Hembo
@hembo
Active 12 år, 3 måneder siden-
Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matine Nr. 124 11 år, 3 måneder siden
Hold nu op hvor jeg er glad for at Niels Birkemose har fået sådan en lækker klassiker. Nu er det et kapløb om hvem af os, der kommer først ud at køre!
Korsika? Måske.
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Det store hvide håb 11 år, 3 måneder siden
Thunderbird og andre: Det var en tankevækkende oplevelse af prøve denne pragtmaskine, som for mig er rigtigt meget MERE end bare en bil. Jeg synes faktisk Ib-Erik er ret tæt på det vildt paradoksale med den: Den […]
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 11 år, 3 måneder siden
Overskriften var titlen på et teaterstykke fra 1967. Om en sort boksers kamp – ikke i ringen, men i verden som sådan. Og titlen er også passende til dagens testbil: Denne 1954 Cadillac Series 62 egner sig […] -
Claus Ebberfeld commented on the post, BossaNova Tour de Corse Del 4: Retour 11 år, 3 måneder siden
Jeg kan have tre passager med i min klassiker…
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 11 år, 3 måneder siden
Peter Brock tegnede stregerne til AC/Shelby Cobra Daytona, som I måske husker fra indlægget Livets Salt om rekordkørslerne på Bonneville i 1965. Men han lavede meget meget, og dagens bil er efter min beskedne […] -
Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 123 11 år, 3 måneder siden
Det er muligt, at Corvetten KAN det, @ib-erik, men den BLEV det jo ikke. Jeg er derfor selv spændt på fortsættelsen – hvis der kommer en. For måske er spørgsmålet i virkeligheden hvilken klassiker der kan det […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Visuel søndag: Gamle dage 11 år, 3 måneder siden
AAarh, @flens – var det ikke nogle år senere? Og Dustin Hoffman ser mig noget mørk ud. Og var det forresten ikke en Duetto?
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 123 11 år, 3 måneder siden
Der findes faktisk en del Djet i Danmark – mindst tre, kender jeg i hvert fald. Og det er dejlige, dejlige biler med hele pakken af teknik og historie og design. Selvom en Fiat X1/9 nok kører bedre! Og en NSX […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Fords nedgang symboliseret i slogans 11 år, 3 måneder siden
@martin-lw, så kan man måske også gætte på hvad det betød, da Volvo FORLOD sloganet “Hold Dem til Volvo, den holder til Dem”…
Tor, jeg kan godt forholde mig til det med at skifte mening hurtigt! Lige præcis […]
-
Claus Ebberfeld startede emnet Via Kapelmesterens truthorn: Roskilde Ring 60 år i forummet Arrangementer/Rejser: Hvor, hvornår, hvem og hvordan? 11 år, 3 måneder siden
Jeg har sakset denne tekst som Kapelmester Niels Abild postede som en kommentar til et vilkårligt indlæg – den passer bedre her:
“ja det har ikke noget at gøre med dagens emne,men dog væsentligt
den 30 og 31 maj er der løb i Roskilde i anledning af Roskilde rings 60 år,der arrangeres både et by løb alle cghp og århus ,men også en hilklime…[Læs mere] -
Claus Ebberfeld wrote a new post 11 år, 3 måneder siden
Jeg kan godt lide Ford. Gamle Ford. Dem med et meningsfyldt slogan. Jeg mistede interessen for Ford omtrent da de valgte intetsigende slogans.
!–more–Indrømmet, dette gælder tyske Ford: For jeg synes […]
-
Claus Ebberfeld svarede til emnet No trailers needed i forummet Historisk Motorsport 11 år, 3 måneder siden
31 biler er da afsindigt flot. Tag godt med billeder, for jeg når ikke forbi – det foregår på den forkerte jyske racerbane!
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Fra Albrecht til Z 11 år, 3 måneder siden
Tak for det, @kim-soerensen.
@kai, desværre er det ifølge menneskerettighedskommisionen forbudt at nævne Volvo 164 i sammenhæng med indlæg, der handler om design. Du er hermed idømt en uges karantæne :-)
-
Claus Ebberfeld svarede til emnet Tour Auto 2015 i forummet Historisk Motorsport 11 år, 3 måneder siden
Den video skal jeg ikke se til ende: Meget kedeligt fokus på noget der er en uundgåelig del af motorsport.
Når jeg besøger Tour Auto lover jeg ikke at bringe den slags griseri!
Man kan sikkert godt forsøge at følge dem, men de kører jo ret hurtigt, Søren: Jeg vil tro, at det kræver omhyggelig planlægning af et antal foto/checkpunkter på deres…[Læs mere]
-
Claus Ebberfeld svarede til emnet Tour Auto 2015 i forummet Historisk Motorsport 11 år, 3 måneder siden
Nej, det har jeg også gjort i flere år. Ikke mindst fordi der kommer nogle fantastisk sjældne sager ude at køre – V12-Matra ikke mindst.
Jeg har længe ønsket at tage turen derned som tilskuer eller presse. Hvis andre er fristet, så kunne vi godt kigge lidt på det til næste år.
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Yamahas første og eneste bil: Dødfødte OX99-11 11 år, 4 måneder siden
Ja, jeg synes jo også selv den er ret interessant, den Yamaha. Den HAR dog to døre, men derudover er meget anderledes end i en almindelig bil. Yamaha har smidt MANGE penge efter den, det er helt sikkert. Som de […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, The one that got away (No. 327): Marcos 1800 GT 11 år, 4 måneder siden
Jeg har lige talt med sportchefen, @westmus – han har lagt billet ind på at få den Marcos tilat komme til Classic Race Aarhus igen i år…
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 11 år, 4 måneder siden
Kender I talemåden om “ikke at være belastet af viden?”. Det er ofte noget konsulentsludder, men da Yamaha lavede deres første egen bil, så var det ikke desto mindre rigtigt, og det førte til et ret spektakulært […] -
Claus Ebberfeld commented on the post, The one that got away (No. 327): Marcos 1800 GT 11 år, 4 måneder siden
“Ville ikke være tryg med at købe en håndbygget sæbekassebil fra en falleret engelsk baggårdsproducent.”, @sorensen? Det er nok det mest uretfærdige jeg nogensinde har hørt om Marcos 1800 GT. Jeg vil nødig høre […]
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 11 år, 4 måneder siden
I går kom jeg til at tale med en bekendt om biler, vi skulle have beholdt. Og da jeg senere på dagen skulle bestille planker, lister og skruer kom jeg til at tænke på en af de få, jeg skulle have købt først – og […] - Hent mere