• Forside
  • Forum
  • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
  • Kontakt
  • Ny Bruger
  • Overblik
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Arkiver
    • Artikel
    • Design og koncept
    • Historisk Motorsport
    • Matiné
    • Motorsport
    • Rejser
    • Reportage
    • Set til salg
    • Tanker og Trivialiteter
    • Vores biler
  • Klassiske biler på Kulturhavnen
Log In

twenty − 20 =

Lost your password?
Register
Lost your password?
Register

11 + six =

A password will be e-mailed to you.
Søg
  • ViaRETRO in English
  • Overblik
  • Ny Bruger
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Brugere
ViaRETRO logo
  • Forside
  • Artikler

    Nyeste

    • I beg your pardon! Aston Martin Bondage?!?

      Claus Ebberfeld
      13. februar 2015
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      8
    • Første tur i nyrenoveret Lamborghini 400 GT2+2: Torino!

      Claus Ebberfeld
      12. september 2014
      Artikel, Workshop
      13
    • Anders' eventyr: 2000 kilometer i en ukendt bil

      Claus Ebberfeld
      31. maj 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      14
    • Genial aerodynamik: Ground Effect

      Claus Ebberfeld
      21. marts 2013
      Artikel, Design og koncept, Motorsport
      29
    • Umådeligt charmerende flyvepap: Lancia Abarth A112

      Claus Ebberfeld
      12. februar 2013
      Artikel, Kørt
      60
    • Sømkassen og tante Lis' bil

      Søren Navntoft
      31. januar 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      48
    • Reportage
    • Rejser
    • Historisk Motorsport
    • Motorsport
    • Set til salg
    • Design
    • Tanker og Trivialiteter
    • Workshop
    • Vores biler
    • Tips og guides
  • Sektioner
    • Klassiske biler på Kulturhavnen
    • Forum
    • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
    • Matiné
    • MotorTV
  • Kontakt
  • Menu logo

Medlem andersen

Profilbilled af andersen

andersen

@andersen

Active 9 år, 8 måneder siden
  • Aktivitet
  • Profil
  • Friends 0
  • Groups 0
  • Fora
  • Personal
  • Omtaler
  • Favoritter
  • Venner
  • Grupper
  • Profilbilled af andersen

    andersen commented on the post, Visuel søndag: Lange, bløde stød i undervognen 9 år, 8 måneder siden

    Korrekt, den havde spor efter det store horn og roterende blåt blink på taget. Har stadig en fin modelbil mærket “Gendarmerie” på siden.

  • Profilbilled af andersen

    andersen commented on the post, Visuel søndag: Lange, bløde stød i undervognen 9 år, 8 måneder siden

    Den fine tegning illustrerer vel blot affjedringens teoretisk maksimale vandring ved kørsel over de viste genvordigheder? Parkeret på stedet ville bundrammen pege skråt op til højre da der ikke er hydraulisk for […]

  • Profilbilled af andersen

    andersen commented on the post, Kom bare an, parkeringsbøder! Bliv immun med "Audi 50/VW Polo-metoden" 10 år, 4 måneder siden

    Min Polo er ganske vist for ny, men alligevel: Hvis nogen vil låne mig et par Audi-emblemer er jeg i al uskyldighed villig til at teste “systemets” robusthed!

  • Profilbilled af andersen

    andersen commented on the post, Har købt fælgene – mangler bare bilen 10 år, 5 måneder siden

    Om du har købt fælge eller den der sjældne motor med et ekstra hovedleje eller har en aldrig udpakket Wunderbaum med duft af ny bil viser egentlig blot at du er søgende og i den grad PARAT.
    Men det skal man vel […]

  • Profilbilled af andersen

    andersen commented on the post, Visual søndag: CRAA 2015 11 år, 3 måneder siden

    Hej Thomas Pedersen,
    tak for billedet af din elegante A310!
    Den røde tilhørende Lars Rosenfeldt kørte kun 1 omgang i heat 1, men blev nr. 30 i 2. heat. Resultat for 3. heat er ikke p.t. tilgængeligt på […]

Seneste kommentarer

  • Frans Weekend Matiné Nr. 629
  • Søren Glindvad Nørgaard Weekend Matiné Nr. 629
  • Carsten Goth Weekend Matiné Nr. 629
  • Claus Ebberfeld Weekend Matiné Nr. 629
  • Claus N Weekend Matiné Nr. 629
  • Lars D Weekend Matiné Nr. 629
  • Torben Weekend Matiné Nr. 629
  • Lars D Den røde stribe
  • Keld Den røde stribe
  • Seaside Garage Flere franske fristelser: Citroën, Renault eller Peugeot?
© Copyright 2012 - 2025 | ViaRETRO
  • Kontakt
  • Guide til ViaRETRO