Medlem Jonatan Dybro

Det er virkelig god og spændende juleunderholdning – hatten af for at gå i gang når evnerne måske er begrænsede – på den anden side er der jo kun en vej frem, hvis man gerne vil lære det, og man finder jo ofte ud af at man besidder mere kreativitet end man slev troede. Det ligner da den bliver klar den 24/12 :-)

Herligt med det gåpå-mod. Det eneste jeg har at anke over er, at du har spændt dig så hårdt for rent tidsmæssigt. Det skal også være sjovt at lave, og man skal have tid til at glæde sig over hvert et fremskridt.
Få fat i en gasvarmeovn. Det er ikke sikkert, at den kan varme hallen op, men bare at den står lige bag ved dig, er en vældig komfortforøgelse, så man lige holder den værste Fimbulvinter fra kroppen.
God arbejdslyst!

Jeg ser frem til del III. Det går jo strygende og du er jo fuld af gå på mod og gode løsninger.

“min Citroën CX gør mig glad” er nøglesætningen !

Hold fast i det og lad det ikke blive kvalt i tidsnød eller forkrampet økonomi.

Der var nogle få fede interiører i slut 70,erne – som pegede mange år frem. I dag virker de ikke specielt forældede. Her er to andre, der er skåret over samme læst som CX:

Det ER god læsning, det ER en fed bil og det ER imponerende, at en ung mand relativt forudsætningsløst kaster sig ud i sådan et projekt.
Men…jeg tænker stadig, at en del af det Jonatan pt. roder med at finde hurtige løsninger på, ender med at skulle adresseres igen for at finde holdbare løsninger.
Selv ville jeg gøre, som Jonatan blev rådet til efter del 1. Nemlig at afmelde bilen et par måneder eller 3. Så er der mindre stress, tid til bedre løsninger og mulighed for at indsamle viden.
@jakob356 ved tydeligvis meget om tingene, så ham ville jeg nok få i røret i en fart.
Men alt det er jo et spørgsmål om temperament. Klart.
Bilen skal synes senest d. 24. Er der overhovedet en synshal, der har åbent juleaften? Hvis nej, og sidste mulige synsdag således er en umulighed, bør man jo lovligt kunne strække tiden til 2.januar. Det vil da give en ekstra uge.
Jonatan skal også have ros for sine evner til at skrive og bruge det danske sprog godt.

@jakob356 det ved du nok bedst selv, og jeg har ikke helt styr på, hvilke herrer her på siden, der er eksperter i de forskellige mærker. Ved bare, at jeg ikke selv er ekspert i noget!
I hver fald ikke når det kommer til gamle biler.
Synes bare dine bemærkninger virker vidende, velovervejede og funderet i konkret erfaring.

Der mangler simpelthen knallertværksteder/skrueklubber for voksne – der er med garanti kunder/interesse for det! Nå men det er jo en almindelig kendt hemmelighed, at synsdatoen kan trækkes lidt før der begynder at blive bøvl..
Jeg har stor respekt for folk, der prøver! Var jeg ny og ikke særlig rutineret,så ville jeg først og fremmest se om jeg kunne få bilen nogenlunde sýnsklar. Nu har jeg misset om bilen har været til syn eller ej. Men når man er begynder og entusiastisk kan det være en løsning, at køre til syn. Lave hvad der skal laves og køre til syn igen. Det er måske ikke den rigtige måde at lave bil på, men det giver en ildsjæl muligheden for at holde sin bil på vejen og med tiden lave tingene.
At lave det hele “rigtigt” er tit omstændigt, kræver erfaring, penge og tid. Den anden metode med at lappe udstødningen osv gør det muligt at vokse med opgaven og lave hvad man kan. Se det som en dannelsesrejse/manddomsprøve!