<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>ViaRETRO | Per Lemser | Activity</title>
	<link>https://viaretro.dk/brugere/lemser/activity/</link>
	<atom:link href="https://viaretro.dk/brugere/lemser/activity/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<description>Aktivitetsstrøm feed for Per Lemser.</description>
	<lastBuildDate>Sat, 01 Aug 2026 12:50:57 +0200</lastBuildDate>
	<generator>https://buddypress.org/?v=</generator>
	<language>da-DK</language>
	<ttl>30</ttl>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>2</sy:updateFrequency>
	
						<item>
				<guid isPermaLink="false">d08f4ae46acdea9ade413e3bbcf55829</guid>
				<title>Per Lemser svarede til emnet Der sker ikke meget - er jeg alene? i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne?</title>
				<link>https://viaretro.dk/forum/topic/der-sker-ikke-meget-er-jeg-alene/#post-172090</link>
				<pubDate>Fri, 05 Mar 2021 08:24:43 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>uh, der sker skam meget i garagen i Dragør. Gammel Lambretta LD gjort køreklar og synet efter længere periode med stilstand.<br />
Renovering af 3 x differentialer samt montering af elektronisk tænding på Dodge WC.<br />
Renovering af motor i Lotus Elan 26R clone (TP motorsport gør det hårde arbejde).<br />
Ongoing renovering af Heinkel Kabine , snart klar t&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-51955"><a href="https://viaretro.dk/forum/topic/der-sker-ikke-meget-er-jeg-alene/#post-172090" rel="nofollow ugc">[Læs mere]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">0c1e78cd3e0afa2e2de4946684bef1b9</guid>
				<title>Per Lemser skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2021/01/tilbehoeret-som-gik-af-mode/#comment-142682</link>
				<pubDate>Sat, 16 Jan 2021 11:40:55 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Var heldig at finde 2 x NOS Rally overtræk, et til Dodge og et til Heinkel. Lidt lettere at vride rettet rundt i  Dodgen.</p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/sn/" rel="nofollow ugc">Søren Navntoft</a> wrote a new post Enhver som er over 40 år husker næsten med garanti de snørede ratovertræk af perforeret læder man kunne købe på tankstationer i 1970&#8217;erne. De var populære da bilerne dengang havde ty [&hellip;]			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">d2ff9e6bfea9c38e8aab76369f32e863</guid>
				<title>Per Lemser skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2020/12/weekend-matine-nr-327/#comment-142101</link>
				<pubDate>Sat, 05 Dec 2020 22:03:22 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Soren W. Har en Lotus Elan S3 26R clone jeg overvejer at sælge. Trackday setup med bur, nyrenoveret tunet motor. Send PB hvis det frister.</p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/viaretro/" rel="nofollow ugc">ViaRETRO</a> wrote a new post Så blev det alligevel jul for os med veteranbiler.


Året 2020 vil ikke blive husket for meget andet end en sygdom som begyndte hos et par små flagermus fra den anden side af kloden, og [&hellip;]			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">f1b4bdc57015f3bea08b0bc797a932ab</guid>
				<title>Per Lemser svarede til emnet Kølerslange i metermål? i forummet Spørgehjørnet: Helt generelt ud i den blå luft</title>
				<link>https://viaretro.dk/forum/topic/koelerslange-i-metermaal/#post-168140</link>
				<pubDate>Tue, 08 Sep 2020 09:19:32 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Har brugt slangespecialisten flere gange, bla special lavet armeret bremseslanger til min Porsche. Super kvalitet og kan kun anbefales</p>
]]></content:encoded>
				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">a5b86327514f628ba9971ce7d9fecae1</guid>
				<title>Per Lemser svarede til emnet Transport af bil til Italien i forummet Diverse: Ting der ikke hører hjemme andre steder</title>
				<link>https://viaretro.dk/forum/topic/transport-af-bil-til-italien/#post-163480</link>
				<pubDate>Sun, 09 Feb 2020 21:18:54 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Tak Torben</p>
]]></content:encoded>
