ViaRETRO | Bjørn Stegger | Activity https://viaretro.dk/brugere/bs/activity/ Aktivitetsstrøm feed for Bjørn Stegger. Thu, 02 Jul 2026 15:03:50 +0200 https://buddypress.org/?v= da-DK 30 hourly 2 ffc96fb26cb4413c60218c8dce52325e Bjørn Stegger skrev en ny aktivitetskommentar https://viaretro.dk/2025/09/weekend-matine-nr-576/#comment-166694 Sat, 13 Sep 2025 15:51:00 +0200 Michaels fars FIAT 1300 havde reg. nr. BE 22.803. Morsomt nok havde min fars Volvo 544 fra 1962 og hjemmehørende i Rungsted Kyst reg. nr. BE 24.803.

Som svar til - ViaRETRO wrote a new post Weekend Matiné Nr. 576 Hvad har Lotus 72, Porsche 917 og Skoda […] ]]> e577c751ff8477aaa955fec11efce61e Bjørn Stegger skrev en ny aktivitetskommentar https://viaretro.dk/2023/12/weekend-matine-nr-484/#comment-160689 Sat, 09 Dec 2023 22:06:57 +0100 Hvis man vil have en historisk korrekt og samtidig effektiv dæktype til en Elan, skal man vælge Michelin XAS FF 155 x 13. De har den korrekte profil – og den bløde FF blanding er skabt til det franske svar på Formel Ford, Formule France. Det vil sige, at XAS FF dækkene er så bløde, så de passer optimalt til en meget let vogn som Lotus Elan, E…[Læs mere]

Som svar til - ViaRETRO wrote a new post Weekend Matiné Nr. 484 Kigger du også på julegaver nu? Så husk, at sådan nog […] ]]> 7043e16da50fa9662fccb3f66944f911 Bjørn Stegger skrev en ny aktivitetskommentar https://viaretro.dk/2023/12/weekend-matine-nr-484/#comment-160688 Sat, 09 Dec 2023 21:51:54 +0100 Jeg har altid været begejstret for de originale Rubery Owens Elan fælge – både de helt oprindelige med alm. boltbespænding – og de senere med centerbespænding. Det ekstrafede ved dem er jo, at ventilationshullerne har samme facon som Lotus-logoet. Og de sortlakerede med kromring var jo standard på Elan Sprint versionerne. Så det kan ACBC da kun…[Læs mere]

Som svar til - ViaRETRO wrote a new post Weekend Matiné Nr. 484 Kigger du også på julegaver nu? Så husk, at sådan nog […] ]]> c19014af4163d0c22ac52863cd71d522 Bjørn Stegger skrev en ny aktivitetskommentar https://viaretro.dk/2023/12/weekend-matine-nr-484/#comment-160685 Sat, 09 Dec 2023 13:23:44 +0100 Den korrekte betegnelse på SM fælgene er vistnok: Michelin Résine Renforcée

Som svar til - ViaRETRO wrote a new post Weekend Matiné Nr. 484 Kigger du også på julegaver nu? Så husk, at sådan nog […] ]]> c1f00033379fbc47df27a7121daf2e59 Bjørn Stegger skrev en ny aktivitetskommentar https://viaretro.dk/2023/12/weekend-matine-nr-484/#comment-160683 Sat, 09 Dec 2023 13:11:14 +0100 Noget af det fascinerende ved de klassiske Citroëner er jo, at også fælgene er Michelin – lige fra 2 CV fælgene til de fantastiske “Roue Resin” glasfiberfælge, der kunne fås som fabriksekstraudstyr til Citroën SM.

Som svar til - ViaRETRO wrote a new post Weekend Matiné Nr. 484 Kigger du også på julegaver nu? Så husk, at sådan nog […] ]]> 816653d10182b75bbacb8b9bbb15e4ed Bjørn Stegger skrev en ny aktivitetskommentar https://viaretro.dk/2023/10/weekend-matine-nr-475/#comment-159908 Sat, 07 Oct 2023 17:39:04 +0200 Jeg har aldrig mødt en Citroënist, som ikke synes, at Camargue er superlækker. Miura, Stratos og Camargue er det bedste fra Gandini – med Khamsin på fjerdepladsen.

