[Benjamin N]

Helt enig i Leo’s regnestykke.
Jeg købte en mazda mx-5 fra 1994 i 09 for 82.000 kr. Nu ved jeg godt at en mx-5 knap er en youngtimer meeen det smager derhenad (modellen er immervæk 26 år gammel).
Har nu kørt 100.000 km i den og driftsomkostningerne har sandsynligvis været lavere, end hvis jeg havde købt en ny bil (for man kan selv skifte olie mv. og være ligeglad med stempler i servicebogen).
Lignende modeller er nu til salg for ca. 70.000 kr. dvs. en afskrivning på ca. 12.000 kr. (inflation ikke medregnet) på 7 år og 100.000 km.

Havde jeg købet en ny Mazda 3 serie i 2009 i stedet for den brugte Mx-5’er, så havde jeg nu set værdien af min bil gå fra 220.000 til 40.000 kr. dvs. 180.000 kr. lige ned i ingenting.

En pæn velholdt bil fra 80’erne og 90’erne der har lidt youngtimer/klassikerstatus kan i mit hoved sagtens være en billig genvej til bilejerskab. Og er man enorm rig er en F40, 959’er, F1’er vel nærmest så sikre på at stige yderligere i værdi at man nærmest kan køre gratis rundt selvom serviceomkostningerne nok er noget grelle :-)