<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>ViaRETRO |Herluf | Mentions</title>
	<link>https://viaretro.dk/brugere/herluf/activity/mentions/</link>
	<atom:link href="https://viaretro.dk/brugere/herluf/activity/mentions/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<description>Aktivitetsstrøm af nævnelser Herluf.</description>
	<lastBuildDate>Sun, 16 Aug 2026 18:46:13 +0200</lastBuildDate>
	<generator>https://buddypress.org/?v=</generator>
	<language>da-DK</language>
	<ttl>30</ttl>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>2</sy:updateFrequency>
	
						<item>
				<guid isPermaLink="false">e263fe0523c18b4aea41bfaf112951ec</guid>
				<title>Claus Ebberfeld skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2026/04/en-hyldest-til-aluminium/#comment-167919</link>
				<pubDate>Sat, 02 May 2026 19:00:52 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Jeg beundrer din entusiasme og viden om Alfa Romeo, <a href="https://viaretro.dk/brugere/herluf/" rel="nofollow ugc" rel="nofollow ugc">@herluf</a>. Og ja, et billede af Nord-maskinen kunne godt have passet ind i ovenstående galleri. Bortset fra, at den trods alle sine dyder ikke nåede til Formel 1 :-)</p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/ce/" rel="nofollow ugc">Claus Ebberfeld</a> wrote a new post <strong><a href="https://viaretro.dk/?p=220075" rel="nofollow ugc">En hyldest til aluminium</a></strong><a href="https://viaretro.dk/?p=220075" rel="nofollow ugc"></a> Til Monacos historiske Grand Prix må man ikke snyde sig selv for en tur i <a href="https://viaretro.dk/?p=220075#more-220075" rel="nofollow ugc"> </a><a href="https://viaretro.dk/?p=220075" rel="nofollow ugc"><span>[&hellip;]</span></a>			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">18acc7abeff10ed19ff26de96dea9227</guid>
				<title>Claus Ebberfeld skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2023/03/hvorfor-man-ikke-kan-faa-en-totalrenoveret-bil-for-under-en-million/#comment-155182</link>
				<pubDate>Wed, 22 Mar 2023 22:15:16 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><a href="https://viaretro.dk/brugere/alfahahn/" rel="nofollow ugc"></a><a href="https://viaretro.dk/brugere/alfahahn/" rel="nofollow ugc">@alfahahn</a>, det har jo aldrig været til diskussion: En rustfri &#8216;Sud til 82.500 kan sagtens være ugens fund &#8211; og det blev denne også. </p>
<p>Og @nold, det er ikke for at tale den ned. Men det KAN bare ikke være totalrenoveret i ordets egentlige forstand, og det er et objektiv faktum, ikke noget følelsesmæssigt. </p>
<p>@henning-hjorth, det er helt sandt&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-58075"><a href="https://viaretro.dk/2023/03/hvorfor-man-ikke-kan-faa-en-totalrenoveret-bil-for-under-en-million/#comment-155182" rel="nofollow ugc">[Læs mere]</a></span></p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/ce/" rel="nofollow ugc">Claus Ebberfeld</a> wrote a new post <strong><a href="https://viaretro.dk/?p=190235" rel="nofollow ugc">Hvorfor man ikke kan få en totalrenoveret bil for under en million</a></strong><a href="https://viaretro.dk/?p=190235" rel="nofollow ugc"></a> Ordet total <a href="https://viaretro.dk/2023/03/hvorfor-man-ikke-kan-faa-en-totalrenoveret-bil-for-under-en-million/#more-190235" rel="nofollow ugc"> </a><a href="https://viaretro.dk/?p=190235" rel="nofollow ugc"><span>[&hellip;]</span></a>			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">3212e5ee34674704a795be2cfb240859</guid>
				<title>Michael Sehested Lund skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2023/02/weekend-matine-nr-443/#comment-154371</link>