Som svar til - ViaRETRO wrote a new post Weekend Matiné Nr. 475 Hvad skal efterfølge min Alpina C1/2.3? Det er et af […] ]]> 7dacd7ccedda0bdf9d41dbb045d3425a Bjørn Stegger skrev en ny aktivitetskommentar https://viaretro.dk/2021/07/den-foerste-minivan/#comment-144480 Thu, 08 Jul 2021 11:48:43 +0200 Både HY og 2 CV blev kæmpesuccéser på hjemmemarkedet Frankrig. Og man kan stadig se HY på markederne om lørdagen rundt omkring i Frankrig på grund af dens uovertrufne brugsegenskaber og lave gulvhøjde.
Men det er klart, at VW Type 2 er meget mere personbilsagtig i både udseende, indretning og køremåde – og nem at køre og med rimelig affjedrings…[Læs mere]

Som svar til - Søren Navntoft wrote a new post Selvom VW ofte er blevet krediteret for at være banebrydende når det gælder den moderne minivan, viser det sig, at der var en endnu tidligere varevogn. Dette var den tyske DKW […] ]]> 74c46dab2fb3eb5ab3c4e7aa9bfcb7c6 Bjørn Stegger skrev en ny aktivitetskommentar https://viaretro.dk/2021/07/den-foerste-minivan/#comment-144475 Wed, 07 Jul 2021 16:44:58 +0200 Citroën TUB kom i 1939 – og dens endnu mere konsekvente efterfølger Citroën HY i 1947. Begge med forhjulstræk, ekstremt stor rummelighed og tilgængelige i et utal af varianter. Hverken DKW, VW, Ford eller andre kom i nærheden af HYeren – hverken i brugsegenskaber eller køreegenskaber.

Som svar til - Søren Navntoft wrote a new post Selvom VW ofte er blevet krediteret for at være banebrydende når det gælder den moderne minivan, viser det sig, at der var en endnu tidligere varevogn. Dette var den tyske DKW […] ]]> 6a160cfd75486c4de2ff17307b23b741 Bjørn Stegger skrev en ny aktivitetskommentar https://viaretro.dk/2020/04/stevens-cipher-hvad-nu-hvis/#comment-139873 Mon, 27 Apr 2020 09:36:49 +0200 Helt enig. Cypher var/er lige i øjet. Tragisk at der aldrig er kommet et svar på MX 5 fra England, det land i verden hvor der stadig den dag i dag er langt flest, som kører åbent i deres åbne biler – til trods for vejret.

Som svar til - Claus Ebberfeld wrote a new post På Birmingham Motorshow i 1980 blev der vist en lille sportsvogn, der kunne være blevet til noget stort.  Kan I huske den lille videosnas i slutningen af fredagens artikel om As […] ]]> 430a8c8936ce6fc4f657e7e6f94026ad Bjørn Stegger skrev en ny aktivitetskommentar https://viaretro.dk/2019/09/smukt-projekt-alfa-romeo-1900c-ss-touring/#comment-136138 Wed, 04 Sep 2019 09:52:42 +0200 Hvis man vil se en fin rød 1900 Touring Super Sprint “Three Window” Coupé, kan man besøge Sommer’s Automobile Museum i Nærum. Museumsbilen fra 1956 er originalt dansk og med de smukke Borrani fælge som klæder den så godt. Jeg er helt enig i at “Three Window” Coupé’en er en af de allersmukkeste Alfa’er, der nogensinde er produceret. Og det siger j…[Læs mere]

Som svar til - Søren Navntoft wrote a new post Det kan være svært at finde et egnet klassiker projekt hvis man har et godt værksted, masser af tid og hænderne rigtigt skruet på. Her er ét lige til højrebenet. For år tilbage […] ]]> ade8f8cec749be9d3b8a1aebacb9240f Bjørn Stegger skrev en ny aktivitetskommentar https://viaretro.dk/2019/08/vidensdeling-omdrejningstaelleren/#comment-135758 Fri, 23 Aug 2019 12:59:25 +0200 Når der kommer tænding på bilen og motoren startes, begynder det herligste lysshow. Og jo længere ud i gearene, man kører 2 CV’en, jo bedre bliver det!

Heldigvis er en 2 CV motor jo bygget til konstant at få fuld hammer hele tiden, så der er altid totalt gang i lysshowet!

