• Forside
  • Forum
  • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
  • Kontakt
  • Ny Bruger
  • Overblik
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Arkiver
    • Artikel
    • Design og koncept
    • Historisk Motorsport
    • Matiné
    • Motorsport
    • Rejser
    • Reportage
    • Set til salg
    • Tanker og Trivialiteter
    • Vores biler
  • Klassiske biler på Kulturhavnen
Log In

5 + sixteen =

Lost your password?
Register
Lost your password?
Register

five × five =

A password will be e-mailed to you.
Søg
  • ViaRETRO in English
  • Overblik
  • Ny Bruger
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Brugere
ViaRETRO logo
  • Forside
  • Artikler

    Nyeste

    • I beg your pardon! Aston Martin Bondage?!?

      Claus Ebberfeld
      13. februar 2015
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      8
    • Første tur i nyrenoveret Lamborghini 400 GT2+2: Torino!

      Claus Ebberfeld
      12. september 2014
      Artikel, Workshop
      13
    • Anders' eventyr: 2000 kilometer i en ukendt bil

      Claus Ebberfeld
      31. maj 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      14
    • Genial aerodynamik: Ground Effect

      Claus Ebberfeld
      21. marts 2013
      Artikel, Design og koncept, Motorsport
      29
    • Umådeligt charmerende flyvepap: Lancia Abarth A112

      Claus Ebberfeld
      12. februar 2013
      Artikel, Kørt
      60
    • Sømkassen og tante Lis' bil

      Søren Navntoft
      31. januar 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      48
    • Reportage
    • Rejser
    • Historisk Motorsport
    • Motorsport
    • Set til salg
    • Design
    • Tanker og Trivialiteter
    • Workshop
    • Vores biler
    • Tips og guides
  • Sektioner
    • Klassiske biler på Kulturhavnen
    • Forum
    • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
    • Matiné
    • MotorTV
  • Kontakt
  • Menu logo

Medlem Hembo

Profilbilled af Hembo

Hembo

@hembo

Active 12 år, 3 måneder siden
  • Aktivitet
  • Profil
  • Friends 1
  • Groups 0
  • Fora
  • Personal
  • Omtaler
  • Favoritter
  • Venner
  • Grupper
  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 11 år siden

    Jeg faldt for nogle uger siden over en Honda CRX, og jo mere jeg kiggede på den, desto bedre huskede jeg hvor meget jeg begærede den lille coupé i firserne. Forløsningen indfandt sig nu, 29 år senere: Jeg kom til […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, CHGP 2015 – Stærkt kommet igen 11 år siden

    Selvfølgelig bemærkede vi Alfa-standen og det nye blod I diskede op med: Frækt var det.

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Søndagsdysten: Citroën SM vs. Maserati Merak 11 år siden

    Det har skribenten lyst til at efterprøve, Jørn Svendsen! Du må meget gerne skrive til mig på ce@viaretro.com.

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld svarede til emnet Munkebjerg Hill Climb og sprint..? i forummet Arrangementer/Rejser: Hvor, hvornår, hvem og hvordan? 11 år siden

    I fald nogle skulle være i tvivl: Munkebjerg Hillclimb kan KUN anbefales meget varmt.

    Men vi forlader landet torsdag morgen for at dukke op nær Nürburgring om aftenen. Det skulle der gerne komme mere om….ligesom der forhåbentligt gør for jer på Munkebjerg.

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Visual søndag: En vaskeægte klassiker 11 år siden

    Min ønskeseddel blev også længere. Utroligt, faktisk.

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, CHGP 2015 – Stærkt kommet igen 11 år siden

    Fra Lars Andersen har vi modtaget følgende kommentar:

    “Hej med Jer
    Super fin artikel i har lavet fra CHGP.
    Jeg har dog en rettelse til effekten af ViaRETRO-klistermærket.
    Jeg kørte faktisk 1:17.2 i sidste […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, De bedste ingredienser er ingen garanti for succes: Pininfarina Ro80 11 år siden

    Jacob356, det er sjovt du nævner 604 i denne sammenhæng: Den algoritme, der finder “relaterede indlæg” ovre til højre for det aktuelle indlæg, fandt også frem til Peugeot 604-forbindelsen – her: […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, De bedste ingredienser er ingen garanti for succes: Pininfarina Ro80 11 år siden

    Som på alle måder er mere vellykket! Akja, endnu en af mine gamle drømmebiler, Gamma Coupe.