				<pubDate>Sun, 26 Feb 2023 21:36:27 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Godt også at høre om de andre spillere indenfor modernisering af tændingsanlægget. Man kan vælge at gå efter en ny knikser, som ligner den gamle, men hvor det viser sig, at materialevalget ikke er det samme med dårlig holdbarhed til følge. Her kan det være meget bedre med en elektronisk løsning. <a href="https://viaretro.dk/brugere/herluf/" rel="nofollow ugc">@Herluf</a> : Mener du ikke PerTronix?</p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/viaretro/" rel="nofollow ugc">ViaRETRO</a> wrote a new post <strong><a href="https://viaretro.dk/?p=189599" rel="nofollow ugc">Weekend Matiné Nr. 443</a></strong><a href="https://viaretro.dk/?p=189599" rel="nofollow ugc"></a> Kunstig patina og falsk fart.       Alt var forkert, men <a href="https://viaretro.dk/2023/02/weekend-matine-nr-443/#more-189599" rel="nofollow ugc"> </a><a href="https://viaretro.dk/?p=189599" rel="nofollow ugc"><span>[&hellip;]</span></a>			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">20049f54bb78ebe18fa7325507e8facf</guid>
				<title>Claus Ebberfeld skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2022/01/stem-paa-aarets-klassiker-fra-1987-aargangen/#comment-146062</link>
				<pubDate>Wed, 05 Jan 2022 22:08:58 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Jeg er helt enig med <a href="https://viaretro.dk/brugere/john-skov-larsen/" rel="nofollow ugc"></a><a href="https://viaretro.dk/brugere/john-skov-larsen/" rel="nofollow ugc">@John-Skov-Larsen</a> i at Ellerten på en-eller-anden måde fik ret i sit koncept. Alligevel er alt for store SUV&#8217;ere i dag den mest populære bilform, hvorfor jeg konkluderer, at bilkøberne bare ikke har forstået det &#8211; hverken dengang eller nu.</p>
<p>Selv er jeg mest spændt på duellen mellem BMW E34 og Alfa 164, for jeg er enig med <a href="https://viaretro.dk/brugere/herluf/" rel="nofollow ugc"></a><a href="https://viaretro.dk/brugere/herluf/" rel="nofollow ugc">@he&hellip;</a><span class="activity-read-more" id="activity-read-more-54696"><a href="https://viaretro.dk/2022/01/stem-paa-aarets-klassiker-fra-1987-aargangen/#comment-146062" rel="nofollow ugc">[Læs mere]</a></span></p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/ce/" rel="nofollow ugc">Claus Ebberfeld</a> wrote a new post Dengang blev Peugeot 405 vurderet som Årets Bil. Men hvad nu, hvis vi stemmer om 1987-årgangen i dag, 35 år senere?
Uanset om vi vil det eller ej, så runder biler fra 1987 nu 35- [&hellip;]			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">f07cf5236276a1a576a6957098351d9f</guid>
				<title>Claus Ebberfeld skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2021/07/verdens-daarligste-stykke-vaerktoej/#comment-144569</link>
				<pubDate>Mon, 19 Jul 2021 11:50:52 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>@njal-fredhave, prisen på mit stykke ubrugelige jern var godt tredive kroner (ja, fra ny!), så det ville ikke kunne betale sig at køre ned til @ole-jagmann eller op til <a href="https://viaretro.dk/brugere/peter/" rel="nofollow ugc"></a><a href="https://viaretro.dk/brugere/peter/" rel="nofollow ugc">@peter</a> og låne deres:-)</p>
<p>Men noget tyder på, at der findes kødben i flere kvaliteter. Gedore er jo som Peter skriver fin kvalitet, og den ser da også bare på billedet langt s&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-53194"><a href="https://viaretro.dk/2021/07/verdens-daarligste-stykke-vaerktoej/#comment-144569" rel="nofollow ugc">[Læs mere]</a></span></p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/ce/" rel="nofollow ugc">Claus Ebberfeld</a> wrote a new post Jeg har fortrudt købet noget så inderligt.
