• In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Dagens spørgsmål er, om man kan få for meget af en god ting. I dette tilfælde klassiske biler på de ligeså klassiske alpepas.  Planlægning af sommerferien er begyndt. Min kone og […] Vis

    En tur til alperne med det overordnede formål at køre i bjergpas er altid en god ide!
    Fotoet viser os på vej til at bestige Stelvio passet på vej til Italien i +8 eren!
    Er i gang med at planlægge endnu en alpetur til sensommeren! Denne gang i 308 eren! (nej det er IKKE en Peugeot!)
    Hilsen og god weekend!

    Henning Hjorth

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Man kan diskutere længe, hvem der kom først med SUV-begrebet. Man kan også lade være: Det var Rover i 1970. Ovenpå min kollega Sørens store følelsesudbrud af kærlighed til livet i […] Vis

    Tak for den gode artikel om “Verdens bedste bil”!

    Første gang jeg så en Range Rover var i tv-serien “De uheldige helte”, hvor bilen blev kørt fra asfaltvejen direkte ind over de tilstødende marker i uforandret tempo! Tror det var i 1972-73!

    Tænkte, sådan en måtte jeg eje! Det tog dog lang tid at spare sammen, og først i 1977 kunne jeg sæt…[Læs mere]

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post I vil aldrig nogensinde genkende mig på landevejen igen: Sammen med en million andre danskere kører jeg nu sort firmabil. Tallet en million er en fornemmelse men selve o […] Vis

    Nå, der er Morganen på den nu fjernede High-Speed Curb ved Roulunds i Odense!

    (ved afkørsel 50-51)

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post I vil aldrig nogensinde genkende mig på landevejen igen: Sammen med en million andre danskere kører jeg nu sort firmabil. Tallet en million er en fornemmelse men selve o […] Vis

    Jeg købte min første sorte bil i 1974! En Lotus Europa Special årg 1973!
    Midt i halvfjerserne var der ikke mange sorte privatbiler, så denne vakte en del opsigt! (Det gør de fleste Lotus vel!)
    Lotus´hovedsponsor i F1 var Players Cigaretter, og det var denne sort/guld bemaling der prydede F1 bilerne fra Lotus! En kobling til gadebilerne førte…[Læs mere]

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Jeg udsatte det længe, men forrige weekend blev måske en af de sidste køreweekender i år? I så fald sluttede sæsonen med en tolvcylindret salut: Vi tog til Sverige på XJ12&# […] Vis

    Det eneste rigtige SPA ophold foregår vel et bestemt sted i Belgien, især i sommerhalvåret! Det gør godt langt ind i sjælen!

    Prøv det før din nabo!

    Hilsen Henning Hjorth

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Jeg udsatte det længe, men forrige weekend blev måske en af de sidste køreweekender i år? I så fald sluttede sæsonen med en tolvcylindret salut: Vi tog til Sverige på XJ12&# […] Vis

    Dejlig beskrivelse af din bil, Claus!

    Hvis i agter jeg sydpå til f. eks Nürburgring, kan jeg anbefale et super hotel på vejen! Hardenberg Burghotel (www.burghotel-hardenberg.de) Afkørsel Nörten-Hardenberg fra A7 ved slutningen af Harzen! Et par kilometer fra motorvejen ligger dette smukke gamle hotel og brændevinsbrænderi! Fantastisk servic…[Læs mere]

  • HH commented on the post, Weekend Matiné Nr. 220 8 år siden

    Le Mans 1993!

    Vi oplevede jo at John Nielsen vand en klassesejr i XJ220! Og at han stod på podiet!
    Det var først længe efter løbet, at bilen blev diskvalificeret! Mener at huske, at det var mangel på elle […]

  • Ak, ja! Og jeg som er så glad for min Range Rover med elektrisk bagklap! Det er jo ingenting ved siden af den snart 50 år gamle Custom Cruiser!

    Hilsen fra Daytona Beach!

    Henning Hjorth

  • Var på en dejlig tur til Skotland i Morganen forrige sommer! Ja det er en lang tur fra Langeland til Holland. Men derefter kommer belønningen: En dejlig sejltur med DFDS til Newcastle, hvorfra der jo kun er et p […]

  • Hvis det skal være en stationcar, må det absolut blive en
    Lynx Eventer!!

    Hilsen fra manden der elsker Range Rovers!

  • Kan huske den Andy Warhol bemalede BMW M1 fra et af mine første år som tilskuer til Le Mans 24H! Mener det var 1979! BMW teamet kæmpede for at holde den kørende til løbets afslutning! Mener at den fuld […]

  • Anhængertræk på en Jaguar! Det får mig til at tænke på en telefonsamtale for en del år siden: Ringede på en brugt XJ 6, der stod til salg hos en kendt dansk forhandler. Efter de obligatoriske spørgsmål til bilen […]

  • Bo Christian Koch har absolut en pointe i sin lederartikel i FDM´s udmærkede MotorClassic! Biler er bygget til at køre i! Visse biler/bilmærker er bygget i et så lille antal, at efterspørgsel er større end udbud! […]

  • Ja, Klaus! Så godt din flotte 308 GTB! Har fotograferet din smarte nummerplade!
    Vi er godt hjemme på Langeland igen! Tyskland er et dejligt ferieland! Men de tyske motorveje er en prøvelse!
    V-Power Racing 10 […]

  • Netop hjemkommet fra Oldtimer GP på Nürburgring i min gamle 308 GTS, husker jeg tydeligt den dag for 30 år siden! Også dengang var vi til OGP! ( I Lotus)Vi sad på fortovsrestauranten ved Hotel “Blaue Ecke” i Aden […]

  • Godt Peter!

    Når i er hjemme igen, kan du jo også måle spændingen på bagsiden af instrumentet for at se om der er spændingsfald i ledningsnettet dertil!

    Men man skal jo ikke opsøge problemerne!
    Held og lyk […]

  • Jeg forventer at i nu er nået “la Moselle” i jeres frygtløse odyssee!
    Claus: det instrument. du omtaler som”amperemeter” minder i stærk grad om et “voltmeter”! Kontrol :

    Sæt tændig på ekvipagen og se, hvad […]

  • Hej Claus !

    Når i nu alligevel kører Langs Moselfloden, så kør ind på Hotel/Restaurant Schanz i byen Piesport!
    Et typisk tysk overnatningssted (rent og ordentligt)
    De har en fantastisk restaurant (der har […]

  • Overliggende knastaksler????????

    Hilsen Henning Hjorth

  • Har slet ingen forståelse for de der køber billig-batterier i diverse discountbutikker! Hvorfor køber man ikke et kvalitetsbatteri af et anerkendt mærke? (eks Exide, Varta og lignende) og betaler pri […]

  • Hent mere