Peter Plys Karlsen
@peter-plys-karlsen
Active 3 år, 12 måneder siden-
Søren Navntoft commented on the post, Nyt fra mit værksted: Motor og installationskunst 10 år, 5 måneder siden
@jacob-b De fungerede uden problemer og jeg oplevede ikke de sideeffekter som Herluf fortæller om. Man lige præcis de årsager han nævner er grunden til, at jeg ikke benytter dem på min 1750 GTV. Den kommer selv […]
-
Søren Navntoft commented on the post, Griller på overdrevet 10 år, 5 måneder siden
@kenneth-bon-nielsen. Nej den mulighed har vi ikke lavet – endnu.
-
Søren Navntoft commented on the post, Nyt fra mit værksted: Motor og installationskunst 10 år, 5 måneder siden
@jacob-b. Jeg prøvede de aluflanger du fortæller om på min tidligere GTV2000 fordi de burde være mere holdbare en dem af gummi.
@stefan . Jeg fik justeret tænding helt præcist inden jeg tog på den skæbne […]
-
Ib Erik Söderblom commented on the post, Testarossaen er landet 10 år, 5 måneder siden
Tillykke Plys :-)
Er rød blevet temaet ? :-D -
Søren Navntoft commented on the post, Nyt fra mit værksted: Motor og installationskunst 10 år, 5 måneder siden
@herluf. Pakningerne er alle nye overalt på motoren og karburatorene er nyrenoverede. Jeg tror dog jeg tager et grundigt kig på alle områder omkring de to DellOrto karburatorer for at se om noget skulle give an […]
-
Søren Navntoft commented on the post, Nyt fra mit værksted: Motor og installationskunst 10 år, 5 måneder siden
Fire nye plejlstænger er monteret.
Kun lejer på to var gledet ud. Frygt for vibrationer havde skadet metallet var årsag til at alle fire blev skiftet.
Hakker i stempel skyldes ikke ve […] -
Søren Navntoft wrote a new post 10 år, 5 måneder siden
Så kom motoren igen til at ligge på sin plads i motorummet på min Alfa Romeo 1750 GTV. Den havarerede motor har fået flere vitale dele udskiftet, så nu er minderne om en problemfyldt langtur ved at fortone […]
-
Ib Erik Söderblom commented on the post, Visuel søndag: Trækker du håndbremsen? 10 år, 5 måneder siden
Sålænge det er sommer, ja.
Har man kørt Italiensk i en årrække lærer man, at håndbremsen ikke skal trækkes i vinterperioden, ellers bliver bilen holdene hele vinteren.
I virkeligheden er det måske en feature, […] -
Ib Erik Söderblom commented on the post, Ugens fund: Toyota Celica LT 1600 – 1974 10 år, 5 måneder siden
Lækker bil.
Celica når de var smukkest.Jeg kan sagtens se mig selv i den !
-
Søren Navntoft commented on the post, Ugens fund: Toyota Celica LT 1600 – 1974 10 år, 5 måneder siden
@westmus. Sammenligningen med Mustang var vist i første omgang fordi konceptet (billig til unge købere) var det samme. Toyota Celica Liftback 2000 GT fra 1973 var vel årsagen til at sammenligningen senere blev vi […]
-
Ib Erik Söderblom commented on the post, Ikke engang Giugiaro kan hjælpe en Tuareg 10 år, 5 måneder siden
Det der monster med forkromede dørkplader…
Pigen er vel bare ved at skulle aflive monsteret med et nådeskud ?
Køretøjet giver kun mening, ifølge med eksorbitante mængder narkotiske stoffer.
Havde jeg været […] -
Søren Navntoft wrote a new post 10 år, 5 måneder siden
Mens jydekrogen, med læsernes hjælp, fandt vej til selv de mest eksotiske klassikere i går på ViaRETRO, måtte jeg løse et mysterium af den mere underfundige slags.
Jeg var stødt på ordet FRENCHING i et bilb […]
-
Ib Erik Söderblom commented on the post, Nogle klassikere SKAL have anhængertræk 10 år, 5 måneder siden
Tja, det er nok mine Jyske gener, der udviser dominans, når snakken går på krog på biler.
Som jeg skrev forleden “Alternativt, kan der vel godt være krog på en Esprit”.Det var mest ment som en alter […]
-
Ib Erik Söderblom commented on the post, MX 81 – Da det blev en tand for futuristisk for Mazda 10 år, 5 måneder siden
Som tidligere nævnt nogle gange, rettede Mazda selv op på designet noget senere.
-
Ib Erik Söderblom commented on the post, MX 81 – Da det blev en tand for futuristisk for Mazda 10 år, 5 måneder siden
Ok @soeren-navntoft , det er fordi jeg tæller de tidlige med
1 First generation (1963–1968)
2 Second generation (1967–1977)Sådan går det når jeg spiller klog :-D
Men ændrer nu ellers intet.Ang. Bertonen […]
-
Søren Navntoft commented on the post, MX 81 – Da det blev en tand for futuristisk for Mazda 10 år, 5 måneder siden
@ib-erik . Jeg måtte lige se efter og på Wiki har de følgende:
1. 323 FA4 (1977−1980)
2. 323 BD (1980−1985)
3. 323 BF (1985−1989)
4. 323 BG (1989−1994) -
Ib Erik Söderblom commented on the post, MX 81 – Da det blev en tand for futuristisk for Mazda 10 år, 5 måneder siden
Får det nu til, at det var 4′ generations (80 – 84), som der er billede af i artiklen.
3′ generationen var så tudegrim, at jeg godt forstår de søgte andre og mere skarpe veje, men synes det er desideret pin […] -
Søren Navntoft wrote a new post 10 år, 5 måneder siden
Konceptbiler, eller prototyper, har altid haft en magnetisk tiltrækning på besøgende ved alverdens automobiludstilliner. De viser både en forsmag på, hvad producenterne pønser på og deres visioner for fremtiden […]
-
Ib Erik Söderblom commented on the post, Jeg er ikke samler! 10 år, 5 måneder siden
Ah ja @claus-ebberfeld, jeg glemte så lige findetaljelisten, når der nu går 1-bil minimalisme i den, at så skal den ha’ 4 døre, være hatchback og ha’ krog.
Med flere biler i garagen, skal dette jo heldigvis blot […] -
Ib Erik Söderblom commented on the post, Jeg er ikke samler! 10 år, 5 måneder siden
Minimalistisk bilhold er jo også en måde…
Én er vel egentlig nok, for så har man da noget at køre i.
Men hvis jeg kunne, så ville jeg gå efter Engelsk, Russisk, Svensk, Italiensk, Japansk, Franskt og Amerik […] - Hent mere