Egentlig synes jeg jo ikke at jeg er så naiv. Faktisk ofte lidt skeptisk, så vidundermidler falder jeg som regel ikke for. Men da jeg sku [&hellip;]			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">34f52df9a89851e2703e551a45ea3cc1</guid>
				<title>Claus Ebberfeld skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2021/06/helt-original-bil-aldrig-restaureret-kun-lakeret/#comment-144314</link>
				<pubDate>Mon, 14 Jun 2021 06:17:18 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Det er præcis den slags jeg mener, <a href="https://viaretro.dk/brugere/herluf/" rel="nofollow ugc"></a><a href="https://viaretro.dk/brugere/herluf/" rel="nofollow ugc">@herluf</a>. Det er jo ufatteligt sjældent med original lak fra 1962. Men det er klart, at hvis der er decideret rust i dørene, så er det svært &#8211; det bør jo repareres. Og så VIL enhver autolakerer jo bare male hele døren, der så har det med at blive flottere (eller i hvert fald anderledes) end resten. Jeg tror nok&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-52932"><a href="https://viaretro.dk/2021/06/helt-original-bil-aldrig-restaureret-kun-lakeret/#comment-144314" rel="nofollow ugc">[Læs mere]</a></span></p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/ce/" rel="nofollow ugc">Claus Ebberfeld</a> wrote a new post Da fabriksoriginalitet nu engang er det ypperste der findes, så ser man engang imellem noget i stil med overskiften nævnt i annoncer for klassiske biler. Men giver det m [&hellip;]			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">23e9a9dcceaeb85cdecf2345ff941c90</guid>
				<title>Claus Ebberfeld commented on the post, Forårsfornemmelser: En Roverhistorie</title>
				<link>http://www.viaretro.dk/2018/04/foraarsfornemmelser-en-roverhistorie/#comment-121120</link>
				<pubDate>Mon, 02 Apr 2018 12:50:39 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Frisk tur, <a href="http://www.viaretro.dk/brugere/herluf/" rel="nofollow ugc">@herluf</a> &#8211; husker hvor svært det kan være at holde varmen i en klassisk cabriolet, når man nærmer sig frysepunktet :-)</p>
<p>Uhh, @thomas-pedersen , det lyder som en sten i skoen på hjemturen med din nye [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">9401e065a7b16fdf968509172f610d69</guid>
				<title>Claus Ebberfeld commented on the post, Hvad blev der af svanehalsen?</title>
				<link>http://www.viaretro.dk/2018/01/hvad-blev-der-af-svanehalsen/#comment-118142</link>
				<pubDate>Wed, 10 Jan 2018 09:26:03 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.viaretro.dk/brugere/herluf/" rel="nofollow ugc">@herluf</a> , jeg har også læst op på, at der fandtes billigere modeller end Berlin &#8211; eksempelvis Frankfurt. Navngivningen på disse herlige tyske radioer synes jeg i øvrigt er en del af charmen. Og jeg var over [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">e212fda7b75dd10b1ca6f72323c6dda2</guid>
				<title>Claus Ebberfeld commented on the post, Hvad skulle så egentlig være bedre end XJ6?</title>
				<link>http://www.viaretro.dk/2017/12/hvad-skulle-saa-egentlig-vaere-bedre-end-xj6/#comment-117767</link>
				<pubDate>Fri, 29 Dec 2017 10:09:51 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Jeg har ikke glemt dem, <a href="http://www.viaretro.dk/brugere/herluf/" rel="nofollow ugc">@herluf</a> &#8211; og synes især Fiat&#8217;en er en fin bil, sådan rent teknisk og udførelsesmæssigt. Men at nævne dem i samme åndedrag som ordene &#8220;verdens bedste saloon&#8221; er nærmest lidt upassende, synes jeg.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">fe05abeb92aaa10ec09efbd8563cf213</guid>
				<title>Claus Ebberfeld commented on the post, Fiat Moretti Sportiva: Den gad jeg virkelig godt eje</title>
