• Forside
  • Forum
  • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
  • Kontakt
  • Ny Bruger
  • Overblik
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Arkiver
    • Artikel
    • Design og koncept
    • Historisk Motorsport
    • Matiné
    • Motorsport
    • Rejser
    • Reportage
    • Set til salg
    • Tanker og Trivialiteter
    • Vores biler
  • Klassiske biler på Kulturhavnen
Log In

five × one =

Lost your password?
Register
Lost your password?
Register

twelve + two =

A password will be e-mailed to you.
Søg
  • ViaRETRO in English
  • Overblik
  • Ny Bruger
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Brugere
ViaRETRO logo
  • Forside
  • Artikler

    Nyeste

    • I beg your pardon! Aston Martin Bondage?!?

      Claus Ebberfeld
      13. februar 2015
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      8
    • Første tur i nyrenoveret Lamborghini 400 GT2+2: Torino!

      Claus Ebberfeld
      12. september 2014
      Artikel, Workshop
      13
    • Anders' eventyr: 2000 kilometer i en ukendt bil

      Claus Ebberfeld
      31. maj 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      14
    • Genial aerodynamik: Ground Effect

      Claus Ebberfeld
      21. marts 2013
      Artikel, Design og koncept, Motorsport
      29
    • Umådeligt charmerende flyvepap: Lancia Abarth A112

      Claus Ebberfeld
      12. februar 2013
      Artikel, Kørt
      60
    • Sømkassen og tante Lis' bil

      Søren Navntoft
      31. januar 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      48
    • Reportage
    • Rejser
    • Historisk Motorsport
    • Motorsport
    • Set til salg
    • Design
    • Tanker og Trivialiteter
    • Workshop
    • Vores biler
    • Tips og guides
  • Sektioner
    • Klassiske biler på Kulturhavnen
    • Forum
    • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
    • Matiné
    • MotorTV
  • Kontakt
  • Menu logo

Medlem Hembo

Profilbilled af Hembo

Hembo

@hembo

Active 12 år, 3 måneder siden
  • Aktivitet
  • Profil
  • Friends 1
  • Groups 0
  • Fora
  • Personal
  • Omtaler
  • Favoritter
  • Venner
  • Grupper
  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 161 9 år, 10 måneder siden

    Sorte fælge er efter min bedste overbevisning ikke perioderigtige, @jacob-b. Korriger mig gerne, men er det ikke et fænomen fra relativt nyere tid?

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 161 9 år, 10 måneder siden

    Og undskyld for set med hunden til alle. ViaRETRO er sådan mest om biler, så der kan kun smutte er dyreart eller to i svinget.

    Men overskriften kunne jo også handle om damen…

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 161 9 år, 10 måneder siden

    Er sorte fælge mere salgbare end hvide, @jacob-b?!? Det tror jeg altså ikke gælder en 1986 GTI -bil.

    Jaja, du kan roligt glæde dig til Stratos – verdensmester i alt!

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 161 9 år, 10 måneder siden

    En beslutning, der er begrundet i penge og intet andet bør vel også vurderes i penge og intet andet?

    Bortset fra det, så har Jakob nok mere ret end Michael: 3L har nok mere potentiale end man lige skulle tro.

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Er sikkerhed og sex en god kombination? 9 år, 10 måneder siden

    Ja, @jakob356 – den taktik lykkedes jo fremragende for DeLorean :-).

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Er sikkerhed og sex en god kombination? 9 år, 10 måneder siden

    @jakob356 , du er så vidtfavnende og tolerant! Corvetten lever jo op til de samme lovkrav, og viser efter min mening HVOR elegant en kofanger kan laves – komplet usynligt. Men OK, den kan ikke klare 16 km/t ind […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Tryk på erindringerne: Uno Turbo i.e. 9 år, 10 måneder siden

    Ja, @moesgaard – men den viste er den faceliftede udgave, som er noget mere mangfoldig. Hvis man vil have en tidlig som ejeren af denne fik, så skal man lede længere eller op med flere penge – eller rettere: Begge dele.

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 9 år, 10 måneder siden

    Sikkerhedsbiler er en svær disciplin, som det er oplagt at sexe op med den almindeligvis sikre superingrediens mågevingedøre. Det virker bare ikke.