Som svar til - Søren Navntoft wrote a new post En klog ældre mand sagde til mig forleden, at små biler ingen nytte havde af en omdrejningstæller og at hovedparten af bilister iøvrigt ingen idé har om brugen af tælleren i instru […] ]]> bd51e7b6e0bdb467cd217a61f6632f8a Bjørn Stegger skrev en ny aktivitetskommentar https://viaretro.dk/2019/08/vidensdeling-omdrejningstaelleren/#comment-135757 Fri, 23 Aug 2019 12:56:07 +0200 Omdrejningstælleren passer lige ind i venstre side af ventilationskanalen, så den ikke ødelægger 2 CV’ens originale interiørdesign.

Som svar til - Søren Navntoft wrote a new post En klog ældre mand sagde til mig forleden, at små biler ingen nytte havde af en omdrejningstæller og at hovedparten af bilister iøvrigt ingen idé har om brugen af tælleren i instru […] ]]> a3251066f660738ab4ec382e7ca30e7a Bjørn Stegger skrev en ny aktivitetskommentar https://viaretro.dk/2019/08/vidensdeling-omdrejningstaelleren/#comment-135756 Fri, 23 Aug 2019 12:54:06 +0200 En omdrejningstæller er især af betydning i en bil man ikke kender. Og hvor man ikke umiddelbart kan vurdere omdrejningstallet eller kender det max. anbefalede omd.tal. Er det éns egen bil eller en bil, man tit kører, kan man ganske let køre den til omdrejningsgrænsen på lydbilledet og på den måde, effekten afleveres på. Men selvfølge…[Læs mere]

Som svar til - Søren Navntoft wrote a new post En klog ældre mand sagde til mig forleden, at små biler ingen nytte havde af en omdrejningstæller og at hovedparten af bilister iøvrigt ingen idé har om brugen af tælleren i instru […] ]]> 80a19d005c93e5c2b3f34b98e081bb59 Bjørn Stegger skrev en ny aktivitetskommentar https://viaretro.dk/2019/08/soelvpilens-genopstandelse-amg-450-slc-mampe/#comment-135619 Fri, 16 Aug 2019 10:15:01 +0200 300 SEL 6,3 eren vandt ikke 24 timers løbet på Spa. Den blev nummer to efter en Capri RS 2600.

Som svar til - Claus Ebberfeld wrote a new post Mercedes trak deres succesrige sølvpile ud af motorsport efter den store ulykke på Le Mans i 1955 – men hvornår kom de egentlig tilbage? Denne bil er et godt bud. I dag er Me […] ]]> 7964c9af3516e13a5bcbe410b9e002b3 Bjørn Stegger skrev en ny aktivitetskommentar https://viaretro.dk/2019/08/superbilen-til-billige-hrmpff-penge/#comment-135473 Mon, 12 Aug 2019 08:38:02 +0200 Læs mere om Daytona Competizione her: https://silodrome.com/ferrari-365-gtb-4-daytona-competizione/

Som svar til - Claus Ebberfeld wrote a new post Vi talte om superbiler – og det gik op for mig, at jeg godt kan lide den billigste af dem. Hvor heldigt for mig. Snakken om superbiler, selv i det kræsne kenderselskab på min a […] ]]> 92485ceb20ead956e33953b86c678db2 Bjørn Stegger skrev en ny aktivitetskommentar https://viaretro.dk/2019/08/superbilen-til-billige-hrmpff-penge/#comment-135472 Mon, 12 Aug 2019 08:36:14 +0200 Og Charles Pozzi, den berømte franske Ferrari importør, som i en lang årrække indsatte Ferrari GT vogne – lige fra 250 til 308 – i både baneløb og Tour de France.

Som svar til - Claus Ebberfeld wrote a new post Vi talte om superbiler – og det gik op for mig, at jeg godt kan lide den billigste af dem. Hvor heldigt for mig. Snakken om superbiler, selv i det kræsne kenderselskab på min a […] ]]> bcefed282da9f897d40019c01b780d81 Bjørn Stegger skrev en ny aktivitetskommentar https://viaretro.dk/2019/08/superbilen-til-billige-hrmpff-penge/#comment-135471 Mon, 12 Aug 2019 08:27:18 +0200 Daytona blev indsat af flere af de legendariske Ferrari teams, bl.a. NART – North American Racing Team – Luigi Chinetti med de legendariske hvide og blå striber.

