• Forside
  • Forum
  • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
  • Kontakt
  • Ny Bruger
  • Overblik
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Arkiver
    • Artikel
    • Design og koncept
    • Historisk Motorsport
    • Matiné
    • Motorsport
    • Rejser
    • Reportage
    • Set til salg
    • Tanker og Trivialiteter
    • Vores biler
  • Klassiske biler på Kulturhavnen
Log In

15 + 12 =

Lost your password?
Register
Lost your password?
Register

one × five =

A password will be e-mailed to you.
Søg
  • ViaRETRO in English
  • Overblik
  • Ny Bruger
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Brugere
ViaRETRO logo
  • Forside
  • Artikler

    Nyeste

    • I beg your pardon! Aston Martin Bondage?!?

      Claus Ebberfeld
      13. februar 2015
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      8
    • Første tur i nyrenoveret Lamborghini 400 GT2+2: Torino!

      Claus Ebberfeld
      12. september 2014
      Artikel, Workshop
      13
    • Anders' eventyr: 2000 kilometer i en ukendt bil

      Claus Ebberfeld
      31. maj 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      14
    • Genial aerodynamik: Ground Effect

      Claus Ebberfeld
      21. marts 2013
      Artikel, Design og koncept, Motorsport
      29
    • Umådeligt charmerende flyvepap: Lancia Abarth A112

      Claus Ebberfeld
      12. februar 2013
      Artikel, Kørt
      60
    • Sømkassen og tante Lis' bil

      Søren Navntoft
      31. januar 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      48
    • Reportage
    • Rejser
    • Historisk Motorsport
    • Motorsport
    • Set til salg
    • Design
    • Tanker og Trivialiteter
    • Workshop
    • Vores biler
    • Tips og guides
  • Sektioner
    • Klassiske biler på Kulturhavnen
    • Forum
    • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
    • Matiné
    • MotorTV
  • Kontakt
  • Menu logo

Medlem Bjørn Stegger

Profilbilled af Bjørn Stegger

Bjørn Stegger

@bs

Active 11 måneder, 3 uger siden
  • Aktivitet
  • Profil
  • Friends 0
  • Groups 0
  • Fora
  • Personal
  • Omtaler
  • Favoritter
  • Venner
  • Grupper
  • Profilbilled af Bjørn Stegger

    Bjørn Stegger commented on the post, Dameben er bedre for Citroën end Jørgen Leth 8 år, 6 måneder siden

    Og så lige ét mere

  • Profilbilled af Bjørn Stegger

    Bjørn Stegger commented on the post, Dameben er bedre for Citroën end Jørgen Leth 8 år, 6 måneder siden

    Og og og og og og og og

  • Profilbilled af Bjørn Stegger

    Bjørn Stegger commented on the post, Dameben er bedre for Citroën end Jørgen Leth 8 år, 6 måneder siden

    Og og og og og og

  • Profilbilled af Bjørn Stegger

    Bjørn Stegger commented on the post, Dameben er bedre for Citroën end Jørgen Leth 8 år, 6 måneder siden

    Og og og og og

  • Profilbilled af Bjørn Stegger

    Bjørn Stegger commented on the post, Dameben er bedre for Citroën end Jørgen Leth 8 år, 6 måneder siden

    Og og og og

  • Profilbilled af Bjørn Stegger

    Bjørn Stegger commented on the post, Dameben er bedre for Citroën end Jørgen Leth 8 år, 6 måneder siden

    Og og og

  • Profilbilled af Bjørn Stegger

    Bjørn Stegger commented on the post, Dameben er bedre for Citroën end Jørgen Leth 8 år, 6 måneder siden

    Og og

  • Profilbilled af Bjørn Stegger

    Bjørn Stegger commented on the post, Dameben er bedre for Citroën end Jørgen Leth 8 år, 6 måneder siden

    Og

  • Profilbilled af Bjørn Stegger

    Bjørn Stegger commented on the post, Dameben er bedre for Citroën end Jørgen Leth 8 år, 6 måneder siden

    Skalaen er bred. Fra det meget uskyldige til det særdeles saftige. Jeg sender nogle udvalgte ufarlige eksempler fra min store samling.

