Hembo
@hembo
Active 12 år, 2 måneder siden-
Claus Ebberfeld wrote a new post 8 år, 6 måneder siden
Hvad sker der, hvis en fransk designer slår sig løs på interiøret i en halvfjerdser-Ferrari? Noget ret fantastisk, synes jeg.
Tristan Auer blev Årets Designer i det franske magasins Maison&Objet pris […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Ugens fund: Kørende 1969 MG på plader til 15.000 8 år, 6 måneder siden
Ellers var det dælme et ringe Ugens Fund.
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Er BMW's anden 3-serie gået amok? 8 år, 6 måneder siden
Ja, det er præcis det jeg mener, @skaanning – men hvis det ikke er logik, hvad er det så?
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 8 år, 6 måneder siden
Eller er det bare sælgerne af dem, der har lavet en kartelaftale om at fordoble priserne? For godt nok er BMW E30 en fin bil, men der er da mange af dem.
Selvfølgelig har BMW E30 været populær længe – ja, vel […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Biler, man ikke rigtigt har brug for: Limousiner 8 år, 6 måneder siden
Jeg husker den tydeligt, @thomasj , men det er jo netop ikke en rigtig limousine. “Function Car”, derimod. Sbarro går der mange historier om, men jeg har nu ikke hørt noget om stoffer – selvom det kunne forklare e […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Grand Avenue definerer London Classic Car Show 8 år, 6 måneder siden
Jeg er lige så vild med Miura som the next man, som briterne siger, men jeg synes ikke Jota tilføjer det originale og vældig, vældig lækre design noget. Den er jo egentlig lidt som en Magnus Walker-Miura, og her […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Grand Avenue definerer London Classic Car Show 8 år, 6 måneder siden
Ja, nu kom jeg godt nok til at stå som forfatter hele formiddagen, men det var en fejl: Det var vores mand i UK, Anders Bilidt, der besøgte messen. Desværre for mig.
Jeg er helt med på den Bahamagule, skæ […]
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 8 år, 6 måneder siden
Hvordan skal en bilmesse skille sig ud, når antallet af dem nærmest er eksploderet? Det lykkedes igen i London, der som den eneste udstilling viser biler i deres rette element: Kørende.
Denne weekend fandt Lo […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Biler, man ikke rigtigt har brug for: Limousiner 8 år, 6 måneder siden
Men har du så også privatchauffør, @oli-hans-hansen ?
Jeg er helt enig med @elp, at de ekstralange er slet og ret usmagelige. De ødelægger enhver rest af proportion, som der måtte være i det oprindelige trebok […]
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 8 år, 6 måneder siden
En af mine venner satte for kort tid siden sin Cadillac-limousine til salg til en god pris, og jeg overvejede det faktisk – men hvad skulle jeg med den?
Ja, der var tale om en rigtig, klassisk, amerikansk […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Weekend Matiné Nr. 182 8 år, 6 måneder siden
Helt enig, @thomas-pedersen – og som sagt er jeg personligt helt syg med farvekombinationen på Jalpaen. Nu har jeg ikke set den i virkeligheden, og kender derfor ikke dens stand – det betyder jo altså også en de […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Weekend Matiné Nr. 182 8 år, 6 måneder siden
Jeg synes faktisk at en Lada 1300 stationcar kunne være en rigtig, rigtigt lækker klassiker. Men der er flere ting galt med lige dén der – og nummerpladeplaceringen er bare én af dem. Jeg ved ikke rigtigt hvad man […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, New Mini og Nuova 500 får mænd til at se homoseksuelle ud 8 år, 6 måneder siden
@lars-t-madsen , det er klart: Det er jo den klassiske 500. Og det jo præcis det, der er spørgsmålet i teksten: Hvorfor får den IKKE manden klassificeret på samme måde som den nye gør? Og jeg er i øvrigt helt en […]
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 8 år, 6 måneder siden
Det var der i hvert fald en kvinde nær denne skribent som udbrød i går ved synet af een.
Bil, altså. I dette tilfælde en New Mini. Jeg havde ikke selv tænkt over det, måske fordi jeg vidste at den konkret […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Hvorfor skulle rat med een eger være geniale? 8 år, 6 måneder siden
@sune , Søren ville jo aldrig kunne stille dette spørgsmål, fordi han selv er medlem af sekten: Det ville være ligesom at sætte kikkerten for det blinde øje.
Men jeg kan for pokker vel ikke være den eneste […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Design og funktion i motorrummet 8 år, 6 måneder siden
Undtagelsen der bekræfter reglen om symmetri er BMW’s lækre sekscylindrede M-maskiner – topkræs, og god gammeldags funktionel skønhed:
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Design og funktion i motorrummet 8 år, 6 måneder siden
Et vigtigt emne, det her – moderne bilproducenter burde læse med. Jeg synes et af kodeordene er symmetri og orden, og derfor hjælper det gevaldigt med en stor V-motor, otte eller tolv cylindre, der fylder godt m […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Hvorfor skulle rat med een eger være geniale? 8 år, 6 måneder siden
Også her tænker jeg mere på sæderne, @kurt – skønne bløde stofsæder i varme farver. Og til enhver Fiat med respekt for sig selv kunne man købe et lækkert treegers rat bagefter!
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Hvorfor skulle rat med een eger være geniale? 8 år, 6 måneder siden
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Hvorfor skulle rat med een eger være geniale? 8 år, 6 måneder siden
Matraens rat kender jeg godt, @the-real-stig – men jeg betragter det faktisk som to eger. Det er måske inkonsekvent i forhold til CX, men det har jo noget med afstanden imellem de to kontaktpunkter til ratkransen […]
- Hent mere