Som svar til - Claus Ebberfeld wrote a new post Vi talte om superbiler – og det gik op for mig, at jeg godt kan lide den billigste af dem. Hvor heldigt for mig. Snakken om superbiler, selv i det kræsne kenderselskab på min a […] ]]> 9ed058fb40045b806500e2e8d2f426a3 Bjørn Stegger skrev en ny aktivitetskommentar https://viaretro.dk/2019/08/superbilen-til-billige-hrmpff-penge/#comment-135470 Mon, 12 Aug 2019 08:25:02 +0200 Ferrari 365 GTB Daytona var nu også ganske succesrig i racing. Ferrari leverede den til flere sæsoner i særlige Competizione varianter. Bl.a. klarede Daytona sig ganske godt i Le Mans – og også i Tour de France d’Automobiles.

Som svar til - Claus Ebberfeld wrote a new post Vi talte om superbiler – og det gik op for mig, at jeg godt kan lide den billigste af dem. Hvor heldigt for mig. Snakken om superbiler, selv i det kræsne kenderselskab på min a […] ]]> 43e07f7f1692a29bb347d5957cd23f1a Bjørn Stegger skrev en ny aktivitetskommentar https://viaretro.dk/2019/08/mercury-xm-turnpike-cruiser/#comment-135259 Wed, 07 Aug 2019 10:43:36 +0200 Tusind tak for beretningen. Og tusind tak for at I ofte skriver om amerikanske biler fra dengang de var amerikanske. Det er ikke bare bilhistorie. Det er kulturhistorie fra dengang biler virkelig havde nationalt særpræg. I dag kan man jo dårligt nok købe en amerikansk full-size sedan. De er stort set udryddet. Da vi var på ferie sidste år på øs…[Læs mere]

Som svar til - Søren Navntoft wrote a new post Det er muligt at Mercury’s XM-Turnpike Cruiser var foran sin tid, men skabningen var en kommerciel katastrofe og modellen fik kun en levetid på to år. Oprindeligt skulle model […] ]]> 11c89d37b44456bd4cc1a44d510d48c5 Bjørn Stegger skrev en ny aktivitetskommentar https://viaretro.dk/2019/06/de-rullende-lufthavnslounges/#comment-133842 Sun, 23 Jun 2019 08:37:36 +0200 Kære Søren Navntoft!
Du skriver, at de rullende lounges ikke længere er i brug i Dulles. Men det er formentlig ikke korrekt. De ER stadig i brug. Eller det var de ihvertfald torsdag aften den 1. november 2018, da vi landede i Washington DC Dulles International Airport med Icelandair FI 645 fra Reykjavik/København. En mærkelig og anderledes ople…[Læs mere]

Som svar til - Søren Navntoft wrote a new post I begyndelsen af 1960’erne forandrede lufthavnene i den vestlige verden sig. Flyene blev større, og der var brug for mere plads, da de blev anbragt ved siden af hinanden langs l […] ]]> fac490aab19f85627744d04bc5ee3578 Bjørn Stegger skrev en ny aktivitetskommentar https://viaretro.dk/2019/04/weekend-matine-nr-241/#comment-131396 Wed, 17 Apr 2019 22:50:17 +0200 For de, der som jeg var på Goodwood 77th MM og fejrede Mini’ens 60 års fødselsdag er svaret ganske enkelt: Hvis ikke Mini’en var blevet skabt af Leonard Lord, Alec Issigenius, Alex Moulton – og ikke mindst John Cooper S 1275, var verden blevet et helt andet og meget, meget mere kedeligt sted.

At overvære ræs med 60 toptunede Mini’er er simp…[Læs mere]

Som svar til - ViaRETRO wrote a new post I bilens bagerste dybe mørke Findes der noget mere irriterende end, når man frejdigt kører rundt i sin bil og nyder vejens naturlige bugtninger, mens  en nævenyttig genstand fare […] ]]> 53ebe0daec1baf79496fd30549714378 Bjørn Stegger skrev en ny aktivitetskommentar https://viaretro.dk/2019/04/spaend-selen-og-vaer-sikker/#comment-130988 Wed, 03 Apr 2019 16:46:28 +0200 Der blev monteret rulleseler på bagsædet af vores 2 CV, da vi fik vores datter i 1992. Da den er en Charleston, er det en “tysk” model, som i forvejen var forsynet med hofteseler bagi. Derfor var de fleste af beslagene, der skulle bruges, allerede til stede – inkl. små beslag over operavinduerne. Men Ulrik Hildebrandt fra Clinikken skulle al…[Læs mere]

