-
Claus Ebberfeld commented on the post, Silverstones Formel 1 Grand Prix bliver godt i 2018! 8 år, 6 måneder siden
Jeg tror ikke man skal undervurdere konkurrencen i historisk Formel 1, @soren-w : Især ikke, når det finder sted for øjnene af et “ægte” publikum. Masters Historic kørte faktisk tre gæsteoptrædener til modern […]
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 8 år, 6 måneder siden
Moderne Formel 1 er i krise og seertallene er faldet siden 2008, så i Storbritannien forstærker de 2018-løbet med et løb for historiske Formel 1-biler.
Det skal nok blive godt.I hvert fald for de hist […]

-
Claus Ebberfeld commented on the post, 1968-generationen: Fedt, mand! 8 år, 7 måneder siden
@flemming-nielsen og @michael-s-lund nu synes jeg I bidrager til forvirringen: “Introduktionsår”, “modelår” og “produktionsår” er jo bare tre forskellige ting. Som sjældent falder sammen. Hvis man lige slår fast […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, 1968-generationen: Fedt, mand! 8 år, 7 måneder siden
Enig, @westmus : Jeg tror egentlig de fleste store milepæle går på, hvornår en given bil blev vist først (ligesom Wikipedia forsøger) – og det giver også god mening, fordi en oplagt efterfølgende kaminpa […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, 1968-generationen: Fedt, mand! 8 år, 7 måneder siden
Wikipedia er fyret!
@westmus , helt rigtigt – og det er nok det, der bidrager til forvirringen. Det er ikke altid samme definition af “ny”, der bliver brugt alle steder. Porsche selv fejrede jo i stor stil […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, 1968-generationen: Fedt, mand! 8 år, 7 måneder siden
Hmm, @jan-christensen – Escorten kan jeg godt forstå, for den blev første gang præsenteret i England i 1967, og det er den første gang Wikipedia går efter, ikke produktionsår. C3’eren tænker jeg dog også på som […]
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 8 år, 7 måneder siden
Jaguar XJ6 er udråbt til en af 2018’s vigtigste jubilarer – men 1968 var en decideret jubelårgang, og jeg har lyst til dem alle!
Magasinerne er jo begyndt at skrive om XJ6 og dens halvtredsårjubilæum og dens sta […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Lancia Fulvia Coupé: Hvad med den? 8 år, 7 måneder siden
Jeg havde også fornøjelse af at prøve Arnes tunede 1,2’er, @lars-d , og det var en fornøjelse – men jeg er alligevel glad for at have valgt 1,3’eren og med fem gear, der lige er en tand mere afslappet. Når man […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Faktatjek: En flyvende Citroën SM 8 år, 7 måneder siden
@soren-w , jeg tænker mere Lana Del Rey – sådan et fuldstændigt overdramatisk udstyrsstykke.
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Faktatjek: En flyvende Citroën SM 8 år, 7 måneder siden
Jeg er faktisk helt sikker på, at virkelighedens SM flyver bedre end den digitale version. Og jeg deler den ovenfor nævnte angst for bilens kompleksitet. Men nu har jeg efterhånden hørt mange DS-historier, der afd […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Lancia Fulvia Coupé: Hvad med den? 8 år, 7 måneder siden
Jeg tror du har ret, @jens-holm – jeg har godt nok aldrig kørt den helt lille Nord-motor på 1,3-liter, men 1,6’eren synes jeg er den bedste af dem alle: Ualmindelig lækkert kraftværk, der med 118 heste (så vidt […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Weekend Matiné Nr. 178 8 år, 7 måneder siden
Den er jo ikke til salg, @soren-w :-)
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Weekend Matiné Nr. 178 8 år, 7 måneder siden
Ja, @ole-jagmann og @soren-w , det giver mere og mere mening med Bullitt-afsløringen. Det er først nu det går op for mig, at der kommer en ny Mustang til sommer, og at dén kommer i en “Bullitt”-edition med man […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Lancia Fulvia Coupé: Hvad med den? 8 år, 7 måneder siden
“Det er en stor lille bil med mange finesser”, skrev @keld-joergensen – det var egentligt det, jeg prøvede at skrive med alt for mange ord. Tak for kondensatet, Keld.
Jeg har aldrig syntes, at motoren var […]
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 8 år, 7 måneder siden
Jeg forstår simpelthen ikke hvorfor Lancia Fulvia er så billige!
Det var den gamle historie om Lancia A112 Abarth i Weekend Matiné Nr. 178 (eller fra arkiverne, om man vil), der fik mig til at tænke på Fulv […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Weekend Matiné Nr. 178 8 år, 7 måneder siden
How, @soren-w ! Jeg så lige, at Carroll Shelbys EGEN helt personlige Mustang GT 350H blev solgt i fredags for 1,5 millioner kroner. Så nu tror jeg i hvert fald ikke på 25 millioner for en ikke-McQueen-Mustang!
-
Claus Ebberfeld svarede til emnet 914 GT i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 8 år, 7 måneder siden
150 mph på speedometeret må da ellers være nok, Dan? Ellers giver du den godt nok gas på det projekt!
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Weekend Matiné Nr. 178 8 år, 7 måneder siden
Jeg gætter, @ole-jagmann : Her skulle have været et billede af en D-type?
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Weekend Matiné Nr. 178 8 år, 7 måneder siden
@soren-w , det finder vi jo ikke ud af indtil ejeren vil sælge. Måske om et års tid, så :-)?
Angående halefinnerne, så har jeg altid haft det meget svært med dem. Der er dog éen bil med halefinner, som jeg rig […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Weekend Matiné Nr. 178 8 år, 7 måneder siden
@soren-w , mjah, det var rent hypotetisk: På mange måder synes jeg egentlig sådan en highland green Mk2 er den optimale Mustang – men der er ingen Mustangs på min liste over biler, jeg vil have en dag. Jeg er dog […]
- Hent mere