<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>ViaRETRO | Knud Madsen | Activity</title>
	<link>https://viaretro.dk/brugere/knud-madsen/activity/</link>
	<atom:link href="https://viaretro.dk/brugere/knud-madsen/activity/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<description>Aktivitetsstrøm feed for Knud Madsen.</description>
	<lastBuildDate>Tue, 04 Aug 2026 19:49:02 +0200</lastBuildDate>
	<generator>https://buddypress.org/?v=</generator>
	<language>da-DK</language>
	<ttl>30</ttl>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>2</sy:updateFrequency>
	
						<item>
				<guid isPermaLink="false">caa3fcea2b1122b1b44bec71eccb22cb</guid>
				<title>Knud Madsen skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2023/04/austin-allegro-bliver-50/#comment-156040</link>
				<pubDate>Sat, 29 Apr 2023 06:37:29 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Jeg solgte en gang sådan en 1100 til en midaldrende dame i omkring 1980. Den havde kørt en 20-30.000 km og var i perfekt stand. Jeg gav den en grundig rustbeskyttelse (Waxoyl) med bl.a. en halv ltr. beskyttelse ned over hjulkasserne så skærmkanterne var gennemvædet. Den fik så hatten passede, og blev med at &#8220;svede&#8221; i måneder efter. DET var hun ik&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-58385"><a href="https://viaretro.dk/2023/04/austin-allegro-bliver-50/#comment-156040" rel="nofollow ugc">[Læs mere]</a></span></p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/ce/" rel="nofollow ugc">Claus Ebberfeld</a> wrote a new post <strong><a href="https://viaretro.dk/?p=191723" rel="nofollow ugc">Austin Allegro bliver 50!</a></strong><a href="https://viaretro.dk/?p=191723" rel="nofollow ugc"></a> Og jeg vil gerne have een. Virkelig.  Men det skulle <a href="https://viaretro.dk/2023/03/a-classic-tapas-in-valencia/#more-189866" rel="nofollow ugc"> </a><a href="https://viaretro.dk/?p=191723" rel="nofollow ugc"><span>[&hellip;]</span></a>			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">1b0d2a835620337fdd642f099decfd7d</guid>
				<title>Knud Madsen skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2022/08/gives-vaek-til-under-30-aarig-genialt/#comment-148635</link>
				<pubDate>Fri, 05 Aug 2022 18:21:49 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Det vil være en katastrofal fejltagelse at lokke et meget ungt menneske på sådant et projekt. Det er helt forrykt at foregøjle et ungt menneske, at det der kan blive en bil. Det er håbløst for selv en som mig, der har arbejdet med biler størstedelen af mit liv. Stop den slags vanvid.<br />
Skal man lokke nogen på den &#8220;galej&#8221;, skal det være med et proje&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-56401"><a href="https://viaretro.dk/2022/08/gives-vaek-til-under-30-aarig-genialt/#comment-148635" rel="nofollow ugc">[Læs mere]</a></span></p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/ce/" rel="nofollow ugc">Claus Ebberfeld</a> wrote a new post I klassikerkredse taler vi ofte om, hvordan vi sikrer interessen fra den næste generation. Måske ved at give en bil væk til en værdig modtager?
Det er der i hvert fald en dri [&hellip;]			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">8dd7e57695c900b8839611f9c8b57d50</guid>
				<title>Knud Madsen skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2022/04/weekend-marine-nr-396/#comment-146983</link>
				<pubDate>Thu, 07 Apr 2022 15:09:17 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Det kan være vældig hyggeligt med samtale i bilen under kørslen, undertiden også for hyggeligt.<br />
Jeg skulle med en ven til Tyskland for at købe en Range Rover, og snakken gik vældigt, det var en rar bil, Jaguar XJ12, vældig behageligt. På et tidspunkt 100 km syd for Hamburg, skulle Jaguaren have noget for sin præstation. Da kommer jeg i tanke om&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-55497"><a href="https://viaretro.dk/2022/04/weekend-marine-nr-396/#comment-146983" rel="nofollow ugc">[Læs mere]</a></span></p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/viaretro/" rel="nofollow ugc">ViaRETRO</a> wrote a new post Afskaffe Monacos Grand Prix? Så kan man ligeså godt afskaffe paven, julemanden og storken.