Som svar til - Anders Bilidt wrote a new post I et forum som dette og blandt andre klassiske bilentusiaster vil der altid være en passende forståelse for alt, hvad der er gammelt og nostalgisk. Vi foretrækker gammel teknologi fr […] ]]> 3737683fe9cf60a114ab1fddd53fce6c Bjørn Stegger skrev en ny aktivitetskommentar https://viaretro.dk/2019/02/weekend-matine-nr-231/#comment-129462 Sat, 02 Feb 2019 10:45:49 +0100 For nylig så jeg en film om BRAUN designeren Dieter Rams. Han kører naturligvis PORSCHE 993 – ligesom Ferdinand Butzi Alexander Porsche selv gjorde i en lang årrække. Selvom 993 var et temmelig voldsomt facelift af det oprindelige 901 design, lykkedes det alligevel for Harm Lagaay at bevare Designhochschule Ulm præget så godt, at 993 kunne finde…[Læs mere]

Som svar til - ViaRETRO wrote a new post Er tysk design og mekanik bedst, men kedeligt? Det handler meget om Tyskland i dagens Matiné. Årsagen kan forklares med, at Claus Ebberfeld er i Bremen til Classic Motorshow, og Mi […] ]]> f1cc0249a6d4a82ccf30cfccf52e78a5 Bjørn Stegger skrev en ny aktivitetskommentar https://viaretro.dk/2019/02/weekend-matine-nr-231/#comment-129461 Sat, 02 Feb 2019 10:35:12 +0100 Og selvfølgelig 904.

Som svar til - ViaRETRO wrote a new post Er tysk design og mekanik bedst, men kedeligt? Det handler meget om Tyskland i dagens Matiné. Årsagen kan forklares med, at Claus Ebberfeld er i Bremen til Classic Motorshow, og Mi […] ]]> bb9fc18a5c5c6a3ac298b6a12277476f Bjørn Stegger skrev en ny aktivitetskommentar https://viaretro.dk/2019/02/weekend-matine-nr-231/#comment-129460 Sat, 02 Feb 2019 10:32:52 +0100 Og når vi taler om Ferdinand Butzi Alexander Porsche, skal vel model 804 nævnes. Den meste “SCHTRAMME UND SCHTRAFFE” formel 1 bil, verden endnu har set.

Som svar til - ViaRETRO wrote a new post Er tysk design og mekanik bedst, men kedeligt? Det handler meget om Tyskland i dagens Matiné. Årsagen kan forklares med, at Claus Ebberfeld er i Bremen til Classic Motorshow, og Mi […] ]]> 682da96f8b3db463db68cf259e1a808d Bjørn Stegger skrev en ny aktivitetskommentar https://viaretro.dk/2019/02/weekend-matine-nr-231/#comment-129459 Sat, 02 Feb 2019 10:27:22 +0100 Tusind tak til Michael for endnu en fantastisk artikel!

Den eneste bil, der aldrig kommer til at se gammel ud ved siden af moderne arkitektur, er Citroën DS. Dens design er simpelthen “hors normes”….. Ikke noget at sige til, at det var den vogn, de førende arkitekter kørte i – inkl. AJ og Jørn Utzon. Oftest i helt hvid.

Min teori er sta…[Læs mere]

Som svar til - ViaRETRO wrote a new post Er tysk design og mekanik bedst, men kedeligt? Det handler meget om Tyskland i dagens Matiné. Årsagen kan forklares med, at Claus Ebberfeld er i Bremen til Classic Motorshow, og Mi […] ]]> d98fab3833587209f49eb487d5150e89 Bjørn Stegger skrev en ny aktivitetskommentar https://viaretro.dk/2019/01/r4-og-2cv-biler-med-karakterstyrke/#comment-129392 Wed, 30 Jan 2019 10:26:36 +0100 Langt de fleste af de Renault 4, man ser til salg i Frankrig og Holland er de sene modeller med alt for meget plastik, grimme, ordinære kofangere, grimt rat, grimme sæder med Pampers-betræk, grimt instrumentbræt, grimme hjul og grimme plastik-planker på siderne. Hvis det skal være en Renault 4, så én af de første årgange – tak, inden de begyndte…[Læs mere]