  • Profilbilled af Bjørn Stegger

    Bjørn Stegger commented on the post, Dameben er bedre for Citroën end Jørgen Leth 8 år, 6 måneder siden

    Ingen tvivl om at de klassiske Citroën’er sætter gang i de erotiske fantastisier. Især D-modellerne med deres svulmende sæder, som kan lægges ned, er en fantastisk baggrund for de kvindelige ynder og skøn […]

  • Profilbilled af Bjørn Stegger

    Bjørn Stegger commented on the post, The one that got away: Min Outlaw-911-drøm 8 år, 6 måneder siden

    Du har desværre ret.
    Skat accepterer, så vidt jeg har forstået, ikke mindre end 99 % originalitet, for at en mere end 35 årig bil kan slippe med veteran-afgiften. Helt grotesk.
    Hvis den er modificeret, skal der […]

  • Profilbilled af Bjørn Stegger

    Bjørn Stegger commented on the post, New Mini og Nuova 500 får mænd til at se homoseksuelle ud 8 år, 6 måneder siden

    Noget af det bedste og særlige ved ViaRetro er jo, at det i modsætning til de mere profane bilportaler og bilblade tør at være totalt subjektivt og dyrke de emotionelle sider af – og i tilknytning til – det aut […]

  • Profilbilled af Bjørn Stegger

    Bjørn Stegger commented on the post, New Mini og Nuova 500 får mænd til at se homoseksuelle ud 8 år, 6 måneder siden

    Alt det vi elsker ved Italien rummer en meget, meget stor portion femininitet: Opera, musik, gastronomi, arkitektur, design, kunsthåndværk, mode, møbler, sko, læder, billedkunst.

    Skabt igennem årtusinder af l […]

  • Profilbilled af Bjørn Stegger

    Bjørn Stegger commented on the post, The one that got away: Min Outlaw-911-drøm 8 år, 6 måneder siden

    Også gummilæben mellem forskærme, bagagerumsklap og selvekofangeren kan elimineres. Det giver et betydeligt renere look.

  • Profilbilled af Bjørn Stegger

    Bjørn Stegger commented on the post, The one that got away: Min Outlaw-911-drøm 8 år, 6 måneder siden

    De 911 SC/RS agtige letvægtskofangere kan købes bl.a. hos EB-Motorsport, men også i Tyskland og USA – i lignende udgaver. Så sparer man vel små 30 kilo i forhold til kampvognsvægten på en original gummib […]

  • Profilbilled af Bjørn Stegger

    Bjørn Stegger commented on the post, The one that got away: Min Outlaw-911-drøm 8 år, 6 måneder siden

    Også skuespilleren og Porsche GT-racerkøreren Patrick Dempsey har en ond og mørk 911 SC hot rod. Jeg ville nu have beholdt Fuchs fælgene og undgået den vulgære whale-tail……

  • Profilbilled af Bjørn Stegger

    Bjørn Stegger commented on the post, The one that got away: Min Outlaw-911-drøm 8 år, 6 måneder siden

    Og det at fjerne gummibælgene og gummilisterne – inkl. dem på sidepanelerne – renser jo en del op i æstetikken på en G-model. Og Porsche gjorde det jo selv på 911 RS 3,0 og 911 SC/RS. Så det er “historisk korre […]

  • Profilbilled af Bjørn Stegger

    Bjørn Stegger commented on the post, The one that got away: Min Outlaw-911-drøm 8 år, 6 måneder siden

    Jeg er heller ikke vild med G-modellerne. Men det er jo gode biler. Og f.eks. en sen 3,0 SC kunne være et udgangspunkt for en outlaw/hot rod/r-gruppe ombygning. Selv en smal 911 SC ser ret sej ud med SC/RS […]

  • Profilbilled af Bjørn Stegger

    Bjørn Stegger commented on the post, Hvorfor skulle rat med een eger være geniale? 8 år, 6 måneder siden

    Og den guddommelige vision omfattede naturligvis også den dejligste himmel:
    Ciel-Citroën.

  • Profilbilled af Bjørn Stegger

    Bjørn Stegger commented on the post, Hvorfor skulle rat med een eger være geniale? 8 år, 6 måneder siden

    Den guddommelige vision om et helt Citroën univers.

  • Hent mere

Seneste kommentarer

  • Claus Ebberfeld Weekend Matiné Nr. 627
  • Claus Ebberfeld Flere franske fristelser: Citroën, Renault eller Peugeot?
  • Claus Ebberfeld Den franske bil har tre buler (eller mere)
  • Claus Ebberfeld Twingotorsdag: En fransk nyklassiker
  • TOCOMAN Twingotorsdag: En fransk nyklassiker
  • holmen Twingotorsdag: En fransk nyklassiker
  • Ole Wichmann Twingotorsdag: En fransk nyklassiker
  • peter plys karlsen Twingotorsdag: En fransk nyklassiker
  • peter plys karlsen Den franske bil har tre buler (eller mere)
  • Peter Plys Karlsen Den franske bil har tre buler (eller mere)
© Copyright 2012 - 2025 | ViaRETRO
  • Kontakt
  • Guide til ViaRETRO