				<link>http://www.viaretro.dk/2017/12/fiat-moretti-sportiva-den-gad-jeg-virkelig-godt-eje/#comment-117576</link>
				<pubDate>Wed, 20 Dec 2017 10:03:15 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Ja, det mente jeg nok, <a href="http://www.viaretro.dk/brugere/herluf/" rel="nofollow ugc">@herluf</a> &#8211; kunne dog ikke huske, at det var en 125 i stedet for en 124. Der er potentiale &#8211; husk at ringe, når du er færdig med den!</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">fc2484927b08f5db6f53e0b92ee00413</guid>
				<title>Michael Sehested Lund commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 175</title>
				<link>http://www.viaretro.dk/2017/12/loerdags-matine-nr-175/#comment-117104</link>
				<pubDate>Sat, 02 Dec 2017 19:05:50 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>God pointe <a href="http://www.viaretro.dk/brugere/herluf/" rel="nofollow ugc">@herluf</a> , Alfa Giulia 105 er også indenfor kategorien &#8211; den burde jeg have taget med! Renault 8 er et andet eksempel.<br />
Går vi udenfor Europa og til Japan, vil jeg også fremhæve Datsun Bluebird 410 og [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">3139fd020130df87d16c669096daece5</guid>
				<title>Claus Ebberfeld commented on the post, Præmiepiger - med licens til at kysse</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2017/06/praemiepiger-med-licens-til-at-kysse/#comment-109112</link>
				<pubDate>Fri, 16 Jun 2017 11:42:22 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.viaretro.com/brugere/herluf/" rel="nofollow ugc">@herluf</a> , det er ikke sikkert at det hjælper: Jeg tror ikke jeg kommer på podiet alligevel! Som jeg husker det fra da jeg kørte, så VAR der nu slet ingen præmiepiger.</p>
<p>@michael-s-lund , jeg kan bekræfte din f [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">9d6cfad7233167d77f95aeec464ab67a</guid>
				<title>Claus Ebberfeld commented on the post, Visuel søndag: Camping</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2017/06/visuel-soendag-camping/#comment-108867</link>
				<pubDate>Sun, 11 Jun 2017 13:46:17 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.viaretro.com/brugere/herluf/" rel="nofollow ugc">@herluf</a> , så skal man bare huske, at både campingvogne og telte ikke er ret lydtætte.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">9365a1becbd1d84a284aed512f3506d3</guid>
				<title>Skaanning commented on the post, Lancia Gamma Coupé: Den første under Fiats regime</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2017/06/lancia-gamma-coupe-den-foerste-under-fiats-regime/#comment-108786</link>
				<pubDate>Fri, 09 Jun 2017 14:49:26 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.viaretro.com/brugere/herluf/" rel="nofollow ugc">@herluf</a> Jeg fik ikke bemeldte herres navn, men det lyder da sandsynligt, at det er ham, du nævner. Hvis han da ellers bor i området omkring Varde.<br />
Mener også jeg har set bilen til tirsdags-træffet i Ribe. Det [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">b68a0735d9447ca4d423a99e3ac5378c</guid>
				<title>Claus Ebberfeld commented on the post, Fars dag på Wedelslund Gods: Jysk Eldorado for klassikerentusiaster</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2017/06/fars-dag-paa-wedelslund-gods-jysk-eldorado-for-klassikerentusiaster/#comment-108751</link>
				<pubDate>Thu, 08 Jun 2017 09:39:46 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Nej, den så jeg heldigvis ikke, <a href="http://www.viaretro.com/brugere/herluf/" rel="nofollow ugc">@herluf</a> ! </p>
<p>Udmærket forsøg på forklaring, men der er faktisk mange klassiske biler, der har plads til både tre, fire og fem personer &#8211; som det fremgår af billederne var der langt [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">02777938d500632a5db1a5c81cf3df3a</guid>