				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">e9ab5597286d47f627a92ee7bd87d452</guid>
				<title>Per Lemser startede emnet Transport af bil til Italien i forummet Diverse: Ting der ikke hører hjemme andre steder</title>
				<link>https://viaretro.dk/forum/topic/transport-af-bil-til-italien/</link>
				<pubDate>Tue, 04 Feb 2020 14:48:36 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Nogen der kender et firma som kan transportere en lille veteranbil fra København til Nord Italien. Transport skal helst foregå på autotransporter hele vejen. Bilen er en Diatto Tipo 10 fra 1919.</p>
<p>Mvh</p>
]]></content:encoded>
				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">10c5550ee2c406c13dd408df8e394060</guid>
				<title>Per Lemser skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2019/05/914-den-naeste-store-porsche/#comment-133690</link>
				<pubDate>Tue, 18 Jun 2019 22:37:09 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>@njal-h-fredhave, du finder den ikke på 914 farvekortet. Farven hedder Sepia Braun og er en tidlig 911 farve. Brød mig faktisk ikke om farven i starten men nu syntes jeg egentlig den er ret cool.</p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/ce/" rel="nofollow ugc">Claus Ebberfeld</a> wrote a new post Endelig er Porsches sorte får ved at opnå anerkendelse. Det manglede da også bare i det jubilæumsår, hvor modellen fylder 50.
Det er nok cirka ti år siden jeg som blåøjet amatør [&hellip;]			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">32931a68ba991c5ca68ab43695aa7882</guid>
				<title>Per Lemser skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2019/05/914-den-naeste-store-porsche/#comment-133576</link>
				<pubDate>Sun, 16 Jun 2019 16:47:38 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>914 har vel allerede fået sin revival og priserne er nærmest dobbelt op idag for et godt eksemplar i forhold til for 5-6 år siden, 170-200.000 for en 2.0 i rigtig god stand. Finder man den flade 4er for brystsvag kan man for et overkommeligt beløb købe et 2.4 kit så den yder ca140hk og så er det pludselig en helt anden bil. Alternativt i med en&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-45844"><a href="https://viaretro.dk/2019/05/914-den-naeste-store-porsche/#comment-133576" rel="nofollow ugc">[Læs mere]</a></span></p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/ce/" rel="nofollow ugc">Claus Ebberfeld</a> wrote a new post Endelig er Porsches sorte får ved at opnå anerkendelse. Det manglede da også bare i det jubilæumsår, hvor modellen fylder 50.
Det er nok cirka ti år siden jeg som blåøjet amatør [&hellip;]			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">ab7c640e0c58ca5516591e7ffc195587</guid>
				<title>Per Lemser skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2017/01/vidensdeling-additiver-og-mirakelmidler/#comment-132823</link>
				<pubDate>Mon, 27 May 2019 08:47:15 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Jeg har 3 x differentialer og en usynkroniseret gearkassse med ligeskårne tandhjul, umiddelbart alt i fornuftig stand men det skriger og hviner fra transmisionen så høreværn nærmest er påkrævet på de længere ture. Nogen der har gode erfaringer med et additiv som reducerer støj fra gearkasse/differentialer?</p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/sn/" rel="nofollow ugc">Søren Navntoft</a> wrote a new post Teknologien har travlt med at udvikle nanoprodukter og ikke mindst kemiske sammensætninger, som skal hjælpe bilejere med alverdens problemer. Noget giver mening, og andet virker so [&hellip;]			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">faaf0631ab912a80690c45989453d6bd</guid>
				<title>Per Lemser skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2019/02/weekend-matine-nr-233/#comment-129764</link>
				<pubDate>Sun, 17 Feb 2019 15:02:35 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>interiør</p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/viaretro/" rel="nofollow ugc">ViaRETRO</a> wrote a new post ViaRETRO burde få en gave fra den franske ambassadør i Danmark!


