• Forside
  • Forum
  • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
  • Kontakt
  • Ny Bruger
  • Overblik
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Arkiver
    • Artikel
    • Design og koncept
    • Historisk Motorsport
    • Matiné
    • Motorsport
    • Rejser
    • Reportage
    • Set til salg
    • Tanker og Trivialiteter
    • Vores biler
  • Klassiske biler på Kulturhavnen
Log In

four × 4 =

Lost your password?
Register
Lost your password?
Register

seventeen − 5 =

A password will be e-mailed to you.
Søg
  • ViaRETRO in English
  • Overblik
  • Ny Bruger
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Brugere
ViaRETRO logo
  • Forside
  • Artikler

    Nyeste

    • I beg your pardon! Aston Martin Bondage?!?

      Claus Ebberfeld
      13. februar 2015
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      8
    • Første tur i nyrenoveret Lamborghini 400 GT2+2: Torino!

      Claus Ebberfeld
      12. september 2014
      Artikel, Workshop
      13
    • Anders' eventyr: 2000 kilometer i en ukendt bil

      Claus Ebberfeld
      31. maj 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      14
    • Genial aerodynamik: Ground Effect

      Claus Ebberfeld
      21. marts 2013
      Artikel, Design og koncept, Motorsport
      29
    • Umådeligt charmerende flyvepap: Lancia Abarth A112

      Claus Ebberfeld
      12. februar 2013
      Artikel, Kørt
      60
    • Sømkassen og tante Lis' bil

      Søren Navntoft
      31. januar 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      48
    • Reportage
    • Rejser
    • Historisk Motorsport
    • Motorsport
    • Set til salg
    • Design
    • Tanker og Trivialiteter
    • Workshop
    • Vores biler
    • Tips og guides
  • Sektioner
    • Klassiske biler på Kulturhavnen
    • Forum
    • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
    • Matiné
    • MotorTV
  • Kontakt
  • Menu logo

Medlem Jan Viborg

Profilbilled af Jan Viborg

Jan Viborg

@jan-viborg

Active 11 år, 2 måneder siden
  • Aktivitet
  • Profil
  • Friends 0
  • Groups 0
  • Fora
  • Personal
  • Omtaler
  • Favoritter
  • Venner
  • Grupper
  • Profilbilled af Jan Viborg

    Jan Viborg commented on the post, Klassiker i perfekt stand for 50.000 kroner 5 år, 3 måneder siden

    In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Jo, det findes! I forlængelse af sidste mandags skøre idé om en delebil til udflugter med vennerne, så vil jeg gerne komme med den korte status, at projektet ikke er dødt endn […] Vis

    Ja, og motoren var Lada’s egen, med overliggende knast!

  • Profilbilled af Jan Viborg

    Jan Viborg commented on the post, Klassiker i perfekt stand for 50.000 kroner 5 år, 3 måneder siden

    In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Jo, det findes! I forlængelse af sidste mandags skøre idé om en delebil til udflugter med vennerne, så vil jeg gerne komme med den korte status, at projektet ikke er dødt endn […] Vis

    Kom lige i tanke om at vi jokede med at det russiske ord for olie, var Smaska! Og at en Lada fås kun i 2 farver: korngul og mejetærsker grøn!
    De første der blev solgt var der en folde minicykel i bagagerummet som gave, og det blev hurtigt til: kør ud, cykel hjem!
    Men det var faktisk ikke ringe biler til prisen.

  • Profilbilled af Jan Viborg

    Jan Viborg commented on the post, Klassiker i perfekt stand for 50.000 kroner 5 år, 3 måneder siden

    In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Jo, det findes! I forlængelse af sidste mandags skøre idé om en delebil til udflugter med vennerne, så vil jeg gerne komme med den korte status, at projektet ikke er dødt endn […] Vis

    Sådan en Lada 1500 er faktisk ikke helt skidt. Der hvor jeg stod i lære solgte vi dem som nye. styretøjet var stramt som bare F….., men der var noget storbilsagtigt over motoren og affjedringen, og de holdte faktisk ret godt. Alene frontgitteret vejede som om der skulle 2 til at afmontere det! Senere kom jeg til Citroen, og der skulle pl…[Læs mere]

  • Profilbilled af Jan Viborg

    Jan Viborg commented on the post, På tærsklen til nye tider 6 år, 4 måneder siden

    In reply to: Søren Navntoft wrote a new post Porsche lover hudtransplantation til nye biler. Benzinselskaberne blander frugt og grønt i benzinen, og originalitet på gamle biler bliver det helt store. Det nye år kræver foran […] Vis

    Jeg forstår simpelthen ikke hvorfor Skat er så emsig, der må være andre og større problemer de kan kigge på. Hvor mange af vores biler har stadig den motor den kørte ud af fabrikken med, for ikke at tale om den originale bemaling? Hvis nu jeg lavede et fiktivt udenlandsk firma, og fik en smart advokat til at hjælpe mig, kunne jeg jo, som det er…[Læs mere]

  • Profilbilled af Jan Viborg

    Jan Viborg commented on the post, Dagens cylindertal: 43 1/3 7 år, 8 måneder siden

    Jeg er så nede på 2 franske cylindre. Livet er dejligt! :-)

  • Profilbilled af Jan Viborg

    Jan Viborg commented on the post, Weekend Matiné Nr. 186 8 år, 2 måneder siden

    @ole-jagmann , Jeg blev født på Rigshospitalet, og jordmoderen holdt strengt på når jeg skulle hjem at jeg blev holdt varm. Min far var mekaniker hos GM dengang, så jeg blev hentet i en kundebil, en Cadillac 1955 […]

  • Profilbilled af Jan Viborg

    Jan Viborg commented on the post, Weekend Matiné Nr. 185 8 år, 2 måneder siden

    Den moderne Spyker kender jeg ikke til, men den rigtige Spyker fra 1898-1925 tæller vel med i historien om hollandske biler.