				<title>Claus Ebberfeld commented on the post, Ugens Fund: Verdens dejligste Alfa Bertone-klassiker til 90.000</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2017/04/ugens-fund-verdens-dejligste-alfa-bertone-klassiker-til-90-000/#comment-106308</link>
				<pubDate>Sat, 15 Apr 2017 08:52:13 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.viaretro.com/brugere/alfahahn/" rel="nofollow ugc">@alfahahn</a> , drik din formiddagskaffe og tænkt lidt over det. </p>
<p><a href="http://www.viaretro.com/brugere/herluf/" rel="nofollow ugc">@herluf</a> , jeg synes også det er super ærgerligt med den byge body, men der var i gamle dage vil nogle der gjorde det af god vilje i den tro, at de [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">380beca6b732a528d1cd1ed25dcc5a8c</guid>
				<title>Ib Erik Söderblom commented on the post, Den næste store Alfa Romeo: SZ</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2017/03/den-naeste-store-alfa-romeo-sz/#comment-105090</link>
				<pubDate>Mon, 20 Mar 2017 21:25:03 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.viaretro.com/brugere/herluf/" rel="nofollow ugc">@herluf</a> du finder ikke ret meget Fiat-klon i den ny Giulia !</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">772cf2de76d6cddefb284fef632863ff</guid>
				<title>Claus Ebberfeld commented on the post, Den næste store Alfa Romeo: SZ</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2017/03/den-naeste-store-alfa-romeo-sz/#comment-105080</link>
				<pubDate>Mon, 20 Mar 2017 17:38:39 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Nu er der jo bygget næsten 400.000 Alfa 75, <a href="http://www.viaretro.com/brugere/herluf/" rel="nofollow ugc">@herluf</a> , så det er nok ikke ret mange af dem, der vil opnå &#8220;himmerigspriser&#8221;- heller ikke selvom en skrupelløs sælger kunne finde på at sige, at &#8220;det er jo samme tekni [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">669167dcdec259698c7122373d8f8e7a</guid>
				<title>Claus Ebberfeld commented on the post, NACA: Verdens mest sexede luftindtag</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2016/11/naca-verdens-mest-sexede-luftindtag/#comment-97996</link>
				<pubDate>Fri, 25 Nov 2016 19:45:12 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.viaretro.com/brugere/herluf/" rel="nofollow ugc">@herluf</a> , det er jo ikke alle luftindtag, der vender indad og fører luft under hjelmen, der følger NACAs design: Det er et ganske bestemt princip, der fungerer bedst indenfor nogle bestemte rammer, som i [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">88fed903b85996c480c3cc99fefb5914</guid>
				<title>Claus Ebberfeld commented on the post, NACA: Verdens mest sexede luftindtag</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2016/11/naca-verdens-mest-sexede-luftindtag/#comment-97968</link>
				<pubDate>Fri, 25 Nov 2016 10:32:12 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Det er på grund af NACA, @sbc . Helt sikkert.</p>
<p><a href="http://www.viaretro.com/brugere/herluf/" rel="nofollow ugc">@herluf</a> , du må starte forfra (for du ER vel færdig efter 15 år?): De indtag er ikke rigtige NACA.</p>
<p><a href="http://www.viaretro.com/brugere/jakob356/" rel="nofollow ugc">@jakob356</a> , jeg har glemt mange flere, helt sikkert &#8211; men nok [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">43fbcbd0a0adeb1b72e1f0012acb8289</guid>
				<title>Claus Ebberfeld commented on the post, Jeg har købt &#034;Årets Bil i Europa&#034; - men hvilken?</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2016/11/jeg-har-kobt-en-aarets-bil-men-hvilken/#comment-96902</link>
