<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>ViaRETRO |Knud Madsen | Mentions</title>
	<link>https://viaretro.dk/brugere/knud-madsen/activity/mentions/</link>
	<atom:link href="https://viaretro.dk/brugere/knud-madsen/activity/mentions/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<description>Aktivitetsstrøm af nævnelser Knud Madsen.</description>
	<lastBuildDate>Tue, 04 Aug 2026 20:11:26 +0200</lastBuildDate>
	<generator>https://buddypress.org/?v=</generator>
	<language>da-DK</language>
	<ttl>30</ttl>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>2</sy:updateFrequency>
	
						<item>
				<guid isPermaLink="false">cebd2045e707098e7f6a70ceacf44c24</guid>
				<title>Claus Ebberfeld skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2021/12/morgensur-mandag-lingottos-testbane-oedelagt-af-wokes/#comment-145974</link>
				<pubDate>Mon, 27 Dec 2021 17:33:56 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><a href="https://viaretro.dk/brugere/knud-madsen/" rel="nofollow ugc"></a><a href="https://viaretro.dk/brugere/knud-madsen/" rel="nofollow ugc">@knud-madsen</a>, det er jo præcist der, der er historien. Så dum er min fætter bestemt ikke (men jeg er chokeret over, at det er der åbenbart andre der er &#8211; &#8220;zero emission&#8221; er new speak så det basker!), men det er jo nærmest umuligt at opdrive fakta om forholdet mellem de to fremdriftformer set i en større sammenhæng. </p>
<p><a href="https://viaretro.dk/brugere/ole-wichmann/" rel="nofollow ugc"></a><a href="https://viaretro.dk/brugere/ole-wichmann/" rel="nofollow ugc">@ole-wichmann</a>, desværr&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-54599"><a href="https://viaretro.dk/2021/12/morgensur-mandag-lingottos-testbane-oedelagt-af-wokes/#comment-145974" rel="nofollow ugc">[Læs mere]</a></span></p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/ce/" rel="nofollow ugc">Claus Ebberfeld</a> wrote a new post Nogle gange må man tage sig til hovedet og spørge, hvor dumme marketingfolk tror andre mennesker er?

Jeg er klar over, at mænd typisk bliver mere sure med alderen, og at det er [&hellip;]			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">8717db6c287c0082dbb992a5e093e141</guid>
				<title>Lars T Madsen skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2019/11/en-mand-ser-roedt-laeder/#comment-137517</link>
				<pubDate>Fri, 01 Nov 2019 19:11:27 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Sort er i min optik &#8211; kedelighedens farve til et interiør. Beige derimod er så lækkert &#8211; men i en grå bil&#8230; er rødt interiør så delikat, at det overtrumfet beige.</p>
<p>Forunderligt nok, vil jeg kun have rødt interiør i klassiske biler&#8230;eksteriørfarven uanset. Måske hører rødt interiør fortiden til &#8211; eller blot bekymring om gensalgsværdi&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-47181"><a href="https://viaretro.dk/2019/11/en-mand-ser-roedt-laeder/#comment-137517" rel="nofollow ugc">[Læs mere]</a></span></p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/ce/" rel="nofollow ugc">Claus Ebberfeld</a> wrote a new post I ti år har jeg fortrudt at jeg ikke fik rødt interiør i min gamle Triumph, og jeg kan mærke, at jeg skal have hævn.
Min 1969 Triumph GT6 var ved anskaffelsen metalblå. En uorig [&hellip;]			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">167325027c31b8cc30c8bd4e476ca527</guid>
				<title>Claus Ebberfeld skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2019/10/hot/#comment-137187</link>
				<pubDate>Fri, 18 Oct 2019 09:40:24 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>&#8220;Den kloge og fornuftige mekaniker&#8221; i teksten er modelleret over din tilgang til tingene, <a href="https://viaretro.dk/brugere/peter/" rel="nofollow ugc"></a><a href="https://viaretro.dk/brugere/peter/" rel="nofollow ugc">@peter</a> &#8230;så jeg er glad for at du er enig!</p>
<p>@dan-wils og andre (og bemærk, at nu spørger jeg decideret efter råd, og så er jeg jo selv ude om det&#8230;), I har skrevet at kølesystemet skal skylles igennem med rent vand., hvilket egentlig også var min plan.&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-47062"><a href="https://viaretro.dk/2019/10/hot/#comment-137187" rel="nofollow ugc">[Læs mere]</a></span></p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/ce/" rel="nofollow ugc">Claus Ebberfeld</a> wrote a new post Alle motorer kan blive for varme, men det er som regel fordi der er noget galt. Er det ikke logisk at starte med at rette fejlen(e)?