Det var en-eller-anden Formel 1-teamchef, der i ugens løb foreslog at stryge Monacos Gr [&hellip;]			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">e7c43c99e3d80b17ac3235d4f8957586</guid>
				<title>Knud Madsen skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2021/12/morgensur-mandag-lingottos-testbane-oedelagt-af-wokes/#comment-145968</link>
				<pubDate>Mon, 27 Dec 2021 10:47:43 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Jeg har ellers forstået på de utalrige skriverier om de vidunderlige el-biler, at de er helt forureningsfri. Strøm kommer jo bare ud af væggen eller en stander, og så er det det.</p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/ce/" rel="nofollow ugc">Claus Ebberfeld</a> wrote a new post Nogle gange må man tage sig til hovedet og spørge, hvor dumme marketingfolk tror andre mennesker er?

Jeg er klar over, at mænd typisk bliver mere sure med alderen, og at det er [&hellip;]			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">d9a2e77b3b1d0f26b2a4d4dd919f090c</guid>
				<title>Knud Madsen skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2020/03/sammensaet-din-perfekte-klassiker/#comment-139158</link>
				<pubDate>Wed, 04 Mar 2020 10:31:34 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Til mig blot en Jaguar XJ12/DaimlerDS. Den har alt, og skal ikke ombygges.</p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/sn/" rel="nofollow ugc">Søren Navntoft</a> wrote a new post Ingen bil er perfekt, så langt fra faktisk. Mange kompromisser af både tekniske, men også af økonomiske årsager er indgået i udviklingen. Resultatet er, at man som ejer hovedr [&hellip;]			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">1e7808ce8f97a91d2dfb45805ece8e32</guid>
				<title>Knud Madsen skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2019/12/naar-kanen-skal-synes-et-juleeventyr-i-x-dele-del-4/#comment-138559</link>
				<pubDate>Tue, 24 Dec 2019 11:50:41 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Rigtig god og klog beslutning.<br />
Hastværk er lastværk! <a href="https://sproget.dk/lookup?SearchableText=hastv%C3%A6rk" rel="nofollow ugc">https://sproget.dk/lookup?SearchableText=hastv%C3%A6rk</a><br />
Hav nu en glædelig Jul og et godt Nytår i sikker forvisning om, at du har truffet en rigtig beslutning.</p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/ce/" rel="nofollow ugc">Claus Ebberfeld</a> wrote a new post Julen er ankommet, og værkstedet er fyldt med dilemmaer, der skal afgøre bilens fremtid.
Bobler er aldrig bare bobler. Det er en bitter kendsgerning, at lige som det første hul er [&hellip;]			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">e24ec2db49bb52f8a02c9b3dec0f43dc</guid>
				<title>Knud Madsen skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2019/12/naar-kanen-skal-synes-et-juleeventyr-i-x-dele-del-3/#comment-138535</link>
				<pubDate>Sun, 22 Dec 2019 10:03:19 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Der faldt på det nærmeste en rustskal ud af mit hjerte, da jeg erfarede, at du har din fader, pladesmed, med på projektet.<br />
Noter dig endelig Soren W&#8217;s formaning mht. rustbeskyttelse. Jeg har selv her i min høje alder stadig til gode at se en vange være ordentlig rustbeskyttet indvendig. Uanset hvor mange tusinde kr. folk har givet for at få rustb&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-47705"><a href="https://viaretro.dk/2019/12/naar-kanen-skal-synes-et-juleeventyr-i-x-dele-del-3/#comment-138535" rel="nofollow ugc">[Læs mere]</a></span></p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/ce/" rel="nofollow ugc">Claus Ebberfeld</a> wrote a new post Handskerne bliver på indtil videre, mens gnisterne flyver om bilen der sætter evner og optimisme på prøve med endnu en hemmelighed. 