Som svar til - Søren Navntoft wrote a new post Ved middagsbordet forleden var der nogen, der atter engang, udbredte deres aversioner mod Citröen Berlingo. Det var nogle af vores unge mennesker og i deres øjne har Berlingo’en ku […] ]]> 43f1eb3d0ce558425f790371ef4cd3d1 Bjørn Stegger skrev en ny aktivitetskommentar https://viaretro.dk/2019/01/r4-og-2cv-biler-med-karakterstyrke/#comment-129391 Wed, 30 Jan 2019 10:09:33 +0100 Selvom vi har haft fem 2 CV’er og har fået den ene sat i stand til at fornøje vores otium, gik jeg da totalt i selvsving over den utroligt fine Renault 4, der var ugens fund forrige lørdag:

https://www.facebook.com/groups/1392208181069799/permalink/2065925687031375/?sale_post_id=2065925687031375&__tn__=CH-R

Og selvom vi altid har syntes, at…[Læs mere]

Som svar til - Søren Navntoft wrote a new post Ved middagsbordet forleden var der nogen, der atter engang, udbredte deres aversioner mod Citröen Berlingo. Det var nogle af vores unge mennesker og i deres øjne har Berlingo’en ku […] ]]> 9d8ec5bdb8038541150843645d587fc6 Bjørn Stegger skrev en ny aktivitetskommentar https://viaretro.dk/2019/01/la-targa-di-vincenzo-florio/#comment-129033 Fri, 18 Jan 2019 11:25:52 +0100 Hvis ikke I allerede allesammen har dem, kan jeg på det varmeste anbefale Alfa Romeo og Maserati DVD’erne fra Victory by Design serien med Alain de Cadenet som vært og kører. Alene optagelserne med hans kørsel og kommentarer til alle de Alfa 6C og ikke mindst 8C modeller, han prøvekører, er ganske fantastiske. Man får virkelig for alvor et billed…[Læs mere]

Som svar til - Søren Navntoft wrote a new post Vincenzo var, som alle sunde velhavere i bilens barndom, bilentusiast. En interesse som medførte, at han senere grundlagde myten og legenden: Targa Florio. Vincenzo Florio   […] ]]> 8b329013ea2dbfae860159c7ee5f843d Bjørn Stegger skrev en ny aktivitetskommentar https://viaretro.dk/2018/12/weekend-matine-nr-225/#comment-128378 Sun, 23 Dec 2018 23:33:04 +0100 Jeg husker stadig min stolthed fra dengang over, at det lykkedes for mig at blive ejer af en Tekno Lincoln Continental i hvid. Det var jo FARVEN til den helt unikke bil. Og jeg husker også, hvor utroligt tung Tekno modellen var. Der var sgu gods i de Tekno biler…..

Som svar til - ViaRETRO wrote a new post Når det nye alligevel vækker interessen en smule. Jeg er jo ikke meget for nye biler – ikke fordi jeg kun er bagudskuende, men fordi jeg ikke har brug for et moderne transportmiddel i m […] ]]> 4e7042dd1e8e71d1b9ab97ffb8fd2e19 Bjørn Stegger skrev en ny aktivitetskommentar https://viaretro.dk/2018/12/weekend-matine-nr-225/#comment-128377 Sun, 23 Dec 2018 23:30:05 +0100 Guderne må vide, hvordan man i 1961 kom frem til designet på Lincoln Continental. Men det adskilte sig ihvertfald ganske ekstremt fra det alt andet amerikanske bildesign dengang. På én eller anden måde er der den samme forbløffende renhed over designet af Lincoln’en, som der er over den samtidige Ford Taunus (“Badewanne”). Begge var og er store…[Læs mere]

Som svar til - ViaRETRO wrote a new post Når det nye alligevel vækker interessen en smule. Jeg er jo ikke meget for nye biler – ikke fordi jeg kun er bagudskuende, men fordi jeg ikke har brug for et moderne transportmiddel i m […] ]]> 5126fa33560d98d1268616eec2f1f98f Bjørn Stegger commented on the post, Vidensdeling: Fælgens kryptiske mål http://www.viaretro.dk/2018/10/vidensdeling-faelgens-kryptiske-maal/#comment-126717 Wed, 31 Oct 2018 09:18:36 +0100 Jeg kan anbefale denne fælg- og dæk-beregner:

