• Forside
  • Forum
  • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
  • Kontakt
  • Ny Bruger
  • Overblik
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Arkiver
    • Artikel
    • Design og koncept
    • Historisk Motorsport
    • Matiné
    • Motorsport
    • Rejser
    • Reportage
    • Set til salg
    • Tanker og Trivialiteter
    • Vores biler
  • Klassiske biler på Kulturhavnen
Log In
Lost your password?
Register
Lost your password?
Register
A password will be e-mailed to you.
Søg
  • ViaRETRO in English
  • Overblik
  • Ny Bruger
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Brugere
ViaRETRO logo
  • Forside
  • Artikler

    Nyeste

    • I beg your pardon! Aston Martin Bondage?!?

      Claus Ebberfeld
      13. februar 2015
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      8
    • Første tur i nyrenoveret Lamborghini 400 GT2+2: Torino!

      Claus Ebberfeld
      12. september 2014
      Artikel, Workshop
      13
    • Anders' eventyr: 2000 kilometer i en ukendt bil

      Claus Ebberfeld
      31. maj 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      14
    • Genial aerodynamik: Ground Effect

      Claus Ebberfeld
      21. marts 2013
      Artikel, Design og koncept, Motorsport
      29
    • Umådeligt charmerende flyvepap: Lancia Abarth A112

      Claus Ebberfeld
      12. februar 2013
      Artikel, Kørt
      60
    • Sømkassen og tante Lis' bil

      Søren Navntoft
      31. januar 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      48
    • Reportage
    • Rejser
    • Historisk Motorsport
    • Motorsport
    • Set til salg
    • Design
    • Tanker og Trivialiteter
    • Workshop
    • Vores biler
    • Tips og guides
  • Sektioner
    • Klassiske biler på Kulturhavnen
    • Forum
    • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
    • Matiné
    • MotorTV
  • Kontakt
  • Menu logo

Medlem Claus Vegener

Profilbilled af Claus Vegener

Claus Vegener

@clausv

Active 11 år, 9 måneder siden
  • Aktivitet
  • Profil
  • Friends 0
  • Groups 0
  • Fora
  • Personal
  • Omtaler
  • Favoritter
  • Venner
  • Grupper
  • Profilbilled af Claus Vegener

    Claus Vegener commented on the post, Vidensdeling: Iltmangel i bjergene 8 år, 3 måneder siden

    Ja der er ikke vacumpumpe til at danne vacum til de 2 spær. Tages direkte fra indsugningsmanifold via en ventil og undertrykket holdes i en plasticbeholder.
    Jeg har overvejet at sætte en pumpe ind da systemet v […]

  • Profilbilled af Claus Vegener

    Claus Vegener commented on the post, Vidensdeling: Iltmangel i bjergene 8 år, 3 måneder siden

    Mine forældre havde i 1959 en Ford Anglia – modellen før den med skrå bagrude – og den havde vacum aktiverede viskere. De virkede ikke særlig godt over Grossglockner.så vidt jeg husker. Samme problem kunne min […]

  • Profilbilled af Claus Vegener

    Claus Vegener commented on the post, Weekend Matiné Nr. 200 8 år, 4 måneder siden

    Audi 200 fra årene 1986 til 1991 med først 5 cyl 10v motorer og senest m 20 v kunne alle køre langt over 200km/t. Audi 100 lå lige omkring de 200 i fabriksopgivelser med de 136 Hk afhængig af katalysator eller ej

  • Profilbilled af Claus Vegener

    Claus Vegener commented on the post, Marcos Mantis XP: Le Mans-bilen uden motorsportshistorie 8 år, 11 måneder siden

    Omkring år 2002 deltog jeg i en pause klasse for indregistrerede biler på Ring Knutstorp ved ASK 2 årlige arrangementer – i min Audi 200 20V Avant. Her mødte også en Marcos op med skiftevis far og søn ved ratte […]

  • Profilbilled af Claus Vegener

    Claus Vegener commented on the post, Slår Toyota Land Cruiser Land Rover i deres eget spil? 9 år, 7 måneder siden

    Så galt behøver det ikke at være: “Som hverdagsbil er biler med ordentlige terrænegenskaber jo ikke egnede, da de ved højere hastigheder ikke er så stabile udi i køreegenskaber”
    Vor Discovery 3 er med tillad […]