Jeg er jo fuldstændig selv uden om det. Jeg [&hellip;]			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">7fbaaae1a7efd6412aeaf3f3c7f479b4</guid>
				<title>Knud Madsen skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2019/12/naar-kanen-skal-synes-et-juleeventyr-i-x-dele-del-2/#comment-138509</link>
				<pubDate>Fri, 20 Dec 2019 10:18:16 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Herligt med det gåpå-mod. Det eneste jeg har at anke over er, at du har spændt dig så hårdt for rent tidsmæssigt. Det skal også være sjovt at lave, og man skal have tid til at glæde sig over hvert et fremskridt.<br />
Få fat i en gasvarmeovn. Det er ikke sikkert, at den kan varme hallen op, men bare at den står lige bag ved dig, er en vældig kom&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-47682"><a href="https://viaretro.dk/2019/12/naar-kanen-skal-synes-et-juleeventyr-i-x-dele-del-2/#comment-138509" rel="nofollow ugc">[Læs mere]</a></span></p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/dybro/" rel="nofollow ugc">Jonatan Dybro</a> wrote a new post Der er gang i juleværkstedet, hvor forsømte opgaver bliver indhentet på den store Citroën, men bilens djævelskab viser sig, og der skal hastige alternative løsninger til for at blive [&hellip;]			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">ff259ada321561ef57c8361ea53f25c9</guid>
				<title>Knud Madsen skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2019/12/naar-kanen-skal-synes-et-juleeventyr-i-x-dele-del-1/#comment-138496</link>
				<pubDate>Wed, 18 Dec 2019 12:42:57 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Kvaliteten af et sådant projekts udførelse bliver jo ikke nødvendigvis bedre af at have en nogenlunde håbløs tidshorisont.<br />
Jeg vil nødigt tage modet fra dig, men alene det billede af donkraftfæstet, giver mig kuldegysninger. Det er jo ikke alene det beskedne hul, der skal lukkes, men der skal også findes frisk plade at hæfte reparati&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-47671"><a href="https://viaretro.dk/2019/12/naar-kanen-skal-synes-et-juleeventyr-i-x-dele-del-1/#comment-138496" rel="nofollow ugc">[Læs mere]</a></span></p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/ce/" rel="nofollow ugc">Claus Ebberfeld</a> wrote a new post ViaRETRO har modtaget et ægte juleeventyr: Læseren Jonatan skal have synet sin Citroën CX &#8211; senest 24. december. Han starter nu&#8230;
Der er virkelig håb for vores hobby, og det vis [&hellip;]			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">10f0811ceb4d8e6d95eaf2c38f183ac5</guid>
				<title>Knud Madsen skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2019/11/en-mand-ser-roedt-laeder/#comment-137496</link>
				<pubDate>Fri, 01 Nov 2019 10:22:35 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Lige siden jeg var ganske spæd, stod det mig klart at jeg måtte eje en sølgrå Jaguar MK2 3,8ltr på forkromede trådhjul med RØDT læder.<br />
Som andre påpeger har exteriørfarven stor betydning for, hvorledes det røde interiør gør sig. Sølvgrå og hvid er perfekt til rødt int., hvorimod blå er mindre heldigt og grøn og rød decideret uheldigt efter min&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-47172"><a href="https://viaretro.dk/2019/11/en-mand-ser-roedt-laeder/#comment-137496" rel="nofollow ugc">[Læs mere]</a></span></p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/ce/" rel="nofollow ugc">Claus Ebberfeld</a> wrote a new post I ti år har jeg fortrudt at jeg ikke fik rødt interiør i min gamle Triumph, og jeg kan mærke, at jeg skal have hævn.
Min 1969 Triumph GT6 var ved anskaffelsen metalblå. En uorig [&hellip;]			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">dc9835ab71efb3438a145ba20f52f05c</guid>
				<title>Knud Madsen skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2019/10/hot/#comment-137186</link>
				<pubDate>Fri, 18 Oct 2019 09:18:18 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Det er lidt i samme boldgade, som når en bilist kører i stå midt i en længere køretur pga. manglende strøm.<br />
Så kommer den frelsende engel i form af en falckmand, som lynhurtigt stiller diagnosen: Der er ikke strøm på akkumulatoren, og heldigvis har den flinke falckmand lige netop en med, godt nok til en voldsom pris. Vupti, den bliver installe&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-47061"><a href="https://viaretro.dk/2019/10/hot/#comment-137186" rel="nofollow ugc">[Læs mere]</a></span></p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/ce/" rel="nofollow ugc">Claus Ebberfeld</a> wrote a new post Alle motorer kan blive for varme, men det er som regel fordi der er noget galt. Er det ikke logisk at starte med at rette fejlen(e)?
Markedet for modifikationer på klassiske biler [&hellip;]			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">4c31d21b9173ea39d2aaaa371b93f614</guid>
				<title>Knud Madsen skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2019/10/brexit-rammer-muligvis-en-viaretro-laeser/#comment-137156</link>
				<pubDate>Wed, 16 Oct 2019 09:49:36 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Han skal have fat i en speditør, og så få lavet et Carnet på den. Så sørger speditøren for sikkerhedsstillelsen som en meget almindelig del af proceduren. Sådan gjorde vi før Det indre Marked, når vi skulle flytte rundt på uindregistgrerede biler, og det var slet ikke noget stort nummer.</p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/sn/" rel="nofollow ugc">Søren Navntoft</a> wrote a new post Hvis man gennem tiden har ejet flere forskellige veteranbiler, så er sandsynligheden for, at man selv har importeret én fra udlandet temmelig stor. Det betyder en del mere pa [&hellip;]			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">4ed2f3f6a82a042e35996f89f68bff5c</guid>
				<title>Knud Madsen skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2019/10/viaretro-afsloerer-22-giver-ikke-fire/#comment-136900</link>
				<pubDate>Mon, 07 Oct 2019 09:49:27 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Bagsædet i en 2+2 er beregnet til børn uden ben!<br />
Jeg har da også haft Barnet med i en XJS, hvilket gjorde et så stærkt indtryk på ham, at han i dag har en toprestaureret XJS  :-)</p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/ce/" rel="nofollow ugc">Claus Ebberfeld</a> wrote a new post Det er jo noget vi længe har haft på fornemmelsen, og lørdag lavede vi så et eksperiment: Fire voksne i en Porsche 944.