Vi gør nemlig meget ud af den franske bilindustri for tiden. Mest den hedengange, for den nutidige er der ikke meget at [&hellip;]			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">e30798035d0ffa522aa64834e9e5a467</guid>
				<title>Per Lemser skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2019/02/weekend-matine-nr-233/#comment-129763</link>
				<pubDate>Sun, 17 Feb 2019 15:00:44 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><a href="https://viaretro.dk/brugere/skaanning/" rel="nofollow ugc">@Skaanning</a>. lidt flere billeder, taget af samme fotograf som har lavet grafikken. Grøn, gul eller orange går alle godt til en 240Z .</p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/viaretro/" rel="nofollow ugc">ViaRETRO</a> wrote a new post ViaRETRO burde få en gave fra den franske ambassadør i Danmark!


Vi gør nemlig meget ud af den franske bilindustri for tiden. Mest den hedengange, for den nutidige er der ikke meget at [&hellip;]			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">d63a9e97302ab7c00257f831ef888723</guid>
				<title>Per Lemser skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2019/02/weekend-matine-nr-233/#comment-129754</link>
				<pubDate>Sun, 17 Feb 2019 01:18:45 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Prøv evt at kontakte Thomas Juel som har lavet grafikken vedr plakat. Den gule 240z på billedet holder i min garage:-)</p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/viaretro/" rel="nofollow ugc">ViaRETRO</a> wrote a new post ViaRETRO burde få en gave fra den franske ambassadør i Danmark!


Vi gør nemlig meget ud af den franske bilindustri for tiden. Mest den hedengange, for den nutidige er der ikke meget at [&hellip;]			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">973ad87c552d9c57494be090118e9193</guid>
				<title>Per Lemser skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2019/01/original-eller-replika/#comment-129208</link>
				<pubDate>Wed, 23 Jan 2019 14:00:13 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Sammenligning med billig Rolex kopi holder ikke. Replikaer ofte er optimeret i forhold til originalen, tag feks Cobra og GT40, og som iøvrigt er produceret i så få eksemplarer at de ikke kan købes for menneskepenge. Jeg tror nu også at der er langt de færreste ejere af replika biler som er ude på at snyde, fortie eller bedrage.</p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/ce/" rel="nofollow ugc">Claus Ebberfeld</a> wrote a new post Jeg har altid fastholdt, at jeg til enhver tid hellere vil have en mindre fin original bil end en replika af en rigtig fin. De to her fik mig dog til at tvivle. Lidt.
Det var [&hellip;]			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">ae835c351abb291022f1890de849b542</guid>
				<title>Per Lemser skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2019/01/original-eller-replika/#comment-129179</link>
				<pubDate>Tue, 22 Jan 2019 16:24:26 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Whatever rocks your boat. Nogen foretrækker originale, andre foretrækker replikaer feks pga pris, tilgænglighed eller anvendelighed. Personlig ejer jeg både originale og en replika. Glæden ved at køre i min Porsche 914/6 &#8220;replika&#8221; er ikke mindre blot fordi den engang var 4 cylindret. Til gengæld har jeg +500k (som er differencen mellem replik&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-44118"><a href="https://viaretro.dk/2019/01/original-eller-replika/#comment-129179" rel="nofollow ugc">[Læs mere]</a></span></p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/ce/" rel="nofollow ugc">Claus Ebberfeld</a> wrote a new post Jeg har altid fastholdt, at jeg til enhver tid hellere vil have en mindre fin original bil end en replika af en rigtig fin. De to her fik mig dog til at tvivle. Lidt.
Det var [&hellip;]			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">e3a8ef58a2c99fcdea9ea7b835a48bb7</guid>
				<title>Per Lemser skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2018/11/sort-er-doedens-farve-og-firmabilers/#comment-127772</link>
				<pubDate>Sat, 01 Dec 2018 01:09:38 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Sort går fint til en Esprit..</p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/ce/" rel="nofollow ugc">Claus Ebberfeld</a> wrote a new post I vil aldrig nogensinde genkende mig på landevejen igen: Sammen med en million andre danskere kører jeg nu sort firmabil.