Markedet for modifikationer på klassiske biler [&hellip;]			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">ad32ee48681f5e0fc4c677e392626629</guid>
				<title>Claus Ebberfeld skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2019/09/min-naeste-jaguar-skal-vaere-fra-foer-1966/#comment-136397</link>
				<pubDate>Mon, 16 Sep 2019 20:19:12 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hele pointen med (eventuelt) at skifte fra XJ12 til Mk2 skulle skam netop være at køre noget HELT andet, <a href="https://viaretro.dk/brugere/knud-madsen/" rel="nofollow ugc"></a><a href="https://viaretro.dk/brugere/knud-madsen/" rel="nofollow ugc">@knud-madsen</a>: Det vil skuffe mig, hvis det var det samme. Det er også derfor jeg synes jeg skal omkring en rigtig klassisk Jaguar inden jeg hopper ned i en XJ-S V12, som jeg også synes er fantastisk.</p>
<p>Det er der meget rigtigt i, @so&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-46693"><a href="https://viaretro.dk/2019/09/min-naeste-jaguar-skal-vaere-fra-foer-1966/#comment-136397" rel="nofollow ugc">[Læs mere]</a></span></p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/ce/" rel="nofollow ugc">Claus Ebberfeld</a> wrote a new post Netop hjemkommet fra Goodwood Revival Meeting er ovenstående en klokkeklar læring, som ligger pakket pænt sammen i min læderkuffert, klar til senere brug.
Hvis du aldrig har hør [&hellip;]			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">ae1a43edb9118d274e29533c09cd4487</guid>
				<title>Claus Ebberfeld commented on the post, Dagens cylindertal: 43 1/3</title>
				<link>http://www.viaretro.dk/2018/09/dagens-cylindertal-43-1-3/#comment-124588</link>
				<pubDate>Mon, 10 Sep 2018 12:25:37 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.viaretro.dk/brugere/knud-madsen/" rel="nofollow ugc">@knud-madsen</a> , under kørsel i Jaguaren kunne man ved et hastigt ryk i rattet ændre på dets midterstilling &#8211; dét er vist ikke helt meningen. Men ellers er jeg helt med på at selv to tons Jaguar skal køres med en le [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">c1e61a4d863e6332eef225ae322ac1a3</guid>
				<title>Klaus R commented on the post, Nytænkning og klimaforandringer</title>
				<link>http://www.viaretro.dk/2018/06/nytaenkning-og-klimaforandringer/#comment-122986</link>
				<pubDate>Wed, 27 Jun 2018 21:11:58 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.viaretro.dk/brugere/knud-madsen/" rel="nofollow ugc">@knud-madsen</a> Tak &#8211; så slipper jeg for at skrive det samme.<br />
Men at der er penge i at have de rigtige meninger, er der vist ingen tvivl om.<br />
Nå &#8211; ikke glem hyggen, og vejret er jo rigtigt godt til at lufte en af de gamle.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">c424661f3ab4a2fa6c0bad90d3507d7f</guid>
				<title>Michael Sehested Lund commented on the post, Weekend Matiné Nr. 177</title>
				<link>http://www.viaretro.dk/2018/01/weekend-matine-nr-177/#comment-118276</link>
				<pubDate>Sat, 13 Jan 2018 21:57:50 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.viaretro.dk/brugere/knud-madsen/" rel="nofollow ugc">@knud-madsen</a> , jeg havde faktisk glemt hans navn, men hvis jeg tænker på ham som J. G. Rasmussen, tror jeg du har ret.<br />
Dengang var jeg også besat af biler &#8211; selvom jeg er fra E-retningen &#8211; men jeg syntes, at je [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">ca82af5a20476e67a39c7ae5806018be</guid>
				<title>Claus Ebberfeld commented on the post, Hvad skulle så egentlig være bedre end XJ6?</title>
				<link>http://www.viaretro.dk/2017/12/hvad-skulle-saa-egentlig-vaere-bedre-end-xj6/#comment-117757</link>
				<pubDate>Thu, 28 Dec 2017 19:17:01 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Den sidste kommentar her fra <a href="http://www.viaretro.dk/brugere/knud-madsen/" rel="nofollow ugc">@knud-madsen</a> er så nok også nogenlunde det eneste minus jeg kan se ved sådan en klassisk XJ6 her 50, 40 eller 30 år efter &#8211; alt afhængigt af hvilken model man kaster sin kærl [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">92672233a3a18359f6f58828ef6aeb4a</guid>
