Hembo
@hembo
Active 12 år, 3 måneder siden-
Claus Ebberfeld wrote a new post 8 år, 10 måneder siden
Vidste du, at filmene i “Emmanuelle”-serien er nogle af Frankrigs største filmsuccesser nogensinde?
Nej, det vidste jeg heller ikke. Men det er en udmærket undskyldning for at bringe nogle billeder af ho […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Den næste store lille Fiat: Cinquecento Sporting 8 år, 10 måneder siden
@niels-v , så har vi nøjagtigt samme tilgang: “jeg køber de biler jeg kan lide og gerne vil eje hvis det er muligt”.
Det siger da sig selv, at det er lysten der driver værket og glæden, der vægter højes […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Stop nu: Lamborghini LM002 var aldrig en luksus-SUV 8 år, 10 måneder siden
Nej, de fik jo ikke kontrakten, @niels-v .
Herunder er samme tilgang: Austin Allegro Vanden Plas.
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 8 år, 10 måneder siden
I en storstilet kampagne påstår Lamborghini, at de opfandt luksus-SUV’en, dengang i 1986, da LM002 kom på markedet.
Hvis man er en klassisk sprogbruger og en klassisk klassisk bilentusiast som jeg selv, så er de […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Den næste store lille Fiat: Cinquecento Sporting 8 år, 10 måneder siden
Lad os nu sige, at jeg har ret, @ib-erik og @niels-v : Var I så hellere fri for den viden? Så I kan læse om prisstigningerne BAGEFTER, når løbet ER kørt?
Desuden så vil prisstigningen på Cinquecento Sportin […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Den næste store lille Fiat: Cinquecento Sporting 8 år, 10 måneder siden
Hvad ved Børsen om klassiske biler og kommende klassiske biler, @niels-v ? Jeg spør’ bare.
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Den næste store lille Fiat: Cinquecento Sporting 8 år, 10 måneder siden
Næ, det står der da ingen steder, @soren-w ?
Der står “Så her får du for en gang skyld et tip helt på forkanten af udviklingen: Køb en Fiat Cinquecento Sporting nu – og bliv glad senere. Jeg spår den nogle h […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Billigt gummi til den store 8 år, 10 måneder siden
Aaaah, @jeppe-holm , det er rigtigt, ikke i H: Mine er T-mærkede, og det går selvfølgelig ikke på alle biler og ville faktisk ikke på en Rover med manuelt gear, der kunne nå 197 km/t. Men min er med autom […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Danske politikere har brug for hjælp: De fatter ikke veteraner! 8 år, 10 måneder siden
@sport , hvad mener du med “afskrivning”?
Hvis bilen er over 35 år gammel, så er der dog ikke meget lotteri over det: Så er det en regnen baglæns ud fra bilens nypris. Jeg ville ønske man kunne skrive “sim […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Billigt gummi til den store 8 år, 10 måneder siden
@jeppe-holm , det kan man mange steder. Jeg tjekkede selv udbuddet på daekonline.dk, og der har de flere i den størrelse – både det jeg valgte og Vredestein Sprint Classic. Men rigtigt nok, der dukker en masse va […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Den næste store lille Fiat: Cinquecento Sporting 8 år, 10 måneder siden
@ulrik , jeg anede ikke de fandtes i grå. I så fald ville jeg have inkluderet det som et investeringstip: Man skal selvfølgelig gå efter den modelvariant, der er lavet færrest af, og hvis 90% er gule eller røde […]
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 8 år, 10 måneder siden
Det er jo nemt nok at spå om fremtiden, når den ER indtruffet. Men i dag byder ViaRETRO virkelig på et tip, der kommer inden det er for sent.
I 1991 introducerede Fiat den nye Cinquecento – en slags ånd […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Danske politikere har brug for hjælp: De fatter ikke veteraner! 8 år, 10 måneder siden
@markchristensen , det er helt som @michael-deichmann skriver: De fratages fra ændringen, som er en skærpelse – men slipper ikke for den nuværende ordning. Eller med andre ord som MHS skrev: “Vi kan konstatere at […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Danske politikere har brug for hjælp: De fatter ikke veteraner! 8 år, 10 måneder siden
@1750giallo , det er korrekt for nye biler, men tillægget nedskrives i takt med at handelsværdien nedskrives med alderen. Johnny fra Motorhistorisk Samråd forklarede det således:
”
På “youngtimeren” der vil […] -
Claus Ebberfeld commented on the post, Er klassiske indsprøjtningsanlæg sværere end moderne? 8 år, 10 måneder siden
Den er jeg med på, @sport . Men den fejl ville især manifestere sig, når der rigtigt skulle trækkes noget benzin igennem systemet, og her er der ingenting at mærke på min Mercedes.
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 8 år, 10 måneder siden
Der var alle tegn i sol, måne og stjerner på at principperne for fastlæggelse af registreringsafgifterne på veteranbiler samt definitionen af dem ville blive lagt om, ligesom de under stor tumult er blevet det for […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, De nyeste biler bliver forhåbentlig aldrig gør-det-selv klassikere 8 år, 10 måneder siden
Hhhmm. Jeg deler egentlig Sørens bekymring, når det kommer til at vedligeholde en nyere bil. Men må dog indrømme, at den bekymring er baseret på mine egne evner for el – og det siger ikke ret meget. […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Ikke alle to-dørsbiler er coupéer 8 år, 10 måneder siden
Det sted på nettet du fandt dér, @kondrup – det er forkert! Og det er beskæmmende, eftersom jeg kan se teksten er fra Wikipedia, som mange læser som selve sandheden.
Men her er et tip: Når det handler om tysk […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Ikke alle to-dørsbiler er coupéer 8 år, 10 måneder siden
BMW kaldte ikke den todørs E30 for coupé, @kondrup – det er jo også en god indikation af, at det er det ikke?
Nøjagtigt det samme gælder for Porsche 924.
Og det med at tage pladen ud af et soltag og så h […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Ikke alle to-dørsbiler er coupéer 8 år, 10 måneder siden
Helt klart, @thomasj : Markant ændret taglinie kvalificerer Tre-Kronor-Volvoen som en ægte coupé. Man kan selvfølgelig også hér diskutere, hvor vellykket det så egentlig var.
- Hent mere