Den ville da være spændende at ha’ haft i TOW-delingen.
Det er bare at uskifte sprøjten.

Japanerne har en kærlighed for Hentai-lignende “nuttede biler” når snakken falder på Kei’s.
Og diverse totalt outrerede ud-/påbygninger af disse.

Livsgnisten og de fede historier på plejehjemmet skal altid have fortrin.

Kørte en del motorcykel i mine tidlige 20’vere.
I dag sætter jeg langt mere pris på et blødere sæde til turene.

(Men dæleme ikke i sølvgrå !).

Skønt at se dig i en Amerikaner @claus-ebberfeld og tillykke med den.
Brug den grundigt !

Der er ikke meget som slår kvaliteten af de første generationer Honda Prelude.
Og motorerne er vidunderlige og tilmed stabile og holdbare.

Sæt i værk !!!

Totalt uvidenskabeligt, så synes jeg at registrere en vis forskel i, hvilke farver af biler, som oftest bliver overskidt.
Mørkegrå rammes oftere end sorte biler, men grønne og røde ligger i bund (hvilket vist er rigtig godt når man ser…[Læs mere]

Senere kom der klistermærker med alverdens dyr, dyreunger og dyr i havet.
Det var god lærdom.

Da vi boede ved siden af en Esso og var gode venner med indehaveren og privat kendte indehaveren af Ess…[Læs mere]

Men uden store pompøse…[Læs mere]

Var det en oliesheik, som købte alle udgaverne ?

Solo’en ved jeg nu heller ikke med.
Den minder mig om en uheldig bastard-krydsning af en Lotus Esprit og McLaren F1’er.
Måske var den inspirationen til McLaren ?

Rosso trumfer Grigio, basta !

Jeg kan kun indskyde en bemærkning, at jeg ikke synes det skal være meningen, at en Citroën skal ligne en standard-nydelig Italiensk bil.
Der er intet ved Frua’en, som fortæller mig, at det er en Citroën.
Men meget som ville få til at tænke “Maserati”…

Ja, SM’en har nog…[Læs mere]

Som sagt gjorde vi det som knægte i 70’erne, hvor vi så blot benyttede knallerter og bobslæder.

At skrue noget krydsfiner sammen til en kasse og montere nogle egnede hjul på, tager vel en lille time maksimalt, hvis man vil skr…[Læs mere]

Minder meget om det vi lavede som knægte i de glade og ikke-overvågede 70’ere, hvor vi spændte en bobslæde efter knallerten og så kørte markræs (alt som ikke var asfalt blev defineret som “mark” :-D ).
En knægt på knallert, behørigt med AGV styrthjelm og en knægt iført strikhue med kvast, stående på bobslæden, som var fastgj…[Læs mere]

Der kommer jo nok en dag en generation, som bliver træt af at man skal søge tilladelse for at udføre kartoffeltryk på en t-shirt hos myndighederne, vedhæftet tilladelse fra karto…[Læs mere]

Sekundært og egentligt nationalt det største problem på så mange planer : Som Monti påpeger.

Jeg har altid betragtet den som”berygtet for sit udseende”.
Man skal lede længe for at finde noget mere sammenflikket, uharmonisk og anti-æstetisk på hjul.
Hvordan den har kunnet lokke nogen tilbage bag rattet er mig en gåde.

Men selv grimme biler kan have en historisk vigtighed.

Dem vil jeg glæde mig til, med billeder af tegnestifter og fremskridt :-)

God bagjul og projektfremdrift.
Jeg har været i din situation nogle gange for meget, men ved det kan lykkes.
Og så er det formiddabelt.

“8 indstillingsmuligheder”. Mere Citroënsk kan det næppe blive :-)

Hold fast i det og lad det ikke blive kvalt i tidsnød eller forkrampet økonomi.

Da det er så lækker og speciel en bil…[Læs mere]

Ingen af delene har nogensinde været et problem for mig.
Måske endda en smule for meget (siger mine x’er… :-D ).

Min far var Märklin ejer og havde en ganske anseelig bane.
Den var så stor at den fyldte HELE stuen, når den blev stillet op.
D…[Læs mere]

Pas på lungerne !

Honda havde mange skønne modeller og de havde fantastiske motorer. Vil gerne en 2′ gen Prelude igen.

Havde jeg et værksted som Søren, kunne der da godt stå e…[Læs mere]

Men det er måske også fordi den er så 70’er agtig, at man ligesom forventer trompetbukser, minimale bikinier og plys… ?

Logicar er også uhyrligt grim, men dog mere intelligent.

Nogle designere skal bare holde sig til at designe stereoanlæg, kogekedler, skibscontainere og lignende, og holde…[Læs mere]

Sikkerheds espadrillos ? :-D

Når man sidder der og nyder udsigten ud over et stormende Vesterhav, er det rart at kunne sippe lidt af thermokoppen.
Desuden et fint sted at smide briller, biletter og asorterede løsdele.

Når jeg triller ned gennem Germanien, sker det oftest om nat…[Læs mere]

Jeg ser den som en blanding af en Scirocco og en Pacer, kraftigt inspireret af Renault 5.
Normalt er jeg selv ret vild med Sbarro, men med denne er jeg sådan lidt…, splittet.
Bagerste siderude går for højt op i taget og får det til at “eftermonteret” ud.

Jeg havde egentlig hellere set en Scirocco eft…[Læs mere]

Jeg ganske simpelt hader alle de der biler som kører rundt med en eller anden grad af et forlorent smil.
Det er klamt og Disney-agtigt.
Muligt det virker for kvinder som ikke er helt fri af puberteten, men virker det virkeligt på voksne, modne mænd?
Jeg har altid haft opfa…[Læs mere]

Har vi ikke alle prøvet at aflive en motor på den måde ?

For mit vedkommende startede problemet, da en vandpumpe rotor, fremstillet i ægte Italiensk vandopløseligt plastik, gik i stykker.
Jeg opdagede så først at der var et reelt problem, da motoren på få sekunder nærmest eks…[Læs mere]