• Forside
  • Forum
  • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
  • Kontakt
  • Ny Bruger
  • Overblik
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Arkiver
    • Artikel
    • Design og koncept
    • Historisk Motorsport
    • Matiné
    • Motorsport
    • Rejser
    • Reportage
    • Set til salg
    • Tanker og Trivialiteter
    • Vores biler
  • Klassiske biler på Kulturhavnen
Log In

3 × one =

Lost your password?
Register
Lost your password?
Register

11 − nine =

A password will be e-mailed to you.
Søg
  • ViaRETRO in English
  • Overblik
  • Ny Bruger
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Brugere
ViaRETRO logo
  • Forside
  • Artikler

    Nyeste

    • I beg your pardon! Aston Martin Bondage?!?

      Claus Ebberfeld
      13. februar 2015
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      8
    • Første tur i nyrenoveret Lamborghini 400 GT2+2: Torino!

      Claus Ebberfeld
      12. september 2014
      Artikel, Workshop
      13
    • Anders' eventyr: 2000 kilometer i en ukendt bil

      Claus Ebberfeld
      31. maj 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      14
    • Genial aerodynamik: Ground Effect

      Claus Ebberfeld
      21. marts 2013
      Artikel, Design og koncept, Motorsport
      29
    • Umådeligt charmerende flyvepap: Lancia Abarth A112

      Claus Ebberfeld
      12. februar 2013
      Artikel, Kørt
      60
    • Sømkassen og tante Lis' bil

      Søren Navntoft
      31. januar 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      48
    • Reportage
    • Rejser
    • Historisk Motorsport
    • Motorsport
    • Set til salg
    • Design
    • Tanker og Trivialiteter
    • Workshop
    • Vores biler
    • Tips og guides
  • Sektioner
    • Klassiske biler på Kulturhavnen
    • Forum
    • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
    • Matiné
    • MotorTV
  • Kontakt
  • Menu logo

Medlem Simca

Profilbilled af Simca

Simca

@simca

Active 10 år, 1 måned siden
  • Aktivitet
  • Profil
  • Friends 1
  • Groups 0
  • Fora
  • Personal
  • Omtaler
  • Favoritter
  • Venner
  • Grupper
  • Profilbilled af tfaerch

    tfaerch commented on the post, Er den for grim til at kalde sig Ferrari? 7 år, 10 måneder siden

    Ja, den er for grim.
    Uanset pris.
    Og så er Ferrari (samt i særdeleshed Porsche) blevet alt for hype’et.
    En Jalta derimod …

  • Profilbilled af tfaerch

    tfaerch commented on the post, Hurtigt: Hvordan skal vi komme hjem fra England?!? 7 år, 10 måneder siden

    Land-Rover S3 88″ Truckcap

  • Profilbilled af tfaerch

    tfaerch commented on the post, Hvorfor skulle rat med een eger være geniale? 8 år siden

    Og så det ér-egede rat:

  • Profilbilled af tfaerch

    tfaerch commented on the post, Hvorfor skulle rat med een eger være geniale? 8 år siden

    Volvo vs Citroën, MOTOR 18 1969:

  • Profilbilled af tfaerch

    tfaerch commented on the post, Uro i Renault-jernet? 8 år, 1 måned siden

    @jakob356, Frankrigs Opel(/Ford/VW, what ever) må så absolut være Simca/Talbot.
    Ud over en Samba Cabriolet og en Talbot Sunbeam Lotus, hvilke andre afvigere kan man komme på?

  • Profilbilled af tfaerch

    tfaerch commented on the post, Uro i Renault-jernet? 8 år, 1 måned siden

    @claus-ebberfeld, jeps.
    Men bilen er federe end pigen!
    Det samme kan vel siges om denne, my all time favorite:

  • Profilbilled af tfaerch

    tfaerch commented on the post, Uro i Renault-jernet? 8 år, 1 måned siden

    Claus, now you’re talking!
    Du har ganske enkelt set lyset.
    I det lille hjem har vi på nær en enkelt englænder, kun haft Citroën og Renault.
    Jeg er enig i dit udsagn om at Renault er det franske nat […]

  • Profilbilled af tfaerch

    tfaerch commented on the post, Agents provocateurs – biler i tumult 8 år, 1 måned siden

    Citroën blev også ramt med introduktionen af Méhari 16. maj.
    Styrken af journalister var kanaliseret til andre steder end “Club Golf de Deauville”, hvorfor den dengang så stolte automobilfabrikant, stod til […]

  • Profilbilled af tfaerch

    tfaerch commented on the post, Centermøtrikker – med og uden vinger 8 år, 2 måneder siden

    Også Citroën kørte med centerbespænding.

