[Ford Pop]

Hej Bjarke,

Jeg vil lige henlede opmærksomheden på en XJ6 1979 der er til salg på G&G – og har været det længe – i Skanderborg. Dansk, synet i 14 og ret pæn. Lille smule rust v bagskærme og så kunne man give den en ny lak. Den er kongeblå. Den står til 35 og min vurdering er at det bliver billigere og bedre at give dén lidt TLC fremfor at lægge 25-30 i afgift.
Det er den sidste årgang af serie 2 og med den gode 4.2 motor. For en god ordens skyld – kender ikke sælger og har ikke set bilen.

[Ford Pop]

Hej Jens,
Mange mange tak for super hurtigt og kvalificeret svar! Ja er noget i tvivl – har kig på en sedan i Sverige pt, i fin stand, og en coupé i tyskland som skal renoveres. Samt 2 danske! Afgiftsforskellen er jo lille, bare skørt med den benzinafgift, dén er træls synes jeg, fx har jeg set en opgivelse af en Kadett B til 15 km/l så det er jo ligeså godt som den moderne bilpark…
Bilen skulle bruges som en “reserve-hverdags-klassiker” som ikke gav bøvl og med en rimelig fornuftig brugsværdi.

Jeg må vist have lavet en præsentation af bilerne ved lejlighed :-)

[Ford Pop]

Hej,
– ny på forummet, biler 2 jaguar XJ6 MK2 1979 og 1980, 2 Ford Popular 104e 1954, Chevrolet BelAir 1968, Triumph Spitfire MK3 1967.. Biler og projekter er der egentlig nok af..
Jeg overvejer meget at importere en Kadett B, formentlig fra Sverige (alternativt Italien), men hvad mon afgiften ender på? Enten en alm. 1,2 sedan eller en coupe, årgang 69-70-71.. Jeg har ikke kunnet finde nypriser.
På forhånd tak for hjælp – glæder mig til at bruge viaretro :-)