Peter og jeg skulle ud at lave min gamle Volvo 445 fær [&hellip;]			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">333431ddfa1b46873295109f237dd594</guid>
				<title>Knud Madsen skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2019/09/min-naeste-jaguar-skal-vaere-fra-foer-1966/#comment-136384</link>
				<pubDate>Mon, 16 Sep 2019 12:22:20 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Inden man begynder at montere tandstangsstyring på en MK2, skal man nok lige prøve at køre med det.<br />
Det jeg kender til det, har været med en uklædelig bumpsteer.<br />
Husk også, at en MK2 er slet ikke noget, der minder om XJ.<br />
Jeg har kørt flere hundrede tusinde km i MK2.</p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/ce/" rel="nofollow ugc">Claus Ebberfeld</a> wrote a new post Netop hjemkommet fra Goodwood Revival Meeting er ovenstående en klokkeklar læring, som ligger pakket pænt sammen i min læderkuffert, klar til senere brug.
Hvis du aldrig har hør [&hellip;]			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">2947d0fc0919397040a6274d4ae30608</guid>
				<title>Knud Madsen skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2019/02/naar-du-er-i-skoven-og-hoerer-en-motorsav-men-det-viser-sig-at-vaere-noget-helt-andet/#comment-129621</link>
				<pubDate>Mon, 11 Feb 2019 12:22:18 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Samme lyd som jeg har lige uden for mine vinduer, hvor jeg sidder. Naboen er igang med at tynde ud i sin skov!<br />
I off-road kredse nyder den lille Jimmi en vis respekt, idet den pga sin beskedne vægt kan gøre ting, som en Land Rover på 2+ tons har svært ved.<br />
PTO = Power Take Off. Bruges stadig på alle traktorer, ofte både for og bag.</p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/ce/" rel="nofollow ugc">Claus Ebberfeld</a> wrote a new post Og bare rolig: Vi taler om rigtige motorsave her. Og senere også om rigtige biler.
Rigtige motorsave har jo som bekendt totaktsmotorer. Det har de, fordi totaktsmotoren er [&hellip;]			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">1f9d7e31a1a4b5cc967726fd85b153af</guid>
				<title>Knud Madsen skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2019/01/weekend-matine-nr-228/#comment-128898</link>
				<pubDate>Sat, 12 Jan 2019 15:00:22 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>En sprængt kølerslange på en 12-cyl Jaguar, som sælger ikke er interesseret i at udskifte, bør altid henlede opmærksomheden på en utæt toppakning.<br />
Mht aldersbestemmelse deler jeg fuldt ud Leo Jensens overvejelser.</p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/viaretro/" rel="nofollow ugc">ViaRETRO</a> wrote a new post Næsten to uger inde i det nye år, og jeg ønsker mig stadig ingen nye gamle biler. Er jeg mon syg?