  • Profilbilled af tfaerch

    tfaerch commented on the post, Biler, man ikke rigtigt har brug for: Limousiner 8 år, 3 måneder siden

    En anden biltype uden formål: SUV.
    Jeg er pjattet med ægte terrænbiler, men de dér plastik-traktore kan de køre direkte i havnen.
    Så hellere en ægte limousine:

  • Profilbilled af tfaerch

    tfaerch commented on the post, New Mini og Nuova 500 får mænd til at se homoseksuelle ud 8 år, 3 måneder siden

    Enig @ole-jagmann .
    Man kan sige an New Mini konstruktionsmæssigt var forfaderen rimelig tro, i modsætning til Beetle og 500.
    Men den er blevet styg!

  • Profilbilled af tfaerch

    tfaerch commented on the post, New Mini og Nuova 500 får mænd til at se homoseksuelle ud 8 år, 3 måneder siden

    New Mini har jeg aldrig betragtet som en homoslæde.
    Egentlig heller ikke den nye 500. Som jeg indtil det kiksede facelift altid har været meget begejstret for.
    Men 500 synes jeg i modsætning til Mini, kun bø […]

  • Profilbilled af tfaerch

    tfaerch commented on the post, Hvorfor skulle rat med een eger være geniale? 8 år, 3 måneder siden

    @claus-ebberfeld
    Sådan er der så mange tumpede beslutninger.
    Hvorfor bruger ingen biler LHM som bremsevæske mere?
    Det er evident at det er et bedre produkt end konventionel bremsevæske.
    Og sådan kan man […]

  • Profilbilled af tfaerch

    tfaerch commented on the post, Hvorfor skulle rat med een eger være geniale? 8 år, 3 måneder siden

    @ib-erik
    Du får hermed en “LIKE” for denne, for mig, meget rigtige udlægning.

  • Profilbilled af tfaerch

    tfaerch commented on the post, Hvorfor skulle rat med een eger være geniale? 8 år, 3 måneder siden

    @h-p-thygesen , det er kun i “P”.
    Så snart du sætter den i “1.”, “2.”, “3.”, eller “4.” Er den væk fra synsfeltet.

  • Profilbilled af tfaerch

    tfaerch commented on the post, Hvorfor skulle rat med een eger være geniale? 8 år, 3 måneder siden

    @the-real-stig
    I know.
    Finn havde mange fede biler, bl.a. GS Birotor og en mere almindelig Lotus Elise.

  • Profilbilled af tfaerch

    tfaerch commented on the post, Hvorfor skulle rat med een eger være geniale? 8 år, 3 måneder siden

    Og selvfølgelig Méhari 4X4

  • Profilbilled af tfaerch

    tfaerch commented on the post, Hvorfor skulle rat med een eger være geniale? 8 år, 3 måneder siden

    @holmen
    Den vildeste BX skal have tilføjet et “4TC”

  • Profilbilled af tfaerch

    tfaerch commented on the post, Hvorfor skulle rat med een eger være geniale? 8 år, 3 måneder siden

    2CV:

  • Profilbilled af tfaerch

    tfaerch commented on the post, Hvorfor skulle rat med een eger være geniale? 8 år, 3 måneder siden

    Jeg er selv flere gange blevet præsenteret for teorien, at det ét-egede rat var et sikkerhedsmæssigt aspekt.
    Teorien kan blive understøttet af billedet fra den højrestyrede DS hvor egen er i kl “04:15” i sted […]

  • Hent mere

Seneste kommentarer

  • Michael Sehested Lund Weekend Matiné Nr. 613
  • Svend Carstensen Weekend Matiné Nr. 613
  • M Pedersen Weekend Matiné Nr. 613
  • Ole Wichmann Weekend Matiné Nr. 613
  • Juhle Weekend Matiné Nr. 613
  • Ole Wichmann Weekend Matiné Nr. 613
  • Ole Wichmann Weekend Matiné Nr. 613
  • Claus Ebberfeld Breaking: Mondial er ikke længere den mest kiksede Ferrari!
  • Peter Breaking: Mondial er ikke længere den mest kiksede Ferrari!
  • TOCOMAN Breaking: Mondial er ikke længere den mest kiksede Ferrari!
© Copyright 2012 - 2025 | ViaRETRO
  • Kontakt
  • Guide til ViaRETRO