-
ForfatterIndlæg
-
24. februar 2013 kl. 09:54 #51599
Jan Christensen
6 IndlægHej , ja jeg er så ham den “nye”.
Jeg har også et lille rust projekt i værkstedet som jeg hygger mig med i ny og næ , en Alfaromeo Alfasud 1.5 Veloce som trænger ganske voldsomt til en hjælpende hånd . Startede op på projektet i Oktober og nu er jeg begyndt bygge op istedet for at skære af. Et stort projekt er det ja , som mange ville nok have opgivet . Men i kender det jo fra jer selv ..
Sidste år blev jeg færdig med min Alfasud 1.5 QO , den har jeg gemt af vejen til foråret hvor den skal ud og køre igen til div træf. Det var lidt om min garage..
http://www.bilgalleri.dk/fotoalbum/diverse_bil/99404-projekt_alfaromeo_alfasud_sprint_1_5_veloce
http://www.bilgalleri.dk/fotoalbum/diverse_bil/86359-alfasud_foer_og_efter____
24. februar 2013 kl. 10:04 #52620
Kai
583 IndlægWauu!!!
Du har godt nok reddet noget, andre ville have dødsdømt.
Jeg har ikke meget forstand på pladearbejde (heller) men det ligner virkelig grundigt arbejde.
24. februar 2013 kl. 17:35 #52636Jan Christensen
6 IndlægTak Kai , et skulderklap kan vi alle bruge. Det er også 5 gang jeg gør det , men Sprint projektet er nok det mest omfattende jeg har prøvet. Syntes det er en flot model , serie 1 , ingen plastic her og der , kun chrom.
25. februar 2013 kl. 00:10 #52651
dirch glad
20 IndlægDet synes jeg er godt gået, det er jo svært at holde gejsten på sådan en opgave som Sprinten. Jeg har selv renoveret et par biler der var slemme, men ikke så slemme. Jeg er tidligere “Alfist” og jeg synes også der er noget særligt over chrom-modellerne.
25. februar 2013 kl. 09:01 #52654LarsN
49 IndlægEntusiastisk projekt af ren kærlighed. Stor respekt og hatten af!
25. februar 2013 kl. 20:12 #52687
Dennis
217 IndlægVelkommen til Jan.
25. februar 2013 kl. 20:27 #52689Jan Christensen
6 IndlægTak allesammen , ja den hang jo noget med næbbet da jeg hentede den Dennis , har du garage i den gamle brandstation ?? Men den skal nok komme til ære og værdighed igen. Dejlig bil..
25. februar 2013 kl. 20:32 #52690
Dennis
217 IndlægHej Jan
25. februar 2013 kl. 20:40 #52693
Claus Ebberfeld
604 IndlægAvavavaavvv! Den kender jeg jo også – da jeg har garage samme sted som Dennis…godt den blev reddet fra hækken, men for dælen det ser giftigt ud.
25. februar 2013 kl. 21:04 #52695Jan Christensen
6 IndlægPladedele ?? næsten umuligt , lidt kan opdrives i udlandet , ellers laver jeg dem selv. Det er en del af udfordringen , og de pladedele som skal bruges der hvor den virkelig er rustet kan som regel slet ikke købes. Har svejst de første 3 m2 plade i bilen , men der er heller ikke sprunget over noget overhovedet.
Bremsedele og undervogn kan godt købes , ellers har jeg en del bekendte i Italien som kan hjælpe mig med div special dele.
Sprinten her, er en ener når den er færdig , kender ikke til andre Alfasud Sprint serie 1 i DK ?? Der er nok af serie 2 og 3 men der er meget plastic på de modeller , og det bryder jeg mig ikke om. Men smag og behag :-)
25. februar 2013 kl. 21:25 #52696
Dennis
217 IndlægHold da op, det gør jeg jo ikke mindre imponerende. Vil det sige at du former de fleste pladedele i hånden? Bruger du engelsk hjul osv?
25. februar 2013 kl. 21:44 #52699Jan Christensen
6 IndlægNej ikke hjulet , men ellers alt andet . The old fasion way :-)
25. februar 2013 kl. 22:00 #52702
Ole Wichmann
815 IndlægVirkelig imponerende. Er du pladesmed?
26. februar 2013 kl. 15:35 #52733Jan Christensen
6 IndlægNej tømrer :-) og nu pedel. Men har en del erfaring med biler og pladearbejde fra mange projekter har også svejst i en del år både med pind og co2 på en fabrik som laver trykbeholdere og brændeovne.
Syntes det er en udfordring at få bilerne bygget op igen , så man ligger ligesom hjertet i det eller hvordan skal jeg ellers forklare det ?? Det er ihvertfald en stor tilfredshed at se bilen færdig og kende hver en krog og hjørne på den. Og det er der bare mange der ikke kan forstå at man gider bruge så meget tid på , men det kan jeg …. og det er vel det vigtigste :-)
Du skal være logget ind for at svare på dette indlæg.