				<title>elp commented on the post, Historien om den fjerde Bugatti Atlantic er en gyser</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2017/05/historien-om-den-fjerde-bugatti-atlantic-er-en-gyser/#comment-107636</link>
				<pubDate>Wed, 10 May 2017 15:01:34 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.viaretro.com/brugere/knud-madsen/" rel="nofollow ugc">@knud-madsen</a><br />
Det med Tissø har enten ikke læst eller glemt. Min far stammede fra egnen omkring Tissø.<br />
Jeg ved, at der er flere godser på den egn. Så det har nok været en af &#8220;Herremændene&#8221; der, havde resurs [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">0b783ab2f98f8076a8e5815724549029</guid>
				<title>Claus Ebberfeld commented on the post, Fuld tilfredshed og pengene tilbage!</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2017/03/fuld-tilfredshed-og-pengene-tilbage/#comment-104724</link>
				<pubDate>Mon, 13 Mar 2017 14:03:20 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Uha, <a href="http://www.viaretro.com/brugere/knud-madsen/" rel="nofollow ugc">@knud-madsen</a> , det var da også lige det stik modsatte scenarium du diskede op med der! Skræmmende.</p>
<p>Og jo, det kan da også ske at det går galt, men man kommer nu næppe af med 300.000 kroner i omko [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">4c55014412f1c341616e26fde7d8d754</guid>
				<title>Thunderbird commented on the post, Specialisterne - Besøg hos en automobilpolstrer</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2017/01/besoeg-hos-en-automobilpolstrer/#comment-101509</link>
				<pubDate>Fri, 20 Jan 2017 15:30:28 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.viaretro.com/brugere/knud-madsen/" rel="nofollow ugc">@knud-madsen</a><br />
Ganske enig &#8211; jeg syntes heller ikke mit interiør kunne betegnes som patina.<br />
Det var det oprindelige vinylindtræk som jeg uden tøven erstattede med læder.<br />
(Læder var en option dengang, så origi [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">f195d1246c68c997872830453fbc93df</guid>
				<title>Soren W commented on the post, Et godt gearskifte</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2017/01/et-godt-gearskifte/#comment-100569</link>
				<pubDate>Fri, 06 Jan 2017 16:35:44 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.viaretro.com/brugere/knud-madsen/" rel="nofollow ugc">@knud-madsen</a> Hej Knud, jeg har også prøvet at køre med Moss gearkassen, dog kun i lånte Jaguarer, så jeg har ikke kørt den som du beskriver. Så måske den var aller bedst i C og D-typerne? Den senere fuldsyn [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">a19ba7e2ea1d5d5a139289de4aa431cb</guid>
				<title>Sorensen commented on the post, Den bedste bil til ragnarok?</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2016/10/den-bedste-bil-til-ragnarok/#comment-95085</link>
				<pubDate>Mon, 17 Oct 2016 09:50:13 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.viaretro.com/brugere/knud-madsen/" rel="nofollow ugc">@knud-madsen</a> &#8211; egentlig også ideen bag mit forslag &#8211; ja, LandRover er mindre økonmisk end en 2CV, men mere alsidig og derved mere praktisk + at man ( &#8211; som skrevet) kan hælde andet en diesel i tanken, hvis/når det [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">404e643056b9134bd4b4fcd7c266e6a5</guid>
				<title>Søren Navntoft commented on the post, Større er ikke altid bedre: Karburatorer med måde</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2014/11/stoerre-er-ikke-altid-bedre-karburatorer-med-maade/#comment-67542</link>
				<pubDate>Fri, 14 Nov 2014 10:12:18 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Intet slår en fredag der begynder med Weber, venturi, grafer, tabeller og rundhåndet uddeling af Betty Brosmer. Det lover godt for resten af dagen&#8230;.</p>
<p>Interessant <a href="http://www.viaretro.com/brugere/knud-madsen/" rel="nofollow ugc">@knud-madsen</a> med dine forslag til en bedre [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
		
	</channel>
</rss>