]]> d792319a4d9163b96e381947be438f91 Bjørn Stegger commented on the post, Den rigtige Herregårdsvogn: Lotus Ford Cortina http://www.viaretro.dk/2018/10/den-rigtige-herregaardsvogn-lotus-ford-cortina/#comment-125415 Fri, 05 Oct 2018 09:33:20 +0200 Og her et billede at et velkendt og meget, meget smukt eksemplar, som desværre ikke længere befinder sig her i landet.

]]> 926e3f88d3989bd30a626063ea9676f1 Bjørn Stegger commented on the post, Den rigtige Herregårdsvogn: Lotus Ford Cortina http://www.viaretro.dk/2018/10/den-rigtige-herregaardsvogn-lotus-ford-cortina/#comment-125414 Fri, 05 Oct 2018 09:30:52 +0200 Jeg plejer at være enig med Hr. Ebberfeldt i det meste.

Men at kalde Lotus Cortina for verdens bedste sportslige sedan i perioden, er jeg absolut ikke enig i. Den ære mener jeg – og de fleste andre biltosser i […]

]]> 827b0152c5437f9894206d5db83d3359 Bjørn Stegger commented on the post, Lancias Turbomobil http://www.viaretro.dk/2018/09/lancias-turbomobil/#comment-125365 Wed, 03 Oct 2018 10:53:23 +0200 Især når man ser bilen lige forfra med det imposante luftindtag, klaplygterne og den meget aerodynamiske forgivning, må I give mig ret i, at denne franske turbinebil er ægte avantgarde – inkl. gasturbinen – hvo […]

]]> a0cb2a1e8a2e64bf0239bf34c3c51938 Bjørn Stegger commented on the post, Lancias Turbomobil http://www.viaretro.dk/2018/09/lancias-turbomobil/#comment-125364 Wed, 03 Oct 2018 10:47:13 +0200 Desværre ser jeg først artiklen om Lancia’s Turbomobil i dag, mere end en uge efter den blev publiceret. Alligevel kan jeg ikke lade være med at kommentere den med et par billeder, jeg tog for tre år siden på Retr […]

]]> 4d5417b3fc2ae5f703235659f5048108 Bjørn Stegger commented on the post, Mini - den lille redning for det store imperium http://www.viaretro.dk/2018/08/mini-den-lille-redning-for-det-store-imperie/#comment-124220 Thu, 30 Aug 2018 19:50:01 +0200 Ja, ikke mindst lyden af en voldtunet Cooper S med ligeskårne gear i racergearkassen er stærkt afhængighedsskabende. Og hvis man først har set Nick Swift kaste rundt med sin Swiftune Mini, er man helt solgt. Så […]

]]> 68f70b24813524f8d77fce37c8cd6913 Bjørn Stegger commented on the post, Mini - den lille redning for det store imperium http://www.viaretro.dk/2018/08/mini-den-lille-redning-for-det-store-imperie/#comment-124196 Wed, 29 Aug 2018 16:22:06 +0200 Men jeg beholder da min dejlige 2 CV ved siden af Cooper S’en.
Man kan ikke vælge mellem en Mini og en 2 CV.
Det er de alt, alt forskellige til.
Både i koncept, egenskaber og esprit.
Men da de begge er b […]

]]> 4643e4ca2ad1a26885c6a5d9312ae665 Bjørn Stegger commented on the post, Mini - den lille redning for det store imperium http://www.viaretro.dk/2018/08/mini-den-lille-redning-for-det-store-imperie/#comment-124195 Wed, 29 Aug 2018 16:15:09 +0200 Jeg tager meget gerne en Mini Cooper S 1275 som denne her:

]]> 2e765f304aeb69221c76296e8cff44f8 Bjørn Stegger commented on the post, Formel 1 er kommet til København http://www.viaretro.dk/2018/08/formel-1-er-kommet-til-koebenhavn/#comment-123712 Fri, 03 Aug 2018 19:23:00 +0200 Min fjerde og sidste frontmotor F1 favorit er selvfølgelig den ekstremt lille og (for) minimalistiske Lotus 16. Så kompakt, at den fik alle de andre frontmotor F1’ere til at ligne lastbiler….. Med det f […]

]]> 39413385b7a7d1cd963878e95006e886 Bjørn Stegger commented on the post, Formel 1 er kommet til København http://www.viaretro.dk/2018/08/formel-1-er-kommet-til-koebenhavn/#comment-123711 Fri, 03 Aug 2018 19:10:06 +0200 Her sammen med en anden af de allersmukkeste: Alfa Romeo Tipo B P2 Monoposto.

