• Forside
  • Forum
  • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
  • Kontakt
  • Ny Bruger
  • Overblik
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Arkiver
    • Artikel
    • Design og koncept
    • Historisk Motorsport
    • Matiné
    • Motorsport
    • Rejser
    • Reportage
    • Set til salg
    • Tanker og Trivialiteter
    • Vores biler
  • Klassiske biler på Kulturhavnen
Log In

1 + 16 =

Lost your password?
Register
Lost your password?
Register

seventeen + fifteen =

A password will be e-mailed to you.
Søg
  • ViaRETRO in English
  • Overblik
  • Ny Bruger
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Brugere
ViaRETRO logo
  • Forside
  • Artikler

    Nyeste

    • I beg your pardon! Aston Martin Bondage?!?

      Claus Ebberfeld
      13. februar 2015
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      8
    • Første tur i nyrenoveret Lamborghini 400 GT2+2: Torino!

      Claus Ebberfeld
      12. september 2014
      Artikel, Workshop
      13
    • Anders' eventyr: 2000 kilometer i en ukendt bil

      Claus Ebberfeld
      31. maj 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      14
    • Genial aerodynamik: Ground Effect

      Claus Ebberfeld
      21. marts 2013
      Artikel, Design og koncept, Motorsport
      29
    • Umådeligt charmerende flyvepap: Lancia Abarth A112

      Claus Ebberfeld
      12. februar 2013
      Artikel, Kørt
      60
    • Sømkassen og tante Lis' bil

      Søren Navntoft
      31. januar 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      48
    • Reportage
    • Rejser
    • Historisk Motorsport
    • Motorsport
    • Set til salg
    • Design
    • Tanker og Trivialiteter
    • Workshop
    • Vores biler
    • Tips og guides
  • Sektioner
    • Klassiske biler på Kulturhavnen
    • Forum
    • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
    • Matiné
    • MotorTV
  • Kontakt
  • Menu logo

Medlem Hembo

Profilbilled af Hembo

Hembo

@hembo

Active 12 år, 2 måneder siden
  • Aktivitet
  • Profil
  • Friends 1
  • Groups 0
  • Fora
  • Personal
  • Omtaler
  • Favoritter
  • Venner
  • Grupper
  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Silverstones Formel 1 Grand Prix bliver godt i 2018! 8 år, 6 måneder siden

    Jeg tror ikke man skal undervurdere konkurrencen i historisk Formel 1, @soren-w : Især ikke, når det finder sted for øjnene af et “ægte” publikum. Masters Historic kørte faktisk tre gæsteoptrædener til modern […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 8 år, 6 måneder siden

    Moderne Formel 1 er i krise og seertallene er faldet siden 2008, så i Storbritannien forstærker de 2018-løbet med et løb for historiske Formel 1-biler.
    Det skal nok blive godt.

    I hvert fald for de hist […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, 1968-generationen: Fedt, mand! 8 år, 7 måneder siden

    @flemming-nielsen og @michael-s-lund nu synes jeg I bidrager til forvirringen: “Introduktionsår”, “modelår” og “produktionsår” er jo bare tre forskellige ting. Som sjældent falder sammen. Hvis man lige slår fast […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, 1968-generationen: Fedt, mand! 8 år, 7 måneder siden

    Enig, @westmus : Jeg tror egentlig de fleste store milepæle går på, hvornår en given bil blev vist først (ligesom Wikipedia forsøger) – og det giver også god mening, fordi en oplagt efterfølgende kaminpa […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, 1968-generationen: Fedt, mand! 8 år, 7 måneder siden

    Wikipedia er fyret!

    @westmus , helt rigtigt – og det er nok det, der bidrager til forvirringen. Det er ikke altid samme definition af “ny”, der bliver brugt alle steder. Porsche selv fejrede jo i stor stil […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, 1968-generationen: Fedt, mand! 8 år, 7 måneder siden

    Hmm, @jan-christensen – Escorten kan jeg godt forstå, for den blev første gang præsenteret i England i 1967, og det er den første gang Wikipedia går efter, ikke produktionsår. C3’eren tænker jeg dog også på som […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 8 år, 7 måneder siden