Tallet en million er en fornemmelse men selve o [&hellip;]			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">903b26e1f8490958bc284b5936124ca5</guid>
				<title>Per Lemser ændrede deres profilbillede</title>
				<link>https://viaretro.dk/overblik/p/43067/</link>
				<pubDate>Sun, 28 Oct 2018 17:12:32 +0100</pubDate>

				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">4e3ea625ea477eeeb4ef01a9ceced842</guid>
				<title>Per Lemser commented on the post, Weekend Matiné Nr. 218</title>
				<link>http://www.viaretro.dk/2018/10/weekend-matine-nr-218/#comment-126592</link>
				<pubDate>Sat, 27 Oct 2018 17:32:09 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>De mere sarte er kørt i vinterhi men sæsonen forsætter i denne her</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">d460447b7e79c14857058e7733b3590e</guid>
				<title>Per Lemser commented on the post, Du siger Ascona, jeg siger varevogn</title>
				<link>http://www.viaretro.dk/2018/09/du-siger-ascona-jeg-siger-varevogn/#comment-125360</link>
				<pubDate>Wed, 03 Oct 2018 08:17:03 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>En til salg: <a href="http://www.veteranposten.dk/visAnn.asp?Id=291740" rel="nofollow ugc">http://www.veteranposten.dk/visAnn.asp?Id=291740</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">ab6c851956f1922f90ae2746ad6b74c7</guid>
				<title>Per Lemser commented on the post, Sommerbil for feinschmeckeren: Fiat Shellette</title>
				<link>http://www.viaretro.dk/2018/07/sommerbil-for-feinschmeckeren-fiat-shellette/#comment-123620</link>
				<pubDate>Mon, 30 Jul 2018 11:29:05 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hvem sagde sommerbil&#8230;</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">deb8bf3e0ab198fa4d6c344eb73ded60</guid>
				<title>Per Lemser commented on the post, Vores biler - de sovende skønheder</title>
				<link>http://www.viaretro.dk/2018/03/vores-biler-de-sovende-skoenheder/#comment-120842</link>
				<pubDate>Sat, 24 Mar 2018 16:01:10 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Varmegrader og nogen seriøse byger og så er vi klar&#8230;</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">f32b80a86ebc2c6ae60212a223cf5878</guid>
				<title>Per Lemser svarede til emnet 914 GT i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne?</title>
				<link>http://www.viaretro.dk/forum/topic/914-gt/page/2/#post-140160</link>
				<pubDate>Mon, 29 Jan 2018 14:48:26 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Spændende projekt og godt farvevalg. Har en fætter til den der også begyndte sit liv som en 4</p>
]]></content:encoded>
				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">cdf4a8c61a572c12fadcc17843fa4926</guid>
				<title>Per Lemser svarede til emnet Pladesmed søges i forummet Spørgehjørnet: Helt generelt ud i den blå luft</title>
				<link>http://www.viaretro.dk/forum/topic/pladesmed-soeges/#post-138819</link>
				<pubDate>Fri, 22 Dec 2017 10:48:27 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hej,</p>
<p>Har forsøgt at ringe på 21656955 men der får jeg fat i en glarmester så tror måske du har skrevet forkert nummer?</p>
]]></content:encoded>
				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">d918805ae3ded0ef5160206dbf625bb4</guid>
				<title>Per Lemser startede emnet Pladesmed søges i forummet Spørgehjørnet: Helt generelt ud i den blå luft</title>
				<link>http://www.viaretro.dk/forum/topic/pladesmed-soeges/</link>
				<pubDate>Thu, 21 Dec 2017 09:40:09 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Søger en dygtig pladesmed til at skifte bund under sæder i Porsche 914, nogen som kan anbefale en, helst ikke for langt fra København?  De nødvendige pladedele kan købes og interiør er fjernet.</p>
]]></content:encoded>
				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">ed6b46edadcea005e036591c675f87f8</guid>
				<title>Per Lemser commented on the post, Porsche 914: Hvad er den så - grim eller genial?</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2017/02/porsche-914-hvad-er-den-saa-grim-eller-genial/#comment-110579</link>