    Flere forskellige bilfabrikanter har igennem tiden fo […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld svarede til emnet Hvad er en Klassikker?, en Youngtimer? og en Veteran? i forummet Spørgehjørnet: Helt generelt ud i den blå luft 9 år, 11 måneder siden

    Jeg melder lige ind med et link til en fire år gammel artikel jeg skrev om emnet: http://www.viaretro.com/2012/01/definition-af-en-klassiker/

    Du vil af denne og ikke mindst af kommentarerne kunne se, at det er en umulig opgave at definere entydigt. Du må selv vælge din mellemvej og så gøre de nødvendige undtagelser, når de dukker op. Når du har…[Læs mere]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 9 år, 11 måneder siden

    Angiveligt er Uno verdens ottendemest talrige bil-platform. Men hvor hulen er de henne? Jeg kender éen, og kun fordi jeg så den på Kalø i går: Det var topmodellen Turbo i.e. og den lignede næsten en ny bil. […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Distinguished Gentleman's Ride, Aarhus: Godt brølt, løve! 9 år, 11 måneder siden

    Tusind tak, @soeren-soeltoft-holmboe – det er alt for meget, for det er jo dig der har fat i den lange ende og bliv ved med det. Så skal jeg nok fortsat bidrage den smule jeg nu kan – og det kommer vi snart […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Ugens fund: Attachémappe samt medfølgende Alfa Romeo 9 år, 11 måneder siden

    Det er simpelthen godt lige at få Alfa-teknikken på plads, @herluf: Det skulle nødig være den bevægelige spoiler, der knækkede ryggen på en håbefuld ung mands genoplivning af denne 90’er.

    Jeg var ret fascine […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Distinguished Gentleman's Ride, Aarhus: Godt brølt, løve! 9 år, 11 måneder siden

    @moesgaard, er vi ude i noget “Distinguished Gentleman’s Walk”?

    Det er måske nok en niche, men det kan vi på ViaRETRO jo også godt lide.

    LIDT mere motor gør dog intet: “Distinguished Gentleman’s Ride – moped edition”?

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Distinguished Gentleman's Ride, Aarhus: Godt brølt, løve! 9 år, 11 måneder siden

    Ja, vi skal have nogle flere fotografer på banen næste år, @jakob356 . Selvom det jo bliver svært, hvis både Søren og jeg også selv skal køre!

    Det med hjelmen kan jo også fint kombineres, som organisa […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld svarede til emnet Registreringsafgift på veteranbiler ? i forummet Spørgehjørnet: Helt generelt ud i den blå luft 9 år, 11 måneder siden

    Ja, det kan jeg kun give Jens Langdahl ret i: Ford Pop, din vognpark er flot sammensat! Velkommen til :-)

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 9 år, 11 måneder siden

    “Fedt at se, at de har gjort noget ud af det”, sagde en tilskuer – og jeg er helt enig: Det første Distinguished Gentleman’s Ride i Aarhus sad lige i barskabet.

    Distinguished Gentleman’s Ride (herefter: DGR) […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Stor og sexet – men skal det være XJ-S eller CSi? 9 år, 11 måneder siden

    Njah, @ib-erik , den med næbdyrsdesignet køber jeg ikke: Jeg er enig i at BMW’en er traditionelt set smukkere designet, men Jaguaren har mere kant og er in natura også en vellykket og imposant vogn – synes jeg i […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Ugens fund: Attachémappe samt medfølgende Alfa Romeo 9 år, 11 måneder siden

    @anders-prip , det er jeg ked af at høre.

    Især når @troels-kock-nielsen heller ikke er manden til den bil. Det ser skidt ud for bilen, når ikke engang en indædt Alfist (med et hverv der pinedød KRÆVER en att […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Stor og sexet – men skal det være XJ-S eller CSi? 9 år, 11 måneder siden

    @troels-kock-nielsen , fortsæt endelig de overvejelser! Og glem ikke Jaguaren, der er nøjagtigt ligeså kvalificeret til historisk motorsport. Den herunder så jeg på Spa i sidste uge:

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Visuel søndag: Harmoni 9 år, 11 måneder siden

    Det er en solid bro, den dér! Og billedet er TOP-lækkert. Men modellen er jo P38’eren, anden genereration af Range Rover. Den i mine øjne mindst attraktive variant af briten. Hellere en tidligere eller en se […]

  • Hent mere

Seneste kommentarer

  • Torben Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Claus Ebberfeld Har man hedeslag, hvis man kan lide Ford Scorpio?
  • Claus Ebberfeld Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Jacob Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Jacob Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Jacob Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Madirazza Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Tony Wawryk Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Madirazza Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Madirazza Modificeret Mandag: BMW 538i
© Copyright 2012 - 2025 | ViaRETRO
  • Kontakt
  • Guide til ViaRETRO