Hembo
@hembo
Active 12 år, 3 måneder siden-
Claus Ebberfeld wrote a new post 9 år, 8 måneder siden
Fra producentens side er alle biler forsynet med et luftfilter, men det er en nem ting at pille ved. Men hvorfor skulle man det?
Jeg spørger, fordi min Rover 3500 er forsynet med to K&N-filtre. K&N er jo en […]
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 9 år, 8 måneder siden
Det var en pudsig hoben bud vi fik som “Ugens Fund” i sidste uge: To af dem var ex-militærkøretøjer. Og ja, dem er der faktisk også folk der samler på. Men duer de til noget som klassikere?
Lad os bare tage […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Visuel søndag: Soltag 9 år, 8 måneder siden
Jeg er enig med @ib-erik-soderblom i, at et soltag er en særdeles behagelig ting. Og da jeg var så heldig at have et originalt soltag i eksempelvis min gamle Honda Civic CRX, så var verden jo bogstaveligt talt åb […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Ugens Fund er en ægte dansk klassiker: Safari! 9 år, 8 måneder siden
@connoisseur , det er nemlig rigtigt nok donorbilens årgang. Der er næppe mange af de 300 tilbage i Danmark, for jeg har læst mig til at en del også blev eksporteret.
Der er dog nogle stykker under ren […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, "Turbopelle" er død: Gillbrand gjorde SAAB sexet 9 år, 8 måneder siden
@soren-w , Gillbrand var ret tidligt inde på turboer hos SAAB, men blot hos SAAB-Scanias lastvognsmotorer, hvor han også tog en tørn. Det var allerede i tresserne og har arbejdede de med turboer inden te […]
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 9 år, 8 måneder siden
Det er vist første gang, at vi har en dansk bil på som Ugens Fund. Og indrømmet, sjældenhedsværdien spiller en rolle – men prisen er heller ikke dum.
Denne Ugens fund er udvalgt af Claus Ebberf […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Alt er galt med denne bil??? 9 år, 8 måneder siden
Det er efter min bedste overbevisning utroligt smagløst at Byggeren har forsynet denne dyre og åbenbart fungerende replika med sådan et billigt soltag. Især fordi Countach aldrig har kunnet fås med soltag. […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, "Turbopelle" er død: Gillbrand gjorde SAAB sexet 9 år, 8 måneder siden
@ib-erik, det kommer vel an på hvad man sammenligner dem med, og jeg tror da nok at SAAB selv mente, at en 900 Turbo skulle sammenlignes med eksempelvis en BMW 528. Og hvis man tænker SAAB 9000, så var den vel ik […]
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 9 år, 8 måneder siden
Per Gillbrand fik sit tilnavn på grund af sit lange arbejde med SAABs turbomotorer. Han blev 82 år gammel og arbejdede lige til det sidste med motorer, der var og blev hans store passion.
De sidste år ef […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Kører du i din klassiker om vinteren? 9 år, 8 måneder siden
Det ligner grangiveligt en rallybil, @h-p-thygesen – og de har da altid været sjove i sne? Hvis jeg havde en rallybil, ville jeg nok mene, at den SKULLE køre om vinteren. Ikke hele tiden, men i hvert fald “når ve […]
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 9 år, 8 måneder siden
Jeg er selv blevet for sart til det og ved det også gælder mange andre. Men lad os prøve at få tal på bordet: I dag med en lille meningsmåling.
Faktisk har jeg helårsforsikring på mine klassikere, og har haft […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Cord igen igen – igen 9 år, 8 måneder siden
Jeg kan se den første annonce Niels V linker til indeholder et forslag om at bygge projektbils-Corden som den ultimative hot rod.
Det synes jeg egentlig lyder mere rigtigt end at bygge en ny Cord med en ny drivlinie.
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 9 år, 8 måneder siden
Piaggio Ape har været i produktion siden 1948. Hvorfor?
Jeg er tydeligvis ikke den eneste nostalgiker derude. I går eftermiddags mødte jeg på vej hjem fra Nordjylland en Ape – på landevej 507, retning fra […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Visuel søndag: Undgå salt 9 år, 8 måneder siden
Piiinligt, @carsten-w – har rettet det og pisket med selv med en særligt kraftig tjørnegren. Jeg tror jeg tænkte på et lidt ældre The Simpsons-afsnit:
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matine Nr. 163 9 år, 8 måneder siden
Tak for hjælpen, @marek . Dengang i Monte Carlo havde de garanteret også en håndmaler ansat.
@kim-nielsen , det er ikke engang løgn: 75’eren var faktisk lækker. Men den var vist også kun sænket til racehø […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matine Nr. 163 9 år, 8 måneder siden
@soren-w , det var jo en gentleman’s racer, sådan en 1900 Sport. Og det synes jeg sådan set sagtens den kan bære – men du har fuldstændigt ret i, at det var klistermærker, og dermed det eneste ved bilen, der IKKE […]
-
Listing Mercedes 250 C deleted. 9 år, 8 måneder siden
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Den anden og meget grimmere Triplex Special: 10-20 9 år, 8 måneder siden
Jeg ville også kigge efter den!
Men jeg kunne aldrig drømme om at fjerne stafferingerne – det er noget af det bedste. Især detaljen med at farverne går igen i fælgen. Superfunky.
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 9 år, 8 måneder siden
Som I nok husker (ikke? Ellers genlæs det hér) så opstod den geniale Reliant Scimitar GTE som et biprodukt af en britisk glasproducents prototype i 1965. Nu viser det sig, at de lavede en prototype mere i 1978. De […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Søndagsdysten: Ford Granada vs Opel Senator 9 år, 8 måneder siden
Og tillykke!
- Hent mere