Svend Carstensen
@giraf37
Active 2 måneder, 3 uger siden-
Svend Carstensen commented on the post, Full attack: Otte kilometer sidelæns i en Skoda 130RS 9 år, 10 måneder siden
@ib-erik-soderblom : Alle “trillingerne” Up, Citigo og Mii bygges i Bratislava, Slovakiet, hvor VW-koncernen har en fabrik. Så vidt jeg husker, bygges der I Bratislava også nogle af VW Polo’erne og VW Tuareg, s […]
-
Listing Hus til klassiker-ejeren created. 9 år, 10 måneder siden
-
Svend Carstensen commented on the post, Morgan: Så konservativ er jeg dog ikke! 9 år, 10 måneder siden
@claus ebberfelt
Strengt taget har Morgans chassiser altid været af stål. Træet benyttes kun til rammen i karrosseriet, der så beklædes med metalplader.
Dette blot for god ordens skyld.
Rigtige chassiser af t […] -
Svend Carstensen commented on the post, Den hårfine grænse mellem samler og produkthandler 9 år, 11 måneder siden
@claus-ebberfeld , @skaanning
Plads nok er ofte et problem. I en del år har jeg været den lykkelige ejer af en hel del plads. Men nu må jeg trappe ned – pensionering, børnebørn etc., I ved. En del af køre […] -
Listing Hus til klassiker-ejeren created. 9 år, 11 måneder siden
-
Svend Carstensen commented on the post, A whiter shade of pale: Dæk, der ikke er sorte 10 år siden
Claus, lige lidt flueknepperi: Bilen, hvis dæk oplyser de velformede dameben er nu ikke en Ford Consul Capri, det er en Consul 315. På billedet kan man godt lige se, at bagruden hælder “modsat”. Capri’en var (d […]
-
Svend Carstensen commented on the post, Nyt fra garagen: Scimitar er genopstået 10 år siden
Hej Claus,
Dit viskerfænomen tyder på, at der en fejl i viskermotorens selvparkerings-mekanisme. Normalt sørger denne mekanisme for, at viskermotoren kører videre, når du slukker på kontakten, indtil viske […] -
Svend Carstensen commented on the post, Verdens bedste Lada: Niva 10 år siden
Claus, er du nu heeelt sikker på, at russerne selv udviklede Niva fra bunden? Mange detaljer i det ydre design er umiskendeligt Fiat som f.eks. rundingerne i hjørnerne af ruderne og udseendet af pyntelisterne o […]
-
Svend Carstensen commented on the post, Plastik genopfandt hjulet 10 år siden
@ Ole JAGman: Der bruges skam stadig plast i et vist omfang i moderne biler. Fx. er der flere Peugeot-modeller, der har forskærme af plast. Og du har ret, BX’erne havde i hvert fald bagklap af plast, hvilket i […]
-
Svend Carstensen commented on the post, Plastik genopfandt hjulet 10 år siden
Hej Claus,
Spændende!
Men bemærk venligst, at blandt teknikere (og teknik-sprognørder) hedder materialet “plast”.
“Plastik” er noget med legemsøvelser og smidighed i kroppen samt i forbindelsen pla […] -
Svend Carstensen commented on the post, Visuel søndag: Når strømmen svigter 10 år siden
Min far købte sin første bil (brugt) i 1960, og på en af vores første sommerferieture i Danmark begyndelsen af 1960’erne købte vi benzin i en landsby i (vistnok) Jylland, hvor den lokale købmand havde en ligne […]
-
Svend Carstensen commented on the post, Verdens første sportsdiesel: Isuzu 117 Coupé 10 år, 1 måned siden
Godt fundet frem, Claus!
Jeg syntes i mange år, at netop denne Isuzu egentlig var den eneste kønne bil af japansk herkomst. Jeg så nogle stykker på vejene i Japan under er studieophold i landet i 1977, og de ski […] -
Svend Carstensen commented on the post, 80 år efter – en folkeforførers tankestreg 10 år, 1 måned siden
En lille rettelse mht. sagen om betaling af erstatning fra VW til Tatra: Ferdinand Porsche ønskede ganske rigtigt at benytte et Tatra-patent og fik at vide, at det skulle de høje herrer i det, der i dag ville h […]
-
Svend Carstensen commented on the post, Når ulempen bliver til en bagdel 10 år, 2 måneder siden
Men Claus, den unge dame på det lille foto øverst, med teksten “Med gode adgangsforhold til bagagerummet…” er da vist at tjekke olien på motoren eller sådan noget. For hun har godt nok åbnet bagklappen, men det […]
-
Svend Carstensen commented on the post, Snapshot fra AJ Tanken: Tatra 613 10 år, 3 måneder siden
@morten-dalgaard , nummerpladen: Du har ret, jeg synes selv, at 512 på nummerpladen er lidt pudsigt. Men det er rent tilfældigt. Den første Tatra 613, jeg importerede sidst i 1990’erne fik 613 som de sidste 3 ci […]
-
Svend Carstensen commented on the post, Boghjørnet: Oberoande er stark – Mr. Volvo 10 år, 4 måneder siden
Fin anmeldelse af en givetvis interessant bog.
Det hører med, at Volvo-Renault-fusionen senere i høj grad er blevet til virkelighed. For begge virksomheder gælder det, at personbils- og lastbilaktiviteterne er bl […] -
Svend Carstensen commented on the post, Gearguide: ZF bliver 100 år 10 år, 8 måneder siden
Å ja, og til de tunge køretøjer kan man nævne Eaton-Fuller fra USA (manuelle) og Voith (automatgearkasser til især busser) fra Tyskland.
-
Svend Carstensen commented on the post, Gearguide: ZF bliver 100 år 10 år, 8 måneder siden
Et par kendte navne fra England er da Moss (brugt af Jaguar, Morgan) og Burman (men var det kun til motorcykler?).
-
Svend Carstensen commented on the post, Boghjørnet: Skandinavisk Motor Journal 10 år, 10 måneder siden
Fremragende artikel om MHD og SMJ, Martin! Også jeg var ivrig SMJ-læser fra min grønne ungdom, og jeg har endnu alle årgange komplet fra ca. 1958 samt enkelte tidligere numre.
Jeg var i mine yngre dage ansat i F […] -
Svend Carstensen commented on the post, Forlygter for sikkerhed og sundhed 10 år, 11 måneder siden
Vedrørende Tatra: Den midterste forlygte på Tatras modeller (77, 87 og de første 603) kunne IKKE drejes. En meget udbredt misforståelse, men ikke desto mindre forkert.
- Hent mere