				<pubDate>Thu, 10 Nov 2016 06:43:40 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.viaretro.com/brugere/herluf/" rel="nofollow ugc">@herluf</a>, &#8220;højeste temperatur på bagsædet&#8221; er en interessant parameter, som jeg aldrig har set i en biltest. Men som du er inde på: Slet ikke irrelevant her i efterårssæsonen. </p>
<p>Til alle I andre: Tak for input [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">9482b598b047039eba4625f7eb2d11f7</guid>
				<title>Claus Ebberfeld commented on the post, Ugens fund: Attachémappe samt medfølgende Alfa Romeo</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2016/09/ugens-fund-attachemappe-samt-medfoelgende-alfa-romeo/#comment-93474</link>
				<pubDate>Mon, 26 Sep 2016 18:50:37 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Det er simpelthen godt lige at få Alfa-teknikken på plads, <a href="http://www.viaretro.com/brugere/herluf/" rel="nofollow ugc">@herluf</a>: Det skulle nødig være den bevægelige spoiler, der knækkede ryggen på en håbefuld ung mands genoplivning af denne 90&#8217;er. </p>
<p>Jeg var ret fascine [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">4bd9f7329bb2edfd80d56579e675cd21</guid>
				<title>Claus Ebberfeld commented on the post, Copenhagen Historic Grand Prix: Sixtyfivers styrede!</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2016/08/copenhagen-historic-grand-prix-sixtyfivers-styrede/#comment-89915</link>
				<pubDate>Wed, 03 Aug 2016 08:52:06 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Enig, @niels-v : Martins Camaro og kamp op igennem feltet var også et herligt syn for entusiaster. </p>
<p><a href="http://www.viaretro.com/brugere/herluf/" rel="nofollow ugc">@herluf</a> , det er helt rigtigt, at der blev rykket om på tingene af hensyn til at overholde TV-tiderne, men d [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">92ec78214ba9bb3bcd1497412603da18</guid>
				<title>Jacob B commented on the post, Nyt fra mit værksted: Motor og installationskunst</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2016/06/nyt-fra-mit-vaerksted-del-4-motor-og-installationskunst/#comment-88048</link>
				<pubDate>Wed, 15 Jun 2016 06:51:56 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>@soeren-navntoft Ok&#8230; Hvad var din erfaring med dem, fungerede de uden problemer?</p>
<p>Er der noget jeg har lært, så er det altid at tage hvad <a href="http://www.viaretro.com/brugere/herluf/" rel="nofollow ugc">@herluf</a> siger med ind i mine overvejelser&#8230; Men mine Nord-motorer v [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">907719f879244e18a7fa3917b3b1f3dd</guid>
				<title>Søren Navntoft commented on the post, Nyt fra mit værksted: Motor og installationskunst</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2016/06/nyt-fra-mit-vaerksted-del-4-motor-og-installationskunst/#comment-88017</link>
				<pubDate>Tue, 14 Jun 2016 09:40:30 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.viaretro.com/brugere/herluf/" rel="nofollow ugc">@herluf</a>. Pakningerne er alle nye overalt på motoren og karburatorene er nyrenoverede. Jeg tror dog jeg tager et grundigt kig på alle områder omkring de to DellOrto karburatorer for at se om noget skulle give an [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">39d092c0748d7eb4563463f47e67a2b7</guid>
				<title>O.H.Hansen commented on the post, I BMW M1 til havefest</title>
				<link>http://www.viaretro.com/2014/06/i-bmw-m1-til-havefest/#comment-63823</link>
				<pubDate>Tue, 10 Jun 2014 16:12:23 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.viaretro.com/brugere/herluf/" rel="nofollow ugc">@Herluf</a> &#8230; Hvad er mon prisen på sådan en bestilling ny M1? Får man mon mængderabat&#8230; :-)  </p>
<p>@The Real Stig&#8230; Deler Panteren og AMX/3 samme tegning? </p>
<p>Mvh.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
		
	</channel>
</rss>