				<pubDate>Tue, 18 Jul 2017 16:37:20 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.viaretro.com/brugere/skaanning/" rel="nofollow ugc">@Skaanning</a>, yep, det er bilen på fotoet og med en 6 cylindret 2.0 med GT kit. Bilen er født som en 914 (med 4 cylindre) men er konverteret til 914/6 så en &#8220;klon&#8221;. Originale 914/6ere er efterhånden oppe i en mil [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">e4f651caf37d351f7b33e9901b0eaa31</guid>
				<title>Per Lemser commented on the post, Porsche 914: Hvad er den så - grim eller genial?</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2017/02/porsche-914-hvad-er-den-saa-grim-eller-genial/#comment-110550</link>
				<pubDate>Mon, 17 Jul 2017 22:30:28 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>914 er ikke køn men über 70er cool. Er blevet lidt &#8220;mæt&#8221; af 911ere og har endelig fundet en med buler på skærmene og 6 propper..</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">fb07dae98268822e3daa70d5d8f7c109</guid>
				<title>Per Lemser svarede til emnet Erfaringer med Lotus Esprit i forummet Spørgehjørnet: Helt generelt ud i den blå luft</title>
				<link>http://www.viaretro.com/forum/topic/erfaringer-med-lotus-esprit/#post-132769</link>
				<pubDate>Thu, 01 Jun 2017 07:06:08 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Tak Ubo, vil prøve at kontakte Michael. </p>
<p>Der er ikke meget plads i motorrum, men har hørt at tandrem kan skiftes med motoren i. Et sted hvor der er endnu mindre plads er pedal arrangementet, mere end en smalfodet størrelse 44 går ikke uden at man træder på både bremse og speeder samtidig.<br />
Planen er at den skal bruges som daily driver i sommer&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-34739"><a href="http://www.viaretro.com/forum/topic/erfaringer-med-lotus-esprit/#post-132769" rel="nofollow ugc">[Læs mere]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">d1198c6cd66f7df85609382e6332aa13</guid>
				<title>Per Lemser svarede til emnet Erfaringer med Lotus Esprit i forummet Spørgehjørnet: Helt generelt ud i den blå luft</title>
				<link>http://www.viaretro.com/forum/topic/erfaringer-med-lotus-esprit/#post-132751</link>
				<pubDate>Wed, 31 May 2017 17:49:37 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Tak for tippet og tilbuddet. Bor i Kbh så lidt langt at køre. Har du kendskab til nogen på sjælland som feks kan udføre skift af tandrem og lign?</p>
]]></content:encoded>
				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">138df93e65eb22e73b7f8dd4cdfa8325</guid>
				<title>Per Lemser svarede til emnet Erfaringer med Lotus Esprit i forummet Spørgehjørnet: Helt generelt ud i den blå luft</title>
				<link>http://www.viaretro.com/forum/topic/erfaringer-med-lotus-esprit/#post-132747</link>
				<pubDate>Wed, 31 May 2017 11:59:03 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Tak for input. har købt bilen så nu må vi se hvornår der bliver behov for stumper&#8230;nok snart hvis den rygte holder stik:-)</p>
]]></content:encoded>
				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">138df93e65eb22e73b7f8dd4cdfa8325</guid>
				<title>Per Lemser svarede til emnet Erfaringer med Lotus Esprit i forummet Spørgehjørnet: Helt generelt ud i den blå luft</title>
				<link>http://www.viaretro.com/forum/topic/erfaringer-med-lotus-esprit/#post-132747</link>
				<pubDate>Wed, 31 May 2017 11:59:03 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Tak for input. har købt bilen så nu må vi se hvornår der bliver behov for stumper&#8230;nok snart hvis den rygte holder stik:-)</p>
]]></content:encoded>
				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">138df93e65eb22e73b7f8dd4cdfa8325</guid>
				<title>Per Lemser svarede til emnet Erfaringer med Lotus Esprit i forummet Spørgehjørnet: Helt generelt ud i den blå luft</title>
				<link>http://www.viaretro.com/forum/topic/erfaringer-med-lotus-esprit/#post-132747</link>
				<pubDate>Wed, 31 May 2017 11:59:03 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Tak for input. har købt bilen så nu må vi se hvornår der bliver behov for stumper&#8230;nok snart hvis den rygte holder stik:-)</p>
