• In reply to: ViaRETRO wrote a new post Det er noget møg at male på galvaniseret jern… Overskriften er klar tale og er et reelt problem. Galvaniseret jern – især når det er nygalvaniseret – udsender nogle gasser i al sti […] Vis

    Til Michael S. Lund – tak for den fine Citrolvo artikel.
    Automobiles Citroën A/S i Danmark – hvis PR-ansvarlige må have levet på en anden planet uden at vide at Volvo Tundra blev præsenteret lang tid før Citroën BX – fik den geniale ide kort efter BX’ens introduktion, at kreere og indrykke annoncer i danske blade hvori man i ord og med bille…[Læs mere]

  • gbl commented on the post, Weekend Matiné Nr. 255 7 år siden

    In reply to: ViaRETRO wrote a new post Venter vi på at bilpriserne skal falde? Flere jeg kender, har som jeg, klassiske biler til salg. Fine, velholdte og trofaste vogne, som har tjent os godt i årevis. Alting har dog s […] Vis

    Hej Michael,
    Tak for fin rapport fra Præstø Havn. Sjovt at du har spottet os i Citroën DS 19, kørende den “den forkerte vej” væk fra havnen. Vi forsøgte os med arrangementet for første gang og jeg havde også læst mig til at det starter klokken 16. Vi ankom til havnen mellem klokken 17 og 18. Der var et væld af motorcykler men alle parkering…[Læs mere]

  • Citat: “De tre modeller havde ikke så meget som en skrue tilfælles og var forskellige i et og alt – rationel produktion var nærmest umulig.”

    Er det helt korrekt? Selvom det lyder mærkeligt, var der så ikke n […]

  • Lidt supplerende forklaring og illustration til tfaerchs indlæg:

    På Citroën DS og ID 1955-1966 skruer man ikke på centermøtrikken, men derimod på en skrue der sidder i fælgen:

    Inde i navet D 426-5 sidder […]

  • Fin artikel om minimalisme, tak.
    Billedet af trækilen til 2CV fik mig til at tænke på vedhæftede vidunderlige artikel om den gamle mand – og før ham, hans far – hvis savværk fra 1948 til 1989 var lever […]

  • Supplerende oplysninger fra SKAT/DMR når man slår bilen op på registreringsnummeret:

    Anmodning om værdifastsættelse
    Anmodningsårsag: Import
    Beskrivelse: Bilen har fra sælgers side kørt 193814 Med undtage […]

  • Søren,

    Citroën overtog aldrig selv produktionen af Cabriolet-versionen. Alle oprindelige ID og DS Cabriolet er kommet ud af Henri Chaprons fabrik på rue Aristide-Briand i Levallois-Perret.

    Chapron be […]

  • Hej 02Anders,
    Dejligt at høre at en GSA har vakt din interesse. Der er rigtig meget avanceret teknik og design samlet sammen der til en dengang utrolig konkurrencedygtig pris blandt mellemklassebiler.
    Du får h […]

  • Listing Citroën GSA Spécial Break deleted. 10 år, 6 måneder siden

  • Listing Citroën GSA Spécial Break created. 10 år, 7 måneder siden

  • Søren,
    At genlime en gammel tagbeklædning på en DS bliver næppe en succes. Skumgummiet disintegrerer med tiden, og man skal regne med at disse tagbeklædninger er en sliddel som skal udskiftes en gang imel […]

  • gbl blev registreret som medlem 11 år, 5 måneder siden