  • Profilbilled af Jan Viborg

    Jan Viborg commented on the post, Weekend Matiné Nr. 185 8 år, 2 måneder siden

    ” Hollænderne ikke rigtigt har produceret biler, bortset fra DAF”
    Har man helt glemt Spyker, som jeg da syns fortjener at blive husket?
    Forstår ikke jeres politik med, som jeg forstår det, at skrive mere på eng […]

  • Profilbilled af Jan Viborg

    Jan Viborg commented on the post, Hvorfor skulle rat med een eger være geniale? 8 år, 3 måneder siden

    Sune, hvis man føler behov for at stille dette spørgsmål vil man ikke kunne forstå svaret alligevel! :-)

  • Profilbilled af Jan Viborg

    Jan Viborg commented on the post, Nyt fra mit værksted: Stort servicetjek 8 år, 5 måneder siden

    Claus, nu kan du ikke uden videre sammenligne en kvalitetsmotor fra Citroen med en fra – ugh – Triumph! Ja-ja, jeg dukker mig! :-)

  • Profilbilled af Jan Viborg

    Jan Viborg commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 175 8 år, 5 måneder siden

    Ja, der blev så vidt jeg ved kun lavet 2 prototyper, den som står på La Conservatoire, og den voldsomt udbyggede som dækker over SM teknik. Vi ses derude til næste år! :-)

  • Profilbilled af Jan Viborg

    Jan Viborg commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 175 8 år, 5 måneder siden

    @bjoern-stegger Jeg har også mange steder læst at GS i virkeligheden var den sidste Panhard hvilket er noget sludder. Jeg er selv stor fan af GS, det er en pragtfuld bil, men udover at Panhard teknikerne skulle h […]

  • Profilbilled af Jan Viborg

    Jan Viborg commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 175 8 år, 5 måneder siden

    Jeg syns også helt klart at Citroens egne lygter er de mest vellykkede. Lygterne fra en 24’er passer perfekt på den, men er for små til en DS. Måske jeg skulle lave en kloning så jeg også får drejelygter!?? :-)

  • Profilbilled af Jan Viborg

    Jan Viborg commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 175 8 år, 5 måneder siden

    @bjoern-stegger Louis Bionnier designede 24’eren, og så alligevel ikke. Den blev designet af en der hed Duccasou, han gjorde alt arbejdet mens Bionier som chef for designafdelingen fik al æren for det. Jeg kom p […]

  • Profilbilled af Jan Viborg

    Jan Viborg commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 174 8 år, 6 måneder siden

    Søren, jeg blev glædeligt overrasket da du huskede at tage Panhard med i din artikel om luftkøling. Jeg er vant til at de bliver overset i så mange sammenhæng, så topkarakter herfra! :-)

  • Profilbilled af Jan Viborg

    Jan Viborg commented on the post, Hvad er prisen for en god historie? 8 år, 8 måneder siden

    Claus, at Scimitars er næsten uforgængelige får mig til at tænke på følgende vits: Hvad er deb største fordel på en Trabant? Den har et uforgængeligt karosseri! Hvad er den største ulempe ved en Trabant? Den har e […]

  • Profilbilled af Jan Viborg

    Jan Viborg commented on the post, Visuel søndag: Det begyndte med dråbeformer 9 år, 2 måneder siden

    Ægte dråbeform, Panhard Dynavia 1948

  • Profilbilled af Jan Viborg

    Jan Viborg commented on the post, Triumph TR7 "Tracer": Pest eller kolera? 9 år, 2 måneder siden

    Hende kvinden der står ved endemuren med den røde TR7 er da et dårligt reklamebillede. Det ser ud som om hun skulle have været på date med fyren indtil hun så hvad han kom i, og nu står hun og gemmer sig.

  • Profilbilled af Jan Viborg

    Jan Viborg commented on the post, Citroën vs. Peugeot: Hvad er bedst? 9 år, 4 måneder siden

    Som Storm P udtrykte det: Hvad er bedst, vandgrød eller skilning i nakken?

  • Profilbilled af Jan Viborg

    Jan Viborg commented on the post, Ugens Fund: Se i din garage! 9 år, 4 måneder siden

    @sport
    Ja, det er Peters den gamle med GS motor der blev lagt i en gang i midt firserne. Den har aldrig været med helikoptermotor.
    Kender du den?

  • Hent mere

Seneste kommentarer

  • Tony Wawryk Weekend Matiné Nr. 611
  • Claus Ebberfeld Kurfürstendamm på høje nagler
  • Claus Ebberfeld Weekend Matiné Nr. 611
  • Nold Weekend Matiné Nr. 611
  • Carsten Goth Weekend Matiné Nr. 611
  • Petrol Head Kurfürstendamm på høje nagler
  • Peter Kurfürstendamm på høje nagler
  • Niels V Weekend Matiné Nr. 610
  • Claus Ebberfeld Minimalistisk mandag: Streetka frem for street racer
  • TOCOMAN Kurfürstendamm på høje nagler
© Copyright 2012 - 2025 | ViaRETRO
  • Kontakt
  • Guide til ViaRETRO