    Der er faktisk mange Pininfarinabiler imellem..

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 11 år siden

    Man kan med en vis ret påstå, at italiensk design var på sit højeste i 1971. Og hvis man så kombinerede det med en af verdens mest moderne bilers teknik, så burde man have en sikker vinder, ikke?

    Efter en […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, En mand ser gult: Scimitar GTE 11 år siden

    Tak for modtagelsen gen, alle sammen – og også mange, mange tak til de utallige, der har hilst tillykke i egne høje personer her på Copenhagen Historic Grand Prix. Så vældigt mange pæne ord, at det er ganske […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, En mand ser gult: Scimitar GTE 11 år siden

    Tak, allesammen! Ja, vi kom helt frem til Bellahøj Park uden problemer, så jeg synes det lover godt for vores liv sammen fremover: Det er immervæk noget af en ilddåb at trække campingvogn på sin første længere tur […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 11 år siden

    Jeg har sjældent været så glad for en ny bil: Min Scimitar blev synet i onsdags, og for første gang nogensinde har jeg fået danske plader på en bil jeg har drømt om i over tyve år.

    Af flere forskellige […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Vidensdeling: Elektronisk tænding 11 år siden

    Jeg købte en elektronisk tænding til indbygning i strømfordeleren på min Scimitar. Derefter ville den ikke starte. Det ville den godt med det gamle mekaniske anlæg, da det kom på igen med ny kondensator. Så […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Langtidstesten: 35.000 kilometer i youngtimer-SAAB 11 år siden

    Et-eller-andet sted har jeg et billede af dét, Jewer…

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Langtidstesten: 35.000 kilometer i youngtimer-SAAB 11 år siden

    H.P., det vil jeg selvfølgelig meget gerne. Og jeg vil da egentligt også gerne HAVE en.

    Men hvis jeg skal have SAAB igen, så bliver det nok med i CombiCoupé-formen, da den jo er endnu mere praktisk.

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Langtidstesten: 35.000 kilometer i youngtimer-SAAB 11 år siden

    “en sært behagelig og tryghedsfremkaldende måde” er et godt udtryk, jewer. Jeg føler mig næsten kriminel ved de følelser, fordi så meget andet i bilverdenen handler omgangstider på steder man aldrig kommer […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Langtidstesten: 35.000 kilometer i youngtimer-SAAB 11 år siden

    Joeh, nu kender jeg ikke så meget til de nyere SAAB, men efterfølgerne (de umiddelbare) til 99/900/90-serien smed vel også en god del kvalitet overbord, og det er vel altid et problem. Især hvis det hidtil har […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 11 år siden

    “Mit bedste bilkøb nogensinde”, kunne være den korte konklusion på de 35.000 kilometer i min SAAB 90: Læs her hvorfor.

    Dette er den grundigste prøvekørsel på ViaRETRO nogensinde. Derfor synes jeg også roligt […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Da jeg mødte en helt: ATS 2500 11 år siden

    Sådan skal et hoftesving være!

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Da jeg mødte en helt: ATS 2500 11 år siden

    Hmmja, det syntes jeg faktisk på turen i dag, 02Anders: 70 kilometer heraf 40 på motorvej – i regnvejr og ro og mag og høj komfort og det hele virkede bare perfekt. Jeg føler mig ret overbevist om, at min Scimitar […]

  • Hent mere

Seneste kommentarer

  • Torben Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Claus Ebberfeld Har man hedeslag, hvis man kan lide Ford Scorpio?
  • Claus Ebberfeld Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Jacob Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Jacob Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Jacob Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Madirazza Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Tony Wawryk Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Madirazza Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Madirazza Modificeret Mandag: BMW 538i
© Copyright 2012 - 2025 | ViaRETRO
  • Kontakt
  • Guide til ViaRETRO