]]></content:encoded>
				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">138df93e65eb22e73b7f8dd4cdfa8325</guid>
				<title>Per Lemser svarede til emnet Erfaringer med Lotus Esprit i forummet Spørgehjørnet: Helt generelt ud i den blå luft</title>
				<link>http://www.viaretro.com/forum/topic/erfaringer-med-lotus-esprit/#post-132747</link>
				<pubDate>Wed, 31 May 2017 11:59:03 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Tak for input. har købt bilen så nu må vi se hvornår der bliver behov for stumper&#8230;nok snart hvis den rygte holder stik:-)</p>
]]></content:encoded>
				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">d48ee555fb6748842072d30c0cca77c1</guid>
				<title>Per Lemser startede emnet Erfaringer med Lotus Esprit i forummet Spørgehjørnet: Helt generelt ud i den blå luft</title>
				<link>http://www.viaretro.com/forum/topic/erfaringer-med-lotus-esprit/</link>
				<pubDate>Tue, 23 May 2017 14:29:54 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Nogen her på forummet der har erfaring med Lotus Esprit? Overvejer en tidlig Esprit og vil gerne høre hvordan de er at leve med mht driftsikkerhed, tilgænglighed af reservedele mm. </p>
<p>Mvh Per</p>
]]></content:encoded>
				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">9388582faefdd98c67ee6d477bbf6c6a</guid>
				<title>Per Lemser svarede til emnet Lidt engelsk, tysk og japansk... i forummet Introducér dig selv og din bil</title>
				<link>http://www.viaretro.com/forum/topic/lidt-engelsk-tysk-og-japansk/#post-130496</link>
				<pubDate>Sun, 12 Mar 2017 11:42:14 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>XK kan absolut bruges til andet end promenade kørsel hvis den er i god mekanisk stand. Bilen er rigeligt frisk til at følge med trafikken og mere til (min har type C topstykke så ca 210-220 hk). Gider ikke at have en bil som kun kan bruges om søndagen så har skiftet stort set alt mekanisk (undervogn, bremsesystem, styretøj, kølesystem osv) og har&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-33103"><a href="http://www.viaretro.com/forum/topic/lidt-engelsk-tysk-og-japansk/#post-130496" rel="nofollow ugc">[Læs mere]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">04fd0cbf4de9fb116136477d694571fb</guid>
				<title>Per Lemser svarede til emnet Lidt engelsk, tysk og japansk... i forummet Introducér dig selv og din bil</title>
				<link>http://www.viaretro.com/forum/topic/lidt-engelsk-tysk-og-japansk/#post-130481</link>
				<pubDate>Sat, 11 Mar 2017 15:35:06 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Nemlig den helt rigtige LR model:-) Faktisk den af mine biler som gør mig mest glad. Dejlig simpel og anvendelig</p>
<p>Foretrækker den klart med spats.</p>
]]></content:encoded>
				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">a0a796ed0cd2531bbe89aaf38985ab48</guid>
				<title>Per Lemser svarede til emnet Lidt engelsk, tysk og japansk... i forummet Introducér dig selv og din bil</title>
				<link>http://www.viaretro.com/forum/topic/lidt-engelsk-tysk-og-japansk/#post-130334</link>
				<pubDate>Tue, 07 Mar 2017 22:20:15 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>..</p>
]]></content:encoded>
				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">4d6636e2f75027a85f304ff0e5a0c217</guid>
				<title>Per Lemser svarede til emnet Lidt engelsk, tysk og japansk... i forummet Introducér dig selv og din bil</title>
				<link>http://www.viaretro.com/forum/topic/lidt-engelsk-tysk-og-japansk/#post-130332</link>
				<pubDate>Tue, 07 Mar 2017 22:13:45 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>GL1000</p>
]]></content:encoded>
				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">4d6636e2f75027a85f304ff0e5a0c217</guid>
				<title>Per Lemser svarede til emnet Lidt engelsk, tysk og japansk... i forummet Introducér dig selv og din bil</title>
				<link>http://www.viaretro.com/forum/topic/lidt-engelsk-tysk-og-japansk/#post-130332</link>
				<pubDate>Tue, 07 Mar 2017 22:13:45 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>GL1000</p>