Og hvis man synes, at de ser godt ud på billeder, skal man bare opleve dem live, f.eks. på Goodwood – med den fabelagtige l […]

]]> d6255baa68abc25bb0942e3ae74249b9 Bjørn Stegger commented on the post, Formel 1 er kommet til København http://www.viaretro.dk/2018/08/formel-1-er-kommet-til-koebenhavn/#comment-123710 Fri, 03 Aug 2018 19:05:02 +0200 Den sidste frontmotor F1, der vandt et grand prix.

]]> e6539a9a41e737e44e57af2c047bd1fc Bjørn Stegger commented on the post, Formel 1 er kommet til København http://www.viaretro.dk/2018/08/formel-1-er-kommet-til-koebenhavn/#comment-123709 Fri, 03 Aug 2018 19:03:39 +0200 “Desværre” er jeg på sommerferie på toppen af Danmark, så jeg får ikke set de vidunderlige gamle frontmotoriserede formelvogne i CHGP. Men I må have rigtig god fornøjelse!

Jeg så dem på Goodwood i marts un […]

]]> 82f2fe7d6cd18f15ac6abd08e7265013 Bjørn Stegger commented on the post, Formel 1 er kommet til København http://www.viaretro.dk/2018/08/formel-1-er-kommet-til-koebenhavn/#comment-123706 Fri, 03 Aug 2018 12:11:47 +0200 Og så alligevel ét fantastisk billede mere: Maserati’s fabrikshold med 3 stk. tidlige, måske 1954, 250 F’ere med dobbelte udstødningsrør hele vejen og håndmalede PROVA Modena nummerplader. Ud fra de omgiv […]

]]> fe2895a0aed3efefeb0553229a5a94f5 Bjørn Stegger commented on the post, Formel 1 er kommet til København http://www.viaretro.dk/2018/08/formel-1-er-kommet-til-koebenhavn/#comment-123705 Fri, 03 Aug 2018 11:41:38 +0200 Og så det sidste – i røg og damp….

]]> a513efc8f60100b42833ff5f33bdc482 Bjørn Stegger commented on the post, Formel 1 er kommet til København http://www.viaretro.dk/2018/08/formel-1-er-kommet-til-koebenhavn/#comment-123704 Fri, 03 Aug 2018 11:40:36 +0200 Endnu et nærbillede af mesteren.

]]> e5999098d30b6d14e37334bd4e775769 Bjørn Stegger commented on the post, Formel 1 er kommet til København http://www.viaretro.dk/2018/08/formel-1-er-kommet-til-koebenhavn/#comment-123703 Fri, 03 Aug 2018 11:39:45 +0200 Her på vej mod den ubegribelige sejr i 250 F’en med det gule bånd på snuden over de 2 Dino’er på Ringen. Man forstår, hvorfor Stirling Moss anså Fangio for den absolut bedste…..

]]> 11dc917ea810a418e7415af0001095e3 Bjørn Stegger commented on the post, Formel 1 er kommet til København http://www.viaretro.dk/2018/08/formel-1-er-kommet-til-koebenhavn/#comment-123702 Fri, 03 Aug 2018 11:35:59 +0200 Og endnu mere 250 F

]]> f8c53796e0a1be9fc281c7d660334df8 Bjørn Stegger commented on the post, Formel 1 er kommet til København http://www.viaretro.dk/2018/08/formel-1-er-kommet-til-koebenhavn/#comment-123701 Fri, 03 Aug 2018 11:35:03 +0200 Og mere mere

]]> 8d9206937f7575096957795a5bb573eb Bjørn Stegger commented on the post, Formel 1 er kommet til København http://www.viaretro.dk/2018/08/formel-1-er-kommet-til-koebenhavn/#comment-123700 Fri, 03 Aug 2018 11:33:58 +0200 Og mere

]]>