Hembo
@hembo
Active 12 år, 3 måneder siden-
Claus Ebberfeld commented on the post, Genoplivning: Hvad skal man være opmærksom på? 11 år, 2 måneder siden
Jeg troede heller ikke HELT på sælgerens udsagn om at karburatoreren bare skulle skrues på og så på med tændkablerne – så skulle den da nok kunne synes.
Men jeg HÅBEDE…
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Boghjørnet: Japanische Automobile 11 år, 2 måneder siden
Jeg håber det bedste for japanske klassikere ude i den virkelige verden: De er generelt noget underrepræsenterede, og jeg hørte for eksempel nogle undre sig over, at der blandt Wedelslundstræffet langt over tusind […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Genoplivning: Hvad skal man være opmærksom på? 11 år, 2 måneder siden
Hm, det lyder nu stadig voldsomt det med at hive “alle stik og samlinger” fra hinanden. Bag instrumentpanelet, eksempelvis – der er jo MASSER af stik alene dér! Eller mener I kun de mere udsatte stik til lygter og […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Genoplivning: Hvad skal man være opmærksom på? 11 år, 2 måneder siden
Den med “Gennemgå elektriske samlinger for ir/rust.” lyder spændende! Vil det sige, at alle stik skal skilles ad og samles?Så lyder det lidt for spændende! Kan man ikke bare sprøjte alle stik med en magisk […]
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 11 år, 2 måneder siden
Jeg ved jo ikke nøjagtigt hvornår min Scimitar sidst har kørt regelmæssigt, så jeg har egentlig været meget forsigtig med alting. Men da den smed kølevandet under synet tænkte jeg, at et indlæg om genoplivning […] -
Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 128 11 år, 2 måneder siden
Kjeld, det var præcis det med værdien, der lige fik mig til at studse og tjekke nummerpladen: Det er meget muligt, at en SAS-pilot kunne have brugt en dagligt i firserne, men siden er 300SL jo blevet så dyr, at de […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 128 11 år, 2 måneder siden
Hold da op for et potpourri af klassikere at møde på én dag. Men den Mercedes er registreret første gang 1/7-1972, og det lyder lidt underligt, da importerede køretøjer plejer at få 31/12 som dato. Er det mon en replica?
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 11 år, 2 måneder siden
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Alfa Romeo Montreal – et problembarn ? 11 år, 2 måneder siden
“med en ny V8-frontmotor”?
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 128 11 år, 2 måneder siden
Det gør jeg også..
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 128 11 år, 2 måneder siden
Du slipper ikke for hele historien, Connoisseur!
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Alfa Romeo Montreal – et problembarn ? 11 år, 2 måneder siden
Sandt, Westmus – og det svage punkt med undervognen bliver også forstærket lige netop på bane. Men Ford Capri fik dog styr på det…
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 128 11 år, 2 måneder siden
Jeg husker dit råd tydeligt, Ole – og samme morgen som synet havde jeg tænkt mig at bestille dem alligevel. Nu blev det så lidt mere. Men stadig mindre end både Søren og Niels’ opgaver. Jeg tror stadig jeg tager […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Alfa Romeo Montreal – et problembarn ? 11 år, 2 måneder siden
Ja, @alfahahn, du må hoste op med en undskyldning til geden: 2,6-liters motoren i Montreal har aldrig været brugt i Formel 1 eller for den sags skyld i toliters-sportsraceren 33. Den er nærmere en rekonstrueret […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Findes der en gentlemantraktor? 11 år, 2 måneder siden
@JH, jeg tror Kondrup har mest ret, når det gælder plænedelen: Så er der bedst totaløkonomi i en cylinderklipper – og jeg har faktisk købt sådan en allerede. 50 kroner for en let brugt syntes jeg var en fin […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Alfa Romeo Montreal – et problembarn ? 11 år, 2 måneder siden
Hahaha, ignoranter! Jeg skrev at Montreal manglede noget – som en Capri og mange andre har: Og det “noget” er naturligvis motorsport.
Jeg vil frejdigt påstå, at havde Montreal været brugt til motorsport (helst […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Verdens mest ordinære undervogn vandt det hele 11 år, 2 måneder siden
Med hensyn til den rene teori så har den stive bagaksel jo – som det meste andet her i verden – både fordele og ulemper. Pris og soliditet taler for den og det er selvfølgelig også derfor den er så udbredt.
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Alfa Romeo Montreal – et problembarn ? 11 år, 2 måneder siden
Orange. Grøn. Guld. Brun. Der er mange farver jeg kunne bruge en Montreal i. Men jeg har det ligesom rigtigt mange andre: Montreal er spændende og lækker, men den mangler også noget. Det har en 911. Eller en BMW […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Verdens mest ordinære undervogn vandt det hele 11 år, 2 måneder siden
@Connoisseur, det er rigtigt, at det ikke er verdens bedste konstruktion, sådan i teorien. Og @Mogensth1, det er selvfølgelig også rigtigt, at der blev lavet alle mulige tricks på racer- og rallybilerne for at […]
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 11 år, 2 måneder siden
Det er en evigt tilbagevendende (og tak for det!) diskussion, det med hvad der gør en klassiker til en stor klassiker. Men sikkert og vist er det, at det ikke er avanceret teknik: Entréz Ford […] - Hent mere