[Jan Christensen]

Nej tømrer :-)  og nu pedel.   Men har en del erfaring med biler og pladearbejde fra mange projekter har også svejst i en del år både med pind og co2 på en fabrik som laver trykbeholdere og brændeovne. 

Syntes det er en udfordring at få bilerne bygget op igen , så man ligger ligesom hjertet i det eller hvordan skal jeg ellers forklare det ??  Det er ihvertfald en stor tilfredshed at se bilen færdig og kende hver en krog og hjørne på den. Og det er der bare mange der ikke kan forstå at man gider bruge så meget tid på , men det kan jeg …. og det er vel det vigtigste :-)

[Jan Christensen]

Nej ikke hjulet , men ellers alt andet . The old fasion way :-)

[Jan Christensen]

Pladedele ?? næsten umuligt , lidt kan opdrives i udlandet , ellers laver jeg dem selv. Det er en del af udfordringen , og de pladedele som skal bruges der hvor den virkelig er rustet kan som regel slet ikke købes. Har svejst de første 3 m2 plade i bilen , men der er heller ikke sprunget over noget overhovedet. 

 Bremsedele og undervogn kan godt købes , ellers har jeg en del bekendte i Italien som kan hjælpe mig med div special dele.

Sprinten her, er en ener når den er færdig , kender ikke til andre Alfasud Sprint serie 1 i DK ?? Der er nok af serie 2 og 3 men der er meget plastic på de modeller , og det bryder jeg mig ikke om. Men smag og behag  :-)

[Jan Christensen]

Tak allesammen , ja den hang jo noget med næbbet da jeg hentede den Dennis , har du garage i den gamle brandstation ??  Men den skal nok komme til ære og værdighed igen. Dejlig bil..

[Jan Christensen]

Tak Kai , et skulderklap kan vi alle bruge. Det er også 5 gang jeg gør det , men Sprint projektet er nok det mest omfattende jeg har prøvet. Syntes det er en flot model , serie 1 , ingen plastic her og der , kun chrom.