Og for at det ikke skal være løgn, så ønskede jeg mig heller ingen til jul. Ikke e [&hellip;]			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">248031b6bceb1786db15dec36a94b9d1</guid>
				<title>Knud Madsen commented on the post, Komfort er også en køreoplevelse</title>
				<link>http://www.viaretro.dk/2018/09/komfort-er-ogsaa-en-koereoplevelse/#comment-125096</link>
				<pubDate>Mon, 24 Sep 2018 12:15:51 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Den må trække 1500 kg på krogen, og gør det meget overbevisende.<br />
Vær dog opmærksom på, at hvis man laver en kraftig kick down, når man kører bag et snorketræ med 50 km/t, og den går i 1.gear, så laver den hjulspi [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">d4ad223a23239941dc7483f09d3c25f0</guid>
				<title>Knud Madsen commented on the post, Traktor &#038; træk - men ikke traktortræk!</title>
				<link>http://www.viaretro.dk/2018/09/traktor-traek-men-ikke-traktortraek/#comment-124857</link>
				<pubDate>Mon, 17 Sep 2018 09:52:23 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Køb nu noget ordentligt materiel, så du ikke igen skal ud og købe noget bedre.<br />
Vil du have en bil med jydekrog, så skal den kunne tage min. 2000 kg, så du kan sætte en bare nogenlunde ordentlig trailer bag. (Har [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">d44e09690deb7dcfb15a0d6edd06c428</guid>
				<title>Knud Madsen commented on the post, Dagens cylindertal: 43 1/3</title>
				<link>http://www.viaretro.dk/2018/09/dagens-cylindertal-43-1-3/#comment-124596</link>
				<pubDate>Mon, 10 Sep 2018 13:52:51 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>@claus-ebberfeld<br />
Det tyder på, at de gamle ophæng er brugt op.<br />
Der findes de &#8220;autoriserede&#8221; som man kan udskifte og så kører det igen<br />
Der findes nogle meget bedre erstatningsophæng, som iøvrigt er meget lette [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">6ddf27ad01359242e1094c59a763864f</guid>
				<title>Knud Madsen commented on the post, Dagens cylindertal: 43 1/3</title>
				<link>http://www.viaretro.dk/2018/09/dagens-cylindertal-43-1-3/#comment-124585</link>
				<pubDate>Mon, 10 Sep 2018 11:27:55 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Du skriver, at tandstangen sidder løs i Jaguaren.<br />
Den SKAL sidde løst, med op til 6-8 mm sideværts slør. Det ophæves ved at køre med lidt spidsning på forhjulene selv om det modsatte nogle gange foresk [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">fce88d3fbf0639e51be920ca086eac06</guid>
				<title>Knud Madsen commented on the post, Nytænkning og klimaforandringer</title>
				<link>http://www.viaretro.dk/2018/06/nytaenkning-og-klimaforandringer/#comment-122974</link>
				<pubDate>Wed, 27 Jun 2018 11:37:22 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hvis risikoen for vandstandsstigninger på 6-7 m er så overhængende, som de politisk korrekte mener, så undrer det mig da en kende, at man stadig bygger i og ved enhver havn.<br />
Jeg ser heller ingen tiltag til kys [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">fb425a90e8e1a0b73d7cd7e666465e64</guid>
				<title>Knud Madsen commented on the post, Weekend Matiné Nr. 200</title>
				<link>http://www.viaretro.dk/2018/06/weekend-matine-nr-200/#comment-122898</link>
				<pubDate>Sat, 23 Jun 2018 11:59:36 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Min Hustrus egen lille bil, er en Mondeo ST200 med ca 200 HK. Den er også god for godt over 200 km/t<br />
Så jo, 200 indgår i en del biler.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">e829c1201c3cc32ef7ab367a18d3b1c1</guid>
				<title>Knud Madsen commented on the post, Weekend Matiné Nr. 197</title>
				<link>http://www.viaretro.dk/2018/06/weekend-matine-nr-197/#comment-122422</link>
				<pubDate>Sat, 02 Jun 2018 09:46:51 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>En af grundene til, at jeg ikke har en fin-bil længere er, at den skal håndvaskes, og jeg GIIIIIDER ikke vaske bil.<br />
Hver gang jeg ser en annonce for et køretøj, jeg kunne tænke mig, spørger jeg mig selv: &#8220;Gide [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">ac56bbc3d72f1e927afbb43a41a4ec4d</guid>
				<title>Knud Madsen commented on the post, En Folkevognsbus skal vel have hækmotor?</title>
				<link>http://www.viaretro.dk/2018/06/en-folkevognsbus-skal-vel-have-haekmotor/#comment-122402</link>
				<pubDate>Fri, 01 Jun 2018 15:29:51 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Min fascination af de hækmotoriserede &#8220;rugbrød&#8221; er meget behersket, efter at have ejet nogle stykker af dem, den gang de ikke kostede penge.<br />
Prøv at have meget travlt, f.eks. når man skal nå en færge osv, i storm [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">5c691622a95550c828a4db9b94484f90</guid>