  • Profilbilled af Claus Vegener

    Claus Vegener commented on the post, UPS! – Et Rolls-Royce drama 9 år, 8 måneder siden

    RangeRoverens luftsystem sætter sig selv i normal kørehøjde ved hastighed over 9 km/time. Den må have 3500 kg på krogen. Men noget tyder på for lavt et kugletryk, når det kan gå så galt (Rollsen for langt tilbage […]

  • Profilbilled af Claus Vegener

    Claus Vegener commented on the post, Vidensdeling: Additiver og mirakelmidler 9 år, 9 måneder siden

    Jeg har en ZF 6 trins automatgearkasse i min LandRover Discovery 3. Den benyttes også af BMW og Audi. Tung trailerkørsel har gjort, at olien er blevet skiftet nogle gange gr. rystelser ved 2000 o/m og det har v […]

  • Profilbilled af Claus Vegener

    Claus Vegener commented on the post, Tørsump – Det er god latin 10 år, 1 måned siden

    Den mellemløsning som westmus omtale med ekstern afløb af olie til bundkar findes også på nogle af Audis 5-cylindrede turbomotorer til gadebiler fra 91 – 96. Der pumpes så meget olie op i ventildækslet, at man b […]

  • Profilbilled af Claus Vegener

    Claus Vegener commented on the post, Himlen er faldet ned! 10 år, 11 måneder siden

    Himler kan være besværlige at genmontere pænt uden et helt stort forarbejde. På mi n Audi 200 20V fra 1990 begyndte “noget” at dække udsynet gennem bakspejlet og fordi min aircon ikke fungerer, kører jeg norma […]

  • Profilbilled af Claus Vegener

    Claus Vegener commented on the post, Som dengang der var piloter til 10 år, 11 måneder siden

    Fin tur. Kører den selv 2 x pr år dog i en Discovery med 2500 kg hestetrailer efter og over 5 dage = 3200 km. med opstaldning af hestene hver nat.
    Øverste billed i artiklen genkendes som den nyere motorvej li […]

  • Profilbilled af Claus Vegener

    Claus Vegener commented on the post, Visuel søndag: Kan man få for meget power? 11 år, 10 måneder siden

    Jeg har faktisk en Chevy 502″ med Procharger Kompressor men den skal i min Pachanga 27. Jeg fik motoren som crate blok hjem med luftpost for 10 år siden men har ikke fået den monteret endnu.
    Min Audi bliver vist […]

  • Profilbilled af Claus Vegener

    Claus Vegener commented on the post, Visuel søndag: Kan man få for meget power? 11 år, 10 måneder siden

    Det afhænger vel af forholdene – formålet med effekten.
    Er man til rullefeltstræf i sin mærkeklub, skal man helst have mest.
    Kører man dragracing, skal den kunne tæmmes, så man undgår hjulspin og så sættes op […]

  • Profilbilled af Claus Vegener

    Claus Vegener ændrede deres profilbillede 11 år, 10 måneder siden

  • Profilbilled af Claus Vegener

    Claus Vegener commented on the post, Forlænger luksusbenzin din klassikers levetid? 11 år, 10 måneder siden

    Et sent svar til en gammel tråd; men jeg er først lige nu ankommet –
    Jeg kører hvert år fra DK til Spanien og retur 6 mdr senere i en LandRover Discovery 1 med 3.9 l V8 benzin fuld lastet og med en hestetrailer […]

  • Profilbilled af Claus Vegener

    Claus Vegener blev registreret som medlem 11 år, 10 måneder siden

Seneste kommentarer

  • K. Holm Efteråret fra sin bedste side i Fredericia: Velbesøgt bilmesse
  • Michael Sehested Lund Weekend Matiné Nr. 633
  • Claus Ebberfeld Weekend Matiné Nr. 633
  • Tony Wawryk Weekend Matiné Nr. 633
  • Peter Weekend Matiné Nr. 633
  • Claus Ebberfeld Weekend Matiné Nr. 633
  • jewer Fiat-fredag: Endelig fik jeg min Panda – og det var en 100HP!?!
  • Leo Jensen Fiat-fredag: Endelig fik jeg min Panda – og det var en 100HP!?!
  • Claus Ebberfeld Ugens bedste annonce: Til ambitiøse playboys
  • Claus Ebberfeld “Den har selvfølgelig lidt patina” og andre røverhistorier
© Copyright 2012 - 2025 | ViaRETRO
  • Kontakt
  • Guide til ViaRETRO