]]></content:encoded>
				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">4d6636e2f75027a85f304ff0e5a0c217</guid>
				<title>Per Lemser svarede til emnet Lidt engelsk, tysk og japansk... i forummet Introducér dig selv og din bil</title>
				<link>http://www.viaretro.com/forum/topic/lidt-engelsk-tysk-og-japansk/#post-130332</link>
				<pubDate>Tue, 07 Mar 2017 22:13:45 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>GL1000</p>
]]></content:encoded>
				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">444a550995fb5fb437b2fa93b6f38d8f</guid>
				<title>Per Lemser svarede til emnet Lidt engelsk, tysk og japansk... i forummet Introducér dig selv og din bil</title>
				<link>http://www.viaretro.com/forum/topic/lidt-engelsk-tysk-og-japansk/#post-130330</link>
				<pubDate>Tue, 07 Mar 2017 22:10:37 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>.</p>
]]></content:encoded>
				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">7afa25a91e2ba7a8d95595d4c4c1412c</guid>
				<title>Per Lemser startede emnet Lidt engelsk, tysk og japansk... i forummet Introducér dig selv og din bil</title>
				<link>http://www.viaretro.com/forum/topic/lidt-engelsk-tysk-og-japansk/</link>
				<pubDate>Tue, 07 Mar 2017 21:58:47 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Stilforviring måske,  men alle fantastiske klassikere med hver deres charme og masser af historie..</p>
<p>Land Rover 109 S2a STW årgang 63:<br />
Hverdagskøretøjet og en keeper. Små modifikationer som gør den lettere at leve med til dagligt brug men ellers original som da den forlod CF i 73. Og beklager, den kører også i københavn og bliver brugt 98% på a&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-32988"><a href="http://www.viaretro.com/forum/topic/lidt-engelsk-tysk-og-japansk/" rel="nofollow ugc">[Læs mere]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">278c03713170eb8652993e5bb59584a5</guid>
				<title>Per Lemser startede emnet Lidt engelsk, tysk og japansk... i forummet Introducér dig selv og din bil</title>
				<link>http://www.viaretro.com/forum/topic/lidt-engelsk-tysk-og-japansk/</link>
				<pubDate>Tue, 07 Mar 2017 21:58:47 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Stilforviring måske,  men alle fantastiske klassikere på hver deres måde med masser af historie..</p>
<p>Land Rover 109 S2a STW årgang 63:<br />
Hverdagskøretøjet og en keeper. Små modifikationer som gør den lettere at leve med til dagligt brug men ellers original som da den forlod CF i 73. Og beklager, den kører også i københavn og bliver brugt 98% på asf&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-32987"><a href="http://www.viaretro.com/forum/topic/lidt-engelsk-tysk-og-japansk/" rel="nofollow ugc">[Læs mere]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">9f8fcc0023c68e2e0cae41d4ec744159</guid>
				<title>Per Lemser startede emnet Lidt engelsk, tysk og japansk... i forummet Introducér dig selv og din bil</title>
				<link>http://www.viaretro.com/forum/topic/lidt-engelsk-tysk-og-japansk/</link>
				<pubDate>Tue, 07 Mar 2017 21:58:47 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Stilforviring måske,  men alle fantastiske klassikere på hver deres måde med masser af historie..</p>
<p>Land Rover 109 S2a STW årgang 63:<br />
Hverdagskøretøjet og en keeper. Små modifikationer som gør den lettere at leve med til dagligt brug men ellers original som da den forlod CF i 73. Og beklager, den kører også i københavn og bliver brugt 98% på asf&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-32986"><a href="http://www.viaretro.com/forum/topic/lidt-engelsk-tysk-og-japansk/" rel="nofollow ugc">[Læs mere]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">04343033a3bdd9b55b98e7e97a19e38b</guid>
				<title>Per Lemser startede emnet Lidt engelsk, tysk og japansk... i forummet Introducér dig selv og din bil</title>
				<link>http://www.viaretro.com/forum/topic/lidt-engelsk-tysk-og-japansk/</link>
				<pubDate>Tue, 07 Mar 2017 21:58:47 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Stilforviring måske men alle fantastiske på hver deres måde..</p>