				<title>Knud Madsen commented on the post, Centermøtrikker - med og uden vinger</title>
				<link>http://www.viaretro.dk/2018/03/centermoetrikker-med-og-uden-vinger/#comment-120962</link>
				<pubDate>Wed, 28 Mar 2018 11:33:10 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Det smukkeste hjul nogen sinde!</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">a322ee5324f277019ce13ecc59606baa</guid>
				<title>Knud Madsen commented on the post, Europæisk åndshovmod - eller er vi bare bedre til biler?</title>
				<link>http://www.viaretro.dk/2018/03/europaeisk-aandshovmod-eller-er-vi-bare-bedre-til-biler/#comment-120740</link>
				<pubDate>Wed, 21 Mar 2018 12:17:46 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>HELT enig med Ib Erik.<br />
Jeg orker simpelthen ikke læse flere alenlange artikler om Porsche 356, som i min optik er stort set det samme som en VW Type 1, og fsv også 911!! :-)<br />
Jeg synes det er meget trist og s [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">9ccd6b2952ccaf49e4c04a37abdce104</guid>
				<title>Knud Madsen commented on the post, Weekend Matiné Nr. 184</title>
				<link>http://www.viaretro.dk/2018/03/weekend-matine-nr-184/#comment-120041</link>
				<pubDate>Sat, 03 Mar 2018 10:27:21 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>@ Henning Hjorth Det er vel nærmere halvtopper?</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">e42b751ac44d4a126050bbc2397b04b1</guid>
				<title>Knud Madsen commented on the post, Topmålet af idioti og med plads til forargelse</title>
				<link>http://www.viaretro.dk/2018/02/topmaalet-af-idioti-og-med-plads-til-forargelse/#comment-119901</link>
				<pubDate>Wed, 28 Feb 2018 10:02:11 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hvis de har betalt for bilen og iøvrigt erhvervet den på lovlig vis, må de vel gøre med den, hvad de vil.<br />
Det er trods alt ikke i samme kategori, som når Taleban og ISIS sprænger historiske monumenter m.v. i smadder.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">695e8784812f99e177a80865db171de2</guid>
				<title>Knud Madsen commented on the post, Biler, man ikke rigtigt har brug for: Limousiner</title>
				<link>http://www.viaretro.dk/2018/02/biler-man-ikke-rigtigt-har-brug-for-limousiner/#comment-119522</link>
				<pubDate>Mon, 19 Feb 2018 10:50:20 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>VIL man have en rigtig limousine, så kig på Daimler DS 420.<br />
Den er til at overskue mht vedligeholdelse, idet den deler rigtig mange sliddele med MK X og XJ6. En herlig vogn at køre.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">cb99bd0a80da863a5ba46472f6cd0f13</guid>
				<title>Knud Madsen commented on the post, Weekend Matiné Nr. 177</title>
				<link>http://www.viaretro.dk/2018/01/weekend-matine-nr-177/#comment-118267</link>
				<pubDate>Sat, 13 Jan 2018 13:18:30 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Den forelæser på DTU, skulle vel ikke være Jens Gert Rasmussen?</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">042638813bb1a742f0d0e41fbeb5d8a1</guid>
				<title>Knud Madsen commented on the post, Hvad blev der af svanehalsen?</title>
				<link>http://www.viaretro.dk/2018/01/hvad-blev-der-af-svanehalsen/#comment-118148</link>
				<pubDate>Wed, 10 Jan 2018 10:47:30 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>UHA for en genopleven af et af mine gamle mareridt.<br />
Da jeg i sin tid beskæftigede mig proff. med biler, nærmere betegnet Jaguar, stødte jeg meget ofte ind i disse rædsler i 70-80erne, monteret af meget &#8220;op [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">b0abb80505e35f9f1ca55d3e956d899d</guid>
				<title>Knud Madsen commented on the post, Visuel søndag: Godt Nytår</title>
				<link>http://www.viaretro.dk/2017/12/visuel-soendag-godt-nytaar/#comment-117840</link>
				<pubDate>Sun, 31 Dec 2017 12:22:08 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>I lige måde på alle leder og kanter til alle.<br />
Jeg lader nu nok Land Roverne blive inde i det tørre lune, så kørehandskerne kommer ikke i brug. Men bruger man i det hele taget kørehandsker ifm ældre Land Rover?</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">ba068887078683789797d85d7e2ef909</guid>
				<title>Knud Madsen commented on the post, Hvad skulle så egentlig være bedre end XJ6?</title>
				<link>http://www.viaretro.dk/2017/12/hvad-skulle-saa-egentlig-vaere-bedre-end-xj6/#comment-117750</link>
				<pubDate>Thu, 28 Dec 2017 13:58:44 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Og husk så lige på, at hvis en køreoplevelse med en XJ6 eller XJ12 ligger inden for de sidste 20-25 år, baseres udtalelserne og oplevelserne på en tur i en langt fra i orden Jaguar. Hvis den triller rundt på 30 år [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">5c37b00595dfe713f1cba6ffd1ae111a</guid>
