• Forside
  • Forum
  • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
  • Kontakt
  • Ny Bruger
  • Overblik
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Arkiver
    • Artikel
    • Design og koncept
    • Historisk Motorsport
    • Matiné
    • Motorsport
    • Rejser
    • Reportage
    • Set til salg
    • Tanker og Trivialiteter
    • Vores biler
  • Klassiske biler på Kulturhavnen
Log In

three + seventeen =

Lost your password?
Register
Lost your password?
Register

eight + 1 =

A password will be e-mailed to you.
Søg
  • ViaRETRO in English
  • Overblik
  • Ny Bruger
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Brugere
ViaRETRO logo
  • Forside
  • Artikler

    Nyeste

    • I beg your pardon! Aston Martin Bondage?!?

      Claus Ebberfeld
      13. februar 2015
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      8
    • Første tur i nyrenoveret Lamborghini 400 GT2+2: Torino!

      Claus Ebberfeld
      12. september 2014
      Artikel, Workshop
      13
    • Anders' eventyr: 2000 kilometer i en ukendt bil

      Claus Ebberfeld
      31. maj 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      14
    • Genial aerodynamik: Ground Effect

      Claus Ebberfeld
      21. marts 2013
      Artikel, Design og koncept, Motorsport
      29
    • Umådeligt charmerende flyvepap: Lancia Abarth A112

      Claus Ebberfeld
      12. februar 2013
      Artikel, Kørt
      60
    • Sømkassen og tante Lis' bil

      Søren Navntoft
      31. januar 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      48
    • Reportage
    • Rejser
    • Historisk Motorsport
    • Motorsport
    • Set til salg
    • Design
    • Tanker og Trivialiteter
    • Workshop
    • Vores biler
    • Tips og guides
  • Sektioner
    • Klassiske biler på Kulturhavnen
    • Forum
    • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
    • Matiné
    • MotorTV
  • Kontakt
  • Menu logo

Medlem Hembo

Profilbilled af Hembo

Hembo

@hembo

Active 12 år, 3 måneder siden
  • Aktivitet
  • Profil
  • Friends 1
  • Groups 0
  • Fora
  • Personal
  • Omtaler
  • Favoritter
  • Venner
  • Grupper
  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld svarede til emnet Sker der noget i Kbh. Søndag aften. i forummet Arrangementer/Rejser: Hvor, hvornår, hvem og hvordan? 9 år, 3 måneder siden

    Det gjorde der tydeligvis ikke, Juel!

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Visuel søndag: Size matters! 9 år, 3 måneder siden

    Jeg er langsomt ved at nå frem til, at halvfjerdserne er det FEEEEEDESTE årti, @westmus …

    …og det var den her tur i en Chevrolet Monte Carlo du hentydede til:

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Bensport La Sarthe: Pervers eller perfekt? 9 år, 3 måneder siden

    Det må man sige, @wentzel : De kan jo ikke lave mere end godt 200! Heldigvis har de selv sagt, at de kun laver 25 af dem. De startede nu ellers med at sige 10 styk, men der er åbenbart flere købere.

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 9 år, 3 måneder siden

    Evocation, replika, continuation, hommage og så videre i den stil er virkelig hot og der bliver ombygget klassikere som aldrig før. Oftest med moderne teknik under gamle karosserier. Men Bensport gør det omvend […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 9 år, 3 måneder siden

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Er Opel blevet stuerene? 9 år, 3 måneder siden

    Det hører med til historien, at det åbenbart er @sven-cnudde jeg har mødt! Det er i hvert fald hans bil…

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 9 år, 3 måneder siden

    I går så jeg en klassisk Opel – en Kadett C. Sænket. Med guldfælge. Uoriginal metallak. Manglende rævehale, men ellers var det som jeg husker fra min ungdom. Bortset fra ejeren, der var i jakk […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Verdens bedste bil fylder en million: Porsche 911 9 år, 3 måneder siden

    Tak, @wentzel !

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 9 år, 3 måneder siden

    I sidste uge havde jeg fornøjelsen af en tur i en klassisk Porsche 911. Denne var fra 1978, og skuffede – heller – ikke. Men jeg var chokeret over at opdage, at der nu er lavet over en million 911’ere.

    En […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Coupé Fiat: Jeg ved snart ikke… 9 år, 3 måneder siden

    @erling-lindener , den Fiat ser ud til at være røget et godt stykke udenfor selve Ring Knutstorp!

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Coupé Fiat: Jeg ved snart ikke… 9 år, 3 måneder siden

    Det er et utroligt godt spørgsmål, @gorm-r-pedersen , og svaret er som jewer siger: Pininfarina tegnede interiøret. Det er sjovt nok også det pæneste (i koncentionel forstand) ved bilen!

    Men det er måske mindr […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 9 år, 3 måneder siden

    Jeg kan lide coupéer, youngtimers og italienske biler. Og jeg kan lide Coupé Fiat. Nogle gange. Andre gange knap så meget. Den har altid delt vandene, og den deler også mine. 

    Fiat er p.t. antal […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 9 år, 3 måneder siden

    Med kun fire styk bygget er Atlantic en af verdens allermest sjældne og sagnomspundne biler. Og måske den allermest mytiske er den, der forsvandt under Anden Verdenskrig. For hvad hvis den dukkede op i da […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 9 år, 3 måneder siden

    Det er simpelthen uhyggeligt, men 16 år er middellevetiden for en bil i Danmark i dag. MIDDEL! Så nogle dør før. Vi har en opgave foran os. 
    Eller har vi det? Nogle vil jo sige, at 16 år gamle biler i år er fra […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 9 år, 3 måneder siden

    Vi er kede af at måtte indrømme, at vi i dag bringer et billede, der siger væsentligt mindre end tusind ord. 

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 9 år, 3 måneder siden

    Porsche. Det rimer på “power” og mandighed til at tæmme den. I hvert fald hvis vi taler de tidlige. Men hvorfor valgte Disney så en Porsche 911 af varianten 996 til filmen Cars’ mest markante kvindelige is […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, G-punktet og hvorfor det er rimeligt uinteressant 9 år, 3 måneder siden

    Så vidt jeg lige kan se er topscoreren i @leo-jensen s liste Lamborghini Countach S. Det passer faktisk meget godt med mine præferencer.

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Volvo 480 ES: Hvad med den? 9 år, 3 måneder siden

    @christian-n , din sidste kommentar blev så min inspiration til dagens indlæg: http://www.viaretro.com/2017/05/g-punktet-og-hvorfor-det-er-rimeligt-uinteressant/

    Tak for det!

    Og ja, alle de øvrige ko […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 9 år, 3 måneder siden

    Det handler om G-kræfter. I biler. Ja, det er virkelig noget værre mandesnak.

    Jeg kom til at tænke på dette tabubelagte emne, fordi der i går var en læser der kommenterede om bilreklamer og -brochu […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 9 år, 3 måneder siden

    Da den kom frem i 1986 kaldte nogen den faktisk for en “anti-Volvo”. Ikke desto mindre var den formfuldendt modelleret efter 1800ES, der på det seneste er blevet voldsomt eftertragtet. Så hvad sker der med 4 […]

  • Hent mere

Seneste kommentarer

  • Torben Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Claus Ebberfeld Har man hedeslag, hvis man kan lide Ford Scorpio?
  • Claus Ebberfeld Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Jacob Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Jacob Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Jacob Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Madirazza Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Tony Wawryk Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Madirazza Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Madirazza Modificeret Mandag: BMW 538i
© Copyright 2012 - 2025 | ViaRETRO
  • Kontakt
  • Guide til ViaRETRO