Glide automatgearkasse og dårlig […] -
elp commented on the post, Sorte fingre: Startmotoren 12 år, 6 måneder siden
God informativ gennemgang af den elektriske startmotor.
Men af historien får man det indtryk, at før 1949 og Chryslers opfindelse, var der kun startsvinget. El startmotoren blev opfundet af Cadillac i 1900 […] -
elp commented on the post, Triumph 1300: The Good, The Bad, The Ugly 12 år, 6 måneder siden
Tør næsten ikke skrive det, af hensyn til Triumphisternes følelsesliv. Der var ofte noget af Storm-P konstruktion over Triumphs fremkomster, sorry.
Se bare på den 4×4 gearkasse kontrapstion.
Erik -
elp commented on the post, Triumph 1300: The Good, The Bad, The Ugly 12 år, 6 måneder siden
NB! Som jeg husker det, blev Dolomite Sprint ikke markedsført i DK. DOMI tog en eller to race reparerede hjem til baneløb og måske rally. Men ind i mellem kunne man afgive en fast ordre på en model, som så blev […]
-
elp commented on the post, Triumph 1300: The Good, The Bad, The Ugly 12 år, 6 måneder siden
Ak ja, Triumph solgte jeg også som DOMI forhandler, fra 1972 til 1982, da det sluttede. 1300 FWD blev dog ikke markedsført i den periode, men enkelte Toledo og Dolomite og et antal 2000, som blev hentet i Sverige […]
-
elp commented on the post, Boghjørnet: Wheels of misfortune 12 år, 6 måneder siden
Ja, og en Peugout 107, ligesom de 3 VW Up og søstre. Men Wolseley, Riley, Princess og MG var prestige mærker, men blev reelt kun til en Austin eller Morris med ekstra udstyr, og lidt flere HK.
GM og Ford US har […] -
elp commented on the post, Boghjørnet: Wheels of misfortune 12 år, 6 måneder siden
Som DOMI forhandler dengang, alt gik af H til med British Leyland et par kommentarer.
Den baghjulsstrukne Morris Marina lanceredes i DK i foråret 1972, og ganske rigtigt blev den en salgssucces, trods biltests […] -
elp commented on the post, Visual Søndag: Når en Lotus er for kort 12 år, 6 måneder siden
Lægrister – av, av :)