				<title>Knud Madsen commented on the post, Jeg kan ikke lide rød piping</title>
				<link>http://www.viaretro.dk/2017/12/jeg-kan-ikke-lide-roed-piping/#comment-117495</link>
				<pubDate>Mon, 18 Dec 2017 09:21:40 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Kontrastende piping hører ikke hjemme i en ædel bil.<br />
Det er IKKE godt!</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">a5c3e736e3dc30adb94cb7e9db6d34b8</guid>
				<title>Knud Madsen commented on the post, Mazda kan sagtens være sexede</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2017/10/mazda-kan-sagtens-vaere-sexede/#comment-115704</link>
				<pubDate>Fri, 27 Oct 2017 11:20:38 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Det er en sær fetish, du har pådraget dig. :-)</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">7a131402a1fe0bda46898bda0d3057ee</guid>
				<title>Knud Madsen commented on the post, Visuel søndag: Sådan én havde min onkel!</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2017/10/visuel-soendag-saadan-en-havde-min-onkel/#comment-115174</link>
				<pubDate>Sun, 15 Oct 2017 15:16:21 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>I 1967 havde jeg en sådan 17M Super i nogle måneder indtil jeg fik den vekslet til en 1965 20M TS. Den blev så i 1969 vekslet til en ny Volvo Amazon. Det var ikke noget begavet bytte. :-( Den blev hurtigt sk [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">492aa2067193f65e9a73802c8ec17608</guid>
				<title>Knud Madsen commented on the post, Er klassiske indsprøjtningsanlæg sværere end moderne?</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2017/10/er-klassiske-indsproejtningsanlaeg-svaerere-end-moderne/#comment-114392</link>
				<pubDate>Mon, 02 Oct 2017 11:48:16 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Lad være med at gøre en hel masse ting oven i hinanden, uden at teste, hvad der virker. Det er grusomt frustrerende, når man pludselig står med en motor, der pludselig kan køre, uden at ane, hvad der gjorde udsl [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">e97787fda33b01ee61d9c7ab529ab518</guid>
				<title>Knud Madsen commented on the post, Elsker De Facel-Vega?</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2017/09/elsker-de-facel-vega/#comment-113866</link>
				<pubDate>Wed, 20 Sep 2017 17:03:50 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>For en halv snes år siden, var der en gut her i Odsherred, der førte sig frem i en noget træt FV 500. Han forsøgte at få den fikset for en slik, men det gik ikke rigtigt. Det er vist ikke bare lige at &#8220;fikse&#8221; en r [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">1d53768ac84843349a78650cdeb61a59</guid>
				<title>Knud Madsen commented on the post, Verdens bedste testkører</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2017/09/verdens-bedste-testkoerer/#comment-113481</link>
				<pubDate>Tue, 12 Sep 2017 17:20:05 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Sympatisk er den helt rette betegnelse for Norman.<br />
Jaguar Club of Denmark har ad flere omgange haft fornøjelsen at have Norman på besøg, og jeg har derved haft Norman boende hos mig. En meget interessant mand at [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">7556ede9d5393bfbe2fc1faecd3c7516</guid>
				<title>Knud Madsen commented on the post, Classic Days på Egeskov Slot: Det familievenligste træf</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2017/08/classic-days-paa-egeskov-slot-det-familievenligste-traef/#comment-112549</link>
				<pubDate>Thu, 24 Aug 2017 16:31:41 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Glemmer slotsherrerne ikke lidt, at hvis der ikke dukker folk op med passende biler til udstilling, ja så bliver der ikke noget at se på?<br />
Jeg er ikke ret meget stemt for at betale for at udstille en bil, s [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">eab6975a3bd7a385baa1e2d45370b5de</guid>
				<title>Knud Madsen commented on the post, Morris J2 søges</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2017/08/morris-j2-soeges/#comment-111789</link>
				<pubDate>Thu, 10 Aug 2017 09:14:33 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Sørgelig historie.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">7d7f9ab5ac0c618bc5be45742455e4f3</guid>
				<title>Knud Madsen commented on the post, Mercedes-Benz G-Wagen</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2017/08/mercedes-benz-g-wagen/#comment-111660</link>
				<pubDate>Tue, 08 Aug 2017 15:37:54 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Det er ikke en Land Rover!!  Såeeh det!</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">b4992e3019846ab68c888accef6abbc1</guid>