<p>Land Rover 109 S2a STW årgang 63:<br />
Hverdagskøretøjet og en keeper. Små modifikationer som gør den lettere at leve med til dagligt brug men ellers original som da den forlod CF i 73. Og beklager, den kører også i københavn og bliver brugt 98% på asfalteret underlag&#8230;</p>
<p>Jaguar XK120 OTS å&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-32979"><a href="http://www.viaretro.com/forum/topic/lidt-engelsk-tysk-og-japansk/" rel="nofollow ugc">[Læs mere]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">04343033a3bdd9b55b98e7e97a19e38b</guid>
				<title>Per Lemser startede emnet Lidt engelsk, tysk og japansk... i forummet Introducér dig selv og din bil</title>
				<link>http://www.viaretro.com/forum/topic/lidt-engelsk-tysk-og-japansk/</link>
				<pubDate>Tue, 07 Mar 2017 21:58:47 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Stilforviring måske men alle fantastiske på hver deres måde..</p>
<p>Land Rover 109 S2a STW årgang 63:<br />
Hverdagskøretøjet og en keeper. Små modifikationer som gør den lettere at leve med til dagligt brug men ellers original som da den forlod CF i 73. Og beklager, den kører også i københavn og bliver brugt 98% på asfalteret underlag&#8230;</p>
<p>Jaguar XK120 OTS å&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-32978"><a href="http://www.viaretro.com/forum/topic/lidt-engelsk-tysk-og-japansk/" rel="nofollow ugc">[Læs mere]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">7241f004353329462ae793c859134af6</guid>
				<title>Per Lemser commented on the post, Konkurrence: Den flotteste vogn vinder den bedste lakbehandling</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2017/02/konkurrence-den-flotteste-vogn-vinder-den-bedste-lakbehandling/#comment-103908</link>
				<pubDate>Tue, 28 Feb 2017 13:31:17 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Åh, min XK120 med patineret knap 40 år gammel lak trænger&#8230;</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">585b9b44bcc89dea1768b2e2cb1dd0b0</guid>
				<title>Per Lemser commented on the post, Vidensdeling: Additiver og mirakelmidler</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2017/01/vidensdeling-additiver-og-mirakelmidler/#comment-101838</link>
				<pubDate>Wed, 25 Jan 2017 18:26:59 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Min Honda GL 1000 årg 77 som har kørt knap 80.000km har nu fået en Bell add servicerens (1B+). Motor er i fin stand og justeret korrekt ind (tænding/ventiler/karburatorer) og karburatorer hoved renoveret men isæ [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">1437970dea56f43e4e5a564b76485da2</guid>
				<title>Per Lemser commented on the post, Vidensdeling: Additiver og mirakelmidler</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2017/01/vidensdeling-additiver-og-mirakelmidler/#comment-101133</link>
				<pubDate>Sat, 14 Jan 2017 20:07:07 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.viaretro.com/brugere/soren-w/" rel="nofollow ugc">@soren-w</a>, jeg vil klart anbefale Swepco olie i både motor og gearkasse til en luftkølet 911.<br />
Har kørt med Swepco på alle mine 911ere og sammenlignet med en god moderne Castrol kvalitetsolie mærkes fors [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">a72c9d29fd29abb399ef3d9e422161b4</guid>
				<title>Listing Clarion G-80 retro highend created.</title>
				<link>https://viaretro.dk/overblik/p/28765/</link>
				<pubDate>Tue, 23 Aug 2016 10:38:55 +0200</pubDate>

				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">84b1d12df0fa7ca4a54acaeaa7bd9322</guid>
				<title>Listing Porsche 914 2.0 (2.1) created.</title>
				<link>https://viaretro.dk/overblik/p/21348/</link>
				<pubDate>Mon, 05 Oct 2015 07:10:08 +0200</pubDate>

				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">2a2750afe487c818bbf26630fd35a74a</guid>
				<title>Listing Porsche 914 2.0 (2.1) edited.</title>
				<link>https://viaretro.dk/overblik/p/21202/</link>
				<pubDate>Tue, 29 Sep 2015 06:22:36 +0200</pubDate>

				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
		
	</channel>
</rss>