• Forside
  • Forum
  • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
  • Kontakt
  • Ny Bruger
  • Overblik
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Arkiver
    • Artikel
    • Design og koncept
    • Historisk Motorsport
    • Matiné
    • Motorsport
    • Rejser
    • Reportage
    • Set til salg
    • Tanker og Trivialiteter
    • Vores biler
  • Klassiske biler på Kulturhavnen
Log In

seventeen − two =

Lost your password?
Register
Lost your password?
Register

7 − 3 =

A password will be e-mailed to you.
Søg
  • ViaRETRO in English
  • Overblik
  • Ny Bruger
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Brugere
ViaRETRO logo
  • Forside
  • Artikler

    Nyeste

    • I beg your pardon! Aston Martin Bondage?!?

      Claus Ebberfeld
      13. februar 2015
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      8
    • Første tur i nyrenoveret Lamborghini 400 GT2+2: Torino!

      Claus Ebberfeld
      12. september 2014
      Artikel, Workshop
      13
    • Anders' eventyr: 2000 kilometer i en ukendt bil

      Claus Ebberfeld
      31. maj 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      14
    • Genial aerodynamik: Ground Effect

      Claus Ebberfeld
      21. marts 2013
      Artikel, Design og koncept, Motorsport
      29
    • Umådeligt charmerende flyvepap: Lancia Abarth A112

      Claus Ebberfeld
      12. februar 2013
      Artikel, Kørt
      60
    • Sømkassen og tante Lis' bil

      Søren Navntoft
      31. januar 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      48
    • Reportage
    • Rejser
    • Historisk Motorsport
    • Motorsport
    • Set til salg
    • Design
    • Tanker og Trivialiteter
    • Workshop
    • Vores biler
    • Tips og guides
  • Sektioner
    • Klassiske biler på Kulturhavnen
    • Forum
    • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
    • Matiné
    • MotorTV
  • Kontakt
  • Menu logo

Medlem Hembo

Profilbilled af Hembo

Hembo

@hembo

Active 12 år, 3 måneder siden
  • Aktivitet
  • Profil
  • Friends 1
  • Groups 0
  • Fora
  • Personal
  • Omtaler
  • Favoritter
  • Venner
  • Grupper
  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Grossglockner Grand Prix: 100 racerbiler på glatis 10 år, 9 måneder siden

    Angående de dobbelte bagdæk, Søren Navntoft: Jeg har kun set det brugt i hillclimb, særligt i England. Men Mercedes testede dem faktisk også på Grossglockner i 1939 – det er på billedet herunder. De valgte dog at […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Grossglockner Grand Prix: 100 racerbiler på glatis 10 år, 9 måneder siden

    Tak for Grossglocknerhistorien, Thomas – det er helt klart en skæbneting for dig og dine biler.

    Jewer, sådan havde jeg det også: Har aldrig oplevet noget lignende. Og samtidigt var det som et stort garden pa […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Grossglockner Grand Prix: 100 racerbiler på glatis 10 år, 9 måneder siden

    Porschen var meget omdiskuteret – ikke min smag, må jeg indrømme. Så hellere den belgiske Apal på samme teknik.

    Maseratien var dog min favorit. Lyden alene!

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 10 år, 9 måneder siden

    Det er 80 år siden at Grossglockner Hochalpenstrasse åbnede for biltrafik på romernes gamle transportvej over Alperne. Allerede dagen efter åbningen blev der kørt det første racerløb.

    Uanset om man kører […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Flytricket: Hvordan enhver bil bliver sexet og lækker 10 år, 9 måneder siden

    Der havde lige indsneget sig en fejl i en af de foregående kommentarer, herunder tilsyneladende en hælløs træsko.

    Tilbage på sporet, hvis man da ikke har et fly eller to:

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Flytricket: Hvordan enhver bil bliver sexet og lækker 10 år, 9 måneder siden

    Ja, dét er en anden ting, som de kunne i de år. Jeg drømmer stadig om triple-grøn-kombinationen…

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Ugens Fund: Volvo P1800 ES 1972 10 år, 9 måneder siden

    “sportsvogn for voksne”, står der i annoncen. Det lyder rigtigt. Men det lyder nu stadig lidt forkert, at den skulle være hurtigere end en E-type – undtagelsen skulle lige være på is, Søren…

    1800 og ES kunn […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Flytricket: Hvordan enhver bil bliver sexet og lækker 10 år, 9 måneder siden