				<title>Knud Madsen commented on the post, Svaret på, hvornår projekter betaler sig</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2017/08/svaret-paa-hvornaar-projekter-betaler-sig/#comment-111581</link>
				<pubDate>Mon, 07 Aug 2017 11:04:51 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Det mest tåbelige og selvmodsigende inden for gammelbiler er efter min mening, at en rådden og total defekt bør ofte handles til en urealistisk høj pris, hvis der blot er lidt ny lak oven på rusten ift. en god [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">93bc56950b0025c3ad698d3373b19c3c</guid>
				<title>Knud Madsen commented on the post, Karmann Ghia med brasilianerpopo: TC145</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2017/07/karmann-ghia-med-brasilianerpopo-tc145/#comment-110429</link>
				<pubDate>Fri, 14 Jul 2017 11:46:53 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Allerede da jeg for første gang oplevede den smukke VW Karmann formentlig i omkring 1960 eller endda tidligere, var det en frustrerende oplevelse. Den var jo forfriskende flot, men så den motorlyd!!, og så med mo [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">d9c14a1d3c0ea82605955ec57d8546d3</guid>
				<title>Knud Madsen commented on the post, Vidensdeling: Hedetur til Italien - efterse dit kølesystem i tide</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2017/07/vidensdeling-hedetur-til-italien-efterse-dit-koelesystem-i-tide/#comment-110326</link>
				<pubDate>Tue, 11 Jul 2017 09:44:09 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Der tales altid meget om, at kølere bliver tilkalkede.<br />
Hvor kommer al den KALK dog fra, som man mener at have problemer med, og som man vil rense ud med KALKopløsende syre?</p>
<p>For nogle år siden havde jeg pr [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">c31fc7e815a4a817751d1c0cf989c027</guid>
				<title>Knud Madsen commented on the post, Hvorfor er der ingen stationcar-GTI&#039;er?</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2017/06/hvorfor-er-der-ingen-stationcar-gtier/#comment-109355</link>
				<pubDate>Wed, 21 Jun 2017 10:53:05 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Man har jo også den ret ukendte Ford ST200. Jeg anede intet om eksistensen af denne model, før end jeg helt tilfældigt stod med en sådan, som jeg købte til min hustru som indkøbsvogn.<br />
Det er jo om noget en ulv i [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">48ff4a81193570eab75f3fe212227a97</guid>
				<title>Knud Madsen commented on the post, Når en veteranbil skal skrottes</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2017/06/naar-en-veteranbil-skal-skrottes/#comment-109208</link>
				<pubDate>Sun, 18 Jun 2017 10:57:38 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Jeg må med skam melde, at jeg har hugget mindst 50 biler op, primært Jaguar. Men når man ser på de priser, disse vogne i dag kan indbringe, er der ikke det store tabt ved det. Mange af dem kunne nok køre, men var [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">7f404752ace7b09acfb78fc376e1ad10</guid>
				<title>Knud Madsen commented on the post, Rover 3500: Suits you, Sir!</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2017/05/rover-3500-suits-you-sir/#comment-108374</link>
				<pubDate>Wed, 31 May 2017 10:45:06 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>ROVER: NY INDMAD TIL LUCAS’EN ELLER HELT NY STRØMFORDELER?<br />
Hu ha, det billede giver mig nervøse trækninger mm. Utallige er de gange, hvor jeg har rodet med salig Opus tænding, som V12 Jaguar i 70erne var udsty [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">15d30e2f945d77be580b451d7b1b680e</guid>
				<title>Knud Madsen commented on the post, MG TD - et vanvidskøretøj som giver liv</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2017/05/mg-td-et-vanvidskoeretoej-som-giver-liv/#comment-107914</link>
				<pubDate>Thu, 18 May 2017 10:29:43 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Jeg har en gang haft lejlighed til at køre en længere tur i en sådan MG.<br />
Den skulle flyttes i december måned og det blev et allerhelvedes vejr med heftig snevejr.<br />
Jeg genkender beskrivelsen af de rud [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">238458b5139d7c2f3a7f96c37a442370</guid>
				<title>Knud Madsen commented on the post, Historien om den fjerde Bugatti Atlantic er en gyser</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2017/05/historien-om-den-fjerde-bugatti-atlantic-er-en-gyser/#comment-107660</link>
				<pubDate>Thu, 11 May 2017 09:44:56 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>@ Ole Jagmann<br />
Nej, jeg mener ikke det var Erik Koux. Det ville jeg nu nok kunnet have husket, hvis det var tilfældet, men min halvvisne hjerne kommer helt sikkert ikke på navnet. Det var en noget stor og rolig m [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
		
	</channel>
</rss>