    Jaguar XJ6 er udråbt til en af 2018’s vigtigste jubilarer – men 1968 var en decideret jubelårgang, og jeg har lyst til dem alle!
    Magasinerne er jo begyndt at skrive om XJ6 og dens halvtredsårjubilæum og dens sta […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Lancia Fulvia Coupé: Hvad med den? 8 år, 7 måneder siden

    Jeg havde også fornøjelse af at prøve Arnes tunede 1,2’er, @lars-d , og det var en fornøjelse – men jeg er alligevel glad for at have valgt 1,3’eren og med fem gear, der lige er en tand mere afslappet. Når man […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Faktatjek: En flyvende Citroën SM 8 år, 7 måneder siden

    @soren-w , jeg tænker mere Lana Del Rey – sådan et fuldstændigt overdramatisk udstyrsstykke.

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Faktatjek: En flyvende Citroën SM 8 år, 7 måneder siden

    Jeg er faktisk helt sikker på, at virkelighedens SM flyver bedre end den digitale version. Og jeg deler den ovenfor nævnte angst for bilens kompleksitet. Men nu har jeg efterhånden hørt mange DS-historier, der afd […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Lancia Fulvia Coupé: Hvad med den? 8 år, 7 måneder siden

    Jeg tror du har ret, @jens-holm – jeg har godt nok aldrig kørt den helt lille Nord-motor på 1,3-liter, men 1,6’eren synes jeg er den bedste af dem alle: Ualmindelig lækkert kraftværk, der med 118 heste (så vidt […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Weekend Matiné Nr. 178 8 år, 7 måneder siden

    Den er jo ikke til salg, @soren-w :-)

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Weekend Matiné Nr. 178 8 år, 7 måneder siden

    Ja, @ole-jagmann og @soren-w , det giver mere og mere mening med Bullitt-afsløringen. Det er først nu det går op for mig, at der kommer en ny Mustang til sommer, og at dén kommer i en “Bullitt”-edition med man […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Lancia Fulvia Coupé: Hvad med den? 8 år, 7 måneder siden

    “Det er en stor lille bil med mange finesser”, skrev @keld-joergensen – det var egentligt det, jeg prøvede at skrive med alt for mange ord. Tak for kondensatet, Keld.

    Jeg har aldrig syntes, at motoren var […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 8 år, 7 måneder siden

    Jeg forstår simpelthen ikke hvorfor Lancia Fulvia er så billige!
    Det var den gamle historie om Lancia A112 Abarth i Weekend Matiné Nr. 178 (eller fra arkiverne, om man vil), der fik mig til at tænke på Fulv […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Weekend Matiné Nr. 178 8 år, 7 måneder siden

    How, @soren-w ! Jeg så lige, at Carroll Shelbys EGEN helt personlige Mustang GT 350H blev solgt i fredags for 1,5 millioner kroner. Så nu tror jeg i hvert fald ikke på 25 millioner for en ikke-McQueen-Mustang!

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld svarede til emnet 914 GT i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 8 år, 7 måneder siden

    150 mph på speedometeret må da ellers være nok, Dan? Ellers giver du den godt nok gas på det projekt!

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Weekend Matiné Nr. 178 8 år, 7 måneder siden

    Jeg gætter, @ole-jagmann : Her skulle have været et billede af en D-type?

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Weekend Matiné Nr. 178 8 år, 7 måneder siden

    @soren-w , det finder vi jo ikke ud af indtil ejeren vil sælge. Måske om et års tid, så :-)?

    Angående halefinnerne, så har jeg altid haft det meget svært med dem. Der er dog éen bil med halefinner, som jeg rig […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Weekend Matiné Nr. 178 8 år, 7 måneder siden

    @soren-w , mjah, det var rent hypotetisk: På mange måder synes jeg egentlig sådan en highland green Mk2 er den optimale Mustang – men der er ingen Mustangs på min liste over biler, jeg vil have en dag. Jeg er dog […]

  • Hent mere

Seneste kommentarer

  • Torben Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Claus Ebberfeld Har man hedeslag, hvis man kan lide Ford Scorpio?
  • Claus Ebberfeld Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Jacob Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Jacob Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Jacob Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Madirazza Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Tony Wawryk Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Madirazza Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Madirazza Modificeret Mandag: BMW 538i
© Copyright 2012 - 2025 | ViaRETRO
  • Kontakt
  • Guide til ViaRETRO