• Forside
  • Forum
  • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
  • Kontakt
  • Ny Bruger
  • Overblik
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Arkiver
    • Artikel
    • Design og koncept
    • Historisk Motorsport
    • Matiné
    • Motorsport
    • Rejser
    • Reportage
    • Set til salg
    • Tanker og Trivialiteter
    • Vores biler
  • Klassiske biler på Kulturhavnen
Log In

20 + 6 =

Lost your password?
Register
Lost your password?
Register

4 + 15 =

A password will be e-mailed to you.
Søg
  • ViaRETRO in English
  • Overblik
  • Ny Bruger
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Brugere
ViaRETRO logo
  • Forside
  • Artikler

    Nyeste

    • I beg your pardon! Aston Martin Bondage?!?

      Claus Ebberfeld
      13. februar 2015
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      8
    • Første tur i nyrenoveret Lamborghini 400 GT2+2: Torino!

      Claus Ebberfeld
      12. september 2014
      Artikel, Workshop
      13
    • Anders' eventyr: 2000 kilometer i en ukendt bil

      Claus Ebberfeld
      31. maj 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      14
    • Genial aerodynamik: Ground Effect

      Claus Ebberfeld
      21. marts 2013
      Artikel, Design og koncept, Motorsport
      29
    • Umådeligt charmerende flyvepap: Lancia Abarth A112

      Claus Ebberfeld
      12. februar 2013
      Artikel, Kørt
      60
    • Sømkassen og tante Lis' bil

      Søren Navntoft
      31. januar 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      48
    • Reportage
    • Rejser
    • Historisk Motorsport
    • Motorsport
    • Set til salg
    • Design
    • Tanker og Trivialiteter
    • Workshop
    • Vores biler
    • Tips og guides
  • Sektioner
    • Klassiske biler på Kulturhavnen
    • Forum
    • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
    • Matiné
    • MotorTV
  • Kontakt
  • Menu logo

Medlem Bjørn Stegger

Profilbilled af Bjørn Stegger

Bjørn Stegger

@bs

Active 11 måneder, 3 uger siden
  • Aktivitet
  • Profil
  • Friends 0
  • Groups 0
  • Fora
  • Personal
  • Omtaler
  • Favoritter
  • Venner
  • Grupper
  • Profilbilled af Bjørn Stegger

    Bjørn Stegger commented on the post, Visuel søndag: Den store bagklap er en af motorhistoriens vigtigste opfindelser 9 år, 2 måneder siden

    Citroën 2 CV Mixte igen

  • Profilbilled af Bjørn Stegger

    Bjørn Stegger commented on the post, Visuel søndag: Den store bagklap er en af motorhistoriens vigtigste opfindelser 9 år, 2 måneder siden

    Citroën 2 CV Mixte

  • Profilbilled af Bjørn Stegger

    Bjørn Stegger commented on the post, Visuel søndag: Den store bagklap er en af motorhistoriens vigtigste opfindelser 9 år, 2 måneder siden

    Citroën 2 CV AZC

  • Profilbilled af Bjørn Stegger

    Bjørn Stegger commented on the post, Visuel søndag: Den store bagklap er en af motorhistoriens vigtigste opfindelser 9 år, 2 måneder siden

    Citroën Traction Avant igen

  • Profilbilled af Bjørn Stegger

    Bjørn Stegger commented on the post, Visuel søndag: Den store bagklap er en af motorhistoriens vigtigste opfindelser 9 år, 2 måneder siden

    Citroën Traction Avant

  • Profilbilled af Bjørn Stegger

    Bjørn Stegger commented on the post, Himmelfartsdag – Concordens første dag i luften 9 år, 3 måneder siden

    Meget passende stjæler en Citroën DS billedet et kort øjeblik i starten af filmen.

    Concorde og DS – de to største og smukkeste franske teknologiske mesterværker – nogensinde.

    Vi var på sommerferie i Carna […]

  • Profilbilled af Bjørn Stegger

    Bjørn Stegger commented on the post, Hvornår var Le Mans bedst? 9 år, 4 måneder siden

    Kære Claus!

    Jeg tænkte nok, at du havde begået en suveræn artikel om netop det løb!
    ViaRetro, når ViaRetro er bedst! Og Le Mans, når Le Mans er bedst!

  • Profilbilled af Bjørn Stegger

    Bjørn Stegger commented on the post, Hvornår var Le Mans bedst? 9 år, 4 måneder siden

    1965. Det sidste år Ferrari vandt. Jochen Rindt gjorde sig selv udødelig ved at køre en håbløst underlegen 250 LM til sejr med sømmet i bund hele vejen.