    Fly eller ej, jeg kan nu rigtigt godt lide sådan en totalt stilet og bar og original Rekord. For pokker, jeg er SÅ Opelklar for tiden. Kiggede endda på en fin youngtimer-Ascona, velvidende at det er omtrent ve […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Ugens Fund: Volvo P1800 ES 1972 10 år, 9 måneder siden

    Bedre sprint-tider i denne statelige vogn end din E-type, Søren W?!? Det overrasker mig godt nok noget, da min erfaring med P1800 siger at den er væsentligt mere GT-bil end sportsvogn. Men flot gået af sv […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Ugens Fund: Volvo P1800 ES 1972 10 år, 9 måneder siden

    Måske skal vi lave en ny serie, @Dobbeltdyret: “Ugens mest usandsynlige forklaring”.

    Hvis jeg ikke lige havde en Scimitar GTE i forvejen, så var jeg oplagt kandidat til en Volvo ES: Konceptet er genialt, s […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Flytricket: Hvordan enhver bil bliver sexet og lækker 10 år, 9 måneder siden

    Flot garn, Monti!

    Ja, det med manipulation var Mercedes’en jeg hentydede til: De forsøger simpelthen at sexe en totalt moderne model op med en gammel model OG en flyvemaskine OG en dame.

    UNO’en kan godt […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 10 år, 9 måneder siden

    Markedsføring af biler er relativt enkelt: Du skal få lyst til at være i den situation på reklamen for en given bil. Her er damer ofte godt. Men i dag skal vi se på det måske eneste alternativ, der giver damer […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Design i billeder: Royden Axe 10 år, 9 måneder siden

    Fra sædvanligvis MEGET pålidelig kilde forlyder det, at tapetet bag ved Mr. Axe er denne model – og lækkert er det. Nu overvejer jeg alligevel det overskæg.

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Design i billeder: Royden Axe 10 år, 9 måneder siden

    Gerne en Rover 800 til mig, tak: Der er enda træ og læder indeni. Hvis ikke man kan være så heldig at finde en med velour.

    Overskægget hopper jeg ikke umiddelbart på.

    Men jeg vil HELT VILDT GERNE se en fa […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, 1985 Ford Escort til 640.000 kroner 10 år, 9 måneder siden

    @westmus, angående “Det her med at der kun er fremstillet 5000 stk at RS Turbo bunder det ikke i at det reelt er en model der kun er sendt på markedet for at opfylde homologeringskrav i datidens gruppe A rally? ” […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, 1985 Ford Escort til 640.000 kroner 10 år, 9 måneder siden

    Lige med den her konkrete bil er ThomasJ nok inde på noget af det rigtige: Jævnfør beskrivelsen er den helt og aldeles uspoleret og original ab fabrik og med et uvirkeligt lavt kilometertal. Dem KAN der ikke væ […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, 1985 Ford Escort til 640.000 kroner 10 år, 9 måneder siden

    @alfahahn, den der med “Håber vi kommer tilbage på sporet med biler i 50-70’erne.” er også værd at tænke over. Det er det samme spor, faktisk: Man kan køre både frem og tilbage på det.

    Det er et udmærket […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Vinterkørslen er aflyst indtil videre 10 år, 9 måneder siden

    Alt er jo til salg, @kondrup – det ved du da. Undtaget Scimitaren, selvfølgelig. Og Volvoen. Og…

    Ib Erik har nemlig ret i det med farven.

    Godt at I har opdaget billedet, d’herrer – det er jo valgt, fordi […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 10 år, 9 måneder siden

    Og så er det ikke engang en klassiker!

    Ford Escort har været med os siden 1968 og visse af de tidlige modeller er blevet meget dyre – men det er jo også rigtige klassikere. Den her er tredie generation Es […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Vinterkørslen er aflyst indtil videre 10 år, 9 måneder siden

    Med dagens literpris på 7,75 syntes jeg alligevel jeg ville tanke op i morges, selvom jeg havde mere end halvfuld tank – der var efter 400 kilometers blandet kørsel “desværre” kun plads til 15 liter. Det er, so […]

  • Hent mere

Seneste kommentarer

  • Torben Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Claus Ebberfeld Har man hedeslag, hvis man kan lide Ford Scorpio?
  • Claus Ebberfeld Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Jacob Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Jacob Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Jacob Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Madirazza Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Tony Wawryk Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Madirazza Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Madirazza Modificeret Mandag: BMW 538i
© Copyright 2012 - 2025 | ViaRETRO
  • Kontakt
  • Guide til ViaRETRO