Medlem Nils Hartmann

Hej Claus,
virkelig en fed artikel – godt du var der :-)

Hej alle :-) med gode kommentarer – vedr replica’erne altså de danske så er jeg måske en af dem der har været meget nær disse. Jeg var dengang i lære som modelsnedker hos Bjarne Bo Andersen, der sammen med Koux […]

det er svært at finde ord :-)

Man behøver ikke kompromisløs at gå efter det hårde eller den bløde/komfortable, det handler især om hvilke hastigheder man tænker at køre i. Det hele går ud på at bilen ikke skal få uheldige “vuggende” bevægelser […]

Kan også beholde konen og købe en skala 1:8 model af Ferrari’en fra Amalgam fine model cars. Jeg har selv en 250 GT, kan sidde i timevis med et glas vin i hånden og betragte dens smukke former og alle de de […]

Gennem historien har der været mange der har forsøgt at få ene ret til et navne, mener at Marx Brothers forsøgte at få til “Brothers”.
God at se Motor-TV igen :-)

sæderne er ret meget Peter Plys bamse – men det er jo smag og behag – der er jo også dem der kan li frotté-bukser :-)

eller sagt på en anden måde – kan vi så få pickup’en ned i sporet igen – tak…

Synes den ligner for meget Porsche-design, det er en skam, at de ikke holder mere fast i den gamle A110-dna rent designmæssigt. Fælgende er da også Porsche!

Jeg er helt vild med bilens design og kompakthed – som en italiensk Lotus Elise. Kan godt forstå at den gik til den pris (det er da ugens tilbud Claus:-) – tænker at det kunne være et fantastisk projekt at br […]

Dejligt at se fra i år – jeg var der sidste år og udstillingen kan absolut anbefales. Der er meget at kikke på, og det er en fed detalje at de har et stort areal hvor bilerne vises i bevægelse og lyd.

Balle balle – super at se film med jer igen – godt Claus, mere af det

Le Mans er leveren fra en velfodrede drenge eller mand. I den sidste tid inden slagtningen tvangsfodres personen. “Selve tvangsfodringen foregår med en Ferrari eller Porsche, der presses ned i mavesækken gennem s […]

Tak Søren, det er en vidunderlig film fra dengang verden var analog og ikke robot – hvor er jeg glad for jeg har den alder jeg har :-) og ikke som mine stakkels børn der går med hovedtelefoner på hele tiden og kik […]

Fik lige krydderbollen galt i halsen – det må du kunne gøre bedre Claus, 1,4 er lige i overkanten til ugens fund – ikk.

Havde lidt glemt GTI-generationen, jeg er selv ud af den. Den fyldte godt nok meget dengang og de første biler var skønne og banebrydende, derefter blev det lidt en tynd oplevelse, især med Golf, selvom de fik ma […]

Lad os gå mod strømmen, britiske sportsvogne er super, især Midget og Frog-eye er jo biler der skriger på at blive taget op af rigtige mænd og kvinder der ikke behøver 2-3 tons omkring sig for at føle sig sikker […]

Spændende med den Arnolt MG. Har aldrig hørt om den. Lidt samme idé som Triumph Italia 2000, med chassis, motor mm fra TR3, og italiensk design af Michelotti.

Dejligt at se værkstedsmiljø’er. Her mit – ikke just den helt store orden men mit helt eget.

Var så heldig at tilbage i 2008 at køre Søren Navntoft’s Alfa Gulietta 1,3 fra Langeland til København og det var virkelig en positiv oplevelse, med rigtige fine køreegenskaber og en 1300 motor med vist bare 90 h […]

Til jer der vil lave en sådan eller andet – hvis i kan lave en pdf-fil, så kan i selv måle op og tegne hvor i vil have tingene – pdf-filen kan up-loades til firma cotter.dk hvor i kan vælge mellem træfiner og andr […]