  • Profilbilled af Bjørn Stegger

    Bjørn Stegger commented on the post, Hvornår var Le Mans bedst? 9 år, 4 måneder siden

    Le Mans var – naturalmente – bedst i 1949.
    Det var året, hvor Luigi Chinetti – efter 22,5 timer bag rattet – i den lille 2 liters V12 166 MM Barchetta – kunne køre over målstregen og give Ferrari sin første sto […]

  • Profilbilled af Bjørn Stegger

    Bjørn Stegger commented on the post, Volvo 544 er blevet kostbare 9 år, 4 måneder siden

    Der er nok ikke tvivl om, at Volvo Amazon 123 GT vil blive den allerdyreste klassiske Volvo sedan i årene fremover. Det tyder priserne på de internationale salgsportaler allerede på.

    Men i dag fremtræder Ama […]

  • Profilbilled af Bjørn Stegger

    Bjørn Stegger commented on the post, Volvo 544 er blevet kostbare 9 år, 4 måneder siden

    Og indeni

  • Profilbilled af Bjørn Stegger

    Bjørn Stegger commented on the post, Volvo 544 er blevet kostbare 9 år, 4 måneder siden

    Og bagfra

  • Profilbilled af Bjørn Stegger

    Bjørn Stegger commented on the post, Volvo 544 er blevet kostbare 9 år, 4 måneder siden

    Forfra

  • Profilbilled af Bjørn Stegger

    Bjørn Stegger commented on the post, Volvo 544 er blevet kostbare 9 år, 4 måneder siden

    Der har netop været en ægte rød matching numbers Volvo PV544 B18 Sport årgang 1965 til salg på BilBasen for 220.000 kr. I de sidste årgange blev der ikke produceret ret mange Sport. Så en rød Sport fra næstsid […]

  • Profilbilled af Bjørn Stegger

    Bjørn Stegger commented on the post, Porsche 901 Cabriolet 1964 9 år, 5 måneder siden

    Jeg så bilen i Paris i begyndelsen af februar. Den er udført meget råt og mangler kaleche. Og tidens tand har heller ikke været den nådig. Så hvem, der har villet betale små 5 millioner for en ubrugelig Porsch […]

  • Profilbilled af Bjørn Stegger

    Bjørn Stegger commented on the post, Raven Design har modificeret en bil, der virkelig trængte: Jaguar XJ Coupé 9 år, 6 måneder siden

    Puha, den er virkelig klam og et fælt gadekryds, siger jeg, der lige har været på Sommers Automobile Museum i går aftes og kæle med alle de ægte racekatte…..

    Der er da andre britiske firmaer, som har meget […]

  • Profilbilled af Bjørn Stegger

    Bjørn Stegger ændrede deres profilbillede 9 år, 7 måneder siden

  • Profilbilled af Bjørn Stegger

    Bjørn Stegger commented on the post, Rundkørslen – Satans egen karrusel 9 år, 7 måneder siden

    De sidste par år har vi i vores ferier tilbagelagt over 8.000 kilometer i Storbritannien, som er spækket med små og store rundkørsler i by og på land. Det giver en fantastisk glidende kørsel. Og det foreb […]

  • Profilbilled af Bjørn Stegger

    Bjørn Stegger commented on the post, Visuel søndag: Lange, bløde stød i undervognen 9 år, 7 måneder siden

    Og her en “normal” DS 19.

  • Profilbilled af Bjørn Stegger

    Bjørn Stegger commented on the post, Visuel søndag: Lange, bløde stød i undervognen 9 år, 7 måneder siden

    Desværre er den vidunderlige franske bilkultur bukket under for efterhånden mange år siden. Ingen store svulmende sæder mere. Ingen blød affjedring. Ingen gule lygter. Ingen sorte aluminiumnummerplader. Ingen inte […]

  • Hent mere

Seneste kommentarer

  • Claus Ebberfeld Weekend Matiné Nr. 627
  • Claus Ebberfeld Flere franske fristelser: Citroën, Renault eller Peugeot?
  • Claus Ebberfeld Den franske bil har tre buler (eller mere)
  • Claus Ebberfeld Twingotorsdag: En fransk nyklassiker
  • TOCOMAN Twingotorsdag: En fransk nyklassiker
  • holmen Twingotorsdag: En fransk nyklassiker
  • Ole Wichmann Twingotorsdag: En fransk nyklassiker
  • peter plys karlsen Twingotorsdag: En fransk nyklassiker
  • peter plys karlsen Den franske bil har tre buler (eller mere)
  • Peter Plys Karlsen Den franske bil har tre buler (eller mere)
© Copyright 2012 - 2025 | ViaRETRO
  • Kontakt
  • Guide til ViaRETRO